Что такое кантовка судна
Что такое кантовка судна
Водный транспорт, теория и практика, все о морских и речных судах
Управление судном и безопасность мореплавания
19.05.2015 19:44
дата обновления страницы
Выполнение швартовых операций
1 6 / 04 /20 07
Швартовными операциями называются маневрирование судна при подходе к портовым сооружениям (причалу, пирсу и т. д.), к борту другого судна, швартовным бочкам, а также перетягивание вдоль причала, кантовка возле него, крепление судна к причалу с помощью швартовных тросов и отход от места стоянки.
Швартовные операции относятся к наиболее сложным, ответственным и трудоемким судовым работам. Они осуществляются для выполнения грузовых операций, бункеровки, ремонтных работ и т. д.
Качественное и быстрое выполнение швартовных операций зависит от знаний и практического опыта судоводителя с учетом маневренных элемент> судна, надежной работы СЭУ, рулевого, якорного и швартовных устройств, а также от умелой и четкой работы всего экипажа по швартовному расписанию.
СЭУ по команде с мостика заблаговременно переводят в маневренный режим. Проверяется связь мосг тика с баком, ютом и машинным отделением.
Третий помощник и боцман прибывают на бак раньше остальных членов экипажа. Готовят и проверяют на холостом ходу брашпиль (шпиль). Оба якоря готовят к отдаче, но приспускают под клюз якорь противоположного швартовке борта.
Экипаж выходит на свои места согласно расписанию по швартовке и готовит швартовное устройство к работе. Расчехляют механизм, разносят швартовные тросы по палубе, огоны продевают через клюзы и возвращают на палубу, где сбоку к ним крепят бросательные концы так, чтобы они не были зажаты береговыми тумбами.
Готовят и проверяютпереносные и стационарные кранцы, противокрысиные щиты и т. д. (рис. 188).
Рис. 188. Подготовленное для швартовки рабочее место: 1- разнесенный швартовный трос; 2- подсоединенный и подготовленный к подаче бросательный конец; 3- переносной цепной стопор
Если швартовные операции выполняются в плохую видимость, то место швартовки должно быть хорошо освещено. Все подготовительные мероприятия записываются в судовой журнал.
Чистка ультразвуком 
Чистка ультразвуком 
Чистка инжектора, форсунок 
Книга: Стропальные и такелажные работы в строительстве и промышленности
Навигация: Начало Оглавление | Другие книги | Отзывы:
5.9. Кантование грузов
Кантованиемназывают операцию переворачивания, повертывания груза из одного положения в другое. Кантование (рис. 5.11) чаще всего вызывается технологией процессов производства. В металлургическом производстве — это разливка металла из печей в ковши, из ковшей в миксера, печи, изложницы и т. п. На машиностроительных предприятиях кантование необходимо производить при изменении операции обработки. Прибегают к кантованию изделий при проведении ремонтов, монтаже и демонтаже оборудования. Иногда кантование груза применяют в связи с необходимостью поставить или уложить груз в требуемое положение: из транспортного в рабочее, и наоборот.
В зависимости от площади цеха, его оснащенности, формы и массы деталей и от массовости производства существует следующие виды кантования:
Рис. 5.11. Кантование грузов:
а, б — прямоугольной детали с помощью лома; в, г, д — профильного проката и труб с помощью кантовальной скобы
Ручное кантованиедеталей массой до 100 кг выполняют с помощью монтировки (специального лома) и подкладок. Под деталь сначала подсовывают загнутую часть лома, приподнимают ее и подкладывают брусок, затем переворачивают деталь другим концом лома (см. рис. 5.11, а, б).
Профильный металл и трубы можно кантовать специальным инструментом, напоминающим гаечный ключ (см. рис. 5.11, в, г, д).
Ручные кантователи (захватные рычаги) часто используют для разворота деталей и узлов, когда их поднимают не вручную, а кранами.
