на что клеить рубероид на крышу гаража

Бюджетный ремонт крыши

Текста много, музыка в помощь

Сбылась моя давняя мечта, в нашей семье появился полноценный железобетонный гараж, с погребом и смотровой ямой. Все прочие варианты, считаю паркингом. Такая концепция прочно внедрилось в моё сознание еще в советские времена, когда я вместе с дедом приходил по выходным забрать/починить его 407-й Москвич. У деда был гараж с огромным погребом, верстаком и немыслимым набором инструментов. В те времена в каждом гараже на выходных, слышался стук молотка или пилы, Советские люди мастерили, трудились своими руками. И для меня вновь настало это прекрасное время и место, где можно спокойно заниматься машиной. На стоянке во дворе, выполнять какой либо ремонт (даже мелкий) не возможно. Стоит поднять капот, как рядом материализуется пара тёток, которые «случайно» решили остановиться рядом и поговорить около часа. А дорога, ведущая вдоль стоянки, чудесным образом изгибалась петлёй к моему авто, и каждый прохожий считал своим долгом свернуть с неё, и протиснуться между мной и машиной. Это бесило и отбивало всякое желание заниматься ремонтом, а мысли тянулись к топору в багажнике ))) Но весь этот ужас позади.

К слову сказать, поиски гаража заняли почти год, вариантов покупки было несколько, но все не подходили по разным причинам. В итоге супруга нашла, то что надо. Довольно широкий, глубокий, обшит деревом с удобным въездом. В него свободно влезет Touareg и Outback, и для колёс полно места. Но гаражу 15 лет и разумеется, есть минусы:
1. Крыша протекает много лет, во время дождя весь пол гаража и подвала залит водой. Ставить вёдра не вариант, течет с потолка, в нескольких местах.

2. Гараж полностью завален хламом. 12 комплектов свернутого утеплителя в подвале, который сгнил от сырости и времени. Старых покрышек, каких то коробок и т.п.
3. Отсутствие электричества. Проводка внутри была, но внешнего подключения к сети и счётчика не было.
4. Сгнившие доски крышки подвала и смотровой ямы. Протыкаются пальцем, наступить, значит войти в подвал.
Эти недостатки нужно устранять. Администрация предоставила номер электрика, со словами «только он». Намёк понятен. Хотя и не планировал самовольно подключаться к сети ТСЖ. Во первых нет допуска, во вторых, нет желания портить отношения с администрацией. И в третьих, случись что по электрической части, начнут тыкать пальцами с криком «это все он». В общем позвонил, встретился с дедушкой-электриком, который заломил не малую сумму, но пообещал все сделать в течении одного дня. Согласился, без вариантов.

К вечеру приехал принимать работу, узрел самый дешевый счётчик и розетку с парой выключателей за 100р. Ах ты дедуля ))) Заказал грузовик для вывоза мусора, помог парням с погрузкой хлама, управились за три часа. Кузов грузовика, больше бычка, забили до верху. Осталась проблема с крышей. Администрация заломила за ремонт 20 тысяч.
– Мы подумаем, ответили мы.
Ваш покорный слуга никогда в жизни не ремонтировал крыши, но где находиться Леруа-Мерлен, мне известно. Глянул цены, 15 метров рубероида на стекловолокне стоит 500+- руб., 3 кг. битумно-резиновой мастики 250 руб. Прикинул все в голове, при самых плохих раскладах материала выходило на 3000-3500 руб., а 17 тысяч за работу?! Красавцы… Жадностью никогда не отличался, но это наглейший способ развода. Мне достаточно подключения и установки электрического счётчика, буду делать сам. Поехал в Леруа, купил лестницу, щетку с совком, три ведра мастики, две кисточки, рулон рубероида и две бутылки «обезжиривателя».

Уложился в 4 тысячи, из которых 1.5 стоила лестница. Залез на крышу для оценки ущерба.

На крыше уложен толстый рубероид, основа стекловолокно. Но с правой стороны крыши швы разошлись, а на кромке ската его нет. Картина ясна. Проштудировал интернет ресурсы на тему «ремонт крыши своими руками». Перечитал множество советов и решил приступать. Почему выбрал мастику для холодной укладки? Две причины, администрация примчится на огонь горелки. Вторая, разогревать и укладывать рубероид одному не сподручно. Погода так же вносила коррективу, каждый день с конца апреля шли дожди и было холодно, у нас в доме даже батареи отопления включили.

