В нем в три раза больше мостов чем в венеции 9 букв
Мосты Венеции
Венеция, пожалуй, самый романтичный город мира. При его упоминании первое, что приходит на ум – каналы и мосты. Хотя в городе на воде полно и других не менее интересных достопримечательностей, здешние мосты пользуются особой популярностью у путешественников со всего мира. В этой статье мы сделали для Вас подборку самых популярных мостов Венеции, которые Вы обязательно должны увидеть своими глазами.
Сколько мостов в Венеции
Дать точный ответ на этот вопрос весьма сложно, ведь в городе на воде мосты – это необходимость, а не дань моде или просто декоративный элемент. Число этих сооружений постоянно меняется, появляются новые мосты, но точно известно, что в Венеции их более 400. Наибольшую популярность имеют – Риальто, Скальци, Мост Академии и Мост Конституции. Кстати, эти мосты входят в туристические путеводители Венеции как одни из главных достопримечательностей города.
Где больше мостов в Петербурге или Венеции
Венецию часто ассоциируют с Петербургом. Сколько мостов в Венеции и Санкт-Петербурге? В каком из этих мегаполисов каналов больше? Как мы уже выяснили выше, в Венеции насчитывается чуть более 400 мостов, а вот в городе Петра I мостов примерно вдвое больше – порядка 800. Впрочем, в этом нет ничего удивительного, ведь по площади Санкт-Петербург примерно в три раза больше Венеции.
Самые известные мосты Венеции
В Венеции более 400 мостов, объединяющих острова и островки, из которых складывается этот прекрасный и безмерно романтический город. Мосты Венеции неповторимы и неподражаемы, у каждого есть своя история – мистическая, грустная или романтическая…
Мост Вздохов
Этот мост считается самым популярным в городе. Он был сооружен еще в начале семнадцатого столетия из белоснежного мрамора по плану Антонио Контино, чей дядюшка, что очень интересно, был создателем знаменитого моста Риальто. Невзирая на свое романтическое имя, мост Вздохов имеет довольно грустную историю. Он объединяет строение Замка Дожей, где раньше проводились заседания судов, и острогу, именно туда впоследствии того как судовое дело было рассмотрено, отправляли почти всех узников. Только лишь в этом месте приговоренные к неволе имели возможность кинуть последний взор на город.
Адрес: Piazza San Marco, 1, 30100 Venezia VE, Италия
Мост Риальто (Золотой мост)
Мост Риальто (Ponte di Rialto) был построен в конце шестнадцатого столетия, немудрено, что он слывет одним из наиболее древних в Венеции. Еще мост Риальто называют золотым, но это вовсе не от того, что где-то есть золото, а просто из-за его красоты. В свое время мост Риальто был настоящим архитектурным чудом. Как и в 16 столетии на мосту Риальто и по сей день ведется торговля. Но многие путешественники утверждают, что смотреть на Золотой мост Венеции лучше со стороны воды.
Адрес: Sestiere San Polo, 30125 Venezia VE, Италия
Мост Конституции (Стеклянный мост, мост Калатрава)
Этот мост появился в Венеции в 2008 году. Архитектором стал Сантьяго Калатрава. Мост Конституции связал площадь Рима с ж/д вокзалом Санта Лючия. Еще до начала строительства венецианское общество разделилось надвое: те, кто одобрял проект и те, кто проклинал Калатраву за его несуразное творение, портящее внешний облик старинного города. В любом случае мост построен, и оценить его внешний облик каждый может сам.
Адрес: Ponte della Costituzione, 30135 Venezia VE, Италия
Мост Академии
Мост Академии (Ponte dell’Accademia) – четвертый мест на пути по Гранд Каналу. Мостом Академии соединены два социально важных района Венеции – Дорсодуро и Сан-Марко. Своим именем этот мост обязан известному итальянскому художественному музею Галереи Академии, в чью честь он был назван. Строительство моста было запланировано еще в конце пятнадцатого века, но из-за непростых конструкторских задумок и недостатка денежных средств он был построен только в конце девятнадцатого столетия. Архитектор Альфред Невилл избрал в качестве главного материала – железо, которое, по соображению основной массы городских жителей, был очень современным для данного района Венеции.
Адрес: Grand Canal, 30100 Venezia VE, Италия
Мост Арсенале (Мост в Арсенал или Рай)
Самый старый деревянный мост в мире. Мост Арсенале соединяет между собой два берега одноименного канала – Rio dell’Arsenale.
Адрес: 30122 Венеция, Италия
Мост Скальци
Мост Скальци сооруженный по плану Эудженио Миоцци, считается одним из переходов через Гранд-канал. В частности данный мост, по прибытию в Венецию, вы заметите сразу же: он располагается очень близко от ж/д вокзала Венеции и объединяет две части города: Санта Кроче и Каннареджо, разделенные каналом. Понте дельи Скальци в переводе с итальянского означает «мост босых». По древним сказаниям, это наименование мост обрел оттого, что недалеко от него обитали бедняки, которые не могли купить себе даже башмаки. Строительство Скальци было окончено в 1930-х годах, и с тех пор по этому мосту прошло очень большое количество жителей Венеции и путешественников.
