Что такое нотам в авиации
НОТАМ
НОТАМ (англ. NOtice To AirMen, NOTAM ) — оперативно распространяемая информация (извещения) об изменениях в правилах проведения и обеспечения полётов и аэронавигационной информации. НОТАМ содержит извещение о всех поправках, временных или постоянных, которые не были включены в последний сборник аэронавигационной информации (AIP).
Извещения НОТАМ могут включать информацию:
Извещениями НОТАМ потребители обеспечиваются на основании заключенных договоров в режиме реального времени по сети AFTN, либо в виде еженедельной сводки действующих извещений, рассылаемой по электронной почте. На аэродромах сбор, обобщение поступивших извещений НОТАМ и их доведение до лётного состава, а также разработку, выпуск и отправку НОТАМ по своему аэродрому, осуществляет штурманская служба.
Содержание
Формат НОТАМ
Первая строка содержит идентификатор НОТАМа (серию, номер, год), тип извещения (N — введение нового, R — замена, C — отмена), также может содержать идентификатор другого НОТАМа, который заменяется текущим.
Последующие строки открываются буквой, за которой следует закрывающая скобка:
Пример НОТАМ (английский язык)
Пример НОТАМ (русский язык)
Особенности НОТАМ в России и странах СНГ
Кроме того, выпускаются НОТАМ внутрироссийского распространения:
См. также
Примечания
Ссылки
Полезное
Смотреть что такое «НОТАМ» в других словарях:
НОТАМ — извещение об изменениях в аэронавигационном оборудовании, обслуживании, о возможных опасностях в полете, а также о регламентах работы аэропортов, запретах и ограничениях. Источник: Приказ Федеральной авиационной службы России от 30.10.1998 N… … Официальная терминология
НОТАМ — из англ.: notice to airmen англ.: NOTEM, notice to airmen оперативно распространяемая информация об изменениях в правилах проведения и обеспечения полётов и аэронавигационной информации авиа, англ … Словарь сокращений и аббревиатур
как по нотам — ясно, плавно, гладко, явственно, отчетливо, словно по писаному, как по пальцам, вразумительно, как по писаному, словно по пальцам, словно по нотам, с чувством, с толком, с расстановкой, четко, внятно, складно, членораздельно, без запинки Словарь… … Словарь синонимов
Как по нотам разыгрывать — КАК ПО НОТАМ РАЗЫГРЫВАТЬ. КАК ПО НОТАМ РАЗЫГРАТЬ. Экспрес. Делать, осуществлять что либо чётко и легко, без помех и промедлений. Я подумал: «Видимо, у Бакланова всё предусмотрено, каждый шаг рассчитан, и жизнь свою разыгрывает как по нотам, не… … Фразеологический словарь русского литературного языка
Как по нотам разыграть — КАК ПО НОТАМ РАЗЫГРЫВАТЬ. КАК ПО НОТАМ РАЗЫГРАТЬ. Экспрес. Делать, осуществлять что либо чётко и легко, без помех и промедлений. Я подумал: «Видимо, у Бакланова всё предусмотрено, каждый шаг рассчитан, и жизнь свою разыгрывает как по нотам, не… … Фразеологический словарь русского литературного языка
по нотам разыграть — (иноск.) дело сделать чисто: по всем правилам искусства; ловко Ср. На таком деле попался, что совестно сказать на мертвом теле. Эта у нас музыка то по нотам разыгрывалась, а меня на ней то и попутал лукавый. Салтыков. Губернские очерки. 1. Первый … Большой толково-фразеологический словарь Михельсона
словно по нотам — нареч, кол во синонимов: 9 • без запинки (18) • гладко (48) • как по нотам (19) • … Словарь синонимов
Ад-нотам — (Ad notam) к замечанию, к отметке; Ad notanda заслуживающее отметки; Ад нотата замеченное, отметка; Аднотация примечание … Энциклопедический словарь Ф.А. Брокгауза и И.А. Ефрона
По нотам разыграть — По нотамъ разыграть (иноск.) дѣло сдѣлать чисто: по всѣмъ правиламъ искусства; ловко. Ср. На такомъ дѣлѣ попался, что совѣстно сказать на мертвомъ тѣлѣ. Эта у насъ музыка то по нотамъ разыгрывалась, а меня на ней то и попуталъ лукавый. Салтыковъ … Большой толково-фразеологический словарь Михельсона (оригинальная орфография)
Как По Нотам — нареч. качеств. обстоят. разг. 1. Без затруднений; легко. 2. Употребляется как несогласованное определение. Толковый словарь Ефремовой. Т. Ф. Ефремова. 2000 … Современный толковый словарь русского языка Ефремовой
Форум парапланерного клуба «Первый шаг»
Парапланы, парамоторы, обучение полетам, выезды на соревнования, продажа снаряжения
Кое-что про NOTAM-ы
Кое-что про NOTAM-ы
Сообщение Тюшин Вадим » 30 апр 2015 16:59
Например:
Кто-то хочет запустить какую-то ракету. (Наши решили шмальнуть Калибром по бородатым в Сирии или еще какое-то испытание провести.) Понятно, что случайная встреча любого рейсового самолета с ракетой не нужна ни самолету, ни ракете. Чтобы у непричастных не было проблем, выпускается NOTAM. В нем говорится где и когда никому летать не надо. Гражданские диспетчеры NOTAM-ы отслеживают и соответственно корректируют маршруты воздушных или морских судов.
