ниссан террано или хендай грета что лучше
Сравнение Хендай Крета и Ниссан Террано, чем отличается?
Добавьте авто
к сравнению цены
Помогла ли вам страница?
Для точного сравнения цен авто воспользуйтесь формой слева с указанием года выпуска и города.
Чем отличается Хендай Крета от Ниссан Террано, что лучше?
Статистика средней цены
График показывает, как менялась средняя цена Хендай Крета и Ниссан Террано за последние годы без учета года выпуска и региона продажи.
График цен нового авто
Как менялась с годами средняя цена нового автомобиля в России.
Статистика продаж
Количество опубликованных предложений о продаже Хендай Крета и Ниссан Террано в России без учета года выпуска и города.
Количество машин по годам выпуска
Количество объявлений каждого года выпуска, которые известны на данный момент.
По графику можно определить средний возраст продаваемых автомобилей.
Годы выпуска и их средние цены
График показывает, чем отличается средняя стоимость Хендай Крета и Ниссан Террано в зависимости от года выпуска в России без учета города.
Ликвидность Хендай Крета и Ниссан Террано на вторичном рынке
График показывает разницу в потере стоимости Хендай Крета и Ниссан Террано в зависимости от возраста.
Значения в процентах показывают на сколько отличается текущая средняя цена машины каждого года по сравнению с ценой, когда машина была новая.
Если машина старых годов растет в цене либо теряет очень мало, то ликвидность хорошая.
Сравнение отзывов владельцев
Сравнение с другими конкурентами
С чем чаще всего сравнивают Хендай Крета и Ниссан Террано, самые популярные конкуренты.
VESKO-TRANS.RU
АвтоНовости / Обзоры / Тесты
Ниссан Террано Или Хендай Крета Что Лучше
Соответствие Nissan Terrano и Hyundai Creta
Автор: mrdafk в тест-драйвах 29.06.2017 0 7 378 просмотров
«Путеводитель» по авто форумам об этих машинах, который есть у японцев Nissan, То, что корейский хайдай всегда можно найти в обзорах и рейтингах в Интернете, есть много общих предрассудков для нашего брата, таких как Террано, Крит, говорят, друзей нет.
Хотя есть обоснованные и вполне разумные идеи, которые Ниссан террано. Это тот самый Рено Дастер. Потому что этот слух говорит о том, что кроссовер безупречен для грязи и снега, но Hyundai Kreta. это раскопанный внедорожник, где когда-то были поездки свекрови в сельскую местность, брюки-манжеты и эконом и брюки до колен остались незащищенный.
С точки зрения характеристик этих машин, они на самом деле похожи:
Что касается различий, помимо различий в дизайне интерьера и дизайне интерьера, которые будут рассмотрены позже, Nissan Terano оснащен полным комплектом пяти- и шестиступенчатой механической коробки передач, за исключением четырехступенчатой автоматической коробки передач. И Hyundai У Крита есть или механическая коробка передач с шестью скоростями или автоматическая коробка передач с шестью скоростями.
Сравнение линий
Террано имеет большой 55-литровый бак. В отличие от Крита, где он равен 50 л, поэтому «японцы» имеют вместимость 786, а Крит с полным баком «освоит» лишь 676 км. Правда и тратить «сотни» на пробег дает о себе знать. Если для первого кроссовера этот общий показатель слышимости равен 7, то для второго «взрывается» 7,4 литра во время смешанной езды по городу и трассе.
Кроме того, объем багажника соответствует интересам Terrano, который для этого кроссовера составляет 475, при появлении Крита. 402 литра. Жадный Terrano на семь ведер картошки есть вариант не только привезти от свекрови, чем если бы делали на Крите.
Что взять: капюшон, крит или тряпку.
Какой кроссовер Выбрать? Сравните характеристики. Hyundai Крит и Рено Захват, для нашего рынка нет.
Несмотря на то, что эти машины находятся в одном сегменте автомобиля, и, казалось бы, сравнение их технических и функциональных характеристик является довольно простой процедурой. Но на самом деле это не так. И вопрос о том, чья модель возобладает, скорее всего, останется риторическим.
Nissan Terrano или Hyundai Creta, что лучше.
Каждая модель имеет свои преимущества, а также различные жалобы пользователей.
