Бортовой журнал автомобиля для чего нужен
Бортовой журнал
Бортовой журнал — обязательный документ для водителя грузового автотранспорта.
Что такое бортовой журнал
Бортовой журнал (согласно нормам CEMT) — документ обязательный.
Согласно нормам CEMT, тот человек, которому выдано разрешение ЕМКТ, обязан его вести.
Это специальный документ, в котором фиксируют все поездки по территории стран CEMT.
Каждое из 43 государств, вошедших в ЕМКТ, печатает бланки бортового журнала на своем государственном языке. Количество бланков соответствует количеству выдаваемых разрешений.
Для месячного разрешения предусмотрен 5-страничный бланк.
Для годового — 52 страничный. Количество страниц соответствует количеству недель.
Оформление бортового журнала
Перевозчик оформляет бортовые журналы на свое имя. Их нельзя передавать.
Номер журнала должен соответствовать номеру разрешения CEMT.
В том случае, если предыдущий журнал полностью заполнен, можно обратиться за новым.
Если соответствующие органы обнаружат любое несоответствие, разрешение CEMT могут отозвать.
Каждую транспортную операцию фиксируют в хронологическом порядке. Таким образом, чтобы был указан каждый рейс под полную загрузку (от пункта загрузки до пункта разгрузки) и любой рейс порожняком. Нет обязательных требований указывать пункты транзита.
Заполнять журнал нужно до начала рейса под погрузку и любого рейса порожняком.
Если во время рейса груз собирают и грузят в разных местах, обязательно отметьте знаком плюс столбцы 1, 2, 3, 5, 6.
Поправки в журнале делают так, чтобы было видно, какие слова и цифры были до исправлений.
Штампы транзитных стран не обязательны. Таможенные органы могут захотеть поставить собственный штамп в журнал.
Управление автопарком: бортовой журнал или транспортная система
За всю историю транспортной отрасли, которая исчисляется десятками лет, управление перевозками грузов прошло путь от заполнения бортовых листов до создания целых отделов, занимающихся логистикой. Развитие рынка продолжается, и теперь грузоперевозки осуществляются с использованием всех современных технологий, в том числе и со специальными компьютерными и мобильными системами и спутниковой связью.
В настоящее время и производителям, и продавцам товаров необходимо не только наблюдать за грузоперевозками – чтобы оптимизировать работу и свои расходы, важно видеть скорость и расход топлива, точный маршрут автомобиля, данные о загрузке. Если грамотно выстроить логистику, то компания может снизить транспортных расходы, а, значит, и увеличить прибыль. Однако, чтобы получить максимальную выгоду и до минимума снизить затраты, стоит рассмотреть разные варианты логистических систем.
С более крупным автопарком и с ростом разнообразия грузов один сотрудник логистической компании уже может не справиться, а экономия на сотрудниках может обернуться издержками для фирмы: простоями и неустойками. Так, для предприятий, имеющих от сотни грузовых автомобилей, нужен уже логистический отдел, причем документооборот компании лучше всего перевести в электронную форму, используя специальную компьютерную программу.
Однако такие программы могут автоматизировать лишь часть процессов, и не смогут заменить штат логистов. Получается, что значительного конкурентного преимущества, как и экономии, различные онлайн-сервисы и автоматизация учета не дадут.
Но рынок не стоит на месте и сейчас уже можно говорить о разработке транспортных компьютерных программ нового поколения: современная система управления грузоперевозками TMS (Transportation management system) позволяет не только разгрузить персонал, а, значит, и уменьшить штат логистов, но и автоматизировать гораздо больше процессов, нежели предыдущие компьютерные разработки. Управляющие информационные системы могут предоставить план и прогноз, выдать задание и зафиксировать каждый этап его выполнения. Кроме того, в системе есть несколько программ, которые помогут компании каждый маршрут построить оптимально – это возможно благодаря методу имитационного моделирования, в котором математически просчитываются все процессы.
С помощью технологии GPS на транспорт устанавливаются метки-трекеры, благодаря чему увидеть перемещение грузовика можно в любой момент в режиме реального времени. Такой спутниковый мониторинг просто необходим крупным фирмам, имеющим в своем активе не менее тысячи машин. Одна из современных TMS, которую внедряют в том числе и на территории РФ – система, разработанная компанией BIA-Technologies, которая ставит задания в автоматизированном режиме, отслеживает весь транспорт компании, может оповестить о каких-то нештатных ситуациях на дорогах и составляет подробный анализ работы всего автопарка. При разработке этой системы были использованы опыт и знания специалистов по логистике одной из крупнейших транспортных компаний в России.
