Клапан баттерфляй что это такое

Преимущества дисковых поворотных затворов «баттерфляй» по сравнению с прочими типами запорной арматуры следующие:

Если провести сравнение между задвижкой клиновой фланцевой типа 31ч6бр и затвором дисковым поворотным с аналогичным внутренним диаметром, то мы увидим, что затвор дисковый значительно меньше по габаритам и как минимум в четыре раза легче по весу, чем задвижка, что уменьшает весовую нагрузку на трубопровод.

Также происходит упрощение монтажных работ, так как не требуется мощного грузоподъемного оборудования и специальных монтажных площадок. Задвижка фланцевая с латунным клином имеет малый ресурс из-за уплотнения «металл по металлу», которое быстро выходит из строя, а ремонт требует больших расходов и дорогостоящего специального оборудования.

Ремонт затвора дискового поворотного сводится к простой замене узла вкладыш-диск и не требует высокой квалификации исполнителя. При этом ресурс работы затворов поворотных в три раза выше ресурса задвижек.

Источник

Дисковый затвор

Назначение

Дисковый поворотный затвор – вид трубопроводной арматуры с запирающим элементом в форме диска, который вращается вокруг своей оси, расположенной перпендикулярно оси трубопровода. Относятся к неполнопроходной арматуре.

Все дисковые поворотные затворы являются запорно-регулирующими, то есть ими можно отрегулировать расход рабочей среды с определенной степенью точности. Изменяя расход рабочей среды, мы можем влиять на температуру и на другие параметры.

Но есть исключение – регулирующим не является один тип затвора – двухэксцентриковый фланцевый затвор. Это связано с особенностями конструкции данного изделия. Все остальные затворы являются запорно-регулирующими.

Требования

Классификация

По функциональному назначению

Тип присоединения

По типу присоединения:

Материал уплотнения в затворе

Материал седлового уплотнения, с которым контактирует рабочая среда в 90% случаях EPDM (этилен-пропиленовый каучук). Существует огромный список веществ, которым подходит данный материал.

Второй вариант уплотнения – это NBR (бутадиен-нитрильный каучук). Основное применение – это рабочие среды, где могут быть различные продукты переработки нефти или растительного масла.

Есть еще такой материал как витон. Он обладает отличной химической стойкостью к различным агрессивным средам, имеет достаточно широкую температуру применения до 180 C.

По типу привода

Затворы могут управляться рукояткой на малых диаметрах, где не надо прикладывать большие усилия для открытия-закрытия. С рукояткой они идут до DN 300, но начиная с DN 200, мы уже рекомендуем использовать редуктор.

Второй исполнительный механизм – это, непосредственно, сам редуктор. Редуктор можно поставить начиная от DN 40.

Четверть-оборотный электропривод, который ставится напрямую на фланец затвора. Напрямую четверть-оборотные электроприводы ставятся до DN 600 включительно. Что касается затворов больших диаметров, там мы управляем уже через редуктор, если требуется автоматизация, многооборотным электроприводом. То есть, на сам затвор устанавливается четверть-оборотный редуктор, а на входной вал четверть оборотного редуктора устанавливается многооборотный электропривод, и таким образом, происходит управление.

Это оправдано с экономической точки зрения, потому что для управления большим затвором нужно очень мощный привод устанавливать напрямую, а так мы при управлении через редуктор, используя многооборотный привод менее мощный и более дешевый.

По положению затвора

По исходному положению ЗЭл (РЭл) затвора:

По наличию эксцентриситета

По наличию эксцентриситета:

Конструкция и материальное исполнение

Конструкция фланцевого затвора с двойным эксцентриситетом

Материалы

Материал изготовления корпуса:

Материал изготовления диска

Крепление диска и вала

Диск затвора крепится к валу через, так называемую, протянутую посадку, через звезду и представляет собой цельный вал в виде звездочки, к нему крепится диск затвора. Это наиболее надежное соединение вала и диска из всех вариантов, которые представлены на рынке сейчас.

Штифтовое соединение – обеспечивается малая площадь на срез и такое соединение менее надежно.

Что касается затворов большего диаметра, то есть DN 350 и выше, вал состоит из двух частей: верхнего штока и нижнего штока, и посадка, то есть крепление диска к валу, идет через через квадрат.

Любой тип затвора может быть оборудован устройством контроля положения затвора.

