на что клеить накладки на пороги

оклейка порогов защитной прозрачной пленкой из Китая.

Доброго дня, решил поведать Вам о том, как я пороги оклеивал.
В ходе эксплуатации авто, я заметил царапины на порогах машины. Однажды решил проехаться на пассажирском сидении, открыл пассажирскую дверь и офигел. ВСЁ ж исцарапано!

Это мне очень не понравилось и я решил защитить нежные порожки машинки.
Решил купить полироль, сначала заполировать царапины и дабы пресечь их дальнейшее появление – оклеять пленкой из китая (ибо дешево и сердито).

Полировать пытался вручную, устал, бросил эту затею.
Смыл полироль водой, обезжирил поверхность карбклинером (лучше обезжиривателем, но у меня его не было),

приложил пленку, вырезал наклейку из пленки, намылил порог жидким мылом, разбавленным 1:1 с водой, наклеил пленку, выгнал из под неё воду, возрадовался.

Возникшие проблемы:
Пленка не тянется, то есть не тянется совсем, даже если греть феном. Просто скукоживается и всё.
Поэтому шаблон на бумаге – самое оно. Она ведь тоже не тянется)))).

Источник

09. Оклеиваем пластиковые пороги винилом. Часть 1.

Привет, человечество!)))
Бронепленку на пороги я приобрел, но вот наклеить ее пока что возможности нет — фен со второго этажа не провести)

Долго думал, чем защитить пластиковые накладки на пороги со стороны салона. За 80 к на калине они прилично обросли царапинами, возможно, причина кроется в моей бывшей карьере таксиста))) Но даже без такой деятельности они теряют свой обычный, нормальный вид. Кто-то скажет:»зачем это все делать, ты же машину покупаешь ездить и т. д. И т.п.»
Но я так не думаю, ухоженную машину легче продать, да и самому приятно.

Поэтому я решил оклеить пластиковые накладки виниловой пленкой под карбон.
Искал такую пленку, чтобы напоминала рельеф и вид торпеды сверху.

Итак, чтобы проделать это все тебе понадобится:
1) Сам автомобиль
2) Те самые пластиковые накладки (они на специальных клипсах, просто тащить аккуратно вверх и все получится)

3) Материал, в данном случае винил

4) Фен. Без него никуда, можешь даже не начинать, если его нет, просто переведешь материал.
5) В̶о̶д̶к̶а̶ в смысле обезжириватель

6) Ну и руки, по возможности прямые и растущие из нужного места.

Вырезаем кусок от полотна. Размер я делал 65х15 см.

Наклеиваем сначала на центральную, плоскую части накладки, а потому уже натягиваем или разглаживания её к краям.
Не надо бояться ее тянуть (только главное не переусердствовать), а прежде чем тянуть, нагревай феном.
По обычаю, первый блин комом, но не сказал бы, что ком огромный. В одном месте есть маленький пузырь и то на месте залома. Я его почти выгнал, но только почти, да и не так бросается в глаза

А вот второй порог получился хорошо, пусть и со второго раза.

Ну и фото в автомобиле. Чужеродно не смотрятся, как будто так и было с завода.

Безусловно, полностью от чужих ног такая пленка не защитит данные детали, но хоть немного поможет. У многих она держится не год и не два, а больше. Даже если придет в негодность, всегда можно переклеить, много времени и денег это не занимает, а перед продажей можно просто снять и все будет в лучшем виде.
Конечно, можно сбегать на авторынок и купить новые накладки, но даже на ВАЗ 4 накладки обошлись в 500 рублей, а вид их был так себе

Всем удачи и ровных дорог!)

UPD2: Через некоторое время мне довелось таким же образом оклеивать пластиковые пороги на Elantra J5. Там я пользовался не обычным, а строительным феном, это гораздо лучше. Советую использовать именно строительный. Пояснения можно найти в посте про Elantra.