Следил за календарём пристально и как только нарисовалось без дождевое окно, оказался на крыше. Способ ремонта не сложный:
1. Подметаем, убираем поверхность.
2. Моем поверхность мокрой тряпкой, ждем пока высохнет.
3. Надрезаем пузыри крест накрест, чистим и моем под ними, сушим.
4. Готовим мастику. Изначально она чертовски густая, по технологии укладывается шпателем. Но шпатель не мой вариант, слишком медленно и не удобно. Поэтому выливаю 150 грамм обезжиривателя в мастику и палкой перемешиваю до однородный массы. Получается консистенция близкая к густой краске. Эта смесь ложиться кисточкой более быстро, плотно и гладко, «обезжириватель» испаряется за 10-15 минут. Можно ли разбавить другим растворителем? Не знаю, «обезжириватель» подбирал к составу мастики.
5. Кисточкой промазываем все стыки, протёртости, основания вентиляционных труб и разрезанные «кресты». В два слоя. Перерыв между слоями 30 минут.
6. Вырезаем «мертвые» куски старого рубероида.
7. Подготавливаем поверхность к приклеиванию, промазываем мастикой весь участок, где ляжет новый рубероид, а так же приклеиваемую поверхность нового рубероида. Ставим заплатки из рубероида на замазанные ранее «кресты».
8. Накладываем и приклеиваем листы рубероида, выдавливаем из под них весь воздух. От центра к краям, ногами, руками, валиком (кому чем удобно).
9. Промазываем мастикой края рубероида с на хлёстом по обе стороны в 5-10 см.
10. Повторяем промазывание краёв через 30 минут.

Источник

Методы приклейки рубероида битумной мастикой и нагревом

В этой статье мы опишем способы приклейки кровельного рубероида.
Одним из самых простых способов укладки гидроизоляционного ковра, является приклеивание рубероида на битумную мастику. Для этого понадобится грунтовка на основе битума или так называемый праймер. Который необходим, чтобы увеличить силу сцепления (адгезию) рулонного материала к поверхности из бетона или цементно-песчаного раствора. Посмотрите на фото как выглядит этот процесс.

В случае приклейки рубероида к старому рубероиду использование кровельного праймера не требуется.

Битумная мастика наносится на подготовленную основание шпателями. Слой для склеивания рубероида не более 2 мм. После чего на обработанный участок раскатывается рулонная гидроизоляция. Перехлест полотен материала должен составлять не менее 80 миллиметров. Склеить рулоны, без образования пузырей и складок.
Придавить гидроизоляцию до начала вытекания из шва битума. При монтаже мягкой черепицы и рулонных материалов необходимо применять специальные раскатывающие ролики.

В качестве клеевого состава предпочтительнее использовать материалы холодного отверждения, так как горячий состав довольно быстро остывает, а на разогрев битума тратится много времени.

Неоспоримые преимущества холодного полимерного клея:

Какие конкретно марки битумной мастики рекомендуется применять?

Раз идет разговор о способах склейки рубероидов, то разумно в качестве мастики применять марки именно приклеивающих мастик. Таких, как:

Битумная мастика для заделки швов и склеивания рубероида ТехноНиколь No22 Вишера.

Этот состав используется для склеивания битумных материалов (без защитного покрытия из полиэтиленовой плёнки) к бетонным, металлическим, цементно-песчаным и иным основаниям. Способ нанесения: наносится на поверхность используя гребенчатый шпатель или раклю.

Клей из полимера для монтажа черепицы из битума ТехноНиколь No23.

Область применения: предназначен для проклейки стыков гибкой черепицы, монтажа гидроизоляционного слоя в ендове, проклейки швов подкладочного ковра, вертикальных примыканий к стенам

Приклеивающая мастика ТехноНиколь No27.

Применяется для монтажа плит из XPS пенополистирола к битумным, полимерным гидроизоляционным материалам.

Клей на основе битума для склеивания рубероидов и промазки швов.