Re: Кое-что про NOTAM-ы
Сообщение Тюшин Вадим » 14 мар 2018 13:03
Где читать актуальные NOTAM:
Идти сюда: https://www.notams.faa.gov/dinsQueryWeb/
1) Задать код аэродрома ИКАО или координаты интересующей точки и радиус вокруг нее
2) Нажать кнопочку «View NOTAMs»
3) На открывшейся странице будет список актуальных NOTAM-ов для указанного в запросе места.
Формат NOTAM состоит из двух основных частей:
а) часть, представляющая интерес для службы связи, обрабатывающей данное сообщение (адресная часть – категория срочности, адрес получателя, дата и адрес отправителя);
б) часть, содержащая сообщение NOTAM.
Содержание части b сообщения NOTAM
1. Указывается серия (А, В, С….), если NOTAM рассылается несколькими сериями.
А-NOTAM, содержащие информацию для полетов на дальние и средние расстояния, с
выборочной международной рассылкой;
В-NOTAM, содержащий полную информацию о всех аэродромах/вертодромах, средствах и
процедурах, использующихся при полетах международной ГА, с международной рассылкой в соседние государства.
2. номер/год NOTAM – серийный номер последовательно возрастает на протяжении календарного года.
Например, А0012/03 – NOTAM серии А, номер 0012, 2003 года.
3. Обозначения NOTAM:
— NOTAMN
— NOTAMR
— NOTAMC
Определители (пункт Q)
Пункт Q имеет восемь полей от a) до g), каждое из которых отделено косой линией. Если поле не содержит информации, пробелы между косыми линиями отсутствуют (т.е. полей меньше, чем 8 ).
а) РПИ – индекс (указатель) местоположения ИКАО
РПИ или указатель страны плюс «ХХ», если это относится более чем одному РПИ в пределах государства, что затем указывается в пункте А.
б) Код NOTAM – пятибуквенный код ИКАО
— первая буква всегда Q – означает, что передаваемая информация кодирована последними четырьмя буквами;
— вторая и третья буквы означают предмет сообщения (вид средства или условия);
— четвертая и пятая буквы обозначают условие, относящееся к предмету сообщения (вид опасности и эксплуатационное состояние).
Информация по расшифровке кода NOTAM публикуется Doc8400 «Сокращения и коды ИКАО».
с) Движение
I = ППП (IVR)
V = ПВП (VFR)
IV = ППП/ПВП.
d) Цель
N – означает NOTAM для незамедлительного уведомления эксплуатанта ВС;
B – NOTAM включается в бюллетени предполетной информации БПИ (PIB);
O – важная эксплуатационная информация для полетов по ППП;
M – NOTAM для предполетного инструктажа необязателен.
е) сфера действия
А – аэродром;
Е – маршрут;
W – навигационное предупреждение;
АЕ – радионавигационные средства используются в качестве аэродромных и маршрутных.
f) и g) нижняя/верхняя граница
000 – средний уровень моря (MSL);
000/999 – данные отсутствуют.
h) координаты, радиус
— геодезические координаты с точностью до одной угловой минуты;
— радиус действия в морских милях (три цифры).
Например, 4700N01140E043.