Направление потока

Цикл открытия-закрытия

Все дисковые поворотные затворы являются четверть-оборотной арматурой. То есть, для того, чтобы совершить цикл открытия-закрытия, нужно пройти путь в 90 градусов.

Затворы являются неполно-проходной арматурой в отличие от задвижек. Потому что даже в полностью открытом положении, диск затвора всё равно будет находиться в проходном сечении, он полностью не освободит проход. В отличии, например, от задвижки, где мы можем перевести клин в полностью открытое положение, она уйдет в корпус и проход освободится. Задвижка будет полно-проходной арматурой, затвор – неполно-проходной.

Существует характеристика дискового затвора по пропускной способности KV и измеряется в метрах кубических в час [м3/ч]. В технической документации любой запорно-регулирующей арматуры приведены диаграммы, в которых можно посмотреть параметр КV, в зависимости от определенного угла открытия диска. Измерение KV выполняется в нормальных условиях. Нормальные условия – это температура рабочей среды 20 С и перепад давления на арматуре в 1 бар или в 1 кгс/см2.

Подбор затвора

Подбор затвора, чаще всего, зависит от выбора следующих параметров:

Герметичность

Некоторые затворы имеют класс герметичности А, но чаще ниже. Также, существуют затворы с двусторонней герметичностью.

Двусторонняя герметичность – поток рабочей среды может иметь любое направление. Есть затворы, особенно это касается затворов с эксцентриситетами, где необходимо согласовывать направление рабочей среды со стрелкой на корпусе. Это связано с особенностями конструкции.

Монтаж

Большая часть затворов может монтироваться только на воротниковые фланцы, это связанно с полноценным обжимом манжеты. Монтаж на плоские фланцы запрещен, за исключением вот ограниченной серии затворов, которые имеют широкую манжету.

Основное рекомендуемое монтажное положение – это расположение оси затвора горизонтально. Потому что, если поставить затвор вертикально, могут образовываться застойные зоны. При монтаже затвора с осью расположенной горизонтально застойных зон не образовывается. В таком положении предпочтительно ставить затворы любого диаметра, вплоть до самых больших 1000, 1200 мм.

Но не всегда можно смонтировать затвор таким образом. Поэтому затворы малых диаметров, до DN 350 включительно, допускается установка вертикально, исполнительным механизмом вверх или с отклонением от вертикальной ости +- 90С. Но установка исполнительного механизма вниз образом не допускается ни для одного из типов затворов.

Преимущества

К преимуществам затворов стоит отнести:

Особенно малыми габаритами и весом обладают межфланцевые затворы. Например, задвижка имеет гораздо больший вес и габариты.

Недостатки

Это обусловлено именно конструкцией запирающего элемента. То есть, у задвижки, например, клин движется перпендикулярно потоку рабочей среды, соответственно гидравлическое сопротивление и усилие, которое нужно приложить для открытия и закрытия задвижки – значительно меньше, чем то усилие, которое нужно приложить для открытия-закрытия затвора.

Поэтому все изделия, начиная от DN 200 рекомендуется укомплектовывать редукторами либо электроприводами.

Источник

В чём разница: задвижка и затвор Баттерфляй

Сравниваем два похожих типа запорно-регулирующей арматуры: задвижку и затвор Баттерфляй. Какие же ещё различия, кроме цены, существуют у этих деталей трубопровода?

В условиях современного трубопроводного рынка запорно-регулирующая арматура типа «Баттерфляй» всё ещё остается востребованной у потребителей и практичной в использовании. Особенно, это решение идеально применяется на производствах крупных масштабов с большими диаметрами труб и малотекучей рабочей средой. Однако в равной степени популярны и классические задвижки, которые великолепно функционируют почти на всех диаметрах трубопровода: от малых до сравнительно больших. Но в чём же конструктивные различия между этими, на первый взгляд, очень похожими типами запорной арматуры?

На самом деле, даже не смотря на то, что поворотный затвор Баттерфляй называют задвижкой, гермоклапаном и поворотной заслонкой, это, прежде всего, дисковый затвор. В нём запирающий/регулирующий элемент выполнен в форме диска, поворачивающегося вокруг своей оси. Откидной клапан типа «Баттерфляй» с двустворчатым диском очень легок в управлении: при повороте рукояти запускается и сам запирающий/регулирующий орган. С простой задвижкой дело обстоит иначе: круглый диск, клин или другой запорно-регулирующий механизм приводит в движение клапан, а также останавливает его.