Для салонов сравнение оценивается в пользу террано. Отмечается, что интерьер этого автомобиля даже лучше разработан не только чем Creta, но даже чем его близнец Renault Duster в дизайне экстерьера.
Хотя общий рейтинг автомобиля, рассчитываемый одним из агентств, по отзывам владельцев обеих марок, Creta имеет рейтинг 8,1, а Terrano. 7,9 из максимум 10 баллов. Более того, разница в две десятых балла считается значительным разрывом. Например, только несколько марок автомобилей имеют оценку 9 баллов, а 8,5. это рейтинг автомобилей в третьей сотне.
Тем не менее, многие автомобилисты просто не смотрят на рейтинги, потому что это чисто арифметика для расчета отзывов, основанных на общем мнении людей по типу общей температуры в больнице. И если посмотреть на количество отзывов, например, по данным Terrano это около 2,5 тыс., А по данным Крита только 30 реальных владельцев, которым они набрали очки, этот «рейтинг» никоим образом не может быть объективной оценкой та и другая машина.
Ниссан Террано Отзывы
Преимущества:
Недостатки:
Отзывы о Hyundai Crete
Преимущества:
Недостатки:
Как результат
Нет резких различий между этими кроссоверами. Это если мы имеем в виду сами машины. Есть различия, какие пользователи больше всего подходят для каких пользователей. Для тех, кто любит природу и активный отдых, в целом, для энергичных людей, Nissan Terrano как раз подходит.
Что касается Hyundai Crete, этот кроссовер в идеале может понравиться женщинам и мужчинам, которые не скрыты от ложных предрассудков и комплексов.
Хендай гретта или ниссан террано что лучше?
Nissan Terrano – это рестайлинговый среднеразмерный внедорожник, который сочетает высочайшее качество по приемлемой стоимости. Старт данной модели был в 2013 г, обновленная вариация изменилась в дизайне, силовые агрегаты остались такими же. Эта машина подойдет для совместных поездок большой семьей, которая любит активно отдыхать на природе.
Обновленный городской кроссовер Hyundai Creta представили на обозрение 02.06.2016. Показали его в Питере, но показ состоялся не в автомобильном салоне, а на заводе концерна Хендай у нас в стране «Hyundai Motor Manufacturing Rus».
Предприятие не просто изменило название модели и поставило на отечественный рынок ту же машину, а прямо таки ее адаптировали для наших дорог и условия использования.
Экстерьер Ниссан Террано и Хендай Грета
Новый Ниссан Террано разрабатывали на платформе Рено Дастер, и внешним обликом машины очень похожи – конструкторы из Японии попробовали создать ее более роскошной и стильной. На переднем плане мощная решетка радиатора, элегантной фактурной оптикой передних фонарей и массивным бампером с установленными в нем круглыми противотуманными фарами.
В экстерьере машины пересмотрен дизайн дверей – в них сейчас новые ручки, наиболее дутые арки колес и стильные диски колес, которые придают машине агрессивности и мощи. Задние фары стали больше, а некоторая их часть перешла на заднюю дверь. Также изменили стиль дизайна задней двери. У авто имеются небольшие свесы, которые обеспечивают хорошую проходимость.
Внешний вид Хендай Грета cхож c Хендай ix25. Особенности концерна из Южной Кореи – это тенденции под наименованием «струящихся линий». Внешний облик машины прост, но просматриваются спортивные линии. На переднем плане головная оптика с линзованными светодиодами, за ней фонари дальнего света и поворотники со светодиодами. Снизу фар установлены светодиодные ходовые габариты. Массивная радиаторная решетка из хрома, а под ней мощный передний бампер с внушительным воздухозаборником. Посмотрев сбоку можно увидеть накладки из пластика, задний вид остался таким же – мощный бампер, защищенный пластиком и 5-я дверь средних размеров.
Внешний вид
При изучении внешнего облика автомобилей удалось заметить, что у них есть некоторые общие моменты. К примеру, это динамичность, и азиатская консервативность. Однако, в экстерьере Террано просматривается больше агрессивности и напористости. Грета выглядит спокойнее, но внешность автомобиля скучной точно не назовёшь.