Источник

Установка накладок на пороги

В ещё с самого момента покупки хотелось установить стальные накладки на пороги, но цена у дилера 3600 только за сами пороги, сильно смущала.
Накладки были куплены у админа тематически группы, ещё в январе, но так как в минус устанавливать нельзя, то установка была отложена до весны.
За 5 месяцев эксплуатации, даже при бережном отношении на порогах пару царапин появились, поэтому надеюсь, что помимо декоративной функции пороги буду выполнять и защитную функцию.

Лада Vesta 2020, двигатель бензиновый 1.6 л., 113 л. с., передний привод, вариатор — аксессуары

Машины в продаже

Комментарии 30

Я себе пластиковые поставил, закрывают больше и царапать не жалко. Получше по периметру проклеил только.

Мне почему-то всегда хотелось именно металлические, под ними усиленная порция двойного скотча, чтобы по краям хорошо держались и грязь не попадала

Металлические, конечно, лучше смотрятся. Больше как элемент декора. Я себе ставил на Гранту такие.

Ну да, поэтому в первую очередь это роль сыграло, но может когда-то со временем посмотрю что под ними получается

Ай яй яй кто-то не любит ноги поднимать и каблуками поцарапал проем😉

Пассажиры дело такое🙈😁

О да ноги им по отрывать хочется иногда 😁

Поэтому пусть наступают на накладки😁

думал тоже поставить, но уверен, что глянец будет от ног царапаться и со временем зачухается весь. Тем более это место где всегда будут цепляться подошвой. Есть уже опыт с хромированными накладками в салоне и снаружи (дверные ручки и багажник)

Я видела весту на которой были наклеены пороги сами дешевые на тот момент с авторынка пороги за 300 рублей, за 4 года выглядят они хорошо

На прошло неделе на вайлдберриз взял за 633 рубля. Вчера наклеил — все нормально.

Эти больше на оригинал похожи, там буквы более квадратные и не так надпись плавно выглядит

Какой оригинал? Вы о чем? :))

Когда я говорю оригинал, я имею ввиду не приближение к порогам купленным на али. Про качество стали по фото судить я не могу. Но у меня надпись нанесённая лазерной гравировкой, на валбедрис она выбита.

Вообще когда говорят оригинал в отношении автомобильных деталей, то имеют ввиду заводские детали.
По этому определению накладки ну никак не могут быть оригинальными, т.к. завод их не выпускает.
По качеству я могу сказать следующее: хорошие накладки. У меня на седане были с лазерной гравировкой, тут выбитые. Кстати на тех что были на седане с лазерной гравировкой края имели острую грань и я даже порезался, когда их ставил. Эти проверил еще при получении — острых граней не обнаружил. Ну и функционал у обоих видов одинаковый, а переплачивать 1000 за то что там лазер ну вообще не вижу смысла. Да и чем он лучше?

На вкус и цвет как говориться все разное и вкусы у всех разные. Мне лично с выбитыми буквами не нравится. А вот платить в районе 3000 дилеру считаю лишним. В описани порогов на сайте у весты шоп, они тоже про оригинал упоминают, видимо можно считать это дилерские пороги

Вообще когда говорят оригинал в отношении автомобильных деталей, то имеют ввиду заводские детали.
По этому определению накладки ну никак не могут быть оригинальными, т.к. завод их не выпускает.
По качеству я могу сказать следующее: хорошие накладки. У меня на седане были с лазерной гравировкой, тут выбитые. Кстати на тех что были на седане с лазерной гравировкой края имели острую грань и я даже порезался, когда их ставил. Эти проверил еще при получении — острых граней не обнаружил. Ну и функционал у обоих видов одинаковый, а переплачивать 1000 за то что там лазер ну вообще не вижу смысла. Да и чем он лучше?

изучите раздел аксессуаров на официальном сайте и поймете о чем речь и там кстати есть каталожные номера

Может и есть. Просто ни в одной комплектации я их не припоминаю.
Да и мне в принципе все равно — я ещё не свихнулся, чтобы покупать якобы оригинал по цене в 5 раз дороже.

