Что такое квик детейлер
Сравнительный тест квик детейлеров. Отечественные vs Иностранные
Продолжаю тему о том, как я ухаживаю за своим автомобилем. Кто-то делает тюнинг, кто-то путешествует, а я увлекаюсь темой самостоятельного ухода за автомобилем.
Квик детейлеры. По-русски — быстрый блеск. Если вы не сталкивались с тем, что это такое, рекомендую посмотреть короткий ролик для чего они нужны
На прилавках магазинов ассортимент достаточный. Практически каждый бренд детейлинг косметики предлагает свой вариант. Всех позвать в тест я не мог. Поэтому в соревновании приняли участие те, которые были в доступе. Их 5. 2 российских от Лератон, 2 от Кемикал Гайз и 1 от Адамс.
Рекомендую досмотреть ролик до конца. Он делится на практическую часть, где мы испытываем квики на прочность, и часть №2, где мои подписчики и просто оч приятные парни @Алексей woland-rst и @Николай kolya552 помогли с наблюдениями за квиками в реальной жизни. Я буду развивать тему взаимодействия с сосектантами. Спасибо, что вы есть 🙂
Перед самим роликом хочу сделать небольшое объявление. Я завел инстаграм. Если вам интересно, welcome. Вот ссылка
Вот ролик. Всем приятного просмотра.
Для любителей текстового формата:
Друзья, тут я буду краток.
Результаты меня удивили. Порадовал Лератон. Даже несмотря на определенные минусы, по крайней мере, Лератон S2 — это достойный продукт за свою цену. Не буду раскрывать все карты. Как всегда дело в нюансах. Понятно, что подобное тестирование любительское. У меня нет лаборатории. Однако наблюдения могут быть вам интересны.
Тест Квик-Детейлера для ЛКП
Как-то подсел я на видео от Форестика и Пана.
Много занимательных видео, а главное рассказывают в «понимательной» форме. Относительно недавно у Пана вышел материал о как бы супер-пупер квик детейлере.
Даже название интригует =)))
А дальше я начал смотреть форумы детейлингврлд, аутогик и м.д. Тема с подобным миксовым квиком от CarPro как-то активно муссировалась, так что было решено сделать небольшой сравнительный тест (субъективщина конечно же).
Итак, имеем два микстейпа:
а. CarPro.
30мл CarPro Reload + 30мл CarPro ECH2O + 300мл дистиллированной воды.
б. ХэндМэйд
Назовём его так. Естественно, рецепт был найден давно в интернете.
150мл Sonax BSD + 150мл Sonax Speedwax + 150мл Koch Quick & Shine
Почему не наносить просто БСД от Сонакса, ведь он хорош? Дело в «юзебилити». Располировать его тяжело, поверхность не супер-пупер гладкая, блеск ЛКП не топ. Но вот гидрофоб у него закачаешься. Вот многие и начали его мешать с Chemical Guys V07 или с Adam’s QD (и ещё кучей составов, которых у нас не найти).
Сперва, по просьбе сочувствующих =))), состав от CarPro отстаивался, чтобы посмотреть на осадок и как вступили в реакцию компоненты.
Хотел проверить разницу в блеске (на некоторых составах она сразу бросается в глаза), но тут посредственное серебро и выглядит всё одинаково с равнозначным притемнением. Надо мне намутить чёрную детальку.
Дальше следует распрыскивание воды на поверхность и тут уже не так всё однозначно.
Проверяем как сходит штора воды и опять же все лавры Сонаксу.
Печально? Ну почему же. Мы же знаем, что CarPro фигни не делает. Тогда просто меняем концентрацию.
(CarPro Reload и ECH2O — 40мл) + 300мл воды
И вот уже в таком случае картина меняется в лучшую сторону.
Но это же не основное для теста квика. Нужно понять сколько он будет держаться.
Смесь Сонакс+ обычно держится стабильно 3 мойки. Если же поливать Антибитумом и айроном (поливал сперва CarPro Trix, а потом отдельно антибитум от Auto Finesse), то после же первой мойки останутся лишь отдалённые намёки на гидрофоб.
К сожалению визуально не показать, но CarPro+ выдержал антибит и айрон. Не скажу, что он не почувствовал на себе их влияние, но визуально изменений не было. Так как CarPro это силант, то ему ещё бы «закрепиться» на детали, что дало бы дополнительный плюс к карме, но я поспешил слегка (но негатива к ситуации все равно не добавило).
А теперь о ценообразовании.
По примерным подсчётам у меня вышло:
* Смесь «CarPro +» — примерно по 405-410р за литр (с учётом воды);
* Смесь «Sonax +» — примерно по 890р за литр.
Разница существенная. При чём с КарПро можно поиграться и добавить Релоада 45мл на 40 Эко и 300 воды. Это даст более интересный гидрофоб и сход воды с детали. И всё равно это будет дешевле Сонакса.
Сейчас нанёс смесь от КарПро на Икса и хочу посмотреть как квик проработает в реальных условиях. При чём самое интересное будет по осени, когда на улице будет холодно, много дождей и грязи. По моим расчётам, если применять этот квик раз 2-3 мойки, то КанКоут легко продержится всю осень-весна (весна-осень КанКоут легко переносит, но вот реагенты его поджирают).
На данный момент (пока) я нашёл для себя «тот самый» Квик.
#20 Батл корейских квик-детейлеров = впечатляющие блеск, антигрязь, антидождь.
Друзья, около года пользуюсь квик-детейлером Q²M QuickDetailer южно-корейского бренда Gyeon. Впечатления только положительные, кроме одного — цены. Около месяца назад приобрёл квик-детейлер другого тоже южно-корейского производителя CarPro Elixir. Опробовал, тоже понравился. Несколько озадаченный вопросом их сравнения специально дождался мокрого прогноза погоды, вымыл машину и неожиданно получил уже первые капли дождя ещё на мойке.
Ну когда ещё так порадуешься дождю сразу после мойки. ))))
Итак, представляю Вашему вниманию результаты сравнения.
После мойки я нанёс на одну сторону авто Gyeon, а на другую — CarPro. Старался предельно чётко обозначить границу, т.к. как раз в этих местах всегда лучше всего видна разница, прибег даже к малярному скотчу. Как оказалось — зря.
Результат хорош. После мойки даже на моём белом авто заметно прибавляется блеск, цвет становится «глубоким», они одинаково хороши. Визуально авто выглядит как покрытый керамикой или восками, на мойках не раз задавали мне такие вопросы.
Второе — они одинаково хорошо покрывают ЛКП тонким слоем, придающим покрытию гладкость, которая обеспечивает дорожной пыли и грязи сложность в «сцеплении» с кузовом. После нанесения рукой провожу — чувствую неимоверную гладкость скольжения, за дверные ручки берусь — то же особенное ощущение. После недели езды в дождливую погоду авто конечно стал грязным, но заметно меньше (скажу даже из сравнения с соседскими, мытыми примерно в одно время), а подтёки грязи отличаются от обычных, бока покрыты грязью не сплошь, а частично, капельками.
Квик-детейлеры придают заметный гидрофоб. Я не пользуюсь антидождём, посчитал расточительным тратить столько денег только на антидождь стекол, я заменяю его тем, о чём сейчас собственно и рассказываю. В городе не всегда заметно, но выехав на неделе на трассу во время среднего дождя, я дворники включал лишь изредка, вода слетает прекрасно, на стёклах остаются меленькие капельки, практически не мешающие обзору. И это при том, что стекло к поездке по трассе было уже не раз сбызнуто омывайкой и потёрто дворниками.
Вместо сравнительного обзора пост превратился в описание достоинств квик-детейлеров. ) Думал завалить блог кучей интересных сравнительных фото, а того глядишь и видео забацать как настоящий обзорщик, но забросил это дело — оба товара одинаковы до неприличия. Могу только отметить, что Gyeon имеет еле уловимый конфетный запах, тогда как CarPro ни пахнет ничем. Меня лично это не совсем устраивает, я буду себе подыскивать что-то с приятным запахом. В остальном совершенно одинаковы, что меня удивило и даже несколько разочаровало. Но то, что оба они замечательные — это точно, могу порекомендовать.
На этом фото наверное не очень хорошо видно, но весь результат дождя на авто — это эти большие капли, между ними кузов везде реально сухой. Эти огромные капли легко слетают.
