наблюдение за припаркованным авто 70mai что это
Установка двухканального видеорегистратора Xiaomi 70mai dash cam pro plus a500s-1!
Доброго времени суток, Драйвовчане!
За последний год с моей машиной произошло 2 аварии и все не по моей вине. Одно радовало, что никто не скрылся с места аварии, люди с совестью оказывались. Но бываю же и те, кто без совести и тупо могут потом гнуть свою линию, что мол в ДТП правы только они. Вот чтобы потом таких ярких споров не было, я и купил видеорегистратор.
Как уже писал в посте ранее, решил я отбросить поиски Видеоргистратора-зеркала и купил обычный видеорегистратор на лобовое стекло Xiaomi 70mai dash cam pro plus a500s-1. Видеорегистратор оказался непростым, а двухканальным, что радовало, но конечно качество съёмки тыльной камеры оставляет желать лучшего. Да и ещё одна положительная плюшка данного видеорегистратора, это съёмка в парковочном режиме, но не полноценная, а по 1 кадру в секунду. Возможность подключаться к видеорегистратору по wi-fi или по Bluetooth уже не нахожу чем-то крутым в видеорегистраторах. Подобная фишка есть и в более бюджетных видеорегистраторах Xiaomi. Да и нужно это подключение только для настройки, просмотра записей и скачивания видеороликов с регистратора. Не так уж и часто этим придётся пользоваться. По мне, так могли бы уже в подобный видеорегистратор засунуть слот под 4G sim карту и чтобы появился какой-нибудь car-assist, для удалённого доступа к видеорегистратору. Если в будущем у Xiaomi появится модель с подобной функцией car-assist, то куплю не задумываясь. Ну а теперь о самом аппарате!
Комплектация!
1) Видеорегистратор Xiaomi 70mai dash cam pro plus a500s.
2) Камера заднего съёма Xiaomi 70Mai Rear Camera (RC06).
3) Провод питания для работы в парковочном режиме.
4) Адаптер питания для прикуривателя 5В 2,4А. Можно заряжать и телефон.
5) Провод для подключения к компьютеру USB-microUSB.
6) Кабель для подключения задней камеры. Помоему 3,5м.
7) Пластиковая лопатка для укладки проводов.
8) Пластиковая проставка, для подвеса видеорегистратора к лобовому стеклу.
9) Плёнки по 2 штуки на переднее и заднее стекла автомобиля.
10) Запасные скотчи на переднюю и заднюю камеры.
11) Инструкция.
Цена всего этого комплекта — 7000р.
Покупал комплект на авито, поэтому обошёлся чуть дешевле рыночной цены, но без гарантии.
6000р — сам видеорегистратор с камерой заднего вида + 1000р — комплект проводки для подключения парковочной съёмки.
Установка!
За установку данного комплекта мастер взял с меня 1500р(по дружбе). Устанавливал данный видеорегистратор совместно с парктроником и на всё про всё ушло 3 часа. Регистратор был установлен первым и заняло это не более 1 часа. Сразу проверил на видеорегистраторе запись видео с карты памяти на 16Гб. Но записывал регистратор на эту карту памяти не боль 2 минут, потом чего-то там матерился и говорил, что карта памяти неисправна, замените её. Странно, ведь карта была 10-го класса. Ну может объём карты не понравился регику. В общем, чуть позже купил и карту памяти kingston canvas select plus на 128Гб за 1000р. Думаю на год другой этой карты памяти хватит. Да и гарантия у неё 5 лет.
По ощущениям!