Адрес: Ponte degli Scalzi, 30135 Venezia VE, Италия
Мост Дей Пуньи (мост Кулаков)
Понте деи Пуньи в переводе с итальянского означает «мост кулаков». Такое название мост получил не зря, за ним стоит занятная история, случившаяся много лет тому назад, когда еще были популярны венецианские традиции кулачных состязаний. Целью проводившихся турниров было скинуть соперника в воду, что было не очень сложно: у моста не было перил. И сейчас бдительные путешественники подмечают на Мосту Кулаков метки, на которые становились участники битвы до ее начала.
Адрес: Ponte dei Pugni, 30123 Venezia VE, Италия
Мост Дьявола
История гласит, что Дьявол, зная, где именно людям необходим мост, быстро сооружал его в обмен на то, что забирал душу первого прошедшего по нему человека. К счастью, до жертв не доходило. На выручку приходил священник, оперативно вмешивался в дело и быстро вносил свои поправки в дьявольские планы. Обычно, первым существом, проходящим по мосту, была кошка, собака или осел.
Адрес: Laguna Veneta, 30142 Venezia VE, Италия
Мосты Гранд Канала Венеции
Через Гранд Канал Венеции проходят четыре моста, как раз те самые знаменитые: Риальто, Скальци, мост Академии и мост Конституции. Мосты эти сильно отличаются и по возрасту, и по архитектуре. Наиболее старый из них носит название, что и основной полуостров Венеции – мост Риальто. Его первая версия возникла еще в конце XII столетия. А самый новенький – мост Конституции – был открыт не так давно, в сентябре 2008 года. Разница в возрасте данных мостов – больше 8 столетий.
Мост Риальто: визитная карточка Венеции
Адрес: Италия, Венеция, Большой канал
Длина: 48 м
Высота: 7.32 м
Начало строительства: 1588 год
Окончание строительства: 1591 год
Архитектор: Антонио де Понте
Координаты: 45°26’17.0″N 12°20’09.3″E
Краткое описание
Как уже неоднократно говорилось в материалах, посвященных удивительной Венеции, выделить ее главные достопримечательности довольно сложно.
Вид моста Риальто с высоты птичьего полёта
Вся «Безмятежная» представляет собой огромный музей под открытым небом, где главными экспонатами являются великолепные дворцы, каналы, мосты и даже самые обычные жилые дома. Однако своеобразной визитной карточкой города на воде является древнейший мост Риальто над Каналом дворцов (Большим каналом), изображенный на всевозможной сувенирной продукции, и который по самым скромным подсчетам ежедневно посещает чуть более 7 000 человек. При этом следует отметить, что построен удивительный мост в самом узком месте главной транспортной артерии Венеции, поэтому пройти через него в любое время суток довольно затруднительно из-за огромного столпотворения туристов.
Популярность Риальто среди путешественников объясняется не только тем, что это первый мост в городе, возведенный через Гранд-канал. На нем расположено 24 современных бутика, в которых гостям Венеции предлагается приобрести уникальные ювелирные украшения и изделия из венецианского стекла, выполненные мастерами на острове Мурано. Кроме этого, само строительство подобного моста в конце XVI века стало революцией в архитектуре.
Вид моста Риальто с Большого канала
Как нетрудно догадаться, цены в магазинах Риальто необычайно высоки, поэтому туристам, у которых ограничен бюджет, лучше всего будет остановиться на созерцании архитектурных особенностей моста. Как и Мост Вздохов, самая старая переправа через Большой канал в Венеции имеет свою легенду. Проплывая под ней на гондоле можно при помощи поцелуя сделать любовь вечной. Может показаться, что все без исключения мосты «Безмятежной» только и делают, что дарят влюбленным счастье в личной жизни. В этом, кстати, есть определенная доля истины, но Риальто способен еще и исполнять самое заветное желание человека: для того чтобы оно воплотилось в жизнь, о мечте необходимо вспомнить в тот момент, когда окажешься в роскошной гондоле прямо под его аркой.
Мост Риальто: строительство и немного истории
По плохо сохранившимся до наших дней документам и летописям можно предположить, что самая первая переправа в месте, где сейчас стоит Риальто, была построена в 1181-м году. Правда, в те времена это был всего лишь ненадежный понтонный мост. Изначально он назывался Понте-делла-Монета. Скорее всего, мост получил такое название по той причине, что совсем рядом с ним располагалась мастерская, где производилась чеканка монет.