Механизированное кантованиедеталей массой более 100 кг осуществляют специальными механическими кантователями (рис. 5.12). Поворачивание деталей вокруг продольной горизонтальной оси выполняют цепными кантователями, которые навешивают на крановые крюки, и клещевыми кантователями — манипуляторами. Поворот деталей вокруг вертикальной оси выполняют с помощью роликов, тележек, поворотных кругов, столов станков и т. п.
Кантование груза кранами (рис. 5.13) — это ответственная и трудоемкая операция, выполнение которой доверяют только опытным стропальщикам, такелажникам и крановщикам. Правильная организация и выбор наиболее эффективного способа кантования влияют на повышение производительности труда. Кантование деталей может выполняться как одним краном, так и двумя спаренными, работающими на одних путях или на разных, в ярус, т.е. друг под другом, что часто встречается в современных высоких цехах.
КАНТОВАТЬ
(То cant) — передвигать тяжелую вещь, ворочая ее с одной стороны на другую.
Смотреть больше слов в « Морском словаре »
Смотреть что такое КАНТОВАТЬ в других словарях:
КАНТОВАТЬ
КАНТОВАТЬ
кантовать 1. несов. перех. 1) Обшивать, окаймлять кантом (1*1). 2) Обтесывать брус, доску, камень и т.п., образуя кант (1*2). 2. несов. перех. Переворачивать заготовки, детали, изделия при обработке или груз при перемещении. 3. несов. неперех. устар. Кутить, пировать.
КАНТОВАТЬ
кантовать 1. (вн.; окаймлять кантом)edge (d.); (о картине) mount (d.) 2. (вн.; перевёртывать)turn over (d.) не кантовать! — handle with care!
КАНТОВАТЬ
КАНТОВАТЬ
КАНТОВАТЬ1) переворачивать доски или рельсы; 2) вшивать выпушку.Словарь иностранных слов, вошедших в состав русского языка.- Павленков Ф.,1907.КАНТОВАТ. смотреть
КАНТОВАТЬ
КАНТОВАТЬ
1) Орфографическая запись слова: кантовать2) Ударение в слове: кантов`ать3) Деление слова на слоги (перенос слова): кантовать4) Фонетическая транскрипц. смотреть
КАНТОВАТЬ
КАНТОВАТЬ
cant, invert, tumble, tilt, tip* * *кантова́ть гл. 1. (переворачивать) turn over(предупредительная надпись) «не кантова́ть!» — “Do not turn over!” 2. смотреть
КАНТОВАТЬ
(иноск. шут.) — играть, пировать, веселиться, кутить Ср. У Макарья в семи трактирах вечор кантовали. И надо полагать, дела завершили ладно. Мельников. смотреть
КАНТОВАТЬ
Кантовать (иноск. шут.) играть, пировать, веселиться, кутить. Ср. У Макарья въ семи трактирахъ вечоръ кантовали. И надо полагать, дѣла завершили ладно. смотреть
КАНТОВАТЬ
несов., вин. п.1) bordear vt, cantear vt2) спец. (переворачивать) poner de canto, voltear vt, volquear vtне кантовать! — ¡no poner de canto!, handle wi. смотреть
КАНТОВАТЬ
КАНТОВАТЬ
КАНТОВАТЬ
КАНТОВАТЬ
КАНТОВАТЬ
1. kandiga ääristama2. kantima3. servama4. tahuma5. üle kandi lükkama
КАНТОВАТЬ
Ударение в слове: кантов`атьУдарение падает на букву: аБезударные гласные в слове: кантов`ать
КАНТОВАТЬ
КАНТОВАТЬ
(переворачивать)не кантовать! — fragile!
КАНТОВАТЬ
КАНТОВАТЬ
КАНТОВАТЬ
кантовать окаймлять, наклонять, перекантовывать, грузить, перетаскивать, опрокидывать, перевозить, перевертывать, окантовывать, кидать, переворачивать. Ant. выпрямлять
КАНТОВАТЬ
КАНТОВАТЬ кантую, кантуешь, несов. (к окантовать), что (нем. kanten) (спец.). 1. Окаймлять. 2. Обтесывать известным образом (брус. камень; см. кант во 2 знач.).
