на что гайку накручивают 4 буквы
б о л т
на него навинчивают гайку
• стрела арбалета с коротким утолщенным древком и массивным наконечником
• металлический стержень с винтовой резьбой на конце для скрепления разъемных соединений
• имя выдающегося ямайского спринтера
• крепежная резьбовая деталь в виде цилиндрического стержня с головкой, часть которого снабжена резьбой
• металлический стержень с нарезанной резьбой
• этот ямайский спринтер по итогам 2008 и 2009 годов был признан лучшим спортсменом и легкоатлетом мира
• английский драматург, автор драм «Человек на все времена», «Да здравствуйте королева, виват!», «Нежный Джек»
• металлическое изделие, используемое для соединения деталей
• балет российского композитора Д. Шостаковича
• спринтер из Ямайки
• на нем гайка вертится
• король спринта из Ямайки
• прут для запирания ставен
• без гайки он никому не нужен
• лучший спринтер нашего времени
• винт под гаечный ключ
• крайне необходимая для гайки вещица
• стержень с резьбой
• запорный железный прут для ставень
• усэйн по кличке «Удар молнии»
• имеет шестигранную головку
• Металлический стержень с винтовой резьбой на конце для скрепления разъемных соединений
• Английский драматург (20 в.)
• Балет Д. Шостаковича (1931)
• английский драматург, автор драм «Человек на все времена», «Да здравствуйте королева, виват!», «Нежный Джек»
• м. англ. и голланд. железный либо медный толстый гвоздь, неостроконечный, отрубом, с ушком и чекою, либо для накладки гайки или исподней шляпки и гладкой заклепки; иногда носок болта нарезывается винтом. Саместрельный болт, стар. книпель, костыль для стрельбы из пушки. Болтовой, относящийся до болта. Сущ. м. брызгасный морск. рабочий, заколачивающий и заклепывающий болты. Болтень м. пск. закладка, затычка, чека в оконном болту. См. также болтать. Болтовик? растен. Centaurea phrygia
б о л т
на нем гайка
• стрела арбалета с коротким утолщенным древком и массивным наконечником
• металлический стержень с винтовой резьбой на конце для скрепления разъемных соединений
• имя выдающегося ямайского спринтера
• крепежная резьбовая деталь в виде цилиндрического стержня с головкой, часть которого снабжена резьбой
• металлический стержень с нарезанной резьбой
• этот ямайский спринтер по итогам 2008 и 2009 годов был признан лучшим спортсменом и легкоатлетом мира
• английский драматург, автор драм «Человек на все времена», «Да здравствуйте королева, виват!», «Нежный Джек»
• металлическое изделие, используемое для соединения деталей
• балет российского композитора Д. Шостаковича
• спринтер из Ямайки
• на нем гайка вертится
• король спринта из Ямайки
• на него навинчивают гайку
• прут для запирания ставен
• без гайки он никому не нужен
• лучший спринтер нашего времени
• винт под гаечный ключ
• крайне необходимая для гайки вещица
• стержень с резьбой
• запорный железный прут для ставень
• усэйн по кличке «Удар молнии»
• имеет шестигранную головку
• Металлический стержень с винтовой резьбой на конце для скрепления разъемных соединений
• Английский драматург (20 в.)
• Балет Д. Шостаковича (1931)
• английский драматург, автор драм «Человек на все времена», «Да здравствуйте королева, виват!», «Нежный Джек»
• м. англ. и голланд. железный либо медный толстый гвоздь, неостроконечный, отрубом, с ушком и чекою, либо для накладки гайки или исподней шляпки и гладкой заклепки; иногда носок болта нарезывается винтом. Саместрельный болт, стар. книпель, костыль для стрельбы из пушки. Болтовой, относящийся до болта. Сущ. м. брызгасный морск. рабочий, заколачивающий и заклепывающий болты. Болтень м. пск. закладка, затычка, чека в оконном болту. См. также болтать. Болтовик? растен. Centaurea phrygia
Не желаешь геморрой — меняй гайки выпускной
Как известно, при ремонте выпускной системы, один из самых проблемных этапов — это разборка, то есть, откручивание крепежа, соединяющего отдельные детали. Остальное, как говорится, дело техники — меняй детали на новые, переваривай, крась и т.д.
Ранее я выкладывал материал на тему, к чему приводит применение в выпускной системе автомобиля стального крепежа без покрытия (статья Эволюция латунной гайки).