Если говорить об эффективности системы, то, по словам Александра Лашкевича, простои в компании “Деловые линии”, основанной Александром Богатиковым, удалось сократить примерно на 10% – путем запуска модуля производственного планирования. Получается, что управление огромным автопарком в 2 тыс. единиц разной техники происходит практически в автоматическом режиме, а количество координирующих отклонения в планировании логистов всего 7 на всю страну, добавляет Лашкевич.
«Это решение — обходной маневр, который можно будет использовать, когда по техническим или законодательным причинам автономное вождение будет невозможно», — уточняет разработчик программного обеспечения в отделе исследований и разработок Scania Джимми Селлинг.
Так, в настоящее время самый верный способ сэкономить на транспортных издержках для крупных фирм – применение современных TMS. По словам Чернобая, развитие масштабных автоматизированных систем видится самым перспективным направлением – это позволит оптимизировать процессы и уменьшить затраты примерно на 20%, выбрав самые лучшие маршруты.
Бортовой журнал: Ведем учет
Что такое бортовой журнал, зачем он нужен и как им пользоваться.
Что такое бортовой журнал, зачем он нужен и как им пользоваться
Помните ли вы, когда в последний раз меняли антифриз? Что за колодки ставили? Когда заканчивается страховка? А ведь по закону подлости именно информация, о которой забываешь, бывает очень нужной. Если это касается автомобиля, такая забывчивость может обойтись довольно дорого. Поэтому некоторые записи приходится делать, но где? На обрывке бумажки, пачке сигарет или в старой записной книжке, которая куда-то задевалась. А чтобы вся необходимая информация о вашей машине была собрана в одном месте, неплохо завести бортовой журнал. «Автоцентр» дарит его своим читателям ко Дню автомобилиста. Желаем крепкого здоровья Вам и Вашему автомобилю!
Зачем?
Записывая количество залитого в бак бензина и показания спидометра, удается довольно быстро заметить тенденцию к перерасходу. Отмечая, на какой заправке залито топливо, можно затем сделать пометку о его качестве. Очень важно записывать пробег при замене масел в двигателе и других агрегатах, фильтров, ремней привода и прочих деталей. Это поможет приблизительно спланировать свои расходы и убережет от лишних трат (например, на ремонт из-за несвоевременной замены чего-нибудь). Еще одна мелочь: не придется возить в багажнике пустую канистру из-под масла, чтобы вспомнить, продукция какой фирмы и какого сорта залита в двигатель при доливе или замене.
Что есть в нашем журнале?
Для удобства читателей «Автоцентр» предлагает бортовой журнал, в котором есть масса необходимой или просто полезной информации. Так, на первой странице предлагаем записать данные вашей машины – госномер, номер кузова и прочее. Из руководства по эксплуатации выпишите рекомендуемые интервалы замен технических жидкостей, деталей и обязательных видов работ. Чтобы каждый год не вспоминать сумму транспортного налога, загляните в наши справочные данные (стр. 30). Если забыли сроки замены расходников, поищите в нашей таблице (стр. 6 – 7) или уточните на фирменной СТО (стр. 28 – 29). Примерный маршрут поездки можно составить по нашей карте. При выборе шин и масел загляните в наш мини-справочник (стр. 30, 32). А чтобы не остаться в дороге один на один со своими проблемами, воспользуйтесь адресами СТО, эвакуаторов, «горячих линий» милиции и страховых отделений.
Как заполнять?
В разделе «Заправка» (стр. 8-9) записывайте, когда заправлялись, где и почем. В пункт «Примечания» можно вносить пометки о поведении машины на конкретном топливе, периоды эксплуатации с верхним багажником или прицепом. При помощи этих записей можно следить не только за расходом топлива и денег, но и определять «хорошие» и «плохие» АЗС.
На страницах «Ремонт и запчасти» (стр. 10 – 14) указывайте время, пробег и наименование купленной и замененной детали. Таким образом будет легче определить, когда узел требует диагностики и не стала ли бракованная деталь причиной поломки. Здесь же отмечайте симптомы неисправностей – когда они возникли, как проявляются, чем могли быть вызваны. Неплохо бы фиксировать все случаи непредвиденного расхода жидкостей (утечка, пробитый картер и т. д.). По количеству долитого в период между заменами масла можно в какой-то мере судить об износе и состоянии агрегатов.
Впрочем, способ ведения бортового журнала зависит от привычек и характера владельца автомобиля. Кто-то хочет проследить затраты на содержание машины, другому больше интересен ресурс и надежность агрегатов. Одним автовладельцам отведенных для записи страниц может не хватить и на месяц, для других его объема хватит на все время эксплуатации машины. Поэтому если вам надо увеличить объем бортжурнала, добавьте к нему дополнительные страницы. А если такое приложение покажется вам полезным, мы подумаем о его переиздании. Редакция «Автоцентра» ждет от Вас пожеланий и замечаний по улучшению нашего бортжурнала.
