сплав по реке пра маршрут спас клепики деулино

Сплав по реке Пра – через самое сердце Мещеры: описание

Река Пра – удивительно комфортная и красивая река, не случайно здесь создан национальный парк Мещерский. Звонкие сосновые боры, воспетые Паустовским, светлые березовые рощи. Здесь прекрасно в любую погоду! Высокие песчаные обрывы, а на них стройный «корабельный» сосновый лес. Нескончаемые белоснежные пляжи так и манят строить замки из песка. На маршруте нет ни одной деревни, о цивилизации ничто не напоминает, хотя она совсем не далека, лишь затерянный в глуши «Кордон «273»», описанный Паустовским в одноименном рассказе. На Кордон-273 мы обязательно сходим пешком.
Если первой рекой вашего ребенка будет Пра – можно быть уверенными, что водные походы станут его увлечением на всю жизнь! Наше путешествие будет не только красивым, но и полезным! Опытный путешественник и педагог расскажет и покажет, как управлять байдаркой, какие бывают гребки (прямые, управляющие). Научит азам ориентирования, как ставить разные палатки, как уверенно разводить костер, как правильно выбрать дрова, как их пилить и колоть, и многое другое.

Надолго, а может быть на всю жизнь, западут в память белые пляжи, темная речная вода, высокие песчаные берега, наша сплоченная команда, первые шаги детей в туризме!

Программа по дням

День 1

Встречаемся на Казанском вокзале в 18:15 и электричкой отправляемся до станции Коломна.
Ехать около двух часов, успеем познакомиться, детская часть команды уж точно!

В Коломне нас уже поджидают заказные автобусы, мы едем к старту маршрута – поляне стапеля. Пешком добираться не придется, мы доедем на автобусе почти до стоянки на берегу реки. Это здорово, ведь путь не близкий, и уже дело к ночи. Ставим палатки. Вкусный ужин уже ждет нас, ужинаем и ложимся спать, завтра супер-насыщенный день!

День 2

Здравствуй, утро! Здравствуй, небо! Здравствуй, речка! Здравствуй, лес!
Утро встретим бодрой зарядкой и продолжением знакомства.

Замечательный завтрак и – вперед, к приключениям на реке! Но сначала нам нужно внимательно послушать инструктаж: что можно, а чего нельзя делать на реке. Распределяем общественный и личный груз по лодкам. Под руководством инструктора осваиваем прямую греблю и управляющие гребки. Приемы водного туризма мы будем совершенствовать все три дня!

Берега реки сначала низкие, луговые. Постепенно берега повышаются, сосновые боры и дубравы сменяют друг друга. Появляются высокие песчаные обрывы и пляжи. Воистину, «среднерусская сердцу близкая подмосковная сторона»!
И обед, и вечернюю стоянку сделаем на живописных полянках у реки. Уютных стоянок здесь много, а некоторые даже оборудованы столиками и навесами.
Сегодня вечером детям будет предложен рассказ, посвященный разным туристским премудростям. Узнаем о тонкостях бивачных работ по сбору дров, их сортировке, о породах деревьев, о том, как правильно пилить, а затем колоть дрова. Как надежно развести костер, как правильно класть дрова и многое другое.

Вкусный ужин, общение у костра, сделанного руками детей, у нас уже есть первые достижения. Интересные игры станут приятным завершением вечера.

День 3

Утро у реки прекрасно. Веселый птичий гомон не дает долго нежиться в спальнике, лес и речка так и зовут: вперед, навстречу весне, навстречу новому и прекрасному!

После зарядки и завтрака загружаем лодки и продолжаем наш путь.
Сегодня в обучении премудростям техники водного туризма отдадим предпочтение управляющим гребкам: какие можно делать только сидя на носу, а какие – только на корме. Мы узнаем, в чем разница между носовым и кормовым управлением, к каким маневрам приводят те или иные приемы.

День 4

Мы рады с утра новой встрече друг с другом! На зарядке поиграем в веселую игру, чтобы как следует проснуться и дружно позавтракать!
Каждая вещь уже давно знает свое место, быстро грузим лодки и – в путь!
Сегодня сплав недолгий, постараемся прийти в деревню Деулино пораньше. Пока сушатся байдарки и готовится обед, мы сделаем небольшую прогулку по замечательному чистому сосновому лесу, возможно успеем поориентироваться.
После обеда собираем рюкзаки, нас ждут заказные автобусы в Коломну,

А оттуда на электричке в Москву. Ориентировочно в 21:30 часов мы будем в Москве.

Список рекомендованного снаряжения:

На майские праздники погода может быть как жаркой, так и холодной и ветреной.

— Пенка или иной туристский коврик;
-Термобелье, носки, шапка.