В тот раз (осенью 2016 года), я заменил штатные гайки в выпускной системе автомобиля Chery Tiggo 5 на подходящие по резьбе гайки крепления выпускного коллектора от KIA Sorento. Эти гайки стальные, но имеют дополнительное термостойкое лаковое покрытие, призванное продлить жизнь гайкам (фото 1):
Резьбу шпилек и гаек я тогда покрыл термостойкой керамической смазкой, а саму выхлопную систему покрасил термостойкой эмалью (фото 2):
С тех пор прошло два года и примерно 30 тыс. км пробега. Решил проверить, в каком состоянии новые гайки и как легко будут откручиваться. Все оказалось довольно печально, термостойкое лаковое покрытие не справилось со своей защитной функцией. К слову, термостойкая эмаль, которой я покрасил выпускную систему, тоже вся выгорела.
Наблюдение: больше всего пострадали гайки, расположенные ближе к дороге, а именно, в средней части выпускной системы, где установлен дожигающий каталитический нейтрализатор (фото 3):
Эти гайки расположены в самом влажном месте, плюс подвергаются воздействию высоких температур, нагреваясь от нейтрализатора. В результате, чтобы их открутить, стандартная 6-гранная головка не подошла, пришлось на гайку набивать молотком головку-звездочку. Несмотря на обработку резьбы термостойкой смазкой, гайки открутились с большим трудом. Думаю, смазка все-таки помогла, без нее все было бы куда печальнее (фото 4, 5):
В этот раз обработал резьбу медной смазкой, а вместо лакированных гаек от KIA, поставил стальные омедненные гайки от ВАЗ. Под гайки подложил шайбы-гроверы из нержавеющей стали (фото 6, 7, 8):
Гайки, расположенные выше от дороги, в более сухом месте, пострадали меньше. Так, гайки крепления приемной трубы глушителя к выпускному коллектору, расположенные выше и прикрытые снизу защитой картера двигателя, сохранили грани, хотя их лаковое покрытие тоже полностью выгорело. Аналогично, заменил их на омедненные гайки от ВАЗ (фото 9, 10):
Меньше всего пострадал крепеж в конце выпускной системы (крепление основного глушителя). Думаю, здесь сыграли роль три фактора:
1. На выходе температура газов меньше, чем в начале выпускной системы.
2. У этого глушителя более крупные фланцы, поэтому крепеж расположен немного дальше от горячей трубы.
3. В прошлый раз я дополнительно защитил свободную часть резьбы омедненными гайками и термостойкой смазкой.
Поэтому с откручиванием данного крепежа проблем не возникло (фото 11, 12):
Выводы:
1. Керамическая термостойкая смазка и лаковое покрытие «фирменных» гаек не являются гарантией, что крепеж выпускной системы надежно защищен на долгие годы.
2. Стальных гаек, даже фирменных, в выпускной системе хватает сравнительно ненадолго. Уже через два года, высокая температура и влажность делают свое черное дело, превращая крепеж в бесформенные ржавые кусочки металла, с прикипевшей резьбой.
3. Больше всего от коррозии и высоких температур страдает крепеж, расположенный в начале выпуска и ближе к дороге.
4. Если не хочется иметь проблем с разборкой выпускной системы, ревизию крепежа следует производить самое позднее каждые два года, а лучше ежегодно.
Эксперимент продолжается, впереди зима и весна. Следующим летом посмотрим, как поведут себя омедненные гайки в сочетании с медной смазкой.
Закрутить и забыть
Резьбовые соединения используются и в конструкции пластиковых детских игрушек и при возведении мостов. Единственное сходство такого крепежа заключается в том, что его можно монтировать и демонтировать при необходимости. Для удержания резьбового крепежа бывает достаточно силы приложенной в момент затяжки, но гораздо правильнее, с точки зрения безопасности, заблокировать резьбовое соединение в ответственных частях конструкции. Например, клапанная крышка двигателя автомобиля должна быть надежно закреплена во время движения, в то же время обязана быть съемной, так как компоненты двигателя необходимо обслуживать. При постоянной вибрации, или механическом воздействии резьбовому соединению нужна защита от самораскручивания. Рассмотрим методы надежной фиксации резьбовых соединений.
Виды резьбовых соединений
Болты с гайками — самый распространенный вид резьбового крепежа. Используется практические везде, от автомобилей, до радио антенн на крышах высоток. Встречаются так часто, что сложно найти конструкции без них.
Винты и отверстия с резьбой. В этом соединении винт устанавливается в предварительно высверленное отверстие с нарезанной резьбой.
Винты по конструкции похожи на болты, но различие кроется в применении: болты используют чтобы соединить детали насквозь, для фиксации на болт накручивается гайка, а винты вкручивают в соединяемые детали, в заранее подготовленную резьбу.
На фото винты с головкой под внутренний шестигранник, которые соединяют алюминиевые компоненты. Такие винты используются вместо болтов для облегчения веса конструкции и для упрощенного монтажа — чтобы зафиксировать детали достаточно доступа с одной стороны.
Как надежно зафиксировать резьбовое соединение
Методы делятся на: механические приспособления и специальные составы, предотвращающие ослабление соединения. Ниже приведены самые распространенные механические приспособления, которые используют для предотвращения ослабления резьбового крепежа.
Стопорная пружинная шайба или гровер — представляет собой один виток пружины, который подкладывается под гайку при закручивании. Создает распорное усилие на гайку, благодаря этому противостоит её ослаблению и раскручиванию в условиях вибрации.
Стопорная шайба с внутренними зубцами. Зубцы придают стопорной шайбе эффект пружины и предотвращают ослабление крепежа если конструкция подвергается деформации или вибрации. Используется при болтовом соединении, так же сочетается с винтами, шпильками и штифтами. Задействуют соединения с подобным стопорным механизмом при сборке мебели и постройке деревянных сооружений, домов.
Стопорная шайба с наружными зубцами — применяются для фиксации электрических проводов. При использовании болтов или винтов в электрических цепях используется контактная шайба с наружными зубцами. Благодаря своей форме, шайба с наружными зубцами увеличивает площадь контакта в месте соединения, а эффект пружины добавляет надежности фиксации. Такие шайбы изготавливают из нержавеющей стали или подвергают дополнительной оцинковке.
Стопорная шайба Nord-Lock — состоит из двух одинаковых стопорных шайб, с радиальными ребрами на одной стороне и клиновыми поверхностями на другой. Радиальные ребра оказывают силовое воздействие на поверхность соединения прикрепляемой детали. Клиновые поверхности увеличивают усилие затяжки. Применяются в условиях сильной вибрации и при значительных динамических нагрузках.
Гайка с зубчатым фланцем, по сути это гайка со встроенной зубчатой шайбой, имеет такие же свойства, что и зубчатая гайка — создает пружинящий эффект и увеличивает площадь контакта, предотвращая самораскручивание, но сокращает количество элементов конструкции.
Гайка самоконтрящаяся с нейлоновым кольцом. За счет нейлоновой вставки происходит торможение хода завинчивания и гасятся механические колебания, защищая резьбовое соединение от ослабления.
Стопорение проволокой — используется в аэрокосмической отрасли, оборонной промышленности и автоспорте, там, где открутившийся элемент попав в другие движимые части конструкции, нанесет непоправимый вред. Метод фиксации трудоемкий и весьма сложный в освоении — установка стальной проволоки в отверстие в винте или гайке и жесткая фиксация этой проволоки к другой детали. Используется и для совместной фиксации двух деталей, как на фото. Самое сложное при установке стопорящей проволоки правильно сориентироваться в направлении движения резьбы, и выбрать верное направление вязки, иначе установка подобного фиксатора бесполезна.
Корончатая гайка выглядит как обыкновенная шестигранная гайка с одной стороны, но с другой стороны у нее по контуру расположен ряд зубьев в форме короны, отсюда и название. Количество прорезей от 6 до 8, в зависимости от диаметра. Металлический шплинт продевается через резьбу и фиксируется между зубьями корончатой гайки, тем самым надежно блокирует резьбовое соединение от самопроизвольного раскручивания.
Такой метод используется для фиксации ступицы колеса автомобиля.
Адгезив — вещество, способное соединять материалы путём поверхностного сцепления.
Часто для фиксации резьбы используется специальный состав или клей. Сам фиксирующий состав не в состоянии удерживать детали, но запросто может предотвратить раскручивание гайки либо болта.
К примеру, в нефтедобывающей промышленности, где на механизмы и конструкции действует постоянная вибрация используют сочетания пружинных шайб и фиксирующих составов.
Чтобы фиксирующий состав выполнял свое прямое назначение, он должен полимеризоваться — перейти из жидкого состояния в твердое. Компоненты состава вступают в реакцию с кислородом и отвердевают, но сложность в том, что рабочая поверхность внутри витков резьбы герметична, к ней нет доступа кислорода. Чтобы обойти эту проблему в химических фиксаторах резьбы состав вступает в реакцию с металлом и отвердевает при отсутствии кислорода. В итоге, между внутренней и внешней резьбой образуется пластиковый полимер, который обладает высокой адгезией. Для демонтажа крепежных элементов, зафиксированных подобным образом, придется приложить существенное усилие.
Составы бывают жидкие и пастообразные. Выбор зависит от типа соединения: для крепежа малого диаметра применяется жидкий фиксатор, он равномерно распределяется по поверхности; для крепежа больших диаметров используют пастообразные средства, так как они хорошо удерживаются на большой площади нанесения.
