сваи под исаакиевским собором
Новый этап строительства Исаакиевского собора
Вид на строительство Исаакиевского собора в 1840 г.
3 апреля 1825 года был утвержден переработанный проект Монферрана. Начался новый этап в строительстве Исаакиевского собора. Перед архитектором стояла задача — соединить новый и старый фундаменты. Известно, что крупные петербургские сооружения строились на сваях. Техника создания свайного основания была несложной: из глубоких траншей откачивали воду, затем вбивали сосновые просмоленные сваи. Их диаметр равнялся 26–28 сантиметрам, высота — 6,5 метра. Расстояние между ними равнялось диаметру свай.
Свайная основа фундамента Исаакиевского собора
Сваи забивали чугунными бабами. Подъем бабы производился воротами, на каждом из них работало по шесть лошадей. Удары ритмично следовали один за другим, пока грунт не уплотнялся настолько, что даже заостренный железный прут с трудом входил в него. И тогда по каждой свае производилось еще десять контрольных ударов. Если и после этого свая не входила в землю, то ее с разрешения смотрителя обрезали.
Работа была трудной. Не случайно Монферран в докладе комиссии сообщал, что летом, в августе, за день забивалось всего пять свай, а в ноябре уже не более двух. В результате этого забивка свай под основание растянулась на целый год. Для подрезки свай на одном уровне Монферран использовал давно известный в России способ: он приказал остановить работу насосов и после того, как вода достигла нужной высоты, ее откачали. Сваи обрезали по отметке, оставленной водой. Промежутки на глубину около метра заполнили утрамбованным древесным углем. Всего на строительной длощадке было забито 10 762 сваи.
Закладка фундамента Исаакиевского собора
Обычно фундаменты, даже под крупными сооружениями, делали «ленточными». Монферран считал, что для Исаакиевского собора необходима сплошная кладка фундамента. Это позволило точнее соединить его с оставшимся старым фундаментом, а также предохранить тяжелое здание от осадки.
На строительной площадке в два ряда уложили гранитные плиты. Под главными точками опоры и углами здания фундамент был выложен особенно прочно. Он состоял из гранитных плит, связанных известковым раствором. Второй слой сделали из бутового камня, уложенного на цементном растворе. Гранитные блоки для фундамента тщательно отбирали и плотно подгоняли друг к другу. Промежутки между плитами после каждого ряда заполнялись гранитным щебнем и утрамбовывались. Под портиками ряды бутовой кладки чередовались с рядами прочных гранитных блоков. Сплошной, массивный фундамент, прокладка из гранита и каменных пород являлись основой устойчивости Исаакиевского собора.
Ответственным моментом явилось соединение нового и старого, ринальдиевского, фундаментов. По периметру старой постройки были вырыты траншеи, в которые засыпали утрамбованный щебень, соединив фундаменты между собой.
Работы по сооружению фундамента продолжались около пяти лет, в них приняли участие 125 тысяч рабочих: каменщиков, плотников, кузнецов.
Как строили Исаакиевский собор
Посмотрите строительство Исаакиевского собора в литографиях. В бытность свою архитектором Исаакиевского собора Огюст де Монферран скрупулёзно фиксировал на бумаге все ключевые моменты строительства. В 1845-м году, не дожидаясь окончания отделочных работ, он издал в Париже альбом с 49-ю литографиями, запечатлевшими уникальную стройку своего времени.
По условиям договора Монферран был обязан использовать при строительстве четвертого по счету Исаакиевского собора часть конструкций предыдущего Исаакиевского собора работы Ринальди. Вид разборки и сохраненных частей предыдущей Исаакиевской церкви:
Первые пять лет занимались фундаментом. Вдобавок к имеющимся 13 тысячам свай третьего Исаакиевского собора забили ещё 12 тысяч. Расстояние между сваями составило 25-30 см. Промежутки между ними заполнили древесным углем и утрамбовали до твёрдости камня. На сваи в два ряда уложили гранитные плиты.