Drivernotes — бортовой журнал Вашего авто
Друзья, онлайн сервис, о котором я сегодня хочу рассказать Вам – это просто супернаходка для автовладельцев! Для примера приведу Вам следующие цифры: на сегодняшний день его аудитория составляет более 17 тысяч человек, и их количество растет с каждым днем!
С определенной периодичностью я заглядывал в этот журнал, чтобы не упустить момент, когда необходимо вовремя произвести замену масла, замену топливного фильтра и прочие так знакомые каждому автомобилисту «радости».
Более того, так как это был мой первый автомобиль, то естественно я мало что знал о премудростях техобслуживания, специфике деталей, и мне просто не с кем было посоветоваться на этот счет. Нормален ли такой расход топлива для моей марки авто, какое масло ей лучше подходит, почему может не работать стеклоподъемник водительской двери и как его разобрать– со всем этим мне приходилось разбираться самому и долго искать ответы на эти вопросы в Интернет, пока я не нашел сервис Drivernotes.
Drivernotes — бортовой журнал автомобиля онлайн. Забудьте о блокнотах и стопках бумаг, хранящихся в бардачке! Этот сервис поможет Вам вести онлайн учет всех затрат и расходов на обслуживание Вашего авто, а также вовремя напомнит о предстоящих событиях.
Функционал журнала
Дабы не забыть об очередном плановом ТО, при заполнении события отметьте дату, когда это необходимо сделать либо пробег Вашего авто. В назначенный день напоминание придет Вам на почтовый ящик! В скором времени создатели сервиса планируют сделать напоминания через SMS.
Сервис Drivernotes имеет очень удобный раздел статистики. Вам доступны как данные о расходе топлива, так и данные о затраченных средствах на автомобиль. При этом Вы можете произвольно задавать период времени, за который необходимо произвести анализ. Теперь все расходы будут у Вас под полным контролем!
Однако Drivernotes имеет еще одну очень важную и полезную функцию – это площадка, где автовладельцы могут общаться друг с другом и просить друг у друга совета.
Вы всегда можете сравнить, к примеру, расход бензина Вашей модели авто с аналогичными моделями других владельцев.
Или допустим, Вы заметили, что кто-то в таком же автомобиле, как и у Вас, заменил фильтр на «не оригинал». Просто оправьте ему сообщения и узнайте его мнение об этом фильтре, а потом решайте, ставить ли аналогичный на свой авто.
Создатели данного онлайн сервиса ответственно и с умом подошли к делу. Контролировать расходы на автомобиль Вы можете также при помощи Вашего мобильного устройства! Весь описанный выше функционал доступен для работы без подключения к интернету в «оффлайн» режиме. В настоящее время существует версия Drivernotes для Android и Samsung Bada, а в самое ближайшее время появится версия под iPhone и мобильная версия сайта для доступа с обычных мобильных телефонов!
Друзья, очень рекомендую этот сервис всем автомобилистам. Заводите бортовой журнал своего автомобиля, и данные о его расходе топлива и техническом обслуживании всегда будут у Вас под полным контролем!
Бортовой журнал автомобиля
образец и пример заполнения бортового журнала автомобиля
Настройка блока страниц
Ламинировать обложку C двух сторон
Нумерация, скрепление, печать:
Отверстия для прошивки
Тиснение на обложке
Все настройки
Настройка обложки
Проклеить корешок бумвинилом
Цвет обложки:
Цвет обложки:
Бумвинил
Кожзам
Бумага
Логотип на обложку
Образец журнала
Бортовой журнал автомобиля предназначен для учета основных сведений об автомобиле.
В бортовом журнале отражается техническое состояние автомобиля, состояние кузова, показания спидометра, комплектация инструментом, наличие документов и т.д.
Титульный лист журнала:
1. Марка, модель автомобиля
2. Идентификационный номер (VIN)
3. Кузов
4. Двигатель
5. Год выпуска
6. Цвет
7. Водители, закрепленные за автомобилем
Акт приема-передачи автомобиля:
Число, показание спидометра
Комплектация автомобиля:
АКБ, домкрат, аптечка, огнетушитель, знак аварийной остановки, ключ от замка зажигания, инструменты, трос и т.д.
Документация:
Свидетельство о регистрации, страховой полис, талон техосмотра, правила страхования, руководство по эксплуатации, договор субаренды.
Внешний вид и состояние автомобиля:
Наличие дефектов по кузову, исправность работы ТС, остаток топлива в баке
Место пересменки.
Сдал, принял.
Еще сомневаетесь, где купить и заказать качественные журналы и бланки по Вашему образцу? Только у нас!
Мы доставляем заказы не только по Москве и области, но и по всей России.
Воспользовавшись калькулятором журнала, Вы настроите нужное количество страниц, обложку, логотип и т.д.