Что выбрать
Пружинные и зубчатые шайбы — используют в условиях небольшой вибрации и не интенсивных динамических нагрузках на конструкцию, имеют минимальную стоимость.
Шайбы типа Nord-Lock — применяются там где к резьбовому соединению предъявляются повышенные требования по безопасности: в тяжелой промышленности и машиностроении. Они противостоят высокой вибрации и способны удерживать крепеж при высоких нагрузках. Значительно технологичнее остальных видов шайб, и как следствие, дороже.
Гайки с фланцами и контрящим кольцом — способны выдержать воздействие вибрации чуть выше чем пружинные и зубчатые шайбы, но сокращают количество деталей конструкции. Стоимость их, также не велика.
Стопорение проволокой — дорогостоящий и очень трудоемкий способ фиксации резьбы. Если вы не строите гоночный болид или летательный аппарат, использование такого способа будет неоправданным.
Корончатая гайка — применяется там, где ослабление и самораскручивание крепежа может вызвать критическую ситуацию, отлично противостоит высоким нагрузками и вибрации, стоит дороже пружинных гаек или шайб, так как конструкция сложнее и в ней взаимодействуют несколько элементов.
Фиксирующие составы — в зависимости от типа могут противостоять низким и высоким вибрационным нагрузкам, стоимость их так же может существенно варьироваться.
Навинтить гайку
Смотреть что такое «Навинтить гайку» в других словарях:
НАВИНТИТЬ — НАВИНТИТЬ, навинчу, навинтишь, совер. (к навинчивать), что на что. Винтя, навернуть. Навинтить гайку на винт. Толковый словарь Ушакова. Д.Н. Ушаков. 1935 1940 … Толковый словарь Ушакова
НАВИНТИТЬ — НАВИНТИТЬ, нчу, нтишь и интишь; инченный; совер., что. Винтя, надеть, укрепить. Н. гайку на болт. | несовер. навинчивать, аю, аешь. Толковый словарь Ожегова. С.И. Ожегов, Н.Ю. Шведова. 1949 1992 … Толковый словарь Ожегова
навинтить — нчу, нтишь; навинченный; чен, а, о; св. Вращая по винтовой резьбе надеть. Н. гайку. Н. крышку. ◁ Навинчивать, аю, аешь; нсв. Навинчиваться, ается; страд. Навинчивание, я; ср … Энциклопедический словарь
навинтить — нчу/, нти/шь; нави/нченный; чен, а, о; св. см. тж. навинчивать, навинчиваться, навинчивание Вращая по винтовой резьбе надеть. Навинти/ть гайку … Словарь многих выражений
НАВИНЧИВАТЬ — НАВИНЧИВАТЬ, навинтить что, на что, навертывать по винту, нагонять вещь с резьбою, нарезкою. Навинтить гайку на ось. ся, быть навинчену. Этот наконечник навинчивается. Навинчиванье ср., ·длит. навинченье ·окончат. действие по гл. Навинтовать винт … Толковый словарь Даля
навинчивать — НАВИНЧИВАТЬ1, несов. (сов. навинтить), что. Помещать (поместить) что л. где л., вращая по винтовой резьбе; Син.: навертывать, накручивать [impf. to screw (on); to cork (a bottle)]. Сантехник взял гайку и принялся навинчивать ее. Бармен взял… … Большой толковый словарь русских глаголов
навинти́ть — нчу, нтишь; прич. страд. прош. навинченный, чен, а, о; сов., перех. (несов. навинчивать). Вращая по винтовой резьбе, надеть. Навинтить гайку на болт. Навинтить крышку … Малый академический словарь
ГАЙКА — Большая гайка. Жарг. мол. Шутл. ирон. Государство. Максимов, 39. Гайка заслабила у кого. 1. Прост. Кто л. сильно струсил, испугался. ФСРЯ, 101; Шевченко 2002, 154. 2. Жарг. мол. Шутл. О поносе. Никольский, 32. Гайка слаба у кого. Прост. У кого л … Большой словарь русских поговорок
накрути́ть — кручу, крутишь; прич. страд. прош. накрученный, чен, а, о; сов., перех. (несов. накручивать). 1. Намотать, обвивая вокруг чего л. Накрутить канат на барабан. □ Накрутит [Сережка] на палочку нитку, резинку. Вот у него и скачет на ладони какая то… … Малый академический словарь
НАВЕРНУТЬ — НАВЕРНУТЬ, ну, нёшь; вёрнутый; совер., что. 1. см. наворачивать. 2. То же, что навинтить. Н. гайку. 3. Намотать вокруг чего н. Н. канат на вал. Н. портянки. | несовер. навёртывать, аю, аешь. Толковый словарь Ожегова. С.И. Ожегов, Н.Ю. Шведова.… … Толковый словарь Ожегова