Битумный клей для устройства рубероидной крыши представляет собой состав из битума с добавлением растворителей и наполнителей.
Область применения: используется для приклейки рубероидов марок РКП, РПП, РКК, а также гидроизоляционных покрытий с защитным нижним слоем из песка (запрещается использовать на материалах с защитной пленкой). Также клей применяется для проклейки перехлестов швов рулонной изоляции. Наносится на подготовленную поверхность шпателем-гребенкой в один слой. Толщина слоя мастики не должна превышать 2 миллиметров.

Укладка рубероида методом нагрева.

Альтернативным способом склеить рубероидные марки материалов является способ термического нагрева. Для этих целей используют пропановую кровельную горелку или паяльную лампу. Этот метод подойдет в случае применения гидроизоляционного покрытия с защитной пленкой. С помощью открытого пламени рулонный материал нагревается со стороны защитной пленки и разрушает ее. Разогретая часть кровельного материала сражу же укладывается на подготовленное основание. В этом случае использование приклеивающих мастик не потребуется. Способ склеивания рубероида нагревом широко применяется в современном строительстве. Более 80% кровельных работ выполняется именно этим методом.
Надеемся, что данной статье мы ответили на вопрос чем клеить рубероид.

Источник

Как покрыть крышу гаража рубероидом своими руками

Рубероид когда-то был единственным рулонным материалом покрытия плоских крыш. Он использовался не только на гаражах и иных неответственных хозяйственных постройках, но и на жилых деревенских домах и многоквартирных городских зданиях различного назначения. Такая крыша не отличалась долговечностью и герметичностью по двум причинам – низкое качество рубероида и грубые нарушения технологии во время его укладки. Современные технологии и модифицированные материалы позволяют изготавливать рубероид приемлемого качества по доступной абсолютному большинству застройщиков стоимости.

Как покрыть крышу гаража рубероидом своими руками

Как выбирать рубероид

Компаний, выпускающих традиционный рубероид, не так много, большинство перепрофилировалось на выпуск новых синтетических покрытий. Это несколько упрощает поиск товаров необходимого качества – все они примерно одинаковы. Во время выбора рубероида для покрытия крыши гаража нужно обращать внимание на маркировку рулонов. На каждом есть буквы и цифры, указывающие о технических характеристиках материала. Обозначение в виде трех букв, далее через дефис трехзначные числа и буква.

Что они обозначают?

Маркировка стандартного рубероида

К примеру, маркировка РКК-420А обозначает, что это рубероид кровельный, верхняя поверхность имеет крупную посыпку. Вес квадратного метра картона 420 грамм, впитываемость битума не менее 145%, время пропитки не более 45 секунд.

Цены на рубероид

Какой рубероид выбирать для покрытия крыши гаража

Окончательное решение рекомендуется принимать с учетом того, какое время планируется использовать кровлю из рубероида, какое фактическое состояние старой кровли. Нужно иметь в виду угол наклона крыши, климатическую зону расположения строения, финансовые возможности владельца гаража. Следует знать, что среди всех видов кровель для плоских крыш рубероид считается самым худшим и недолговечным вариантом. Единственное его преимущество – низкая стоимость (в пределах 300 руб./м2). Но это очень сомнительное достоинство, экономия на приобретении качественных материалов неизбежно приводит к намного большим затратам для проведения внеплановых ремонтов как кровельного покрытия, так и внутренних помещений.

Для крыши гаража можно использовать следующие типы рубероида.

Кровельный рубероид с крупнозернистой посыпкой

Для увеличения надежности покрытия на основание крыши рекомендуется наносить не менее двух слоев, первые должны быть обязательно из подкладочного материала. В реализации есть марки РПП-300А и РПЭ-300. Второй имеет эластичное основание, что позволяет компенсировать незначительные линейные расширения крыши гаража.

Рубероид разных марок. Сравнение

Этапы производства работ

Для увеличения надежности и длительности эксплуатации рубероидного прикрытия все работы следует разбить на несколько этапов.

Только после решения всех перечисленных вопросов можно приступать к непосредственному покрытию крыши гаража.

Цены на различные виды газовых горелок и паяльных ламп

Общие советы

Чем меньше угол наклона – тем больше слоев следует раскатывать. К примеру, при уклоне 3° потребуется не менее четырех слоев, три из них подкладочные и один финишный. При уклоне пределах 3–6° нужно три слоя, два из которых подкладочные, а если уклон увеличивается до 15°, то герметичность обеспечивают два слоя.