Декодирование (вторая и третья буквы).
AGA (аэродромы)
Светотехническое оборудование (L)
LA – система огней приближения
LB – аэродромный светомаяк
LC – огни осевой линии ВПП (указать ВПП)
LH – огни ВПП высокой интенсивности
LI – ограничительные опознавательные огни ВПП
LJ – огни указателя входа в створ ВПП
LS – огни концевой полосы безопасности
LV – система визуальной индикации глиссады
LZ – огни зоны приземления
AGA
Рабочая площадь и посадочная площадка (М)
MA – рабочая площадь
MB – несущая способность
MC – полоса, свободная от препятствий
MD – объявленные расстояния
MH – тормозная установка на ВПП
MK – место стоянки
MM – дневная маркировка
MR – ВПП
MT – порог
AGA
Средства оборудование и обслуживание (F)
FA – аэродром
FH – зона приводнения/платформа для вертолетов
FL – указатель направления посадки
FS – оборудование для удаления снега
FU – наличие топлива
FZ – таможенная служба
COM (связь)
Средства связи и наблюдения (С)
CA – оборудование связи «воздух-земля»
CE – маршрутный обзорный радиолокатор
CG – радиолокационная система посадки по команде с земли
CP – радиолокатор точного захода на посадку
CR – обзорный радиолокатор радиолокационной системы точного захода
CS – вторичный обзорный радиолокатор
CT – обзорный радиолокатор аэродромной зоны
COM
Системы захода по приборам и микроволновая система посадки (I)
IC – система посадки по приборам
ID – DME, взаимодействующая с системой ILS
IG – глиссада ILS
II – внутренний маркер ILS
IL – курсовой радиомаяк ILS
IM – средний маркер ILS
IO – внешний маркер ILS
IS – ILS категории I
IT – ILS категории II
IU – ILS категории III
COM
Аэродромные и маршрутные навигационные средства (N)
NA – все радионавигационные средства (за исключением….)
NB – ненапрвленный радиомаяк
ND – дальномерное оборудование
NG – глобальная навигационная спутниковая система
NL – приводная радиостанция (позывной)
NM – маяк VOR/DME
NN – система TACAN
NO – система OMEGA
NT – система VORTAC
NV – маяк VOR
NX – пеленгаторная станция (тип и частота)
RAC (правила полетов и обслуживания воздушного движения)
Организация воздушного пространства (А)
AA – минимальная абсолютная высота (маршрут/пересечение/безопасная высота)
AC – диспетчерская зона
AD – опознавательная зона ПВО
AE – диспетчерский район
AF – район полетной информации
AH – верхний диспетчерский район
AL – минимальный используемый эшелон полета
AN – маршрут зональной навигации
AP – контрольный пункт (наименование или кодированное обозначение)
AR – маршрут ОВД
RAC
Правила воздушного движения (Р)
PA – стандатрная схема прибытия по приборам (обозначение маршрута)
PB – стандартная схема прибытия по ПВП
PD – стандартный вылет приборам (обозначение маршрута)
PE – стандартный вылет по ПВП
PH – полет в зоне ожидания
PI – порядок захода на посадку по приборам
PK – схема захода на посадку по ПВП
PM – эксплуатационные минимумы аэродрома
PO – абсолютная высота пролета препятствий
PP – относительная высота пролета препятствий
PX – минимальная абсолютная высота полета в зоне ожидания
Навигационные предупреждения
Ограничения воздушного пространства (R)
RA – резервирование воздушного пространства (указать)
RD – опасная зона (указать национальный индекс и номер)
RP – запретная зона (указать национальный индекс и номер)
RR – зона ограничения полетов (указать национальный индекс и номер)
RT – зона временного ограничения полетов (указать зону)
Национальные предупреждения
Предупреждения (W)
WB – выполнение фигур высшего пилотажа
WD – подрыв взрывчатых веществ
WE – учения (указать)
WM – пуски ракет, стрельба из пушек или стредьба ракетами
Прочая информация(О)
OA – служба аэронавигационной информации
OB – препятствие (указать пподробности)
OE – требование к входу воздушного судна
OL – заградительные огни на….(указать)
OR – координационный центр поиска и спасания
Декодирование (четвертая и пятая буквы)
Наличие (А)
AC – снято для технического обслуживания
AD – используется в наличии для дневных полетов
AH – часы обслуживания….(указать)