КАНТОВАТЬ
КАНТОВАТЬ
1) (обтёсывать) squadrare 2) (опрокидывать) ribaltare, capovolgere
КАНТОВАТЬ
(То cant) — передвигать тяжелую вещь, ворочая ее с одной стороны на другую.
Смотреть что такое «КАНТОВАТЬ» в других словарях:
КАНТОВАТЬ — 1) переворачивать доски или рельсы; 2) вшивать выпушку. Словарь иностранных слов, вошедших в состав русского языка. Павленков Ф., 1907. КАНТОВАТЬ 1) пировать, гулять. 2) вшивать выпушку. 3) кантовать доски, т. е. при свалке, класть исподом вверх … Словарь иностранных слов русского языка
кантовать — КАНТОВАТЬ, тую, туешь; несов. 1. что. Грузить, кидать, перетаскивать. 2. кого. Перевозить Вовика (Володю) не ждите, он кантует семью в Чертаново. Кантуй помалу давай, начинай. От общеупотр. спец. «кантовать» переворачивать груз при переноске,… … Словарь русского арго
Кантовать — (иноск. шут.) играть, пировать, веселиться, кутить. Ср. У Макарья въ семи трактирахъ вечоръ кантовали. И надо полагать, дѣла завершили ладно. Мельниковъ. На горахъ. 1, 9. Ср. Тамъ же. 3, 5. Ср. Cantare (amicam) пѣть, воспѣвать. Horat. См.… … Большой толково-фразеологический словарь Михельсона (оригинальная орфография)
КАНТОВАТЬ — КАНТОВАТЬ, кантую, кантуешь, несовер. (к окантовать), что (нем. kanten) (спец.). 1. Окаймлять. 2. Обтесывать известным образом (брус, камень; см. кант во 2 знач.). Толковый словарь Ушакова. Д.Н. Ушаков. 1935 1940 … Толковый словарь Ушакова
КАНТОВАТЬ 1 — КАНТОВАТЬ 1, тую, туешь; ованный; несов., что. Окаймлять кантом (во 2 знач.). К. портрет. Толковый словарь Ожегова. С.И. Ожегов, Н.Ю. Шведова. 1949 1992 … Толковый словарь Ожегова
КАНТОВАТЬ 2 — КАНТОВАТЬ 2, тую, туешь; ованный; несов., что (спец.). Переворачивать, повёртывать на бок, на другую сторону (груз или изделие) при переноске, перевозке. Толковый словарь Ожегова. С.И. Ожегов, Н.Ю. Шведова. 1949 1992 … Толковый словарь Ожегова
кантовать — КАНТОВАТЬ, тую, туешь; ованный; несовер., что. Окаймлять кантом (во 2 знач.). К. портрет. | совер. окантовать, тую, туешь; ованный. | сущ. кантовка, и, жен. и окантовка, и, жен. | прил. кантовочный, ая, ое и окантовочный, ая, ое. II. КАНТОВАТЬ,… … Толковый словарь Ожегова
кантовать — окаймлять, наклонять, перекантовывать, грузить, перетаскивать, опрокидывать, перевозить, перевертывать, окантовывать, кидать, переворачивать. Ant. выпрямлять Словарь русских синонимов … Словарь синонимов
кантовать — 1. КАНТОВАТЬ, тую, туешь; нсв. (св. окантовать). что. 1. Обшивать, окаймлять кантом (1.К.; 1 2 зн.). К. гравюру. 2. Обтёсывать (камень, брус и т.п.) таким образцом, чтобы получился кант (1.К.; 3 зн.). ◁ Кантоваться, туется; страд. Кантование, я;… … Энциклопедический словарь
кантовать(ся) — 1. кантовать(ся) 1 кант/ова/ть¹(ся)¹ (гравюру). 2. кантовать(ся) 2 кант/ова/ть²(ся)² (груз) … Морфемно-орфографический словарь
Морской словарь для сухопутных читательниц
И если бы только это! Женщин больше на любой выставке, любой театральной постановке, на любой экскурсии. В любом концерте. В любой библиотеке. В любой литературной аудитории. Даже на сайте проза.ру большинство составляют женщины. И только среди моих читателей преобладают мужчины. Эту несправедливость я и собираюсь исправить.