Источник

Установка оригинальных пластиковых накладок на пороги

Здравствуйте читатели и коллеги-элантроводы!

Наконец то я нашел время и установил оригинальные пластиковые пороги KIA.

Некоторые ребята клеят накладки намертво на стекольный клей. Я же решил использовать силикон. Эсли в будущем нужно будет подварить пороги (проблемное место — передняя часть, где идет пескоструй от колеса), то будет легче эти накладки отодрать.

И так, для монтажа мне понадобились:

— обезжириватель универсальный
— силикон прозрачный + пистолет
— скотч малярский
— 86831-2F010 — Брызговик левый KIA; 86832-2F010 — Брызговик правый KIA
— 86848-22000 — Пистон бризговиков квадратный под саморез — 8 шт.
— 86590-28000 — Пистон крепления бампера с резьбовим винтиком — 2 шт.
— 12442-06206B — Шуруп крепления подкрилка и брызговика (пока есть только 4 шт., остальные еще не пришли)
— 17313-25000 — Заглушка дренажного отверстия порогов — 4 шт. (поменял только испорченные)
— 86861-2D500 — Кронштейн крепления подкрылка левый (задняя накладка на порог) — 1 шт.
— 86862-2D500 — Кронштейн крепления подкрылка правый — 1 шт.
— несколько винтов, шайбочек и пара болтиков М6 из собственных запасов

Помил эльку, уделил побольше внимания порогам. Обработал обезжириривателем пороги и пластиковые накладки.

Нанес силиконом праймер на порог авто сбоку и снизу, размазал пальцем)))

Потом нанес силикон на пластиковые накладочки в местах, где были клипсы и аккуратно, начиная из задней части, придавил к порогу авто. Сзади вместо клипсы пока вставил болт М8, ибо коротенькую клипсу сразу фиг вставиш. Подпер, чтобы накладка не сдвигалась назад

Зафиксировал полосками скотча

И при помощи деревянной планки и шлакоблоков прижал передний край накладки

Этот край не ложится нормально, он немного уходит наружу, по этому нужно не жалеть силикона и хорошенько прижать

Снизу я также подпирал накладки, чтобы они хорошо приклеились. Так оставлял машину наночь — один вечер — приклеил левый порог, второй вечер — правый порог.

Потом я промазал силиконом стык накладки и порога снизу, чтобы туда грязь не попадала.

Установил брызговики, отверстия нужно пересверливать (пока нехватило новых винтов 12442-06206B, еще придут)

Установил задние накладки, чуть подрезав их

Источник

Как выбрать клей для авто молдингов – ТОП 10 популярных товаров

Если сложно решить, на какой клей приклеить молдинги на автомобиль, то описание свойств лидера должно снять вопрос. Полное высыхание происходит всего за 3 часа, основа — прозрачная. Наносится вещество дозировано с помощью аппликатора.

Клей для автомолдингов — вещество, позволяющие закрепить пластиковые элементы на кузове автомобиля. Материал часто подходит для установки стекол, крепления деталей салона и других работ. Рейтинг из 10 самых популярных товаров для склейки содержит информацию как о премиальных производителях, так и бюджетных.

10 позиция: клей-аэрозоль для ремонта автомобиля Dinitrol 452

Клей для автомолдингов из среднего ценового сегмента. Один баллончик обойдется автолюбителю примерно в 1000 рублей. Отличается Dinitrol 452 удобным нанесением с помощью аэрозольного распыления.

Клей-аэрозоль для ремонта автомобиля Dinitrol 452

Производитель рекомендует применять вещество для закрепления пластиковых элементов для крыши или других частей авто. Свойства клея подходят для работы с алькантарой при обтяжке салона машины.

Dinitrol 452 используется в быту. Клей позволяет соединить картон, бумагу, войлок, пористую резину. Применяется вещество и при работе с деревянными и металлическими конструкциями.

Качество склеивания для среднего ценового сегмента отличное. Объем баллона достаточен для установки комплекта молдингов. Отлично крепятся с помощью Dinitrol 452 и прочие материалы.