Спереди Creta находится фирменный фальшрадиатор, компактные фары и мощный бампер. Боковая и задняя часть не могут предложить чего-нибудь необычного. То же самое можно сказать и о японском оппоненте. Передняя часть Террано оснащена огромной радиаторной решёткой, большими фарами и объёмным бампером.
Creta или Terrano? Учитывая то, что внешне японец выглядит свежее, именно ему отдадим предпочтение в этом пункте.
Интерьер Ниссан Террано и Хендай Грета
Интерьер нового Ниссан Террано во многом похож на Рено Дастер, но внутреннее убранство у первого выглядит богаче и качественнее. Эти машины почти с одинаковой компоновкой приборов, одинаковые воздуховоды круглой формы и такая же консоль по центру, но в японской модели пластик качественнее и жестче, устойчив к повреждениям. Новый руль, на котором теперь нет переключателя мультимедиа системы с экраном, который может выводить картину с задней камеры, делая проще парковку в городе. В салоне могут разместиться пять человек, с удобством сядут крупные люди с ростом выше 185 см. Кресла комфортные и высокая посадка отличают эту модель. Задние кресла просторные, места достаточно даже для коленей.
Салон Хендай Грета компактен, в нем удобно усядутся пять человек вместе с водителем. Система безопасности такова:
В авто имеются устройства давления в шинах, навигационная спутниковая система. Электростеклоподъемники и обогрев зеркал сбоку авто, кондиционер, светодиодные дневные ходовые габариты, штатная аудиоподготовка. В дополнение к топовым модификациям – 4 ПБ, на консоли по центру современная мультимедиа система, обзорный люк с эл. приводом, подогрев передних сидений, панель приборов спереди оснащена цифровым полноцветным дисплеем борткомпьютера. Также круиз – и климат-контроль.
Внутри
Внутри салона каждого из внедорожников автолюбитель сможет найти плюсы и минусы лично для себя. Визуально панели управления магнитолой и климатической установкой довольно похожи. Разница заметна только в расположении вентиляционных каналов подачи воздуха внутрь.
Панель Террано
Визуально руль у Креты более технологичен и функционален. У Террано более удобно расположение кнопок управления свеклоподъемниками и боковыми зеркалами.
Нет вопросов у специалистов к сидениям автомобилей. Они удобны и сделаны из качественного материала, который просто и легко чистить. Это касается как передних кресел водителя и пассажира, так и заднего дивана.
Крета внутри
Комплектации
Hyundai Creta
Nissan Terrano
Габариты
Хендай Крета:
Ниссан Террано:
Двигатель
Хендай Грета
Hyundai Creta производят с бензиновыми моторами 1.6 и 2-х лит. как с передним, так и с полноприводным вариантом. Мотор оснащается 6-ти ст. «механикой», так же с 6-ти ступенчатым «автоматом», 175 и 180 км/час.
Ниссан Террано
Что лучше ниссан террано или хендай крета
Любимое занятие многих автовладельцев – сравнивать свои авто. Понятно, что на весы ставятся агрегаты из одного модельного и типового сектора. Ниже будет представлено сравнение – Хендай Крета или Ниссан Террано.
Экстерьер
Оба авто относятся к классу кроссоверов и достаточно популярны на территории РФ. Визуально они чем-то похожи: обводы и корпус выглядят динамично, но с азиатским аскетизмом. С другой стороны Террано более агрессивен, в нем проступает животная мощь. Крета – спокойнее, но не скучна.
Если осматривать фронтальную проекцию, у Креты – характерный Хендай фальшрадиатор, небольшие фары и бампер существенного размера. У Ниссана – огромная радиаторная решетка, большая оптика и бампер примерно тех же размеров. На этом уровне сравнение скорее выигрывает Террано – он агрессивнее и свежее.
Салон
К сожалению, тенденция кроссоверов в том, что интерьер у схожих моделей фактически не отличается. Различия заключаются в установленной технике и фирменных рулях. В данном случае, если сравнить Ниссан Террано или Хендай Крета, японец выглядит гораздо технологичнее: большая сенсорная панель с большим набором функций управления. Рулевое колесо получило покрытие, которое четко фиксируется в руке, а ладони потеют слабо при долгой езде.