Вид моста Риальто с набережной Рива дель Вин
В 1264-м году понтонная переправа была разобрана, а на ее месте был построен деревянный мост из двух частей, которые могли разводиться при приближении к ним судна. Стоит отметить, что уже в те времена неподалеку от разводного моста находился главный рынок Венеции. Называлось это место, где велась бесперебойная торговля самыми разнообразными товарами, Риальто. По этой причине деревянный мост и получил свое название, оставшееся неизменным до наших дней.
Как известно, дерево далеко не самый надежный строительный материал для возведения мостов. Уже в 1310-м году солдаты, подавлявшие мятеж Баймонте Тьеполо, случайно подожгли Риальто. Ценой невероятных усилий венецианцы смогли восстановить единственный мост через Большой канал. Однако этот мост был обречен: в 1444-м году на нем собралось огромное количество народа, желавшего увидеть невесту маркиза Ферарры. Естественно, конструкция, поврежденная водой, не выдержала такой нагрузки и рухнула в воды Гранде-канале. Риальто после этого трагического события вновь перестроили, а в качестве материала при его возведении опять использовали… дерево. Центральная часть этого моста была, как и у его предшественника, разводной.
Вид моста Риальто с набережной Рива Ферро
На картине художника Карпаччо можно увидеть, как выглядела переправа возле огромного рынка в середине XV века. Более того, на холсте под названием «Венецианское Чудо с реликвией Святого Креста», датируемом 1496-м годом, запечатлены и гондолы до принятия, так называемого, закона об унификации: все плавучие средства были окрашены в яркие цвета. Через определенный промежуток времени всех гондольеров обязали перекрасить свои судна в черный цвет, а на их носу разместить ферро из крепчайшей стали. Если внимательно изучить книгу путешественника Генри Мортона, в которой упоминается о картине, написанной Карпаччо, то можно прийти к выводу, что на ней художник изобразил бордель, функционировавший на легендарном Риальто.
В некоторых источниках упоминается о том, что последний деревянный мост Риальто был разрушен в 1524-м году, однако эта информация не подтверждена современными историками и официальными документами. В древних летописях есть запись, что в 1551-м году среди самых знаменитых архитекторов того времени был объявлен конкурс, в котором им предлагалось разработать самую надежную и долговечную конструкцию моста из камня. К слову, в этом конкурсе принял участие великий Микеланджело! Увы, никто из лучших специалистов тогда не получил заказ, строительство каменного Риальто через несколько лет было доверено Антонио да Понте, который не был известен в Италии.
Что повлияло на столь странный выбор правителей Венеции? Почему проекты Микеланджело, Виньолы, Палладио и Яколо Сансовино остались без должного внимания? На этот вопрос и сейчас историки ответить не могут. Существует лишь предположение, что кому-то из влиятельных венецианцев пришла в голову мысль доверить проект человеку, фамилия которого и означала мост. Правда, некоторые придерживаются версии, говорящей о том, что Антонио да Понте отлично зарекомендовал себя при восстановлении Дворца дожей после произошедшего в нем пожара: за это ему и доверили построить новый Риальто. Что бы ни говорили критики, мост, построенный Понте, достойно выдержал испытание временем. Возведенный всего за три года (с 1588 по 1591 гг.) каменный Риальто остался в неизменном виде до наших времен.
Мост Риальто: одна из главных достопримечательностей современной Венеции
Риальто, видом которого может насладиться современный турист, имеет всего одну арку (!) и укреплен при помощи 12 000 свай! Как уже говорилось выше, на мосту и в наши дни ведется бойкая торговля, правда, купить себе такое выгодно место могут лишь очень богатые бизнесмены. Несмотря на заоблачные цены в бутиках, обеспеченные туристы с огромным удовольствием оставляют в них свои деньги.
Мост Риальто ночью
Естественно, древний, но по-прежнему надежный Риальто, привлекает внимание гостей города не только благодаря своим бутикам: он, в первую очередь, интересен своим архитектурным стилем и революционным для того времени решением Антонио да Понте. Неизвестный в определенных кругах инженер не обратил внимания на критику и построил удивительный мост, прочность которого доказана не только временем, но и расчетами Галилея. Несмотря на то, что мост неразводной, под ним без труда проходят все суда, рассекающие многочисленные каналы Венеции: высота арки над водой составляет 7,5 метров.
Рассматривая этот мост, его отделку и близлежащие здания, туристу следует быть внимательным и не пропустить два удивительных барельефа на фасаде одного из великолепных домов, практически вплотную примыкающему к Риальто. Эти барельефы появились неслучайно и являются достойным ответом Антонио да Понте на критику со стороны влиятельных горожан. Согласно легенде, одна богатейшая венецианка с завидным упорством доказывала, что проект старого инженера не может быть воплощен в жизнь. Она на весь город заявила, что, более вероятно, у нее между ног вспыхнет пламя, чем появится каменный Риальто всего с одной аркой.