Да какие тут могут быть ощущения? Регистратор стоит и работает, особо в него не суюсь. С настройками наигрался через приложение 70 MAI, которое скачал с Play Market — а. Качество видео съёмки на компьютере ещё не оценивал, а вот с телефона картинка с передней камеры понравилась. Задняя камера показывает видео посредственно, в добавок снимает задняя камера через глухую тонировку. При выключении машины и выходе из неё, регистратор орёт чего-то там «Через 5 минут включится режим парковочной съёмки». И правда, проверял, включается. Пару раз, когда шумил машину на улице, то регистратор мне начинал петь интересную песню «Вы в пути уже более 4 часов, сделайте остановку». Забота она такая, регистратор боится, что я устал и могу разбить машину, а вместе с ней и разобью драгоценный видеорегистратор. Болтает регистратор скорее всего с озвучкой Яндекс переводчика. Видео на 4pda прошивку «1.0.2ww со студийной озвучкой Ольги Смотровой», но баловаться прошивками не стал, так как хватает того, что есть в стоке. Надеюсь мой новый видеорегистратор не подведёт меня ближайшие 3-4 года и будет снимать всё необходимое.
Всем ровных дорог и нормальных видеорегистраторов!
Установка регистратора 70mai Dash Cam 1S и активация скрытых его возможностей
Добрый день!
В том году решил приобрести регистратор, посмотрел, что есть в продаже чтоб было – «не дорого и сердито», остановился на всем известном 70mai Dash Cam 1S, про него много кто уже отписывал, но в основном все ставят его без специального комплекта «70mai hardware kit», а ведь только с ним можно будет включить режимы: «Мониторинг парковки» (Parking surveillance) и «Ускоренное видео» (Time-lapse). Мне интересны эти функции и изначально хотел самостоятельно собрать модуль на подобии специального kit комплекта (из двух понижающих модулей), но дело подходило к распродаже 11.11 поэтому решил заказывать регистратор сразу с дополнительным спец комплектом т.к. были скидки, пришло все быстро, но вот установил в машину только сейчас.
Перед установкой посмотрел кто как подключает питание, в итоге подключают либо к блоку «ЭРА ГЛОНАСС», либо к блоку предохранителей. Но я решил сделать по-своему т.к. на блоке «ЭРА ГЛОНАСС» не нашел постоянного питания +12, а в блок предохранителей не захотел лепить эти «лишние» провода. Питание я взял с проводов что идут к магнитоле, и по нескольким причинам: сразу все нужные провода (АСС и постоянные +12 и минус), штатная проводка вся остается целой т.к. подключение я сделал к колодке магнитолы, и еще блок питания регистратора не будет так греться как к примеру, если его ставить под крышей возле блока «ЭРА ГЛОНАСС» (думаю летом там ему будет жарковато).
Работы по установке в общем то и не много, провода подпаивал к колодке дома, а в машине осталось только подключить фишки и прокинуть кабель, прокинул его не разбирая стойки салона под уплотнительной резинкой.
Также для активации режимов: «Мониторинг парковки» и «Ускоренное видео» необходимо прошить регистратор другой прошивкой с сайта 4PDA, делов на пару минут просто кидаем на флэшку файлик и включаем регистратор и через минуту он уже с другой прошивкой. Прошивок много с разными озвучками я в итоге остановился на «тихой», чтоб меньше разговаривал. Результатом доволен, оставил в работе режим «Мониторинг парковки» т.к. в режиме ожидания он не потребляет электричество и совсем не будет садить аккумулятор, а вот режим «Ускоренное видео» электричество потребляет почти так же как потребляет регистратор в штатном режиме записи. Режим «Ускоренное видео» подойдет если надо за кем-то или чем-то долго проследить, но и тут совсем в ноль аккумулятор не высадит т.к. в модуле kit комплекта предусмотрена защита от разряда т.е. регистратор будет работать пока вольтаж не просядет до 11,5V после отключается самостоятельно.
P/s/ от штатного комплекта регистратора остался зарядник на 2,4А и штатный кабель для подключения регистратора, думал это зарядник закинуть в машину на всякий случай, но вот при его проверке обнаружил, что есть расхождение с заявленными характеристиками, а именно при нагрузке он начинает задирать вольтаж до 5,55V. Вначале удивился ведь фирма то вроде не плохая, но потом посмотрев на трехметровый кабель из комплекта подумал, что они так видимо решили скомпенсировать потерю напряжения на длинном кабеле, сделал замеры с кабелем и догадки подтвердились, характеристики на конце кабеля соответствуют заявленным. Вывод: не желательно использовать штатный зарядник, без длинного кабеля, для зарядки гаджетов которым нужно 5V.