AK – возобновлена нормальная работа
AN – используется для ночных полетов
AO – работает
AP – используется по предварительному разрешению
AR – используется по запросу
AS – не используется
AX – предварительное извещение о выключении отменено
Изменение (С)
CA – включено
CC – завершено
CD – выключено
CE – смонтировано
CF – рабочая частота (рабочие частоты) изменена (изменены) на…
CI – опознавание или позывной для радиосвязи изменены
CM – смещенный
CN – аннулированный
CO – в рабочем состоянии
Опасные условие (Н)
HA – эффекттивность торможения
1) плохая
2) средняя/плохая
3) средняя
4) средняя/хорошая
5) хорошая
HD – покрыто сухим снегом на толщину
HE – покрыто водой на толщину
HF – полностью свободно от мнега и льда
HI – покрыто льдом
HK – миграция птиц (указать направление)
HR – стоячая вода
HV – работа закончена
HW – ведутся работы
HX – скопление птиц
LC – закрыто
LD – небезопасно
LH – непригодно для воздушных судов, тяжелее
LI – закрыто для полетов по ППП
LN – закрыто для всех ночных полетов
LT – ограничено до
LV – закрыто для полетов по ПВП
Прочая информация (ХХ)
ХХ – открытый текст
Настя и сборник весёлых историй
Table of Contents:
Существует много типов НОТАМов, включая международные, внутренние, военные и гражданские. Они могут носить рекомендательный характер или быть обязательными директивами. Частные пилоты и коммерческие пилоты в Соединенных Штатах должны знать о различных типах NOTAM.
NOTAM (D)
NOTAM (L),
Категория NOTAM (L) предназначена для военнослужащих и является голосовым NOTAM, ограниченным областью местного аэропорта. Обычно он транслируется по радио или выдается по телефону. NOTAM (L), ранее использовавшиеся гражданскими пилотами, были реклассифицированы как NOTAM (D).
GPS НОТАМ
НОТАМЫ GPS выдаются для областей, испытывающих проблемы с обслуживанием или перебои в работе, которые влияют на систему GPS региона.
Центр полетных данных НОТАМ
НОТАМ центра полетных данных (FDC) являются обязательными и требуют соответствия. К ним относятся угрозы безопасности, связанные с процедурами захода на посадку и изменениями дыхательных путей. Временные ограничения полетов (TFR) являются одним из примеров NOTAM FDC. Эти NOTAM выпускаются для необходимого и немедленного закрытия воздушного пространства, такого как воздушное пространство вокруг Белого дома или временное закрытие воздушного пространства вокруг живых событий, таких как Олимпийские игры.
Центральная зона НОТАМ
Класс I НОТАМ
Это просто обычные НОТАМы, которые выдаются через телекоммуникацию, а не публикуются.
НОТАМ II класса или опубликованные НОТАМ
Это нормальные NOTAM, которые не выдается через телекоммуникацию. Вместо этого они публикуются в публикации «Уведомление для летчиков» (NTAP), которая обновляется каждые 28 дней.
Международные НОТАМ
Международные НОТАМ распространяются более чем в одной стране, публикуются в формате ИКАО и хранятся в международном разделе NTAP. Международные NOTAMS не предоставляются в ходе регулярных инструктажей по летному обслуживанию и должны запрашиваться пилотом.
Внутренние НОТАМ
Это НОТАМ, выпущенные Соединенными Штатами, а иногда и Канадой, и выпущенные в формате ФАУ, а не в формате ИКАО.
NOTAM FOOTNOTE
Существует различие между гражданскими и военными НОТАМ. Военные NOTAM включают вопросы безопасности, характерные для военных аэродромов и военных операций, не охваченных гражданской системой NOTAM.
11 целей для амбициозного энтузиаста авиации
Станьте лучшим AvGeek в этом году с этими 11 идеями для хобби, включая получение частной лицензии, авиашоу и многое другое.
Профиль работы правительства для федерального маршала авиации
Узнайте о том, каково это иметь должность федерального воздушного маршала, включая то, какое образование и обучение вам нужно, а также информацию об обязанностях.
Типы высот в авиации
Авиаторы используют несколько различных измерений высоты для определения таких факторов, как высота над землей, плотность воздуха и расстояние до других самолетов.
