стюардесса обучение в ульяновске

20.09.202321.09.2023 admin 0 Comments

Где учат на стюардессу в России?

Профориентация,ВУЗЫ И КОЛЛЕДЖИ

Бытует мнение, что просто так на работу на борт самолета попасть нельзя – там работают особенные люди с необычными навыками и яркой жизнью. «Просто так» – нельзя, но можно закончить курсы в школе стюардесс и бортпроводников и стать сотрудником авиакомпании. И это не так сложно, как может показаться на первый взгляд.

В этой статье:

Кто такие стюард и стюардесса

Стюард и стюардесса – это специалисты рядового состава на воздушных суднах, выполняющие работы по обслуживанию пассажиров, но главным образом – обеспечивающие их безопасность. Официальное название профессии, которая и будет записана в трудовой книжке и на бейджике – это бортпроводник или бортпроводница.

В прямые обязанности стюардов и стюардесс входит:

Школа стюардесс, или Где учат на бортпроводников в России?

Особенности профессии бортпроводника

Профессия стюарда/ стюардессы подразумевает очень интересную, с множеством положительных моментов, но в то же время нелегкую работу.

Среди плюсов можно назвать:

Основные минусы относятся к проблемам со здоровьем:

Не так все просто и с организационной стороной. За опоздание на рейс, забытую униформу или документы, за отсутствие в праздники из-за болезни – за этим всем может последовать серьезное наказание. Начиная с замены расписания полетов по Европе на рейсы в ближние страны или временного запрета на обмен полетами с коллегами до увольнения.

Требования для обучения на курсах бортпроводников

Есть стандартный набор требований к бортпроводникам, по которым поток кандидатов отсеивается еще на этапе анкетирования.

Не думайте, что это из-за модельных предпочтений – по большей части требования связаны с правилами безопасности, ведь стюардесса должна доставать до верхней полки.

Для поступления на место стюардессы обязательно иметь хотя бы законченное среднее, среднетехническое образование или высшее образование. В основные критерии также входит знание английского языка, отсутствие судимостей и действующий загранпаспорт.

Тем не менее, нужно понимать, что не все так просто. Во-первых, условия у разных компаний могут незначительно, но отличаться. Так, например, в «Ямале» можно пробоваться даже с ростом в 160 см. Здесь же достаточно знания английского на уровне Elementary, тогда как для авиакомпании «Россия» требуется Pre-Intermediate, а для «Ural Airlines» – Intermediate.

Во-вторых, при анкетировании указываются базовые, обязательные требования, и чтобы выделиться среди других кандидатов нужно иметь перед ними преимущество. Здоровый образ жизни даст больше «баллов» при медосмотре, другим плюсом будет знание не только английского языка.;

Где можно пройти обучение на бортпроводника

Первый способ отучиться на стюарда или стюардессу – пойти в понравившуюся и подходящую по требованиям авиакомпанию. Многие авиакомпании предлагают обучение на своей базе или обеспечивают возможность обучения, например, «Россия», «Ural Airlines», «Pobeda», «Ямал», «Аэрофлот» и другие – нужно пройти этапы анкеты, собеседования и медицинской комиссии. Узнать о наличии вакансии можно на сайте интересующей авиакомпании.

Среднее время курсов от перевозчиков составляет 3-6 месяцев, за которое стюардесса изучает теорию и практику и получает стипендию.

Единственный минус бесплатного обучение в том, что нужно подписывать трудовой договор, обязующий отработать определенный срок, прописанный в самом договоре. Обычно этот срок составляет от 2-х до 3-х лет. Если же ты захочешь уволиться раньше, то придется заплатить за свое обучение.

Альтернативный способ обучения, подходящий тем, кто не смог пройти собеседование – платное обучение в «Школе бортпроводников». На данный момент она работают на базе:

В среднем стоимость обучения составляет 40000-60000 руб. Это наиболее известные школы в России, выпускники которых практически всегда получают место в авиакомпании.

Источник

Ульяновское авиационное высшее училище гражданской авиации

УВАУ ГА (Ульяновское авиационное высшее училище гражданской авиации (институт)) — бюджетное федеральное образовательное государственное учреждение профессионального высшего образования (лётное училище), расположенное в городе Ульяновск.

16.09.1935 в Ульяновске был образован учебный центр, который был предназначен для переподготовки и подготовки лётных экипажей гражданской авиации.

01.07.1983 года в соответствии с указом номер 97 министра гражданской авиации при училище создали музей гражданской авиации.

После того как Советский Союз развалился, на основе центра создали единственное лётное высшее училище гражданской авиации на российской территории. Первым ректором УВАУ гражданской авиации стал Виталий Маркович Ржевский.

Указом Министра транспорта Российской Федерации в 2006 году в должности ректора УВАУ ГА утвердили Краснова Сергея Ивановича.

Филиалом училища с 2009 года являются лётное Сасовское училище гражданской авиации и лётное Краснокутское училище гражданской авиации.

Подготовка экспертов

УВАУ ГА производит подготовку экспертов по следующим направлениям:

1.Пилот (технически-летная эксплуатация воздушных судов);

2.Диспетчер (управление воздушным движением );

3.Спасатель (аварийно-спасательное и поисковое обеспечение гражданской авиации ) ;

4.Инженер (инженерно-техническое обеспечение авиабезопасности ) ;

5.Инженер-менеджер (управление качеством ) ;

6.Менеджер (менеджмент воздушного транспорте) ;

7.Безопасность технологических процессов и производств

8.Авиатопливное обеспечение воздушных перевозок и авиационных работ

При Центре в 1983 году организовали музей истории гражданской авиации Советского Союза, в котором помимо четырех залов, где собрано около 7000 документов и экспонатов, на открытых стоянках презентованы 28 вертолетов и самолетов, включая первый пассажирский реактивный самолет Ту-104 и первый пассажирский сверхзвуковой самолет Ту-144.

Сфера деятельности училища в дальнейшем по приготовлением авиационных специалистов, имеющих высшее образование, непрерывно расширялась:

В училище на данный момент прошли обучение 1030 курсантов-пилотов. В прошлом, 2013 году училище выпустило 137 пилотов, в 2014 году планируют выпустить 197, в 2015 году больше, чем 200.

Источник

ООО «С 7 Тренинг», Домодедово

Программа профессионального обучения повышения квалификации «Аварийно-спасательная подготовка членов кабинных экипажей»

Модуль 6. Тренировка процедур аварийной эвакуации на воде (8 ч.)

ООО «С 7 Тренинг», Домодедово

Модуль 5. Подготовка по аварийно-спасательному оборудованию воздушного судна. Тренировка процедур аварийной эвакуации на суше EMBRAER-170/175 (8 ч.)

ООО «С 7 Тренинг», Домодедово

Модуль 4. Подготовка по аварийно-спасательному оборудованию воздушного судна. Тренировка процедур аварийной эвакуации на суше A-319/320/321 (8 ч.)

ООО «С 7 Тренинг», Домодедово

Модуль 3. Подготовка по аварийно-спасательному оборудованию воздушного судна. Тренировка процедур аварийной эвакуации на суше BOEING-737- 300/400/500/600/700/800/900 (8 ч.)

ФКП «Аэропорты Севера», Якутск

Программа курса повышения квалификации «Перевозка опасных грузов воздушным транспортом» (11 категория ИКАО). Подготовка членов экипажа (кроме членов летного экипажа).

Модуль 2. Повышение квалификации. (24 ч.)

ФКП «Аэропорты Севера», Якутск

Модуль 1. Начальная подготовка. (24 ч.)