Гондола на фоне моста Риальто
Ее поддержал мужчина, также имевший популярность в высших слоях общества. Он сказал, что чертежи Понте не заслуживают внимания и скорее у него на причинном месте вырастет огромный ноготь, чем над Большим каналом появится мост, построенный по проекту венецианца, принявшего активное участие в восстановлении Дворца дожей. Как показала история, эти два критика оказались неправы, и Антонио да Понте разметил рядом с Риальто два барельефа, где сзади к женщине, у которой горит огромный костер между ног, подходит мужчина с ногтем вместо детородного органа.
В нем в три раза больше мостов чем в венеции 9 букв
Войти
Авторизуясь в LiveJournal с помощью стороннего сервиса вы принимаете условия Пользовательского соглашения LiveJournal
Мост вздохов в Венеции: его мрачная история и удивительные легенды
Венеция, каналы, проплывающие по каналам гондолы и выгнутая арка
над ними, носящая название Моста вздохов. Так и рисуется в воображении
романтическая картинка свидания влюбленных… Вот только история
названия моста весьма далека от романтики.
Сделан мост из белого известняка, украшен замысловатой
резьбой и имеет маленькие решетчатые окна.
Построен один из старейших мостов города в 1602 году, чтобы соединить
дворец Дожей с вновь созданной тюрьмой. Архитектором стал Антонио Конти.
Но его история не очень приятна
Название моста может вызывать удивление, но причина этого названия
довольно трагична. Мост использовали для того, чтобы привести заключенных
из комнат для допросов, расположенных во Дворце дожей, в камеры
Новых тюрем. Именно поэтому у него есть надежные стены и крыша.
Вот что видел заключенный через маленькое окошко моста
Считалось, что осужденные, проходя через мост, смогут мельком взглянуть
на внешний мир в маленькое окошко, прежде чем отправятся отбывать наказание.
В те времена из-за плохих условий содержания практически никому из
заключенных не удавалось выйти на свободу после окончания срока…
Поэтому он и называется «Мост вздохов».
Этот мост отличается от своих собратьев тем, что является закрытым – высокие
боковые стены и крыша делают строение своеобразным крытым переходом из
одного здания в другое. Сделано так было по той простой причине, чтобы
преступники не имели возможности сбежать, прыгнув в воды Дворцового канала.
Говорят, такое удалось лишь однажды и только одному человеку
Одна из легенд связана с именем неординарной личности:
Джакомо Казанова (Giacomo Girolamo Casanova), которому суждено
было стать узником каземат и пройтись по мосту в качестве
осужденного за тяжелые для того времени преступления.
Известный сердцеед, литератор, авантюрист, алхимик и маг был
арестован в 1755 году по обвинению в ереси, спиритических практиках,
мошенничестве и разврате. Проведя в заточении больше года, Казанова
умудрился вырваться на свободу, став первым и единственным заключенным,
сбежавшим из зловещих стен этой суровой тюрьмы.
Но это может быть всего лишь романтизированная версия истории,
так как к тому времени, когда был построен мост, большинство заключенных
в Новых тюрьмах отбывали небольшие сроки наказания. Кроме того, через
такие крошечные окошечки было довольно трудно что-либо увидеть.
Это был довольно грустный последний взгляд на внешний мир.
А такой вид открывается с вершины моста
Легенда гласит, что если влюбленные поцелуются на гондоле на закате
солнца, проходя в это время под Мостом вздохов, их любовь будет вечной.
Во вторую легенду хочется верить всем влюбленным парочкам и
молодоженам, несмотря на несколько мрачную энергетику этого места.
Противоречивый, великолепный, незабываемый – все эти эпитеты рождаются
у гостей Венеции, которым посчастливилось увидеть мост Вздохов.
В списке достопримечательностей он, несомненно, занимает лидирующие позиции.
Под мостом вздохов проплывала гондола позднею порой,
И в бледном сумраке канала раздумье овладело мной.
Зачем таинственною сенью навис так мрачно этот свод?
Зачем такой зловещей тенью под этим мостом обдает?
Как много вздохов и стенаний, должно быть, в прежние года
Слыхали стены этих зданий и эта мутная вода!
Могли б поведать эти своды, как в дни жестокой старины,
Бывало, оглашались воды паденьем тела с вышины;
И волн, и времени теченье спешило тело унести:
То были жертвы отомщенья Совета Трех и Десяти…
Но не болтливы стен каменья, не разговорчива вода,
И лишь в одном воображенье встают минувшие года.
Безмолвна мраморная арка, безмолвен сумрачный канал…
Крылатый лев Святого Марка сном вековечным задремал.
Стихотворение К.Р. (псевдоним Великого князя
Константина Константиновича Романова), из цикла «На чужбине».
Штутгарт 4 июня 1882