Кроме прочих, у этих деталей сантехники имеются и другие различающие нюансы, к примеру, касательно технических характеристик. Задвижки представлены более широким набором разнообразных типов. Это и клиновые, и параллельные, и быстроспускные, и вращательные. В отличие от затворов баттерфляй, они значительно более устойчивы к высокому внутрисистемному давлению, и, следовательно, имеют значительно более высокие показатели герметичности. Последнее достигается за счет различных уплотнителей.

Немаловажно, что задвижки применяются в системах высоких температур благодаря низкому гидравлическому сопротивлению и неэластичным уплотнительным материалам. Поворотный же затвор, хоть и не слишком подходит для потоков с высоким давлением и температурами, характеризуется большим номинальным диаметром. Это значит, что цена задвижки, к слову, такого же диаметра будет значительно выше, чем стоимость того же баттерфляя с тем же сечением. Простота устройства гермоклапана гарантирует его использование в качестве запорной арматуры равно как и регулирующей, чем не может похвастаться задвижка.

Задвижки — достаточно гибкое решение в условиях постоянного изменения направления рабочей среды. А вот для дискового затвора характеры удобный и оперативный запуск, быстрая остановка в силу относительно невысокого гидравлического сопротивления. В отличие от задвижки, заслонка имеет простую и лаконичную конструкцию, а это, соответственно, сокращает трудо- и ресурсозатраты.

Как уже было указано выше, задвижки не рекомендуется использовать в качестве регулирующей или дроссельной арматуры. Для подключения или разведения направления движения, вертикального направлению потока, устройство задвижек предусматривает задействование в этом процессе определенного участка затвора. По причине угрозы эрозии заджвижки не монтируют с целью остановки потока. Принцип работы этой детали трубопровода напоминает ворота: запирающий орган двигается вдоль вертикальной центральной линии затвора до седла канала.

Поворотные клапаны баттерфляй с круглым диском преимущественно используют для регулирования потока. Специалисты рекомендуют дополнительно устанавливать редукторы на шток заслонок, так как это поможет зафиксировать положение затвора.

Источник

Задвижка «Баттерфляй»: что это такое?

Задвижка – это один из популярных видов запорной арматуры, которая перекрывает поток воды поперек. Она достаточно часто используется в различных сферах деятельности. Сегодня мы поговорим о задвижке «Баттерфляй» и попытаемся разобрать, какие они бывают.

Этот вид задвижек имеет запирающий элемент в форме диска. Который крутится вокруг своей оси. Такая арматура размещается перпендикулярно. Также, она достаточно часто встречается в различных коммуникациях, начиная от водопроводов и заканчивая газовой системой.

Как выбрать качественную задвижку?

Стоит отметить, что на качество задвижек влияет не только то, кто их производит, но и составляющие материала и качество работ. Именно поэтому необходимо выбирать нержавеющий клапан Баттерфляй у надежных поставщиков. Одними из таких есть Armax.kiev.ua. Они не только предоставят вам большой выбор продукции, но и порадуют приятной ценой. Также, у них есть возможность доставки товара.

Кроме того, при выборе стоит учитывать ее номинальный диаметр. Этот показатель крайне важен для нескольких вещей – стыковки задвижки с остальной частью коммуникаций и способности перекрыть поток.

Также стоит учитывать то, для чего именно вы покупаете задвижку. Дело в том, что водопроводный клапан не способен герметически перекрыть поток газа, к примеру. Для каждого вида коммуникаций стоит подбирать подходящий клапан.

Следующим показателем необходимо выбирать задвижку по температурному режиму. Правильно подобранный вариант перемычки способствует долгому сроку жизни, как и самой конструкции, так и задвижки в целом.

Преимущества использования задвижки «Баттерфляй».

Главным преимуществом можно считать доступность. Такие задвижки наиболее популярны, поэтому раздобыть их в магазине сантехники достаточно легко. К тому же, их стоимость достаточно бюджетная.

Также, стоит отметить легкость веса таких клапанов. Достигнуть такого результата удалось благодаря компактности самого затвора. Такая характеристика позволяет без страха стравить клапан на любую систему и не беспокоиться о больших весовых нагрузках на нее.

Третье преимущество позволяет не беспокоиться об утечке. Дело в том, что благодаря самой форме затвора, он плотно прилегает к трубе и не пропускает ничего дальше. Такая простая система отличается не только качеством, но и удобством в использовании.