— Ветровлагозащитные быстросохнущие штаны, можно мембранные (под них возможно термобелье );

— Обувь, которая с 90% вероятностью будет мокрая: неопреновые или дайверские ботинки, кеды или кроссовки с теплыми носками, сандалии или кроксы;

— Термобелье или кофта (флиска);

— Влагозащитная ветровка, или ветровка + дождевик;

— Головной убор (бандана, баф, кепка), крем от загара, солнцезащитные очки, а так же футболка с длинным рукавом, защищающим руки от обгорания в солнечный день – по погоде и желанию.

— Для защиты от влаги документов и вещей помимо гермоупаковки, которая будет выдана, можно использовать маленькие гермоупаковки и мусорные или иные герметичные мешки, взятые с собой;

На суше и в лагере:

— Сменный комплект одежды: удобная обувь (резиновые сапоги: легкие и теплые – из ЭВА, в зависимости от погоды – только на суше!), сухие штаны и кофта (флиска), пара футболок, шорты (в зависимости от погоды), несколько пар запасных носков, теплая куртка (в зависимости от погоды);

— Рюкзак (обязательно бескаркасный. В крайнем случае можно взять мягкую спортивную сумку, т.к. пешком ходить с вещами нам практически не придется),

— Фонарик (лучше налобный) + запасной комплект батареек;

— Фотоаппарат или камера;

— Средства личной гигиены;

— Купальные принадлежности, в том числе купальник или плавки (для бани или просто в жаркую погоду);

— Индивидуальная аптечка (лекарства лично для вас);

— Средства от комаров и клещей;
-Для обучения детей понадобятся зажигалка или спички, огниво (если есть);
-Компас (если есть).

-Хорошее настроение и желание учиться новому!

Источник

Сплавы по реке Пра \ДАЛЬШЕ сезон2021(КАЛИПСО)

Водный поход по реке Пра на байдарках. ( Рязанская обл.) и реке Ранова
https://vk.com/dalshevsezon2021

Выезд из Рязани утром 1-го дня. Возвращение на 3-ий день вечером.
Сумма, которую мы собираем идёт на: аренду байдарок, питание на маршруте, заброску на машине к началу маршрута и обратно, групповую аптечку и на прокат необходимого сняряжения.
Если у вас нет своего спальника или палатки, предупредите об этом заранее.

Сплавы по реке Пра \ДАЛЬШЕ сезон2021(КАЛИПСО) запись закреплена

Елена Москвина

4,5 сентября
Сплав по реке Ранова

(Подходит также и для новичков)

Показать полностью.
Современные каркасно-надувные байдарки или SUP-борды на ваш выбор!

В стоимость входит :
Аренда байдарок и сапов
Питание на маршруте во все дни сплава
Услуги гида
Заброска на машине к началу маршрута и обратно
Групповое снаряжение, гермо-мешки
Общая аптечка

Если у вас нет своего спальника или палатки, предупредите об этом заранее.
Стоимость 5000 р
Скидки детям до 8 лет и участникам сплава со своими сплав-средствами.

Источник

На реку! Водный туризм, походы на байдарках

По рекам на байдарке. Путешествия по интересным местам. Маршруты, лоции и фото из водных походов.

Меню сайта

Что здесь можно найти

Пра. Как добраться на реку и уехать после похода

До места стапеля в Тюрвищах возле моста шоссе Москва- Касимов и до места стапеля в городе Спас-Клепики можно добраться междугородними автобусами, отправляющимися с автовокзала возле метро Щелковская. Конечный пункт назначения автобусов, проходящих через Тюрвищи и Клепики это Касимов. Отправление в 7.30, 9.00(пн,сб,вск),10.00, 12.45, 15.30, 22.00, 22.20(пт),23.00(пт,ср,чт,сб). Можно следовать также на автобусе до поселка Тума, отправлением в 15.00. Телефон автовокзала 8(495)468-04-00
Расписание меняется периодически, поэтому время отправления желательно уточнять. Направление очень популярное и покупать билеты надо заранее, не позже недели до дня отъезда.
Существует вариант заброски через Шатуру, от автостанции которой ежедневно в 11.20 отправляется автобус до Спас Клепиков. Оттуда отправляются еще и автобусы на Рязань, следующие через Клепики, но делают они это нерегулярно или в неудобное время (6.25-еж, 15.15-вск) К отправлению автобуса в 11.20 можно успеть, если выехать с Казанского вокзала электричками, отправляющимися до 8.35 (пункты назначения Шатура или Черусти) Автовокзал в Шатуре расположен поблизости от железнодорожного, в 5-ти минутах ходьбы по дорожке с синим пластиковым навесом. Билеты придется покупать перед самым отправлением автобуса, но, по отзывам кассиров, уехать можно практически всегда.
Телефоны Шатурского ПАТП 8(49645)-2-08-04 и 8(49645)-2-38-45

Повернув с шоссе на Борисово и переехав реку по мосту на правый берег, надо практически сразу повернуть налево в Макарово, проехать через всю деревню и оказаться на травянистом пляжике возле опор ЛЭП, удобном для стапеля. Организовать стапель можно и в самой деревне, на пляжике рядом с мостом, но в хорошую погоду он всегда занят местными отдыхающими.