Смотрим фото/видео там все более понятнее.
Снял небольшое видео сколько в разных режимах потребляет электроэнергии 70mai Dash Cam 1S —
установка видеорегистратор 70Mai Dash Cam 4K A800. + задняя камера + парковочный провод
Дошли руки установить Видеорегистратор 70Mai Dash Cam 4K A800. + задняя камера + парковочный провод. Спасибо за схему подключения sonatanf395
Вот так тянул кабель:
Далее снимаем накладку :
стянул резинку уплотнителя, резко дернул на себя, образовалась щель, аккуратно надавил отверткой, на усик с одной стороны, и с другой стороны, накладка снялась.:
усики:
Провод аккуратно проложил вдоль стойки и закрепил стяжками:
Остатки провода свернул и уложил
Далее Для удобства протянул провод, что бы протащить кабель
Провод обмотал изолентой с кабелем питания регистратора, протащил все
Вывел вниз к щитку предохранителей.
Блок предохранителей, боковая левая панель открывается просто, оттянул уплотнил, снизу поддел и снял накладку. Накладка крепится так:
Протянул провода до блока предохранителей. Черный провод закрепил на минус:
Желтый и красный вот так
Не стал парится и намотал на предохранитель:
Подключение задней камеры аналогично, все очень просто, оттягиваем уплотнительную резинку и проводим провод до камеры.
Готова:
после подключения и тестирования обязательно, вернутся к заводским настройкам, что бы заработал парковочный кабель.
Прошивка регистратора «ольга» с 4pda. 4pda.ru/forum/index.php?s…4524&st=600#entry99780553 все работает, парковочный режим работает
Регистратор клеил на тонировочную пленку, держится крепко, результат:
KIA Optima 2019, двигатель бензиновый 2.4 л., 188 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — аксессуары
Машины в продаже
Комментарии 45
У меня стоит 128. И хватает
Привет. Пишется одновременно в двух разных папках. В одной перед, во второй зад
на красном проводе плюс должен быть всегда а на желтом появляться в момент включения зажигания для корректной работы парковочного режима красный на акум а желтый на любой пред где питание появилось при запуске двигателя обычно это прикуриватель
Получается есть питание есть всегда в прикуривателе, то и этот парковочных кабель не нужен?
А как понять к каким именно предохранителям прикручивать провода? Если не чем протестировать наличие питания.
Вы к каким подключили (предохранителям чего)?
Уже не помню, на крышки предохранителей написано 2spare, 1spare 10a
Привет. подскажи пожалуйста как включить режим парковки на регистраторе. и как он у тебя работает. так как себе купил 70mai Dash Cam Pro Plus+ и кабель HW kit? но после выключения зажигания регик работает еще 2 минут и потом выклчюается. и при имитации удала только светодиоды загораются. но никаких записей не могу найти.
Привет, У меня немного другой регистратор, а так я черпаю всю инфу вот тут 4pda.ru/forum/index.php?s…24&st=0#Spoil-96906347-12
Алексей, приветствую! Подскажите, пожалуйста.
Установил такой же регистратор с кабелем парковки и задней камерой. Все хорошо, но задняя камера не работает. Вынимание и втвкание разъёма камеры в регистратор ничего не дает. Смотрю карточку памяти через комп — папка Back пустая. Что это может быть? Надо как-то активировать или что? :((
Попробуйте сбросить до заводских.
Заработало. Сходил, прошёлся по длине провода. Установщик не до конца звщелкнул разъём провод-камера.