Ведь читательниц у меня было много, пока не разбежались. Несколько раз перед этим они жаловались, что в моих рассказах слишком много непонятных им морских терминов. Некоторые советовали даже написать специальный словарик. Я знаю, что на нашем сайте есть много старых моряков, опытных капитанов, которые составили бы такой словарь лучше меня.
Ясно, что разъясняя многие понятия, я иногда прибегал к помощи морских словарей и учебников. Очень надеюсь, что составители этих словарей не станут со мной судиться. Хотя бы из любви к тем, для кого предназначен мой словарик.
Что такое «узел»? Нет-нет, не морской такелажный узел, а что-то совсем другое. А что? Что такое дедвейт судна? Тоннаж? Водоизмещение? Сколько груза может взять на борт современное грузовое судно? Почему на маленьком траулере работает больше людей, чем на огромном океанском танкере? Что такое ватерлиния? Что такое каботаж? Зачем на судне танки? Что такое порт приписки судна? По какому времени живут моряки, странствуя по свету?
Что такое «вышка», «середуха», ШМО, ТФ? «Рыбка», «тюлька», «централка»? Вряд ли вы даже слышали о них, если не живёте в портовом городе. Что такое ТУС, или, более благозвучное, ТУК, вы, конечно, тоже не знаете. А, между прочим, это – именно то, что я и собираюсь вам рассказать.
Конечно, не теорию и устройства судна, или корабля, но – некоторые основные морские понятия и жаргонные словечки для детей и взрослых, желающих выучить еще один язык. На это раз – морской. Итак, приступим в алфавитном порядке.
АВРАЛ- срочные судовые работы, требующие участия всего экипажа.
АРТЕЛКА – помещение для хранения судовой провизии.
БАКЛАН – голодный человек на судне который постоянно хочет есть и находится в районе камбуза.
БЛЭКАУТ – (англ. BLACK OUT) – полное обесточивание теплохода.
БРАШПИЛЬ- палубный механизм с горизонтальной осью вращения, предназначенный для подъёма якоря и выбирания тросов при швартовке. Обычно устанавливается в носу судна, на баке.
БУКВАРЬ – книга, инструкция.
ВАЙПЕР – моторист 2-ого класса (от англ. – wiper – уборщик). Он же ВАЙПЕРЕНЫШ.
ВАХТИТЬ – нести вахту.
ВЗЯТЬ ЗА НОЗДРЮ – шутл. – взять на буксир.
ВООРУЖИТЬ – изготовить для действия
ГАЗ – крепкие алкогольные напитки.
ГОЛУБЯТНЯ – навигационный мостик.
ГОЛУБИЦА- отверстие между килем,шпангоутом и обшивкой корпуса судна.
ГРОТ-МАЧТА- вторая от носа мачта. На современном судне находится на пеленгаторном мостике.
ДЕЙДВУД- подводная часть кормового заострения судна в месте прохода гребного вала. Вал в этом месте лежит на дейдвудном подшипнике.
ДИФФЕРЕНТ- наклон судна в продольной плоскости. Обычно бывает на корму.
ДНИЩЕ- заглублённая, подводная часть обшивки корпуса судна.
ИЛЛЮМИНАТОР- застекленное отверстие в борту или надстройке.
КАМБУЗ- кухня на судне.
КАЧКА- колебания судна под воздействием волн, бывает килевой, бортовой, днищевой и смешанной.