Панель управления у Креты выглядит более аскетично, но обладает схожей функциональностью. В общем обзоре, салон авто скомпонован так, что нет элементов, которые будут отвлекать водителя при движении. С другой стороны на рулевом колесе расположены кнопки управления электроприборами. Такое расположение укорачивает время отвлечения от дороги, что есть существенный плюс. А вот тактильные ощущения от оплетки руля автовладельцы меняют практически все: через какое-то время штатная начинает проскальзывать в ладонях.
Как с рулем, так и с отделкой, у Ниссана салон обтянут более качественными материалами, а элементы декора смотрятся более органично. И по этой категории сравнения опять побеждает японец.
Силовые установки и технические характеристики
С двигателями вопрос неоднозначный. У Креты меньше ассортимент агрегатов, но они качественно мощнее. В динамике корейский автомобиль существенно опережает японского собрата. К примеру:
бензиновые объемом 1.6 и 2.0 литра – 102 и 135 л.с.;
безниновые 1.6 и 2.0 литра – 123 и 149 л.с.
Видно, что Крета значительно опережает по результату японский автомобиль.
Цены и итог
В сравнении по ценам (средним по рынку) Крета оказывается дороже примерно на 40 000 рублей (800 000 р.). Ниссан стоит около 765 000 р. Однако это не касается разновидности комплектаций.
Что лучше Ниссан Террано или Хендай Крета? Как видно из этого краткого обзора японцы поставили выше отделку салона, внешний вид и электронную начинку. Корейский производитель вложился в двигатели и ходовую, которые реализовали качественную динамику. Для этого пришлось пожертвовать красотой и удобством. При решении, что купить, в большинстве случаев (по данным рынка) выбирают Nissan Terrano: он дешевле, приятней в удобстве нахождения в салоне. При этом его не требуется такой мощный ДВС в условиях города.
Опубликовал: mrdafk в Тест драйвы 29.06.2017 0 10,371 Просмотров
«Порулив» по автофорумам касаемо этих машин, что по японцу Ниссан, что по корейцу Хейдай можно найти в отзывах и оценках в интернете великое множество типичных для нашего брата предубеждений типа: как на Террано, так и на Крету, мол, сотоварищей нету.
Хотя есть аргументированные и вполне резонные мнения, что Ниссан Террано – это тот же Рено Дастер. Поэтому этот кроссовер идеален для «грязюки» и сугробов бездорожья, а вот Хендай Крета – это выкопанный паркетник, в нем во время поездки к теще на деревню, вряд ли, манжеты брюк, а то и штаны до самых колен останутся чистыми.
Что касается параметров этих машин, то они практически идентичны:
Относительно отличий, то помимо различий дизайна и внутреннего оснащения салонов, обзор которых будет чуть позже, трансмиссия Ниссан Терано оснащается в зависимости от комплектации пяти- и шестискоростной механикой, а также четырехскоростной АКПП. А Хендай Крета имеет либо шестискоростную механику, или шестискоростную коробку-автомат.
Сравнение багажников
У Террано большая емкость бака 55 литров в отличие от Креты, где он равен 50 литрам, из-за чего «японец» имеет запас хода 786, тогда как Крета с полным баком «осилит» лишь 676 км. Правда и расход на «сотню» на пробег влияет. Если для первого кроссовера этот показатель равен 7, то второй «лопает» 7,4 литра в процессе смешанной город-трасса езды.
Ниссан Террано и Хендэ Крета — сравнение 2021 года
«Порулив» по автофорумам касаемо этих машин, что по японцу Ниссан, что по корейцу Хейдай можно найти в отзывах и оценках в интернете великое множество типичных для нашего брата предубеждений типа: как на Террано, так и на Крету, мол, сотоварищей нету.
Хотя есть аргументированные и вполне резонные мнения, что Ниссан Террано – это тот же Рено Дастер. Поэтому этот кроссовер идеален для «грязюки» и сугробов бездорожья, а вот Хендай Крета – это выкопанный паркетник, в нем во время поездки к теще на деревню, вряд ли, манжеты брюк, а то и штаны до самых колен останутся чистыми.
Что касается параметров этих машин, то они практически идентичны:
Сравнение Ниссан Террано и Хендай Крета
Отзывы в автофорумах по обоим моделям разнятся. Одни утверждают, что Террано – лучший экземпляр для езды на бездорожье, а Крета – городской авто, не способный преодолеть деревенские грунтовые дороги. В каких-то моментах истинное зерно есть, но далеко не все так просто.
По основным параметрам, Ниссан и Хендай идентичны:
Различие марок будет в большей степени по:
Вывод
Сразу можно отметить, что японские дизайнеры постарались больше, и лучше оформили внешнее, а также внутреннее убранство автомобиля. Корейские производители решили пожертвовать внешностью и бросили все свои усилия на технические характеристики, которые получились действительно шикарными. Учитывая это, странным уже не кажется то, что Террано на 35 тысяч рублей дешевле своего оппонента.
Creta или Terrano? Если подводить итоги, то при выборе одного из этих паркетников, мы рекомендуем уделить внимание «японцу».
(8 оценок, среднее: 3,88 из 5)
Внешний вид Creta и Terrano
Общего у двух кроссоверов в экстерьере не так уж и много. Прослеживается динамичность вкупе с традиционными для азиатов плавными изгибами форм. Но внешне Террано выглядит более агрессивным, а экстерьер Креты более мягкий и спокойный. Ниссан Террано имеет широкую решетку радиатора, огромные фары и бампер, что придает модели более грозный вид.
У Креты более мягкие компактные фары со светодиодами и никелированная фальшрадиаторная решетка, придающая стиль и аккуратность форм. Имеет мощный бампер с пластиковой вставкой. Хендай Крета внешне очень напоминает по дизайну Хендай IX25.
У обоих авто – у Креты и Террано — верхнее открытие багажника и идентичное расположение боковых стоп-фонарей. Багажное отделение у Хендай больше на 12 литров. Однако, при сложенных задних сидениях побеждает в объеме багажника уже Ниссан 1500 литров — против 1300 литров у Creta.
Практически неразличимые размеры кузова делает обе модели похожими друг на друга. Например, клиренс у Ниссана составляет 20 см, в то время как у Греты – 19 см.
Габариты
Хендай Крета:
Ниссан Террано:
Интерьер Ниссан Террано и Хендай Крета
По внешней компоновке приборной панели и внутреннего дизайна – Террано схож с Рено Дастер, однако выглядит его интерьер более богато и стильно:
Интерьер Хендай Крета более аккуратен и компактен. Рассчитан на пятерых человек. Среди установленных систем безопасности движения внедрены: пробуксовочная система, помощник для подъема на высокий склон, навигация от спутниковой связи и антиоткатная система.
На крыше установлен люк, на центральной консоли установлена мультимедийная система с обзорностью от передних и задних камер, есть климат-контроль. Панель управления удобна и комфортна в эксплуатации при движении, не отвлекает водителя от дороги.
Если сравнивать интерьер и удобство Террано или Крета, то однозначный выбор здесь — Nissan Terrano.
Внутри
Внутри салона каждого из внедорожников автолюбитель сможет найти плюсы и минусы лично для себя. Визуально панели управления магнитолой и климатической установкой довольно похожи. Разница заметна только в расположении вентиляционных каналов подачи воздуха внутрь.
Панель Террано
Визуально руль у Креты более технологичен и функционален. У Террано более удобно расположение кнопок управления свеклоподъемниками и боковыми зеркалами.
Нет вопросов у специалистов к сидениям автомобилей. Они удобны и сделаны из качественного материала, который просто и легко чистить. Это касается как передних кресел водителя и пассажира, так и заднего дивана.
Крета внутри
Технические характеристики
Двигатель Hyundai Creta
У Крета два вида бензиновых двигателя – на 1,6 литра и на 2,0 литра с мощностью 123 лошадки и 150 лошадок соответственно. В обоих движках внедрены гидрокомпенсаторы. Дизельных моторов у Креты пока что нет.
Двигатель Nissan Terrano
Японские инженеры-разработчики представили своим авто-клиентам три варианта мотора – два работающих на бензине и один вариант – дизельный:
В сравнении по динамичности и мощностям мотора победителем является однозначно Hyundai Creta.
Одноклассники и конкуренты до 600 000р
Chery Tiggo 2 (универсал 5-дв.)
Двигателей 2 Комлектаций 3 Поколение I Цены от 598 000 до 789 900
Chery Tiggo 7 (универсал 5-дв.)
Тест-драйвов 1 Двигателей 2 Комлектаций 3 Поколение I Цены от 1 199 900 до 1 369 900
Geely Atlas (универсал 5-дв.)
Тест-драйвов 3 Двигателей 3 Комлектаций 6 Поколение I Цены от 1 029 990 до 1 389 990
LIFAN X70 (универсал 5-дв.)
Тест-драйвов Двигателей 2 Комлектаций 6 Поколение I Цены от 799 000 до 999 900
Geely Emgrand X7 (универсал 5-дв.)
Тест-драйвов 1 Двигателей 2 Комлектаций 5 Поколение I рестайлинг 2 Цены от 1 089 000 до 9 899 000
Nissan Qashqai2 (универсал)
Тест-драйвов Двигателей 4 Комлектаций 18 Поколение I рест. Цены от 825 000 до 1 271 500
Chery Tiggo 5 (универсал 5-дв.)
Тест-драйвов 2 Двигателей 2 Комлектаций 4 Поколение I рестайлинг Цены от 999 900 до 1 179 000
Citroen C-Crosser (универсал)
Тест-драйвов 3 Двигателей 5 Комлектаций 9 Поколение I Цены от 959 000 до 1 254 000
FAW Besturn X80 (универсал 5-дв.)
Тест-драйвов 1 Двигателей 2 Комлектаций 3 Поколение I рестайлинг Цены от 1 099 000 до 1 299 000
Nissan Terrano (универсал)
Тест-драйвов 7 Двигателей 4 Комлектаций 6 Поколение III Цены от 893 000 до 1 082 000
SsangYong Actyon (универсал 5-дв.)
Тест-драйвов 8 Двигателей 8 Комлектаций 26 Поколение II рест. Цены от 999 000 до 15 099 900
Ford EcoSport (универсал 5-дв.)
Тест-драйвов 5 Двигателей 3 Комлектаций 11 Поколение II рестайлинг Цены от 983 000 до 1 423 000
FAW Besturn X40 (универсал 5-дв.)
Тест-драйвов Двигателей 2 Комлектаций 3 Поколение I Цены от 949 000 до 1 049 000
Chery Tiggo (универсал 5-дв.)
Тест-драйвов 3 Двигателей 5 Комлектаций 6 Поколение II Цены от 669 900 до 808 900
Suzuki Vitara (универсал 5-дв.)
Тест-драйвов 9 Двигателей 6 Комлектаций 8 Поколение I рестайлинг Цены от 1 179 000 до 1 709 000
LIFAN Myway (универсал 5-дв.)
Тест-драйвов Двигателей 2 Комлектаций 4 Поколение I Цены от 869 900 до 989 900
Suzuki SX4 (универсал 5-дв.)
Тест-драйвов 10 Двигателей 5 Комлектаций 6 Поколение II рестайлинг Цены от 1 179 000 до 1 619 000
Mitsubishi Outlander XL (универсал)
Тест-драйвов 8 Двигателей 5 Комлектаций 10 Поколение I рест. Цены от 949 000 до 1 479 000
LIFAN X60 (универсал 5-дв.)
Тест-драйвов 2 Двигателей 2 Комлектаций 8 Поколение I рестайлинг Цены от 739 900 до 979 900
Great Wall Hover H6 (универсал 5-дв.)
Тест-драйвов Двигателей 5 Комлектаций 12 Поколение I Цены от 749 000 до 1 149 000
Peugeot 4007 (универсал)
Тест-драйвов 3 Двигателей 5 Комлектаций 8 Поколение I Цены от 979 000 до 1 244 000
Skoda Kodiaq (универсал 5-дв.)
Тест-драйвов 6 Двигателей 11 Комлектаций 1 Поколение I Цены от 1 429 000 до 1 429 000
Nissan Qashqai (универсал 5-дв.)
Тест-драйвов 20 Двигателей 5 Комлектаций 24 Поколение II рестайлинг Цены от 1 290 000 до 1 970 000
MINI Paceman (универсал 3-дв.)
Тест-драйвов 2 Двигателей 2 Комлектаций 2 Поколение II Цены от 1 519 000 до 1 601 500
Haval H6 Coupe (универсал 5-дв.)
Тест-драйвов 2 Двигателей 1 Комлектаций 3 Поколение I Цены от 1 499 900 до 1 629 900
Renault Arkana (универсал 5-дв.)
Тест-драйвов Двигателей 2 Комлектаций 2 Поколение I Цены от 1 419 990 до 1 499 990
Mitsubishi Outlander (универсал 5-дв.)
Тест-драйвов 34 Двигателей 4 Комлектаций 9 Поколение III рестайлиг 3 Цены от 1 639 000 до 2 400 000
Infiniti QX30 (универсал 5-дв.)
Тест-драйвов 2 Двигателей 1 Комлектаций 3 Поколение I Цены от 2 730 000 до 2 830 000
Toyota Venza (универсал 5-дв.)
Тест-драйвов 1 Двигателей 2 Комлектаций 3 Поколение GV10/15 рест. Цены от 2 190 000 до 2 404 000
Mazda CX-9 (универсал 5-дв.)
Тест-драйвов 14 Двигателей 1 Комлектаций 2 Поколение II Цены от 2 890 000 до 3 010 000
Hyundai Grand Santa Fe (универсал 5-дв.)
Тест-драйвов 4 Двигателей 2 Комлектаций 5 Поколение III рестайлинг Цены от 2 424 000 до 2 774 000
Volkswagen Teramont (универсал 5-дв.)
Тест-драйвов 2 Двигателей 2 Комлектаций 7 Поколение I Цены от 2 799 000 до 3 779 000
Great Wall Hover M2 (универсал 5-дв.)
Тест-драйвов 1 Двигателей 2 Комлектаций 3 Поколение I Цены от 1 до 3
Renault Kadjar (универсал 5-дв.)
Тест-драйвов Двигателей 2 Комлектаций 2 Поколение I Цены от 1 до 2
Toyota C-HR (хэтчбек 5-дв.)
Тест-драйвов 3 Двигателей 3 Комлектаций 4 Поколение I Цены от до 2 083 000
Сделано тест-драйвов:
Коробки переключения передач и скоростные характеристики
Обе марки автомобилей имеют как механическую, так и автоматическую коробку передач. Все коробки шестиступенчатые. Creta развивает скорость для 1,6 литрового мотора – 175км/ч, а для 2,0 литрового – 180 км/ч.
У Ниссан Террано максимальная скорость для 1,6л мотора – 164км/ч, для 2,0 л- 169 км/ч.
В этих позициях снова выигрывает Крета.
Экстерьер Kia Soul и Renault Duster
В отличие от других кроссоверов (особенно крупноразмерных), Дастер и Соул имеют аутентичный дизайн, который выделяет эти модели на фоне остальных вседорожников. Наиболее выражено данная особенность прослеживается у корейского автомобиля.
Экстерьер Soul выделяется следующими особенностями:
В связи с тем, что Дастер предназначается для преодоления бездорожья, но, при этом, автомобиль подходит для эксплуатации в пределах города, экстерьеру французского кроссовера свойственны следующие особенности:
Различия между Дастером и Соул в оформлении экстерьера прослеживаются во всем.
Французская и корейская модель по этому признаку кардинально различаются между собой.
Комплектации Creta и Terrano, цены
Все цены по маркам автомобилей различаются в зависимости от комплектаций.
Крета имеет всего четыре комплектации:
Японец Ниссан Террано также имеет 4 различные комплектации:
Резюмируем
Террано имеет экономичный бензиновый двигатель в сочетании передним или с полным приводом, причем последний доступен даже в базовой комплектации. Также и по прочим параметрам автомобиль не подкинет сюрпризов в «базе» — вы не будете разочарованы отсутствием обновленных дисков или климат-контроля на руле. С точки зрения вместительности и проходимости Террано ушел вперед на пару корпусов, так как имеет выше клиренс, больше по габаритам и оснащен удобным объемным багажником.
Бюджетная вилка авто находится чуть левее по метрической шкале в сравнении с Кретой, то есть и минимальная цена на Террано, и максимальная ниже на аналогичные комплектации Хендая Креты.
Среди преимуществ Креты — более адаптированный под urban дизайн и много комплектаций по цветовым сочетаниям кузов + салон, есть больше мультимедийных выводов на руле. Если брать во внимание задачи, которые ставятся перед автомобилями данной категории, Террано более понятен, прост и доступен, при этом не уступает по технической части ни в чем своему оппоненту.