Привет. Работает от удара, камера снимает обычно, в инете можно просмотреть видео
Привет всем. Может, кто в курсе, на 70mai a800 подходит только та камера задняя, которая идет в полном комплекте, или возможно подключение другой какой то? Если качество не устраивает?
подходят и другие от 70ma, но качества особо не добавится
Подскажи. жёлтый провод В желтый предохранитель или в красный прикрутил. Не понятно на фото
Наблюдение за припаркованным авто 70mai что это
Официально поддерживаются карты памяти до 64 Гб, но по факту поддерживаются 128 Гб (есть подтверждения, вбейте в поиск по теме «128»)
Комплектное крепление надежное, без защелки, приклеивается на двухсторонний скотч (размер площадки 30Х40 мм), чтобы снять необходимо открутить болт, регулируется только по вертикали.
Внимание, при откручивании болта держите блестящую гайку, она никак не закреплена и может быть потеряна в недрах вашего авто!
Лайфхак: приклейте ее клеем к креплению видеорегистратора!
Производитель рекомендует клеить через электростатическую пленку (она без клеевой основы, как пленка на телефон).
Поверхность должный быть ровной, чистой и обезжиренной, т.е. сначала клеим пленку, потом к ней крепление на двустороннем скотче.
По отзывам может отвалиться на кочках или со временем, все зависит от условий, поверхности и даже качества дорог, если не уверены, клейте сразу намертво на стекло.
Другие готовые крепления на алиэкспресс:
❕ Прошивки только для модели MIDRIVE D06 Проверьте на наклейке. Прошивки для MIDRIVE D01 тут
❕ Прошивкой для китайской версии можно прошить международную версию регистратора, но международной прошивкой не получиться прошить китайскую версию!
❕ Прошивать можно сразу любую прошивку для своей версии!(можно повышать, понижать версию прошивки или сразу прошить русскую)
❕ Как определить версию? (китайская или международная)
Официальные русские версии доступны для iOS 8.0+ и Android 4.4+ : 
В данной модели нет русского голосового управления. И не будет. Ни в какой версии.
Даже если вы видели видео на Ютубе, там предыдущая модель!
cwniko50, для вашего регистратора прошивки от первой версии (midrive d01) не подойдут. Нужен файл прошивки, чтобы колдовать с ним. У вас на каком языке озвучка и управление?
Выложите пару примеров ночной и дневной записи.
Завтра создам тему по этому регику.
Для этого нужна оригинальная прошивка. Попробуйте её вытянуть с сервера 70mai. Удалить приложение 70май, установить снова, и не привязывать регистратор, сразу перейти в раздел мои устройства, и проверить ещё раз ПО. 98% что скачается прошивка. Потом выложите её сюда. Она будет лежать в памяти телефона.
Хотелось бы посмотреть ночную съёмку.. Без машины.. просто глянуть как матрица снимает в темноте. 🙂
Shkiper-vr6, вот Я отправил оригинальная прошивка
ota.zip ( 42.11 МБ )
вот и оригинальная прошивка
Добавлено 11.07.2019, 18:00:
по-моему нет. на AliExpress есть вы можешь читать там информация об этом
Добавлено 11.07.2019, 18:02:
Я так и сделала установил китайское приложение без соединения с регистратором. взял обновления и добавил сюда
вот заводской оригинальный прошивка Я уже добавил. а видеозаписи днем и ночью буду добавлять в ночью сегодня
буду добавлять ещё..
Версия прошивки: 1.0.1ww от 19.07.2019 мультиязычная, язык озвучки Русский, Английский, Китайский, Корейский. Подходит для любой версии прошивки
Список изменений:
* Улучшен эффект голосового управления
* Добавьте обычную электрическую мощность автомобиля на логику
* Обновление алгоритма экстренного видео
* Изменена проблема вставки плохой карты и восстановления заводских настроек.
* Отключили кнопку питания во время обновления ota
* Изменить логику голосовой трансляции при покадровой съемке или мониторинге парковки при изменении экстренных видео
Оригинальный звуковой пакет, из этой прошивки, Китайский. Название и количество файлов отличается от первой версии камеры: Sound_70mai_1S.rar ( 1.28 МБ )
P.S. за прошивку спасибо cwniko50
Регистратор Xiaomi 70mai M300: улучшенная версия 1 и 1S
Сегодня наш обзор будет посвящен новинке, которая точно должна быть в каждом автомобиле. А именно автомобильном видео регистраторе Xiaomi M300. Регистратор Xiaomi 70mai M300 продолжает концепцию одного из самых популярных бюджетных регистраторов Xiaomi 70mai 1S. На первый взгляд кажется, что это регистратор Xiaomi 70mai 1S, но это только на первый взгляд. 70Mai не стали изобретать велосипед, а просто улучшили характеристики и снабдили новинку Xiaomi M300 новыми функциями, которых так не хватало в автомобильном регистраторе Xiaomi 1S.
Купить на Aliexpress ССЫЛКА
Содержание
Упаковка и комплектация
Внешне упаковка так же немного изменилась, в верхней части схематически отображен сам регистратор, чуть ниже его название и основные характеристики. Которые также продублированы на боковых гранях коробки. Аккуратно стягиваем верхнюю часть упаковки и у нас в руках оказывается еще одна коробочка из плотного картона с моделью регистратора и логотипом производителя на гранях.
Открыв коробку, мы видим аккуратно запакованный регистратор, две специальные электростатические наклейки для крепления регистратора и инструкцию.
В среднем отсеке находится сам регистратор, а по бокам, в отдельных нишах спрятались кабель питания, запасной двухсторонний скотч для крепления и в еще одной, отдельной коробочке мы найдем адаптер питания для прикуривателя.
Адаптер питания в прикуриватель достаточно компактный. Работает как от 12-ти, так и от 24-вольтовых бортовых систем автомобиля, выдает 5 вольт и 2,4 Ампера.
Кабель питания достаточно длинный – 3,5 метра, что позволит без проблем подключить регистратор в любом автомобиле, при этом аккуратно спрятав провод. А наличие Г образного microUSB разъема, сделает такое подключение практически незаметным.
Кроме этого, регистратор можно приобрести совместно с комплектом для постоянной работы регистратора, а не только во время того, когда авто заведено и подается питание на прикуриватель. Поставляется этот комплект в отдельном кульке, где находится инструкция по подключению и сам кабель со встроенным адаптером питания видеорегистратора. Инструкцию рекомендую 1 раз прочитать, чтобы понять, куда и какой провод подключать.
Хотя, можно и не смотреть в инструкцию, инженеры из Xiaomi как всегда на высоте, и на каждый провод прицепили маркировочную наклейку. Черный на землю, красный на постоянный плюс, а желтый к сигнальному АСС проводу – его надо подключить к проводу, отвечающему за зажигание в вашем авто. По сути, благодаря ему регистратор и сможет переходить в режим постоянного мониторинга на парковке и работы с таймлапс. На него будет приходить сигнал о том, что ваш автомобиль находится на парковке без включённого зажигание, или вы совершаете поездку, и в таком случае регистратор автоматически переведет режим с парковочного в «рабочий».
Внутри находится преобразователь напряжения с 12-30 Вольт до 5 Вольт с максимальным током до 2,4 Ампер. Кроме этого, не стоит переживать, про разряженный аккумулятор, устройство автоматически отключиться если напряжение вашего аккумулятора упадет ниже 11,4 Вольт. Длина кабеля составляет 3,5 метра, на конце, так же Г-образный microUSB.
Внешний вид
Внешне, ребята из 70mai решили ничего не менять, а какой, по сути, смысл, если регистратор Mai 1S вышел ну уж очень удачным и главное удобным. Небольшая бочечка на ножке. Регистратор оснащен 3 мегапиксельной камерой с диафрагмой F2.1, которая позволяет записывать видео с разрешениеv 2304*1296 пикселей с углом обзора 140 градусов. Не забыли и про G сенсор, который не позволит «перезаписать» видео в случае аварии, а сохранит его на карте памяти.