9 позиция: клей для ремонта автомобиля Golden Snail

Более дешевый китайский аналог. Стоимость — менее 200 рублей. Подойдет, если автолюбитель не знает, на какой клей приклеить молдинги на автомобиль, а много денег тратить желания нет.

Клей для ремонта автомобиля Golden Snail

Производитель заявляет, что вещество применимо к деревянным, стеклянным, пластиковым и металлическим поверхностям. Поэтому можно без лишних страхов использовать Golden Snail для установки молдингов.

После окончательного затвердевания клеевое соединение становится устойчивым к вибрациям. Прочность материала высокая. Для бюджетного ценового сегмента вариант лучше найти трудно.

8 позиция: универсальный полиуретановый клей для ремонта автомобиля U-SEAL 509

Еще один клей, основная функция которого — монтаж автостекол. Но свойства герметика позволяют использовать вещество и для установки молдингов. Подходит материал также для дерева и металла.

Универсальный полиуретановый клей для ремонта автомобиля U-SEAL 509

U-SEAL 509 — отличный выбор, если непонятно, на какой клей лучше приклеить молдинг на двери машины. Ценовой сегмент — средний. Стоимость одного баллона с аппликатором — около 500 рублей.

Производство — Италия. В качестве основы используются полиуретановые соединения. Ведущая особенность — стойкость к воздействию ультрафиолетовых лучей. Клей не будет разрушаться из-за попадания прямых солнечных лучей.

7 позиция: универсальный клей для ремонта автомобиля Done Deal DD6646N

Done Deal DD6646N — универсальный автомобильный клей, позволяющий прикреплять молдинги к кузову и устанавливать детали салона. В числе последних и материалы для обивки: кожа, алькантара, ткань, велюр, пластик.

Универсальный клей для ремонта автомобиля Done Deal DD6646N

Производитель заявляет также о выдающихся показателях влагостойкости, устойчивости к передам температуры. С помощью Done Deal DD6646N можно установить гибкие материалы на твердую поверхность и создать изделия сложной формы.

Затвердевание клея происходит через 2 часа после нанесения, для полного высыхания требуется 2 суток. Вещество выпущено в Соединенных Штатах. Продается в баллоне с распылителем. Цена средняя, около 400-450 рублей.

6 позиция: клей-герметик для вклейки стекол Done Deal 6705

Done Deal 6705 — еще один клей-герметик для молдингов автомобиля от американского производителя. Продается в тубе и выдавливается, а не распыляется. Применимость также универсальная.

Клей-герметик для вклейки стекол Done Deal 6705

Создано вещество из силиконовых соединений. Поэтому может использоваться для герметизации блоков автомобильных фар, стекол, электрических элементов. Применяется и в салоне для ремонта отделочных материалов.

Производитель заявляет о термоустойчивых свойствах клея. Для затвердевания требуется всего 6 часов, но полная полимеризация происходит только через сутки. Благодаря широкому эксплуатационному температурному режиму применять вещество можно и под капотом.

Клеевое соединение способно выдерживать постоянные вибрационные и даже ударные нагрузки. Свойства не меняются и при воздействии технических веществ в виде масла, антифриза или омывающей жидкости.

5 позиция: клей для ремонта автомобиля ASTROhim AC9101

ASTROhim AC9101 используется для восстановления поврежденных полосок обогрева заднего стекла. Но подойдет клей для автомолдингов. Автолюбителю придется пользоваться веществом более экономно, нежели аналогами, представленными ранее. Объем — всего 2 мл.

Клей для ремонта автомобиля ASTROhim AC9101

Стоимость одного блистера — около 200 рублей. Но хватит его лишь на 20 сантиметров, если наносить два слоя. Поэтому стоит купить 2 упаковки, чтобы установить весь комплект молдингов.

5 место в рейтинге клей заслужил малым сроком высыхания — всего 20 минут. За это время он полностью затвердевает, и молдинг готов к эксплуатации. Производитель предостерегает автолюбителей от использования вещества рядом с открытым огнем и искрами.