В Рязани автобусы и маршрутки и из Деулино и из Брыкиного Бора прибывают на автовокзал «Приокский». В 300 метрах от автовокзала Приокский находится конечная остановка троллейбуса № 10 «Площадь Свободы», которым можно доехать до остановки «Площадь Победы», от которой до вокзала Рязань-1 идти 10 минут. Последняя электричка на Голутвин отправляется около 20.10. В Голутвине удобно пересесть на электричку до Москвы (отправление около 22.30). На станцию Выхино электропоезд прибывает в 0.30, на Казанский вокзал около часа ночи. От Вокзала Рязань- 2 (остановка троллейбуса № 10 «Вокзальная», далее пешком налево 5 минут) в 18.35 есть прямая электричка до Москвы.
От Центрального автовокзала на Московском шоссе( остановка троллейбуса № 10 «Автовокзал» с утра до 19.30 на автостанцию Выхино отправляются автобусы с интервалом в 30- 40 мин. После часа ночи есть несколько транзитных рейсов до автовокзала на Щелковской.

Расписания всех видов транспорта периодически изменяются, поэтому при планировании похода желательно уточнить их на специализированных сайтах.

Источник

Лоция реки Пра, участок Спас-Клепики — Деулино.

Составлена в июне 2008 года. Уровень воды средний.

Данная лоция содержит описание участка реки Пра от районного центра Спас-Клепики до посёлка Деулино. В таблице приведён примерный километраж данного участка. За нулевую точку принят мост окружной дороги вокруг Спас-Клепиков.

1. Мост окружной дороги
Сразу за мостом по левому берегу реки площадка удобная для постройки судов. Почти к самой площадке можно подъехать по грунтовой дороге.

2. (2.5 км) Бетоный автомобильный мост в Спасс-Клепиках.

Бетоный автомобильный мост в Спасс-Клепиках.

Мост с большими пролётами, проходить следует в центральный пролёт. Помех не обнаружено.
В 30-40 метрах за этим мостом останки старого деревянного ж/д моста.

Останки старого деревянного ж/д моста в Спас-Клепиках

От моста практически остался лишь небольшой фрагмент по правому берегу. Под водой возможны брёвна. По средней воде помех нет. Вблизи этого места по левому берегу Клепиковский автовокзал.

3. (8.3 км) Раздвоение русла.
В этом районе река протекает по заливным лугам. По берегам в основном кустарник, много болот. В месте раздвоения основное русло уходит влево. По правой протоке вероятно также можно пройти. Смыкаются эти русла примерно через 1.5 км.

4. (10.9 км) деревянный мост у Макарово.

Деревянный мост у деревни Макарово.

Вся правая часть моста забита корягами. Кроме того, река в районе моста, делает поворот, в результате чего образуется прижим к левому берегу. Проходить рекомендуется в левый пролёт, на малой скорости. Давление прижима компенсировать, отталкиваясь вёслами или руками от опор моста. По средней воде к левому пролёту можно пройти не по основному руслу, а по узкой левой протоке. В июне 2008 мост был промаркирован кусочками светоотражающей ленты. Левый пролёт выделен зелёными маркерами. Также мост можно обнести по правому берегу, место причаливания метров 200 до моста.

5. (17.8 км) Начало леса.
Река входит в лес вскоре после деревни Взвоз. Ориентир — высокий правый песчаный берег. Далее до Деулино река протекает по лесу. По лесному участку часто встречаются упавшие в воду деревья. Коряги, образуемые ими, могут повредить обшивку судна. Особенно опасны коряги, находящиеся под водой. Определить их можно по характерным завихрениям воды.

6. (22.4 км) бетонный мост у Заводской Слободы.

бетонный мост у Заводской Слободы.

Левая часть моста засорена корягами. Пройти можно только в крайний правый пролёт. НО будьте внимательны – посередине пролёта торчит толстая арматура. По малой воде её конец торчит из воды, по средней он уже скрыт под водой. Поэтому проходить следует, прижимаясь либо к правому берегу, либо к опоре моста.

Подходы к мосту в июне 2008 были помечены светоотражающей лентой.

7. (30.4 км) Оборудованная стоянка с навесом, по левому берегу.

8. (37.5 км) Завал по правому берегу.
Завал несложный, по средней воде проходится справа, по малой скорее всего проводка или обнос по пляжу правого берега.

9. (41.3 км) Завал. Проход, либо обнос по пляжу правого берега.

10. (46.2 км) Большой завал.