В передней части расположился объектив видеорегистратора и небольшая прорезь динамика голосовых подсказок.
В левой части кнопка включения/выключения со светодиодным кольцом, в зависимости от режима работы оно будет гореть синим, когда регистратор находится в режиме ожидания, красным если произошла ошибка при записи и зеленым если все ок и регистратор записывает данные. Тут же два отверстия для записи звука встроенным микрофоном.
На правой части слот для MicroSD карты памяти, microUSB порт для подключения питания и скрытая кнопка сброса параметров регистратора.
На задней части основные параметры регистратора и QR код с именем WiFi сети, а также серийный номер устройства. QR код нам пригодиться для добавления регистратора в мобильное приложение. Названия WiFi сети, акт же у всех разные, так что, если у вас более 1 машины, устройства вы не перепутаете.
Угол наклона легко регулируется, достаточно немного открутить фиксирующий винт. Кроме этого, в «опасных» районах, регистратор можно снять, выкрутив полностью винт и ответную гайку. Вот только на практике, скажу честно, что не всегда удобно и есть шанс потерять крепежные элементы.
На монтажной ножке уже есть скотч для крепления, осталось только выбрать место в авто и прикрепить регистратор. Я, например в своем авто не использовал электростатические наклейки, а прикрепил сразу регистратор на лобовое стекло автомобиля.
Внутри у нас также, как и в прошлой модели находится аккумулятор емкостью 240 мАч. Заряда которого хватает на 60 минут автономной работы видеорегистратора. Аккумулятор, тут, как заявляет производитель есть, и таки он есть. Смысл в том. что если не вставить карту памяти, или не отформатировать ее, то регистратор примерно 1 час живет и посылает голосовые подсказки мол «ау поставь карту», так же если просто вытащить microUSB шнур питания, регистратор ругнётся, мол «Подключите питание», но при этом НАЖАТЬ на кнопку сбоку, тогда регистратор будет писать автономное видео. Если просто выключить зажигание, то регистратор скажет ОК, переходим в режим парковки и завершит запись видео. Аккумулятор тут есть и он работает, но для автономной работы — надо 1 раз нажать кнопку. При этом сохраняя настройки и время в самом регистраторе на длительный срок. Кроме этого, в новинке использована система 3D подавления шумов, очень актуально при ночной съемке с низкой освещенностью, так же доступен режим парковки и даже таймлапс видео.
Как видим, регистратор берет на себя ток в 0,5-0,6 ампер.
В целом для нормальной работы, в регистратор достаточно вставить карту памяти microSD и смонтировать его в автомобиле. Установка ПО нужна всего лишь для просмотра отснятого видео и, конечно, настроек регистратора, как говорится «под себя». Поэтому устанавливаем на свой смартфон официальное приложение 70Mai. После этого регистрируемся или входим в существующий аккаунт.
Жмем добавить устройство, при этом регистратор должен быть включен. Выбираем модель 70mai Dash Cam M300 и убеждаемся, что светодиод индикации горит синим цветом.
Следующим этапом нам надо подключиться к WiFi сети регистратора, она имеет название что-то типа 70mai_M300_4 случайных символа. После нажатия на кнопку подключить, нас перебрасывает в настройки WiFi подключения, где и нужно выбрать эту сеть. Пароль по умолчанию 12345678.
Теперь мы должны на регистраторе подтвердить подключение нашего телефона, для этого нажимаем на боковую кнопку. Сделано это с целью безопасности, чтобы даже проходящий возле авто человек, не мог подключиться к регистратору. После успешного подключения нам будет доступна небольшая инструкция по работе с регистратором.
По сравнении с прошлой версией 1S – количество языковых пакетов выросло, русский язык так же присутствует – это большой плюс.