КЛЮЗ- отверстие в фальшборте, палубе или борту, окантованное прутком или отливкой, служащее для проводки троса или цепи.
КНЕХТ- деталь швартовного устройства в виде парных металлических тумб на общем фундаменте, прикрепленном к палубе. Швартовы накладываются восьмёрками.
КОНЕЦ- так называется любая верёвка на судне.
КРАНЕЦ- приспособление, служащее для амортизации ударов и защиты борта судна о причал или другое судно на швартовках и стоянках. Часто используют автомобильные покрышки.
КУБРИК- помещение на судне для размещения экипажа. В отличие от кают, многоместный.
ЛАГ- прибор для измерения пройденного расстояния судна.
ЛОТ- устройство для измерения глубин с борта судна.
ЛОЦМАН- специалист по проводке судов в определенном районе, порту, канале или проливе. Бывает обязателен к приему на борт, но ни в коем случае не подменяет капитана и не снимает с него ответственности за безопасность судна.
МАСТЕР – (англ. master) капитан теплохода. Он же Папа, Дядя.
МАШКА – судовая швабра.
МИДЕЛЬ-ШПАНГОУТ (МИДЕЛЬ)- средний по длине судна шпангоут.
НА ХОДУ- термин означает, что судно не стоит на якоре, не ошвартовано к берегу и не стоит на мели. То есть, либо в походе, либо в дрейфе.
НАБОР КОРПУСА СУДНА- совокупность поперечных и продольных балок, составляющих остов судна.
НАДСТРОЙКА- закрытое сооружение на палубе, простирающееся от борта до борта. Может быть на корме, в середине судна, и в носу.
НОС- передняя оконечность судна.
ОБСЕРВАЦИЯ- определение места судна по наблюдениям объектов с известными географическими координатами (береговые ориентиры, радиомаяки, звёзды и т.д.).
ОБШИВКА- стальная поверхность борта судна.
ОСТОЙЧИВОСТЬ- способность судна, получившего по какой-либо причине крен, выпрямляться. Недостаточная остойчивость, происходящая от слишком высокого центра тяжести, делает судно валким, склонным к опрокидыванию. Чрезмерная остойчивость приводит к очень резкой и быстрой качке, опасной для корпуса и оборудования.
О.С., ОСЛИК – матрос 2-ого класса, младший матрос (от англ. OS – ordinary seamen)
ПОДВАЛ – машинное отделение.
ПОСУДИНА – лодка, судно.
ПРИВЯЗАТЬСЯ – пришвартоваться, завести швартовые концы. Например: привязаться к стенке – пришвартоваться к причалу.
ПРИСПОСОБА – приспособление, любая вещь, которую можно приспособить для проведения какой-либо работы.
РОГАТЫЕ – матросы, штурмана.
СТАРМЕХ – сокращенно СТАРШИЙ МЕХАНИК, он же ДЕД.
СТАРПОМ – сокращенно СТАРШИЙ ПОМОШНИК КАПИТАНА, он же ЧИФ.
СТЕНКА – причал, пирс.
СТРИНГЕРЫ — внутренние продольные связи для крепления обшивки. Они делятся на бортовые и днищевые — КИЛЬСОНЫ.
ПАЙОЛ- настил палуб и платформ машинного отделения. Как правило, делается полностью или частично съёмным.
ПАЛУБА- горизонтальное перекрытие корпуса судна. Палуба может быть главная, шлюпочная, палуба мостика и так далее.
ПЛАНШИРЬ- планка (брус), ограничивающий фальшборт по верхней кромке.
ПЛАСТЫРЬ- облицованный, многослойный, прямоугольник из парусины с коушами по периметру, для закрытия пробоины в борту. Был обязательным на советских судах дальнего плавания.
ПОДВОЛОК- зашивка потолка во внутреннем помещении.
ПРИЖИМНОЙ- швартов, подаваемый перпендикулярно ДП судна.
ПОДЗОР- свес кормы судна.
ПРОДОЛЬНЫЙ- швартов, подаваемый с носа вперёд, с кормы назад.
РЕВЕРСИРОВАНИЕ- изменение направления вращения двигателя на противоположное.
РЕЙД- открытая, прибрежная часть водной поверхности, предназначенная для стоянки судов на швартовных бочках, буях или якорях.
РУЛЬ- конструкция, состоящая из пера руля, баллера и румпеля.
РУМБ- единица плоского угла в навигации, равная 1\32 части окружности.
СВЕТОВОЙ ЛЮК- люк прямоугольной формы в палубе, огражденный комингсом.
СЕКСТАН- угломерный инструмент для измерения высот небесных светил и углов на земной поверхности.
СТРИНГЕР- продольный элемент набора корпуса судна. Различают днищевой, скуловой, бортовой и палубный стрингер.
СТРОП- Приспособление из тросов для захвата и подвешивания к гаку грузов.
СУДОВАЯ РОЛЬ- список экипажа и пассажиров с паспортными данными и должностями на судне.
СУДОВЫЕ НАВИГАЦИОННЫЕ ОГНИ- основные огни, которые должны нести все суда в море: бортовые, топовые, кормовой, буксирный, круговой.
СХОДНЯ- переносной трап, используемый, когда судно находится на одном уровне с причалом.
ТАЛИ- грузоподъёмное устройство с ручным приводом.
ТРАП- любая лестница на судне. Бывает парадный, наружный, внутренний, лоцманский.
ТУГРИКИ, Х*ЯБРИКИ – любая местная валюта.
ТРЕВОЖИТЬСЯ – выполнять учения по тревогам (Человек за бортом, Пожар, Оставление судна и т.п.).
ТУРАЧКА- барабан шпиля, брашпиля, лебёдки, на который наматывается трос.
УЗЕЛ- принятая в мореплавании единица скорости, равная одной морской миле в час.
ФАЛЬШБОРТ — ограждение по краям наружной палубы судна, пояс выше главной палубы, выполненный как продолжение борта судна. Заканчивается планширем.
ФАРВАТЕР- безопасный, в районе навигационных опасностей, проход для судов.
ФЛОР- нижняя часть шпангоутной рамы.
ФОРПИК- крайний носовой отсек судна.
ФОРШТЕВЕНЬ-брус по контуру носового заострения судна, жестко соединенный с килём.
ФОРДЕК- носовая часть палубы судна.
ХОДИТЬ (на судне)- находиться на борту судна во время плавания.
ЧЕРДАК – навигационный мостик.
ЧИРИК – четвертый механик.
ШВАРТОВ- швартовный трос, предназначенный для закрепления судна у причала или борта другого судна. Разделяются на продольные, прижимные и шпринги.
ШВАРТОВКА- совокупность действий по подходу и закреплению судна к месту швартовки.
ШВАРТОВНОЕ УСТРОЙСТВО- шпили, кнехты, клюзы, вьюшки и пр.оборудование, предназначенное для швартовки.
ШЛЮП-БАЛКА- устройство в виде двух балок с механизмом для спуска за борт шлюпки, и подъёма её. Применяется для спасательных шлюпок.
ШПАНГОУТ- основная балка поперечного набора судна, основа для обшивки судна.
ШПАЦИЯ- расстояние между шпангоутами.
ШПИГАТ- отверстие для свободного перетекания воды.
ШПИЛЬ- вертикально расположенный механизм для выбирания якорь-цепи и швартовов.
ЮТ- надстройка в кормовой части судна. Наиболее часто встречающаяся у грузовых судов.
ЯМА – машинное отделение.
ЯШКА – якорь. Обычно говорят встать на ЯШКУ или кинуть ЯШКУ.
ЯХТА- судно для отдыха (парусное или моторное). Яхты могут быть громадными, как у Романа Абрамовича и совсем крохотными, на одного-двух человек.