4 позиция: универсальный аэрозольный клей MOTIP 11603289

Клей для установки молдинга автомобиля MOTIP 11603289 известен также как PRESTO. Выпускается производителем из Германии уже более 15 лет на заводе Motip Dupli Group.

Универсальный аэрозольный клей MOTIP 11603289

Удобен MOTIP 11603289 тем, что наносится с помощью распылителя. Клапан, установленный на баллоне, регулируется. Это позволяет автолюбителю дозировать выход клеевой основы.

Производитель рекомендует использовать клей при теплой температуре. Это позволит веществу полностью высохнуть всего за 10 минут. Надежность соединения для аэрозоля из среднего ценового сегмента достаточно высокая. Цена баллона — около 400-450 рублей.

Использование клея актуально и при соединении текстиля, дерева, картона, кожи, бумаги, пластика. Регулируемый клапан позволяет легко работать с крупными элементами салона и кузова авто.

3 позиция: силиконовый клей-герметик для ремонта автомобиля Done Deal 6703

«Бронзовое» место досталось очередном продукту компании Done Deal из Соединенных Штатов — 6703. Клей-герметик для установки автомолдингов предлагается, как и модель 6705, в тубе. Он бесцветный и высыхает за сутки.

Силиконовый клей-герметик для ремонта автомобиля Done Deal 6703

Как и модель 6705, клей наносится на авто методом выдавливания. Пленка образуется всего за 15 минут. Полное застывание происходит только через сутки. Основное применение — стекло и кузов.

Стоимость Done Deal 6703 — 150-200 рублей, что позволяет ему занять одну из лидерских позиций бюджетного сегмента. Применяется также для создания герметичного слоя для автомобильных фар, электронных компонентов и приборных панелей.

Использовать клей можно и в подкапотном пространстве. Даже при температуре в 260 градусов Цельсия слой на силиконовой основе не разрушается. Не теряет вещество своих свойств и при взаимодействии с автомобильной «химией».

2 позиция: клей для ремонта автомобиля 3М Automix 55045

Один из самых дорогих участников рейтинга — 3М Automix 55045. Стоимость одной тубы на 50 мл — 2 500 рублей. Использовать такой клей для молдингов на машину многим будет жаль. Но за надежность фиксации беспокоиться не стоит.

Клей для ремонта автомобиля 3М Automix 55045

Основное применение вещества — быстрое восстановление пластика. Время полного высыхания — всего 30 секунд. Если клей используется для ремонта, то место заплатки можно зашлифовать и просверлить.

Производитель заявляет о том, что клей 3М Automix 55045 подойдет для любого вида пластика. Вещество двухкомпонентное, что обеспечивает высокую прочность крепления.

Выпускается компанией из Соединенных Штатов и применяется профессиональными мастерскими для восстановления кузовных элементов. Этим обусловлена стоимость одной тубы. Для комплекта молдингов ее хватит.

1 позиция: универсальный клей для ремонта автомобиля Mannol Epoxi-plast 9904

Mannol Epoxi-plast 9904 — лидер бюджетного сегмента и всего рейтинга. Стоимость одного картриджа — около 300 рублей. Двухкомпонентная основа создает надежное крепление для молдинга на кузове автомобиля.

Универсальный клей для ремонта автомобиля Mannol Epoxi-plast 9904

Если сложно решить, на какой клей приклеить молдинги на автомобиль, то описание свойств лидера должно снять вопрос. Полное высыхание происходит всего за 3 часа, основа — прозрачная. Наносится вещество дозировано с помощью аппликатора.

Клей Mannol Epoxi-plast 9904 универсален. Производитель предлагает его для ремонта просверленных отверстий, трещин и пустот. Аналогичные функции предлагает и 3M, но их продукт стоит почти в 10 раз дороже.

Перед применением поверхность стоит обезжирить. При склеивании двух элементов нужно прижать их друг к другу на 5 минут. Герметизация наступает уже через 3 часа. Работы проводятся при комнатной температуре.

Источник