Как я и говорил, все работы с регистратором можно проводить и без мобильного телефона. Все управляется 1 кнопкой, даже форматировать карту памяти можно, нажав три раза на боковую кнопку. А светодиод покажет все ли ок, с нашим регистратором и состоянием записи на него.
После подключения кабеля для наблюдения во время парковки, в настройках нам надо не забыть активировать этот режим. Откалибруем угол наклона регистратора и жмем «завершить калибровку».
Голосовые подсказки работает и сразу сообщают нам о необходимости отформатировать карту памяти и установить правильное время.
Из главного меню мы можем просмотреть как видит дорогу наш регистратор, превращая экран смартфона в такой себе монитор регистратора. Также сделать фото или перейти в галерею для просмотра видео, которое разделено на несколько папок, таких как «Обычное видео», Видео происшествия – когда сработал G-sensor, «Видео наблюдения за парковкой», Видео интервальной фотосъемки» или по-другому Таймлапс видео и папку с фотографиями.
Просматривать видео или фото можно и не скачивая, но если видео важное и хочется его сохранить или быстро поделиться в социальных сетях и прочих мессенджерах, то скачивается оно достояно быстро скорость до 4 мегабайт в секунду.
В настройках можно установить чувствительность сработки датчика удара. А также, настройки чувствительности детекции движения, при наблюдении за припаркованном авто.
Настройки интервальной фотосъемки требуют наличия кабеля постоянного подключения регистратора к бортовой сети автомобиля.
Продолжительность записанного видео можно регулировать в диапазоне от 1 2 или 3 минуты. так же можно изменить кодирование видео с высокого до низкого, а также сменить разрешение записи с 2304*1296 пикселей до 1920 на 1080. А также выставить подавление мерцания 50-55 или 60 Герц (по умолчанию).
Для безопасности, я все же рекомендую сменить пароль WiFi на устройстве. А вот отключать WiFi не рекомендую, так как потом можно банально не вспомнить как его включить, тем более, если случится аварийная ситуация и надо будет быстро просмотреть отснятое видео.
Если вы часто ездите с маленьким ребенком, который может проснуться от любого звука, или вас просто напрягает звук включения регистратора, его можно так же отключить. Немного корявый перевод, но по умолчанию запись звука встроенным микрофоном запрещена, для записи звука регистратором, надо включить этот пункт в меню «Запись». Громкость голосовых подсказок, также, можно регулировать высокая, умеренная и низкая.
Если у вас аккумулятор в автомобиле уже не очень хороший, то можно задать время автоматического выключения регистратора, при режиме записи видео на парковке. По умолчанию выставлено не выключать автоматически, можно установить интервал 5, 10 или 20 минут.
Так же можно синхронизировать время с телефон, изменить формат даты и язык, при необходимости отформатировать карту памяти или вообще сбросить регистратор к заводским настройкам.
На момент съемки обзора прошивка у регистратора была версии 1,00 от 10 июня 2021 года.
Подключение в авто
Черный провод вешаем на постоянный минус, красный на постоянный плюс, а желтый должны подключить именно в то место, где при включении зажигания появляется +12Вольт. Тогда будет нормально включаться режим регистратора и режим наблюдения за парковой. На примере это будет выглядеть вот так. Когда питание подается на красный и желтый провод – регистратор работает в режиме обычного видеорегистратора, но стоит пропасть питанию с желтого провода, система автоматически, через 5 минут, переходит в режим мониторинга парковки. О чем нам сообщает голосовая подсказка с регистратора. В целом все подсказки очень удобны и понятны и большой плюс, что нет необходимости прошивать регистратор, достаточно выбрать свой язык в настройках. Подсказки тоже обширные от уведомления о включении/выключении WiFi до уведомления о происшествии в парковочном режиме. Когда питание на желтом проводе снова появляется, режим парковки отключается.