Большой завал на Пре

Завал хорошо виден с воды. За 100 метров до завала, по правому берегу, река проточила узкую протоку длиной 30 метров, по которой возможен проход на байдарке, но течение в ней быстрое есть небольшие коряги.

В 7-ми метрах ниже протоки есть место причала и тропа для обноса.

11. (47.9 км.) Деревянный мост у деревни Горки.
Мост практически полностью завален корягами. Есть 2 варианта его прохода. 1. Обнос по правому берегу. 2. Причалить к кустам левого берега, там небольшой, порядка 8 метров, обнос в левый затон Пры, и из него можно пройти через левый пролёт моста. Внимание, пролёт может быть узок для катамарана!

Деревянный мост у деревни Горки.

12. (54.7 км) Завал по правому берегу. Проход или проводка по пляжу левого берега.

13. (61.1 км) Большой завал. Обнос справа по хорошо набитой тропе.

14. (64.5 км) Завал по левому берегу. По средней воде можно пройти справа, аккуратно перевалив через гладкое бревно. По малой воде обнос, по кустам правого берега.

15. (65.9 км) Мост в Деулино. Полностью завален корягами.

Источник

Сплав по реке пра маршрут спас клепики деулино

В такое половодье мы сплавлялись впервые. Благодаря разливу мы существенно перевыполнили планируемый маршрут, пройдя от Спас-Клепиков по рекам Пра и Ока не до Касимова, а дальше до Елатьмы.

Мы созерцали разливы рек, весеннее обновление природы, распускание листьев, побудку насекомых. Вглядывались в глаза линялых зубров, задорных змей, осторожных журавлей, общительных обстановщиков рек, в историю касимовских татар, жизнь браконьеров и вымогателей от МЧС, быт добрых деревенских бабушек, досуг поддатых дачников и непрырывно жрущих любителей пикников.

— Когда и как долго

8 полных дней, не считая дней заезда и отъезда.
29 апреля заезд, стапель, первая короткая ходка.
8 мая финишная ходка в 16 км, антистапель и долгое возвращение в столицу.

Рязанская область. Старт из Спас-Клепиков. Сплав по речке Пре до впадения ее в Оку. И дальше сплав по Оке до города Касимова, а от него до Елатьмы, что на полпути к Мурому.

Все карты взята с сайта http://maps.yandex.ru/

— Как туда добираться:

Лучший путь обратно:
— От Елатьмы до Мурома или до любой станции железной дороги. И по железке до Москвы. Мы сделали ошибку, поехав в сторону Москвы на автобусе из Елатьмы. Уже за 20 км до Гжели попали в жестокую пробку.

— Сколько мы прошли:

2. По Оке мы прошли еще 140 км. Это с учетом того, что в двух местах удалось заметно срезать речные дуги.

Ниже на картинке фото из космоса фрагмент нашего маршрута. Точнее, того места, где Пра впадает в Оку. Гляда на фото, я вспоминаю анекдот про маленькую птичку, суетливо машущую крылышками и парящего в небе орла.

А вот здесь про Пру почти тоже самое, но с красивыми завлекательными фотками

Психодок любезно прислал нам к этому походу советы:
Насчет Пры на май. Очень много змей, правда, очень много.
В начале маршрута много отдыхающих из Рязани на машинах по не заповедному берегу.
Репеллент нужен. Если будет тепло-комаров, как в тайге.
Очень много егерей, особенно, после позапрошлогодних пожаров. Желательно в Спас Клепиках зарегистрироваться в управлении нац.парка. Я был пару лет назад, мне это пригодилось, не знаю,как сейчас.
Там пешком вдоль реки интереснее пройти, сосновые леса,песок. Красиво очень.
На Оке часто-встречный ветер.

30 апреля: Стапель в Журавно с 16.30 до 18.00. Три ходки до 20.30 максимум. Ночевка 1. на острове под дер. Цветовая (прав). За день 14 км.

1 мая: Первый полноходовой день. Днем проходим Галич. Ночевка 2. на острове под Дубовцами (лев). За день 35.5 км.

2 мая: Второй полноходовой день. Ночевка 3. на правом берегу на полуострове под дер.Буковина. За день 26 км.

3 мая: Ночевка 4. на острове между дер.Горигляды и Будзин. За день 31 км.

4 мая: Ночевка 5. на правом берегу немного не доходя дер.Монастырек (лев). За день 35 км.

5 мая: Ночевка 6. в районе Красной горы / впадения речки Стрыпа. Скорее всего напротив, на правом берегу. Или на левом у впадения ручья Провал. За день 34 км.

6 мая: Последний полноходовой день. Ночевка 7. на левом берегу после впадения ручья Луча после Иване-Золотое, напротив Передиванье районе оврага. За день 33 км.

7 мая: День отъезда. За день 15 км. Анти-стапель под автомостом между Залещиками и Звенячином.

Источник