Тем временем в каменоломне Пютерлакс под Выборгом клиньями и кувалдами вырубали гранитные монолиты для колонн:
В Петербург колонны транспортировались водным путём. Выгрузка с судна на Сенатскую площадь:
Обработка колонн производилась под руководством Самсона Суханова. Сарай для окончательной «доводки» колонн:
Решено было сначала ставить колонны, а уже затем возводить стены собора. Колонны поднимали с помощью лесов конструкции Бетанкура. Установка первой колонны северного портика в присутствии И.В. Императора и Императрицы в марте 1828-го года, справа видна уцелевшая алтарная часть третьего Исаакиевского собора:
По преданию под основание колонны была заложена платиновая медаль с изображением Александра I. Каждую колонну массой 115 тонн обшивали войлоком, обвязывали канатами, по деревянным каткам вкатывали в один из пролетов лесов и закрепляли концы канатов через систему блоков на 16-и воротах. По команде 128 человек начали вращать кабестаны. Установка одной колонны занимала 40-45 минут.
После возведения кирпичных стен с каменными прослойками пришла пора облицовки мрамором. 1836 год — сооружение мраморных карнизов северного фронтона. Конец 1837 года. Подъём 64-тонных колонн на верхнюю колоннаду, на высоту 43 метра:
По предложению Монферрана купол Исаакия был сделан не кирпичным, а полностью металлическим из трех взаимосвязанных частей: внутренней сферической, средней конической и наружной параболической. Впервые подобная конструкция купола была использована в собора Святого Павла в Лондоне.
В пространство между фермами этих частей заложили около 100 000 керамических пустотелых цилиндров — для утепления здания и улучшения акустики храма.
Внутри купола. Вид Исаакиевского собора в лесах:
И в почти завершённом виде:
6 комментариев к “ Как строили Исаакиевский собор ”
В литографиях вижу лишь несусветную глупость и обман Монферана! В каменоломнях лежат уже готовые колонны. Ну неужели вы верите что в полевых условиях можно было бы сделать эти колонны с помощью молотков и клиньев? А где подъемная машина? Только леса….
угу..а глядя на себя в зеркало, Вы, полагаю, видите болвана…. который судит по художественным зарисовкам о реальном производстве…
Я полностью согласна,кувалдами такие не сделаешь.
Колонны сделали недочеловеки прошлого.
В каменоломнях еще лежало 13 колонн, пропавших бесследно.
Это зарисовки художников Монферана, а не проект производства работ.
Статья интересная. А комментарии выше дали безграмотные и ничего не знающие люди. Мне жаль их.
А мне Сергея очень жаль.. Близорукость и тупомысленние не позволяют увидеть даже очевидные вещи…
Добавить комментарий Отменить ответ
Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.
photoguide.spb
Путешествие с фотосессией в романтических и красивых местах Санкт-Петербурга и пригорода. Увлекательная история в ярких кадрах.
Сваи под исаакиевским собором
Некая душа переживает за сваи под собором
История этого собора (wiki) подтверждает, 
что сваи забивали в середине 18 века.
В это время их забивали без средств механизации:
Сочтём, что в контакте сваю не разбивали. Думаю, что это и есть решение для любых свай.
Бабы, по разным источникам, должны составлять 1-3 веса от веса сваи
Римский архитектор и инженер ВИТРУВИЙ ПОЛЛИОН (Vitruvius Pollio, I в. до н. э.) подчеркивал необходимость использования деревянных свай при строительстве на наносных или болотистых грунтах для передачи нагрузки от зданий на так называемый «материк».
В трактате «Об архитектуре» Витрувий писал: «Для закладки фундаментов храмовых зданий следует рыть до глубины твердых пород, если они могут быть найдены, и закладывать фундамент в твердых пластах, на глубине, сообразной с величиной сооружения. Если же не окажется твердых земляных пород, а место будет до самой глубины с наносной землей или болотистое, то нужно раскопать это место, освободить его от земли и забить ольховые, или оливковые, или дубовые обожженные сваи; эти сваи надо вбивать механическими средствами как можно чаще».
Впрочем, разговор я завёл о Спасо-Преображенском соборе. Интересно, как он сориентирован? 
Свайная бойка при строительстве Петербурга 18-19 веков.