Протираем место на лобовом, клеим прозрачную электростатическую наклейку и на нее уже клеим регистратор с помощью двухстороннего скотча.
Я выбрал альтернативный путь, без всяких прокладок, а прямо на лобовое, зато с нашими дорогами будет точно надежно. Только перед приклеиванием, обязательно подключаемся с помощью Программного обеспечения и очень точно позиционируем наш регистратор.
Если подключить регистратор просто к прикуривателю, то при подаче питания (считай включении зажигания) регистратор автоматически включается, а после выключения зажигания, сохраняет видео и выключается.
Как подключать постоянное питание, решайте сами, если нет понимания и знаний, лучше доверить это автоэлектрику.
Информация о видео и фото
Если говорить про качество видео, то разрешение 2304*1296 пикселей, битрейт 16 Мб/с, а количество кадров составляет 30 в секунду. Формат видео MPEG-4 а кодек используется HVCL (High Efficiency Video Coding). 1 минута видео занимает 120 мегабайт места на карте памяти.
Если изменить кодирование видео с высокого на низкое, то, по сути, я ничего и не заметил, кодек сменился на AVC (Advanced Video Codec). Единственное отличие параметр Overall bit rate был 22,9 Мб/с, а стал 16,8. Значит-таки лучше использовать кодированию с параметром Высокое, так средний битрейт видео получается получше.
Фотография имеет разрешение 2304*1296. А судя по данным EXIF, изготовитель камеры SigmaStar, фокусное расстояние 7 мм, а светосила 3,7
Небольшой кусочек видео, снятого днем и ночью. Больше видео в моем плейлисте «Примеры видео, снятого различными смартфонами, камерами регистраторами» там же в описании под видео находятся ссылки на оригинальные файлы с регистратора. Лучше скачать их и посмотреть, так сказать вживую, а не видео с пережатым качеством. Но присматривая ночное видео, откровенно скажу, что качество у регистратора 1S именно в ночной съемке было лучше, а вот качество видео, снятого днем мне, понравилось.
Пример видео в режиме парковки, режим будет очень удобен и в целом, будет способен «отбить» покупку регистратора, если на парковке вас притрет другой автомобиль, или очумелый и безумный человек повредит ваше авто. После подключения питания регистратор сообщит о том, что было какое-то происшествие – «Есть новое видеонаблюдение за припаркованным авто, для его просмотра откройте галерею.
А вот пример таймлапса, это реально очень красиво, особенно если вы запарковались в какой это очень красивом месте на природе или просто хотите поснимать ночное небо с большими звездами. В настройках выставляем запись таймлапаса и выключаем зажигание автомобиля.
Видеообзор
Мой канал в телеграмм @valendarr — https://t.me/valendarr
Оригиналы видео — https://mega.nz/folder/rYYBGCrI#k4PNxwWQv087_p_HW0z1Dw
Выводы
Итого, в целом ужен сейчас заметно, что качество и возможности регистратора 70Mai M300 идут в ногу со временем и стали лучше, чем у прошлой популярной версии видеорегистратора 1S. Хотя если сказать откровенно качество именно ночной съемки мне больше понравилось в регистраторе 1S. Из основных плюсов я отмечу наличие возможности записи видео на парковке, это довольно актуально, так как я, например, только недавно заметил, что на парковке магазина меня притерло белое авто, притер и спокойно уехал, нехороший такой совсем человек. А так бы, я просто просмотрел бы видео с регистратора, вызвал бы полицию и за счет страховой владельца корча совершившего ДТП покрасил бы крыло, а так буду тратить свои деньги. Вот тут и второй плюс – это, то, что регистратор так же остается бюджетным, и думаю будет опять, занимать высокие рейтинги в плане продаж. Я планирую установить его основным регистратором, а 1S установить в заднюю часть авто. И кстати, еще я подготовил видеообзор – сравнение как возможностей, так и качества съемки видеорегистраторов 1S и M300, так что не забываете подписаться на канал, что бы не пропустить.