Кровельный пирог с рубероидом

Опытные матера всегда раскатывают рулоны рубероида поперек направления стока воды, за счет этого увеличивается надежность герметизации. Дело в том, что при продольном раскатывании возрастает вероятность протекания крыши из-за нервностей основания, стыки могут попадать в углубления, шов будет длительное время располагаться ниже уровня воды.

От правильного выбора мастики во многом зависит надежность покрытия. Современные мастики используются не только для повышения адгезии подкладочного рубероида с основанием, но и для дополнительной гидроизоляции. Они производятся на основе модифицированного битума и не пропускают воду. В связи с этим профессионалы рекомендуют очень аккуратно пропитывать бетонные основания крыши мастикой, за счет этого минимизируются риски появления протечек в случае нарушения герметичности верхних слоев.

Мастика для рубероида

Битумную мастику для крыши важно не только правильно выбрать, но и подготовить перед нанесением. Чтобы узнать обо всех тонкостях работы с битумной мастикой, ее назначении и вариантах применения, читайте статью на нашем сайте.

Начинать работы следует с выступающих бортов крыши в нижней точке ската. Для повышения герметичности в этих местах увеличивают количество слоев рубероида.

Если нет опыта укладки рубероида горячим методом, то лучше попрактиковаться, а только потом начинать работы. Для практики не понадобится много времени, а полученный опыт позволяет не допускать неприятных оплошностей.

Цены на битумную мастику

Пошаговая инструкция укладки рубероида на крышу гаража

Для примера рассмотрим вариант использования рубероида в качестве временного покрытия. В связи с этим будет использоваться самая простая и дешевая технология, главная задача слоя рубероида – выдержать зимний период, весной он будет заменен новым, более дорогим и надежным покрытием.

Шаг 1. Сделайте ревизию стояния старого покрытия.

Уберите мусор и сделайте ревизию покрытия

Если обнаружились отслоения, то их следует полностью удалить до твердого основания. Пыль и грязь надо подмести, большие щели в бетонных перекрытиях рекомендуется заделать цементно-песчаным раствором и немного выровнять мастерком. Проверьте угол наклона, он во всех месте должен быть не менее 3°.

Важно. Для мягкой кровли главная проблема – наличие на поверхности впадин. В них застаивается вода, при минусовых температурах лед подрывает нахлесты рубероида и в образовавшиеся неплотности проникает вода. Такие углубления нужно обязательно выравнивать.

Если на старом покрытии есть глубокие щели, то обязательно проверьте их на наличие воды. Увеличьте щели, уберите влагу, дайте время поверхностям хорошо подсохнуть. Для того чтобы старый битум легче удалялся, его следует разогреть горелкой, а потом снимать.

Снять неразогретый битум вручную крайне сложно

Прогрейте старый битум, чтобы легче удалить

Шаг 2. Установите на место рулон рубероида, тщательно нагрейте основание и нижнюю плоскость материала. Разогревать следует внимательно, не прожигать рубероид. Определять температуру просто – если поверхность изменила цвет, слой битума размягчился, то материал готов к раскатыванию. Старое покрытие можно греть без опаски, главное не допускать возгорания.

Шаг 3. Постепенно по мере прогрева раскатывайте рулон. Делать это можно двумя способами.

Раскатать рулон можно металлическим крюком (гаком)

Шаг 4. По такой же технологии продолжайте раскладывать рубероид по всей поверхности крыши гаража.

Крыша гаража покрыта рубероидом

Еще одно фото после завершения монтажа

Практические рекомендации

Начинать рулон всегда надо с нижней части крыши, таким образом стыки будут с нахлестом по направлению стока воды. Горелка должна плавно передвигаться по плоскости основания и рубероида, остановок делать не рекомендуется. При этом имейте в виду, что края всегда греются сильнее, чем середина – горелка здесь задерживается большее количество времени. Не допускайте воспламенения битума. Такая ситуация не только опасна с пожарной точки зрения. Есть еще одна проблема. При перегревании покрытие рубероида значительно уменьшает показатели адгезии, стыки не проклеиваются должным образом, остаются щели, сквозь которые вода попадает под покрытие.

Если требуется сделать два подкладочных слоя, то второй рекомендуется расстилать поперек первого. Такой метод намного увеличивает герметичность и уменьшает риски появления протечек.