Довольно слабые петербургские грунты и желание строить на этих грунтах красивые и тяжелые каменные сооружения, соответствующие своим обликом столице великой державы, диктовали строителям определенные правила возведения данных строений.
Рытье обязательных глубоких рвов и котлованов под фундамент, для того чтобы добраться до более плотных грунтов, не гарантировало их достаточную несущую способность и вынуждало уплотнять грунт при помощи вколачивания в него деревянных свай.
Впоследствии, когда все положенные сваи были забиты, их оголовки, как правило, скреплялись между собой бревнами («срубами», «лежнями») и получался т.н. «ростверк», на который укладывались фундаментные плиты.
Составные части копра: рама копра, на которой он передвигается по земле или подмостьям, ноги или стрелы копра, — вдоль которых поднимается баба, верхняя подушка или голова копра — перекладина, связывающая ноги, подкосы боковые и лестница (задний откос), предохранябющие ноги копра от качки их и шкив, через который перекладывается канат для подъема бабы.
Все части копра скрепляются оковками.
Принадлежности копра: канат, к одному концу которого привязывается баба, а к другому — веревки или кошки, которые служат для подъема бабы рабочими и блок, через который перекинут канат для подъема и установки сваи.
Если потребуется вбивать сваи ниже порога копра, то на нее насаживается посредством железного стержня обрубок дерева («баран»), который потом снимается.
Разведка грунтов перед свайной бойкой осуществляласть специальным горным буравом — «сондой».
«1801 года июня 22 дня в Комиссии о построении Казанской церкви произведен был торг на битие под строение Казанской церкви свай по представлению Г-на архитектора на следующих кондициях: 1-е по заключению контракта, немедленно бить сваи, длиною двух, трех и четырех сажень (4,26 метра, 6,39 метра и 8,52 метра — прим.), толщиною пяти и шести вершков (22 см и 26,4 см) смотря по грунту земли расстоянием от сваи до сваи по длине и поперек рва по три четверти аршина (52 см)(смотря по качеству земли) ежели свайный ход будет слабый, то набивать между ними и в расклинку, а ежели по первому расположению свайных ход будет крепкий, тогда по длине рва свая от сваи расстоянием будет чрез один аршин (71 см) и когда свая в располагаемых рядах, или в росклинке из вышеописанных мер ежели подъем бабы будет на одну, или на две сажени (2,13 метра и 4,26 метра) из шести ударов на один вершок (4,4 см)в землю не пойдет, то оставшийся наверху конец сваи срубить, и ежели подъем будет на три сажени (6,39 см) и с трех ударов не пойдет на вершок (4,4 см), также срубить, принимать же для свайной бойки бревна обмеривая и считать меру с концом обвостренным, а обвастривать же оные сваи не более чем на один аршин (71 см) с казенной стороны, а подбабки из казенного соснового леса делать и бугели насаживать как на них, так и на сваи подрядчику и вбивать оные до тех пор, пока с вышеписанных ударов свая будет вбита в землю, которыя определенным смотрителем записывать в дневные тетради или книги как со стороны подрядчика, так и со стороны казенной, сколько какой меры в день свай будет вбито, оставшиеся же на поверхности земли обрубки выключать и за оные оплаты не требовать, работу сию начать по заключению контракта в немедленном времени и производить оную ручными копрами, или на сделанных машинах лошадьми как место дозволит, но только не менее как шестнадцатью копрами, которые непременно все были бы в действии в исходе сего июня месяца и били б сваи безостановочно так, чтобы не препятствовать и бутовой кладке, когда оная начнется и кончить всю бойку свай будущего сентября к 15-му числу, потребные же к оной свайной бойке материалы иметь подрядчику собственные как то: копры, ломы, бугели, ерши, снасти, машины, словом не требовать от казны ничего кроме казенной кузницы, в коей можно бы подрядчику было за свой счет по заведении материалов производить потребные к работе поковки.