Ну и отвлекаясь от сравнения квик-детейлеров отмечу, что заметный гидрофоб обеспечивается не только ими, но ещё и соответствующей «подушкой», если это кому-то будет интересно. Это (по быстрому, без картинок и прочего, кому интересно — узнают):
— cредство для предварительной мойки Multi Star SIO2,
— ручной шампунь Nanomagic Shampoo,
— консервирующий воск ProtectorWax,
— омывайка концентрат Sonax Clear View 1:100 Concentrate Green Lemon,
— средство для очистки стёкол Koch Chemie GLAS STAR.
Методом проб и ошибок я подобрал себе пожалуй лучший «набор», обеспечивший действительно впечатливший меня результат.
Квик детейлер Hybrid V07 от Chemical Guys
Решил попробовать новый квик-детейлер от Chemical Guys — Hybrid V07. Раньше пользовался квиком Brilliant Shine Detailer от Sonax, но честно сказать, был от него не в восторге — то ли из-за того, что от жидкого стекла был еще максимальный эффект, то ли из-за того, что ЛКП было абсолютно в идеальном состоянии — особого эффекта я не увидел. Потом я вовсе перестал им пользоваться и вообще решил что квик-детейлер это ненужная трата денег и сил на нанесение. К слову, BSD располировывается очень сложно — чтоб на ЛКП не осталось видимых следов нужно было хорошо попотеть, а если все же пропустил какой-то нерасполированный участок — то это уже до следующей мойки.
Но я в очередной раз подвис на ютуб канале Chemical Guys и там они активно используют детейлер Hybrid V07 в качестве финишного слоя на разных защитах и керамике в том числе. Так как у меня руки постоянно чешутся попробовать что-то новое, то я заказал себе это средство и стал дожидаться окончания дождей для нанесения.
Инфа с сайта производителя:
Быстрый детейлер-спрей и силант Hybrid V07 Spray Sealant & Quick Detailer гарантирует ряд преимуществ:
— Превосходное сияние любого лакокрасочного покрытия;
— Повышение оптической яркости поверхностей экстерьера;
— Быстрое сцепление с поверхностью гарантирует равномерную защиту;
— Усиленная защита от ультрафиолетового излучения;
— Прозрачные полимеры усиливают цветоотдачу покрытий «металлик»;
— Более быстрый и легкий детейлинг;
— Удаление грязи, пыли, отпечатков пальцев и следов от воды;
Также решил, что не помешает сделать глубокую чистку кузова с абразивной глиной перед нанесением, это т эффект должно улучшить, да и в целом для ЛКП полезно. Глину и лубер я тоже использовал от Chemical Guys, работать ей приятнее чем 3М глиной из Китая и мыльным раствором.
Как обычно, вначале моем по двухазной технологии, разве что в конце можно сушить не очень тщательно. Я думаю технологию очистки кузова глиной описывать не стоит, уже много кто ее описывал, в том числе и я, скажи лишь, что лубером не стоит слишком обильно пшикать, ну и глину не забывайте почаще заминать. Вот и все хитрости.
Дальше рекомендую еще раз сполоснуть машину, чтоб убрать остатки лубера и просушить машину. После этого наносил Hybrid V07 — небольшими порциями наносил на крупные детали и располировывал. Микрофибру тоже использовал от Chemical Guys, хотя это не обязательно😉 Лучше, если она будет максимально пушистой. На те детали, которые достаточно узкие или сложные я обрабатывал сначала пшикая на микрофибру, а потом растирая по поверхности детали. Чем мне понравилось это средство, так это легкостью нанесения! После нанесения участок ЛКП приобретает небольшую матовость, а потом средство бесследно высыхает. То есть, очень легко контролировать необработанные участки и не переживаешь за высыхание.
Сравнительный тест «квик-детейлеров»
Доброго времени суток любители чистых и красивых авто!
Вашему вниманию потребительский тест «квиков» ака гидрофобных составов.
Составы из моей коллекции, может кому то будет интересно)
В общем давно меня посещала мысль — одновременно сравнить составы, «бок о бок» так сказать, в одинаковых условиях. Забегая вперед сразу скажу — явного лидера для себя я так и не нашел) Все «работают» и по своему хороши, есть нюансы. Главное ни один не разочаровал!
Итак, подопытные:
Тест я проводил на крышке багажника, разделив на 4 зоны скотчем.
Предварительно «снес» антисиликоном и изопропилом — sonax bsd которым машина была покрыта после последней мойки(к слову сказать, несколько раз проходил обезжиривателем, а сонакс — не сдавался, стойкий зараза)))
Обезжиренный багажник, гидрофоб никакой:
Теперь о каждом подопытном подробнее и результаты(единственное чего не удалось запечатлить — блеск и глубину цвета после применения того или иного состава.Как я не пытался, на фотоаппарате снимки выходили одинаковые, да и серебристый цвет как бы…на темном думаю было бы проще! в общем только визуально можно увидеть разницу(блеск, глубину) постараюсь описать — как смогу) Итак:
Dodo Juice Detailing Spray
Объем 500 мл, фирменный триггер, запах яблока)) Однозначно-like! Очень легко располировывается, дает хороший, глубокий блеск. гидрофоб — не очень( Но за блеск который он дает — прощаю посредственный гидрофоб! По блеску сравнимо с твердым воском!
Chemical Guys Hybrid V07
Объем 473 мл, пахнет апельсином как fanta)) Позиционируется как 2в1(квик и силант) Легко растирается, дает сильный блеск, не сильно глубокий правда( гидрофоб тоже достаточно посредственный. Считаю что идеально использовать — поверх воска, классный результат по итогу
Shiny Garage Morning Dew
Объем 500 мл, очень круто пахнет черникой)) Растирается буквально одним взмахом фибры, блеск бомбический, визуально глубже даже чем у dodo! гидрофоб — так себе, но блеск, блеск который он дает…
Sonax Brilliant Shine Detailer
Объем 750 мл, запах крутой, но я хз даже как его описать)) Всё вы про него знаете)) но тем не менее. густой по консистенции из-за нее и плохо растирается(по сравнению с другими), блеска почти не дает(опять же если сравнивать с другими, какое никакое насыщение всё же есть) он подкупает — гидрофобными свойствами, они класс!
Как то так) Тут исключительно только мое сугубо личное мнение! но если кто-то подчеркнет для себя полезную информацию, буду рад))
Спасибо за внимание!
Комментарии 103
Попробуй 1:1 смешать, может откроешь для себя что то новое ))
хайспидвакса нет в наличии))
Я мешаю 1:1 BSD + V07 от Chemical Guys
И как эффект? 07 и так вроде норм
Отлично) Дополняют друг друга, жижа отличная получается
А не помните после какого состава поверхность самая гладкая?
самый гладкий наверное — dodo juice
Я бы еще посмотрел, как они пыль тянут по сравнению друг с другом.
Пользуюсь Сонаксом, так он прям очень сильно пыль тянет. особенно заметно на черной машине.
Пыль да, тянет сонакс(, как нибудь может проведу такой эксперимент, спасибо за идею!
А есть же хорошее видео, где сравнивается большое количество квиков, включая и додо, и КГ, и Энжел Вакс.
Беру через EMEX воск сушащий GRASS CHERRY WAX цена 190 руб. разводится 1:5. Распыляется на мокрое авто и салфеткой растирается насухо. ))
Скажу еще вчера попали под ливень на перевале, лупило так, что лобовуху просто заливало. После дождя ехали 15 минут по городу до подъезда. Вышли, а машина сухая. Если бы был воск (а у меня была по зиме натерта SOFT99), то машина была бы в мелкую каплю засохшую ( с воска мелкие капли плохо сдуваются потоком воздуха), а вот CHERRY WAX воду на кузове собирает в более крупную даже не каплю, а скорее лужицу и та просто слетает без остатка.но! низы дверей до молдинга пластикового в редкую грязную капельку.
спасибо большое за развернутый ответ. буду заказывать и пользоваться по вашей инструкции
Беру через EMEX воск сушащий GRASS CHERRY WAX цена 190 руб. разводится 1:5. Распыляется на мокрое авто и салфеткой растирается насухо. ))
Расскажи подробнее, пожалуйста
че это за препараты блин я так и не понял?)антидождь что ли? или что?)
Для того чтобы быстро придать блеска — лкп. протереть подтеки воды после мойки, если»залапал» кто вытереть, припылилась если слегка можно протереть. Гидрофобные свойства — тут не на первом месте, я ради интереса проверил
понял)с зп тоже куплю себе такую попробую че как)
Классные штуки! начните с сонакса — последний в тесте, уверен понравится результат после него!
Спасибо, хороший обзор, для себя подчеркнул что-то новое…