Как правильно покрыть крышу рубероидом

Важно. Неопытные мастера думают, что первый подкладочный слой можно раскатывать с нарушениями технологии, все недостатки устранит второй. Это не так. Если между ними попадет вода, то зимой лед со временем оторвет слои и вода начнет протекать. Визуально обнаружить места протечек невозможно, они могут смещаться на большие расстояния от места попадания воды под слои до точек ее выхода на потолке гаража. Для ремонта приходится полностью удалять старое покрытие и настилать новое по всей площади крыши. Оба варианта требуют времени и денег, намного проще сразу строго придерживаться рекомендованной технологии.

Никогда не работайте с рубероидом при минусовой температуре или по мокрому основанию. Некоторые производители в инструкции позволяют такие работы, но как показывает практика, герметичность покрытия сильно страдает. Холодный бетон быстро остывает, рулон рубероида плохо раскатывается. Как следствие, очень низкая адгезия, а на поверхности появляются вспучивания. Оба фактора оказывают крайне негативное влияние на качество кровли.

укладывать рубероид можно только в сухую теплую погоду

Если тщательно придерживаться имеющихся технологий и покупать качественные материалы, то крыша гаража с мягким кровельным покрытием может сохранять первоначальную герметичность в пределах 25 лет. При этом стоимость покрытия в 2–3 раза ниже, чем при использовании иных материалов.

Рубероид на крыше: фото

Видео – Технология покрытия гаража рубероидом

Источник

ГАРАЖ. глава1 — «Крыша — залог светлого будущего»

Делать ничего не оставалось кроме как затариваться цементом и песком и попросту делать новую цементную стяжку на крыше…
Итак максимально очищаем нашу крышу от всякого рода бутора и для верности проходимся по поверхности струей из керхера (соседям, чьи машины стояли в тот момент недалеко от места действия в очередной раз приносим 1000 извинений)))

Далее делалось очень много замесов из смеси песка, цемента и воды. Стяжку слишком высоко не задирали, но уклон конечно же сделали. Также заделали раствором швы на стыке фэсок с крышей. Стяжка получилась отличная. Гладенькая, новенькая, ровненькая. Совсем другое дело. Теперь наплавлять рубероид будет само то.
Итак, вычитав технологию наплавления приступаем.

Цементную стяжку промазываем БИТУМНЫМ ПРАЙМЕРОМ. Праймер превосходно заменяет битум. Вы избегаете необходимость жечь костры и многих других заморочек и неудобств. Одновременно с этим Праймер имеет теже свойства что и битум. Т.е. является гидроизоляционным материалом. Так же Праймер необходим при использовании наплавляемого рубероида потому как при укладке, поверхность крыши одновременно с рубероидом нагревается газовой горелкой — Праймер подплавливается и обеспечивает идеальное сцепление материала с основанием. Наноситься Праймер на поверхность довольно легко и оперативно. Для нанесения использовали обычные валики. Что касается расхода: было куплено одно ведро Праймера объемом 25л. После нанесения в один слой на крышу площадью в 24кв.м. осталось чуть больше половины ведра, т.е. расход довольно приемлемый. После нанесения необходимо дать просохнуть промазанной поверхности около суток.

Приступаем непосредственно к наплавлению рубероида. Среди многообразия материалов было решено использовать СТЕКЛОИЗОЛ ТПП для нижнего (подкладочного слоя) и СТЕКЛОИЗОЛ ХКП для создания верхнего финального слоя кровли. Выбор был сделан за счет хорошего соотношения цены и качества. Для наплавления приобрели газовую горелку с регулятором огня (лучше не экономить, так как дешевые горелки быстро выходят из строя) и баллон с редуктором для пропана (рекомендую брать баллон не менее 28л. Мы купили баллон на 12л, в итоге приходилось часто ездить заправлять его). Технологию наплавления расписывать не буду, информации с лихвой полно в интернете. Особых тонкостей нет.
Первый слой (тпп) наплавили вдоль поверхности крыши. Промазали его вышеупомянутым Праймером. Второй финальный слой постелили поперек крыши. Начинать укладывать финальный слой необходимо от начала крыши чтобы стыки ложились поверх ранее уложенной полосы материала дабы в будущем, вода стекая по уклону не встречалась с преградами на своем пути.

Источник