Имеющиеся на лицо при комиссии оснащенные копры четырех сажень (8,52 метра) пять, пяти сажень (10,65 м) один, да неоснащенных пяти сажень (10,65 м) два — всего восемь копров со всеми принадлежнорстями принять по обошедшимся казне ценам до расчету в работе. Чугунные ж боевые бабы получать от комиссии не менее сорока пяти пуд (720 кг). »
* Подбабок — металлическая или деревянная конструкция, которая одной стороной ставится на голову сваи, а второй – под молот (бабу) для предотвращения разрушения сваи в процессе погружения.
* * Бугель — железное кольцо, насаживаемое на деревянную сваю, для предупреждения расщепа во время забивки.
Помимо свай под фундамент, близость строения с Екатерининским каналом (канал Грибоедова), вынудила Воронихина бить шпунтовые сваи — т.н. «шпунтовую линию», огораживающее место строительства от проникающей в котлованы воды. К сожалению, впоследствии, вода все равно прорвала «плотину» и почти три года строители в числе более 20 человек вынуждены были день и ночь откачивать ее из рвов, что привело к значительным незапланированным убыткам.
При строении Исаакиевского собора, свайное поле под фундамент новых частей здания, состояло более из 14 тысяч свай (12130 было забито до 1825 года и около 2000 свай после 4-х летнего перерыва в строительстве).
*Полундра — бить сваи с полундры, полундреным копром, на котором баба подымается доверху, и оттуда сама срывается, падая на сваю; противоположное «бить с нагалу, с рук, и нагальный копер».
До нас дошел чертеж 3-го Исаакиевского собора, судя по которому, архитектор Ринальди забил сваи намного длинее, чем это сделал Монферран, перестраивая собор: под подкупольными пилонами и колокольней на этом чертеже показаны сваи длиною 5 сажень (10,65 м). Все остальные сваи по 4 сажени (8,52 м). Расстояние между осями свай 62 см. Под всем зданием уложен ростверк:
Из описания возведения казематированной батареи Кронштадской Купеческой гавани в 1843 году:
Из описания возведения форта Рисбанк (Павел 1), 1845:
Сваи под исаакиевским собором
В Венеции. 
Петербурге.
Венеция, Амстердам, Петербург.
“Открытое море отсюда было — рукой подать. Ветер покрывал его веселой зыбью. На Западе, за парусами шведских кораблей, стояли высокие морские облака, будто дымы другого мира. Федька Умойся Грязью, бросая волосы на воспаленный мокрый лоб, бил и бил дубовой кувалдой в сваи”.
А. Толстой «Петр I»
Федька не просто бил, а осваивал передовой голландский опыт.
Петр давал задание архитектору Коробову, посланному за границу «Иван Коробов! Пишешь ты, чтоб отпустить тебя во Францию и Италию для практики архитектуры цывилис. Во Франции я сам был, где никакого украшения в архитектуре нет и не любят, а только гладко и просто и очень толсто строят, и все из камня, а не из кирпича. О Италии довольно слышал; тому ж имеем трех человек русских, которые там учились и знают нарочито. Но в обоих сих местах строения здешней ситуации противныя места имеют, а сходнее Голландския. Того ради надобно тебе в Голландии жить, а не в Брабандии, и выучить манер Голландской архитектуры, а особливо фундаменты, которые нужны здесь: ибо равную ситуацию имеют для низости воды, также и тонкости стен. К тому ж огородам [садам] пропорций, как их размерять и украшать, как леском, так и всякими фигурами, чего нигде в свете столько хорошаго нет, как в Голландии. И я ничего так не требую, как сего» (Труды и летописи ОИДР. М., 1837. Ч. XVIII. С. 21–22).
Справка о сходстве грунтов Петербурга и Амстердама.
» практически вся историческая часть Санкт-Петербурга стоит на лиственничных сваях«. Сваи были шпунтовые, трехсаженные. Длинные делались так, что в одной была прорезь, в нее вставлялся гребень другой сваи.
Сохранность деревянных свай.
В Венеции в 1827 году, т.е. спустя 1000-1400 лет после строительства, часть свай была обследована и установлено, что сваи из лиственничного леса, на которых основана подводная часть города, как будто окаменели.
В Амстердаме заметили, что обнажение свай, доступ воздуха грозит их разрушением.
Для сравнения про петербургские деревянные сваи: