не работает машинка на радиоуправлении в чем причина

Машина на радиоуправлении (проблема в приемнике сигнала) машинка не работает

Проблема в машинке 100% проверил на 2х пультах к слову на 27 mhz работает только от соприкосновении антенн помогите пожалуйста заранее спасибо

Из всего, что у тебя может получиться, это взять тонкую отвертку и покрутить сердечник в катушке. На первом фото белая квадратная, только аккуратно, сердечник очень хрупкий. Перед тем как крутить отметить изначальное положение например маркером. Даёшь сигнал с пульта и плавно крутишь влево-вправо максимум на один оборот. Если поймаешь сигнал удаляешь пульт и повторяешь (отвертка вносит ошибку, поэтому надо корректировать несколько раз, добиваясь максимальной дальности). Если не поможет, то неси ремонтникам, даже с советами больше ничего не сделаешь.

я плохо разбираюсь во всем этом. был где-то приборчик, замерять напряжение, сопротивление. могу поискать.

Попробуйте батарейки заменить на другие (все), если не поможет, можно пропаять антенну и микруху с флюсом

На обратной стороне ничего не крутили? Похоже на подстроечную индуктивность, можно с ней поиграть

Либо сгорела микруха, вышла из строя индуктивность (что маловероятно)

Сборка внедоржников в масштабе 1:32. Часть 5. Toyota Tundra

Прошел примерно год с предыдущей модели в серии, почему бы не собрать еще одну модель. Лежала давно, в какой то период собрал шасси, но я терпеть не могу покрасочные работы. На днях наконец то проснулось желание, выкрасил, до собрал. Делюсь.

Небольшое отступление. Касательно вопросов чего где купить. Искать на банггуд, али или рсмарт по слову Orlandoo. Требуется модель, мотор, сервопривод, аппаратура D4L (в нее входит свет, звук, регулятор, короче 4в1), аккумулятор, зарядка, краски, желание и прямые руки, ну и такие мелочи как инструмент, в т.ч. паяльник. Бывают и комбо наборы разной степени наполнености. Моторы разные по оборотам, я использую 150об/мин, для стола самое оно. Кому то нравится 300об/мин, бодрее бегает по полу, но маловато тяги на низах, заезды на препятствия рывком.

Собственно герой поста.

Мотор идет в сборе с редуктором, у меня 150об/мин. Готовим шестерни.

Закрываем крышку. Попутно собираем привода.

Передние рычаги с кастер блоками и ступицами.

Навешиваем и заводим привода.

Сзади у нас мост. Содержимое.

Собираем тяги, отмеряя линейкой или штангеном, все размеры необходимые есть в инструкции.

Тяги развешиваем на мосты. Готовим мелочевку к сборке рамы.

Один из приятных моментов, когда все в едином целом и не валяется по столу 🙂

Амортизаторы, 4 штуки, собираем. Размер клеточек 1см, если что.

Устанавливаем карданы, амортизаторы и сервопривод.

Ммм, покрасочный бокс, защищает от пыли. Крашу в подъезде, потом просушиваю феном. Но только на «сухих» слоях. «Мокрые» слои выдерживаю сутки.

Сделано 2 слоя грунта. 2 «сухих» слоя основного цвета. После выделяю расшивку и углы (на фото). После задуваю третий финальный слой. После 2 «сухих» слоя лака, затем «мокрый».

Расширители арок готовятся к покраске вот так.

Итоговый результат. Попутно выкрашены прозрачным цветным лаком стекла фар и фонарей.

На морду сразу ставим 4 белых светодиода, они будут закрыты решеткой.

К этой модели я еще не покупал пульт, не готов, и так много их) Но к установке все подготовлено, разведен весь свет. Больше фото не лезет, докину в комментариях.

И конечно же продолжение следует.

Радиоуправляемая машина (1:150)

Радиоуправляемое шасси на свободных дифференциалах «Verena» часть 2

Продолжение истории над работой над Verena.

Сообщу сразу, от центрального дифференциала вынужден был отказаться, с ним было классно, но он не выдерживал, точнее: соединения. Сами сателлиты чувствовали себя прекрасно.

Было потрачено много времени для стабилизации шасси, три полноценные ревизии.. эта модель у меня потратила больше всего пластика!

Ещё чуть чуть я буду заниматься этой моделью и уже очень скоро начнется Asmund. Это будет более 50см в длину внедорожная платформа на 4 link (фолинк) подвеске и на мостах, которые постепенно перейдут в портальные. Редуктор, который после станет 2 ступенчатой коробкой передач и ещё в планах позже заставить производить переключения с помощью сервоприводов. Я не знаю к какому масштабу приравнять будущую модель, но очень надеюсь Вам понравится! (вообще планов на неё очень много, но всему своё время).
Ещё момент, работа в 3д будет под запись, я конечно не профессионал и оратор с меня тоже грустный, но надеюсь они кому-то помогут.

Так же призываю вступить в наши ряды чата дискорд! активных участников, к сожалению, мало, но мы стараемся! там вы можете увидеть как другие участники собирают предыдущие модели или начали свои. Плюс оперативная помощь в обдумывании разработок и не только.

Видео не моё, участник дискорда показал как работает его копия шасси Vodomerka!

А это уже Verena, в тот момент ещё на втулках, но уже с глобальной модификацией. Установлен сплошной центральный вал из алюминиевого профиля.

К сожалению, с скоростным мотором несовместимо. От нагрева втулок и вала происходило разрушение шестерен. Но! как было сказано ранее, на медленных вариантах всё очень неплохо 🙂 мотор от шуруповерта не развивает таких оборотов и после «притирки» достаточно стабильно.

И моё ныне любимое развлечение, проверка на мощность! Пиковая нагрузка приблизилась к 50 амперам! (вес кирпича 3.5кг)

Я сильно урезаю историю, там по сути одно и тоже, разве что жить могла всего минуту.. Очень здорово я сам скажу перебрать и прокатиться всего минуту, а потом вновь перебирать для такого же результата. Это был самый психованный день в этом году 🙂

Далее видео где уже установлены подшипники, но не везде. Мне было интересно посмотреть что произойдет. В ступицах отсутствовали. В ролике из-за этого полуось «сгорела на работе»

На тот момент трансмиссия была для коллекторной системы, потому скорость ощутимо урезана.

Последствия, и.. диски старого образца не были готовы к новому режиму работы, чуть чуть сломались. Облил клеем и гоняем дальше!

Следующее видео уже с полностью укомплектованной подшипниками, пробы дать газку! Но и тут пришли проблемы, кулаки были не готовы к резким боковым нагрузкам и пришлось усилить. К сожалению не фотографировал последствия, только памятное фото.

Источник

После отключения пульта едет вперед

Доброго всем! Выключаю пульт и машина рвет вперед на полную. Машина электро. Можно сказать что новая. Ничего не нажимаю при этом. Все управление вроде нормально работает. Началось после того как погонял по снегу. Управление Remo Hobby. Возврат по гарантии не вариант.

Комментарии 49

Ну в общем вылечилось заменой приемника — все таки я его залил видать. Но вскрылась другая проблема — заметно меньший момент передается на заднее правое колесо. Дифференциал разобрал, там все ок. Никто не сталкивался?)

Ну в общем вылечилось заменой приемника — все таки я его залил видать. Но вскрылась другая проблема — заметно меньший момент передается на заднее правое колесо. Дифференциал разобрал, там все ок. Никто не сталкивался?)

Ну это точно просто механическая проблема. Надо искать, скорее всего подшипник после покатушек закис

Ну во первых какой пульт и приёмник? Они разные и с разным функционалом. При потере сигнала приёмник должен срабатывать на отключение. Читайте инструкцию. Если это дешман без инструкции тогда опытным путём

Не долго все работало )) Вопросы: 1. Покупал все комплектом. 2. На отключение не срабатывает. 3. В инструкции ничего такого нет. 4. Машинку покупал за 18 т.р. Вроде не «дешман». Везде пишут ЧТО нужно сделать, но КАК это сделать не пишет никто ))))) Всё еще прошу помощи )))

Фото крупным планом приёмника и передатчика

Фото крупным планом приёмника и передатчика

Пробовали перепревязать пульт и приёмник?

Да, и переписывал вперед, нейтраль и назад. Толку 0.

двигатель коллекторный или нет? Если нет нужно регулятор программировать

У вас в инструкции или отдельным документом при продаже (как вкладыш) должна быть вот такая карта программирования регулятора оборотов двигателя. Там задаются настройки срабатывания тормоза, газа, динамики двигателя, а также выбор аккумулятора и т.д. Если нет ищите мануал по своему регулятору там всё подробно расписано.

Ничего такого не было при покупке. Буду искать. Спасибо!

У вас в инструкции или отдельным документом при продаже (как вкладыш) должна быть вот такая карта программирования регулятора оборотов двигателя. Там задаются настройки срабатывания тормоза, газа, динамики двигателя, а также выбор аккумулятора и т.д. Если нет ищите мануал по своему регулятору там всё подробно расписано.

А это руководство есть у вас в электронном виде?)

Нет, я давно уже закрыл магазин и не занимаюсь RC

У вас в инструкции или отдельным документом при продаже (как вкладыш) должна быть вот такая карта программирования регулятора оборотов двигателя. Там задаются настройки срабатывания тормоза, газа, динамики двигателя, а также выбор аккумулятора и т.д. Если нет ищите мануал по своему регулятору там всё подробно расписано.

Ну в общем ничего пока не поменялось и ничего пока не нашел. Но пришла мысль. Т.к. машина пока дома, то может ли домашний wifi «управлять» машинкой когда пульт выключаю? Он тоже на 2,4ГГц…

Если вы имеете ввиду помехи то это легко проверить выйдя с машинкой во двор. Приёмники вообще защищены от такого воздействия. Что бы его сбить с толку нужна профи аппаратура которая есть только у соответствующих структур.
Мы выступали несколько лет назад с шоу на день города и полёты на вертолётах как обязаловка была согласована по времени со структурами охраняющими такие мероприятия массовые. Нас предупредили если профукаем по времени вертолёты просто перестанут управляться. В принципе нам было пофиг у нас на моделях был настроен фаилсейв который при потере сигнала срабатывал и вертолёт просто зависал на одном месте. Так что мощности бытового WiFi не хватит. Я дома отстраивал вертолёты и не разу не было такого чтобы мешал чужой сигнал. 2.4ГГц это условное значение. В этих 2,4 несколько каналов по которым передаются пакеты.

Нужно настроить режим поведения приёмника без сигнала с пульта. При пропадании сигнала газ должен быть в нуле для конкретного регулятора, т.е. требует настройки. Возможно приёмник запоминает сигналы при привязке, как нужные в данном случае. Привязываете приёмник с газом на нуле и получаете то что нужно. Этот режим важен для безопасности, связь может пропасть по разным, в том числе внешним причинам и модель должна остановиться, просто из соображений безопасности.

Для того, чтобы гонять по снегу, нужно предусмотреть какую-нибудь влагозащиту. Начиная от банального кожуха из пластиковой папки для документов над шаськой и заканчивая саркофагами

Т.е. штатная водонепроницаемость получается не сильно и непроницаема?

Штатная влагозащита никогда не бывала хорошей. Она рассчитана исключительно на защиту от брызг, а снег — это уже не брызги))

Так, вроде, не надо пульт выключать, при включенном регуляторе. Сначала рег, потом пульт. Включать пульт-рег

Фаил сейв не настроен, ищите инструкцию и настраивайте

Источник

roboforum.ru

Технический форум по робототехнике.

Ремонт радиоуправляемой машинки

macross » 01 авг 2010, 01:33

Re: Ремонт радиоуправляемой машинки

-= Александр =- » 01 авг 2010, 02:30

Re: Ремонт радиоуправляемой машинки

macross » 01 авг 2010, 10:13

Добавлено спустя 6 минут 47 секунд:
Мы один раз отдавали её в ремонт, её сделали. Вскоре она снова сломалась, мы её отдали в ремонт, но нам сказали, что её бесполезно ремонтировать. С тех пор она несколько лет собирала быль на шкафу. Там всё уже заржавело.

Re: Ремонт радиоуправляемой машинки

Radist » 01 авг 2010, 10:23

Топикстартер пишет, что мало что понимает в радиоэлектронике. Доведу до абсурда: ребята, у меня пациент в коме уже несколько лет, помогите его вылечить. Только я в медицине мало что понимаю. А ему говорят: не вопрос, бери скальпель, вскрывай потихоньку, а сюда фотки выкладывай. Мы тебе будем говорить, какой орган отказал, ты его пересадишь и все. Делов то.

ЗЫ. Просто жалко времени топикстартера.

Re: Ремонт радиоуправляемой машинки

macross » 01 авг 2010, 11:21

Re: Ремонт радиоуправляемой машинки

Radist » 01 авг 2010, 16:12

Неужели вы настолько верите в наши возможности, что мы сможем поставить диагноз по фотографии (не напоминает экстрасенсов «лечу по фотографии»?), а также в свои силы, которые сильнее (на ваш взгляд) чем у профессионалов, которые уже ремонтировали вашу машинку. В очень убитых случаях ремонт становится нерентабельным (починить стоит 1000, а новая стоит 500). Видимо поэтому вам и отказали второй раз. Вот и все.

Re: Ремонт радиоуправляемой машинки

macross » 01 авг 2010, 20:35

Re: Ремонт радиоуправляемой машинки

Radist » 01 авг 2010, 21:43

ЗЫ. На текущее время вашу тему просмотрели 80 человек. Почему они молчат? Потому что ничем помочь не могут. Нельзя оживить труп, проще нового родить. Уже не знаю как убедить, что проблема не имеет простого решения, а сложное решение нерентабельно.

Re: Ремонт радиоуправляемой машинки

-= Александр =- » 01 авг 2010, 22:49

Re: Ремонт радиоуправляемой машинки

Vovan » 01 авг 2010, 23:32

Re: Ремонт радиоуправляемой машинки

macross » 02 авг 2010, 14:12

Re: Ремонт радиоуправляемой машинки

олег001 » 02 авг 2010, 22:48

Re: Ремонт радиоуправляемой машинки

macross » 02 авг 2010, 23:44

Re: Ремонт радиоуправляемой машинки

macross » 03 авг 2010, 13:45

Добавлено спустя 6 минут 49 секунд:
Когда машинка была целой, она очень сильно ела батарейки. Новых батареек хватало минут на 5. Это нормльно?

Re: Ремонт радиоуправляемой машинки

Radist » 03 авг 2010, 13:55

Источник

Дергается под нагрузкой, не едет Remo Hobby SMAX

Помогите определить в чем может быть проблема:

Remo Hobby Smax 1/16 достал из коробки, подключил заряженную несколько дней назад батарею (потом и другую пробовал только что подзаряженную) машина двигается обычно секунд 5-15 после замены батареи, потом начинается дергаться и никуда не едет, соответственно, сервопривод работает хорошо. Поднимаешь колеса в воздух, колеса крутятся, то есть проблема наблюдается только под нагрузкой. Чего только не вычитал на просторах, и мотор и серва и батарея и пульт и регулятор. Ну что всё менять по очереди? Новая машина столько не стоит.

Сдайте в магазин по гарантии.

Машина куплена ГОД назад. В магазин сдавать уже не вариант, т.к. поменяны колеса, тяги, сервопривод..Как то достал из коробки после 2-х дней отдыха и вот.

Если в магазин сдать не вариант, начинайте с регуля. ИМХО срабатывает защита

что за защита? Как проверить регуль на исправность? с колесами на весу всё крутит же. Может быть дифференциал посмотреть внутри? внешние шестерни все в порядке.

Проблема с аккумами, теряют заряд за 2-3 минуты.

Посоветуйте какие батарейки лучше взять на данную машинку?

В приоритете надежность, ёмкость и габариты. Бешеной токоотдачи не нужно, т.к. в основном рулит сын 5 лет.

Поменял акб и машинка стала себя страно вести, на настройках как на фото, она едет вперед, а назад не едет или едет по пару см рывками. Если TH D/R выкрутить больше середины то она сразу едет вперед не смотря на то что TH TRIM стоит посередине IMG_20200108_225821_400.jpg

Главное в воздухе без нагрузки она нормально едет. Это и пугает. Щас попробую настроить

На весу везде едет хорошо. Щас заметил если на курок жать совсем чуть чуть процентов 20 то едет и вперед и назад. Акб не уверен, что нормальный. 10 января придет новый. Надеюсь акб виноват. Еще зарядку заказал хорошую с дисплеем. Думаете акб может виноватым быть?
https://vk.com/video573653_456239086

Помогите определить в чем может быть проблема:

Remo Hobby Smax 1/16 достал из коробки, подключил заряженную несколько дней назад батарею (потом и другую пробовал только что подзаряженную) машина двигается обычно секунд 5-15 после замены батареи, потом начинается дергаться и никуда не едет, соответственно, сервопривод работает хорошо. Поднимаешь колеса в воздух, колеса крутятся, то есть проблема наблюдается только под нагрузкой. Чего только не вычитал на просторах, и мотор и серва и батарея и пульт и регулятор. Ну что всё менять по очереди? Новая машина столько не стоит

Добрый день, наткнулся на ваше сообщение, скажите а как нибудь решили вопрос с дерганьем. у меня похожая ситуация на вывешенных колесах машинка нормально крутит, а ставишь на колеса (то есть под нагрузкой) то дергается то норм едет, и никакой закономерности не могу проследить

Народ, нужна консультация!

Remo Hobby 1635 перестала реагировать сначала на руль и почти сразу же на газ.