Последним преимуществом есть возможность использовать такой тип клапана в больших трубопроводах. Благодаря различным видам диаметра клапана, они способны перекрыть любой поток.

Підписуйтесь на наші канали
Telegram Viber

Источник

Клапан баттерфляй что это такое

Клапаны регулирующие, запорно-регулирующие, запорные, отсечные типа «Баттерфляй» (дискового затвора) применяются для регулирования и отсечки потоков на магистральных и технологических трубопроводах общепромышленного назначения, а также на трубопроводах опасных производственных объектов топливно-энергетического комплекса.

Они относятся к устройствам, в которых проход перекрывается вращательным движением запорного органа. Клапаны применяются для регулирования и отсечки потоков газообразных или жидких сред в трубопроводах различных давлений и номинальных (условных) проходов.

Небольшое гидравлического сопротивления клапанов, позволяет сократить потери энергии, и получить увеличенный коэффициент пропускной способности по сравнению с седельными клапанами. Этот тип клапанов демонстрирует высочайшую работоспособность и низкую стоимость по сравнению с другими видами клапанов.

Преимущества

Материальное исполнение:

Экономическая эффективность :

Клапаны «баттерфляй» представляют собой надежный и экономичный тип запорно-регулирующей арматуры. Конструкция представляет собой четверть оборотный, поворотный клапан с дисковым затвором. Данная конструкция применима для различных условий, она превосходит традиционные решения запорно-регулирующей арматуры в плане надежности и экономичности во всех областях применения: на энергетических станциях, в бумажной и химической промышленности, нефтехимической и газовой индустрии, в системах водоснабжения и сточных вод, а системах масла и на нефтезаводах, на системах центрального отопления и т.д. Сравнение эксплуатационных характеристик различных конструкций доказало превосходство затвора с тройным эксцентриком во всех областях применения с экстремальными условиями эксплуатации, при которых требуется высокая надежность и полная герметичность.

Конструкции клапана «Баттерфляй» (дискового затвора).

Затвор без эксцентриситета ─ вращающийся на валу диск, помещен в корпус, представляющий собой короткий отрезок трубы. Ось вращения диска пересекает ось уплотнительного седла. Полный угол поворота ─ 90 градусов. В открытом до конца положении, когда диск устанавливается вдоль оси корпуса, движение потока испытывает с его стороны минимальное сопротивление. Дисковые затворы с симметрично установленным диском, как правило, используют в трубопроводах с низким давлением.

Затвор с эксцентриситетом. Ось, вокруг которой происходит вращательное движение диска, смещена относительно своего «классического» (когда она пересекает ось уплотнения) положения. Эксцентриситет может быть двойным и тройным. Добиваются его, сдвигая ось вращения диска не только относительно оси симметрии уплотнения (трубопровода, корпуса затвора), но и относительно центра самого диска. При этом обеспечивается коническое прилегание диска к уплотнительным поверхностям, гарантирующее их надежный контакт по всей площади соприкосновения.

В двухэксцентриковых затворах вал затвора отстоит относительно центральной оси так, что образуются два направления смещения – смещение вдоль оси трубопровода и смещение поперек нее. Полезный эффект такого смещения, относительно симметричных затворов, заключается в минимизации воздействия на уплотнения. При работе на закрытие уплотнение деформируется лишь в крайнем положении диска, за счет чего уменьшается его износ. Примыкающие поверхности седла и диска симметричны.

В затворах с тройным эксцентриситетом шток (вал) так же смещен относительно центральной оси диска и центральной оси трубопровода. Однако, в отличие от затворов с двойным эксцентриситетом, они имеют несимметричную форму уплотняющих поверхностей. Данная особенность сказывается на цене конечного изделия в сторону увеличения, но и значительно повышает пределы эксплуатационных характеристик.

Комбинация трех смещений в момент прижима и размыкания уплотнительных поверхностей обеспечивает полное отсутствие трения уплотнительных поверхностей, способствуя минимизации износа седла и уплотнения в течение всего срока службы затвора.

Металлические уплотнения также расширяют температурный диапазон работы изделий, позволяя осуществлять установку эксцентриковых затворов в технологических узлах, рабочие среды которых обладают очень высокими либо сверхнизкими температурами (-196…+550⁰С). При экстремальных режимах или суровых природных условиях данный тип арматуры обеспечивает надежность и качество работы.

По принципу действия клапаны подразделяются на:

Источник