Обратил внимание, что красный диод на машине мигал постоянно. Пробовал включать\выключать ее и в результате машинка перестала включаться совсем.

При этом радиатор на регуляторе скорости? или как правильно? греется сильно.

Что могло пойти не так и что сломалось?

Машинка новая. Сдать не вариант, находимся не в Москве.

Обидно. Сын толком и не поиграл даже.

Народ, нужна консультация!
Remo Hobby 1635 перестала реагировать сначала на руль и почти сразу же на газ.
Обратил внимание, что красный диод на машине мигал постоянно. Пробовал включать\выключать ее и в результате машинка перестала включаться совсем.
При этом радиатор на регуляторе скорости? или как правильно? греется сильно.
Что могло пойти не так и что сломалось?
Машинка новая. Сдать не вариант, находимся не в Москве.
Обидно. Сын толком и не поиграл даже.

Стандартный вопрос. Аккум в порядке? По вашим симптомам может что угодно быть. Самое простое заменить все по очереди. Ну раз не работает ни мотор ни снова значит питание глючит. Приемник возможно накрылся. Мотор при работе греться должен, это нормально. Если греется просто так то наверно замкнуло что-то.идавайте больше информации.

Аккумуляторы новые. Еще ни разу не разрядились даже.

Греется не мотор, а блок, на котором стоит кнопка вкл\выкл

Заменить детали нечем для проверки, в этом и проблема.

Понять бы куда копать..

Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей

Источник

проблема с апаратурой (китайская игрушка)

Опции темы

проблема с апаратурой (китайская игрушка)

в общем вопрос вот в чём! купили ребёнку игрушку на новый год. (боевые машинки джейда) но вот проблема! на одной машинке радиус действия аппаратуры нормальй ну по крайней мере 5-7 метров, а на другой 0,5м. а именно пока пульт над машинкой она слушается чють отьехала всё. в чём может быть проблема. пульт разбирал смотрел стоит одна микросхема и 2-ва транзистора вроде живые! если надо какие фото то выложу! жалко как то за 2500 взяли а она не робит. да и поменять уже не поменяеш время прошло.

разберите машинку и посмотрите на провод к антенне,может быть оторванным
еще-не вижу антенны на пульте,она есть или просто ракурс такой?

Вариантов как всегда 2. Или приемник не ловит или передатчик не передает. Передатчик можно сравнить с рабочим если их поднести поближе к телевизору и на каком-то канале включенного тв должна появиться помеха. Так как частоты передатчиков скорее всего близко, то по уровню помехи можно судить о выходной мощности. Она там и так не более 10мВт, а если еще что оторвалось. Если мешают тв одинаково- пульт отпадает. Тогда приемник.

антена есть просто так получилось. всё разбирал все транзюки перезвонил! всё нормально.

проблемы с мотором отпадают! так как там 3 канала и все по отдельности работают только близко. сердечник ща посмотрим.

тип 2SC248000L по ходу они!

Оооо. Все мучаешься.
Понаковырял там небось. )))
Давно бы привез, я бы починил.

Прозвони все резисторы и дроселя.
Просмотри под лупой на предмет плохих паек.
Транзисторы хоть как звонишь?

по ходу микруха не хочет работать. транзисторы и стабилитрон поменял на пультах с одного на другой толку 0!

А резисторы и пайки.
Махнул то хоть по нормальному, не упорол ничего? )))

Ну из-за стабилитрона не должна замолчать. Убери его совсем. А на микросхеме есть название или затерта. А то можно прикинуть сколько ей можно давать напруги. Хотя напряжение стабилизации можно померить на втором пульте.

Ты что паял включенный пульт? Или соплю повесил, а потом включил?
Маркировка стабилитрона?

Так часто бывает, понаковыряют, а потом в ремонт привозят. А там уже голяк полный. ))))

А чё, именно, к передатчику привязались-то? Почти уверен, что он исправен. Дальность связи, в значительно большей степени, от приемника зависит вообще-то. Или у машинок пульты взаимозаменяемы и приемники гарантировано работают?

Все же написано в середине топика.

2евгений: в передатчике, вообще, настраивать нечего, судя по фото! да и ломаться. хотя емкость перед антенной еще проверьте на предмет КЗ, если пропаяли и в пайке уверены, то передатчик не при чём, еще раз вам говорю! (стабилитрон, действительно, не так и важен). Возможно, при продаже, комплект не парным оказался, близким, но не парным! вот и думается, что настройка комплектов производится приемником.

Источник