Что такое нотам в авиации
Международные НОТАМы распространяются из мест их издания по всему миру. Некоторые страны издают также региональные (внутренние) НОТАМы, которые доступны обычно только для эксплуатантов своей страны. НОТАМы дополняют сборники аэронавигационной информации и обеспечивают актуализацию аэронавигационной информации через доставку информации до пользователей в кратчайшие сроки.
Для распространения НОТАМ используются следующий формат и коды.
GG EDZZNAEG
020610 EGGNYNYX
(A0623/91 NOTAMN
Q) EGXX/QRDCA/IV/NBO/W/000/400/5510N00520W050
A) EGTT/EGPX
B) 9104030730
C) 9104281500
D) APR 03 07 12 21 24 AND 28 0730 TO 1500
E) DANGER AREA DXX IS ACTIVE
F) GND
G) 12200M (40000 FT.) MSL.)
GG EDZZNAEG
020610 EGGNYNYX
(A0623/91 NOTAMN
Вторая группа знаков располагается в третьей строке и содержит информацию о годе, серийном номере, серии и виде NOTAM. Серия NOTAM может обозначаться буквами:
Виды NOTAM:
Q) EGXX/QRDCA/IV/NBO/W/000/400/5510N00520W050
Третья группа знаков располагается в четвертой строке и следует после знака «Q)». В ней в кодированной краткой форме содержится информация NOTAM. Эта группа состоит из восьми полей, разделяемых знаком «/».
QAGXX = AGA QCOXX = COM QRCXX = RAC QXXX = Other
A) EGTT/EGPX
B) 9104030730
C) 9104281500
D) APR 03 07 12 21 24 AND 28 0730 TO 1500
E) DANGER AREA DXX IS ACTIVE
F) GND
G) 12200M (40000 FT.) MSL.)
Четвертая группа знаков содержит несколько пунктов от A до G. Здесь содержится информация относительно расположения, времени действия, изменениях и ограничениях:
Формат NOTAM, использовавшийся ранее
Некоторые государства до сих пор используют старый формат NOTAM.
JJ KDZZYNAV
310826 AYPYYN
C) UFN APRX DUR 5 DAYS
E) RWY 14L QIGAS
А) Четырехбуквенный индекс ИКАО Port Moresby.
B) Начало действия 25 февраля в 18ч. 30мин.
С) Действует до дальнейших указаний, но приблизительно в течение 5 дней.
Е) Глиссада ВПП 14L не работает.) Индекс ИКАО местоположения аэропорта или FIR.
D) Уточненный период действия NOTAM, в дополнение к вышеуказанному.
E) NOTAM-код, или содержание NOTAM, написанное простым языком с использованием аббревиатуры ИКАО, или и то и другое.
NOTAM код (Q-код)
Вторая и третья буквы (Q __ __ )
NOTAM направляется в авиационный полномочный орган для предупреждения пилотов воздушных судов о любых опасностях на маршруте или в конкретном месте. Полномочный орган, в свою очередь, предоставляет средства для распространения соответствующих NOTAM среди пилотов.
СОДЕРЖАНИЕ
использование
NOTAM выпускаются (и сообщаются) по ряду причин, таких как:
Имеется программное обеспечение, позволяющее пилотам идентифицировать NOTAM рядом с намеченным маршрутом или в предполагаемом пункте назначения. Некоторые жалуются, что объем и растущая тривиальность NOTAM снизили их полезность.
На предприятии информационных технологий ВВС США сообщения C4 NOTAM ( уведомления о командовании, управлении, связи и компьютерах для летчиков) представляют собой уведомления о новых или обновленных инструкциях по эксплуатации сети ВВС (AFNOI). Часто эти уведомления служат для того, чтобы дать указание администраторам компьютеров ВВС установить обновления безопасности или изменить конфигурацию компьютерных систем.
Критика
В июле 2017 года рейс 759 Air Canada чуть не врезался в четыре других авиалайнера при попытке приземлиться на рулежную дорожку Сан-Франциско, ошибочно идентифицированную как взлетно-посадочная полоса: следующая взлетно-посадочная полоса была закрыта, но информация была скрыта в NOTAM. В сентябре 2018 года NTSB заявил, что NOTAM были неразборчивыми и проигнорированными, и рекомендовал более эффективное представление информации для большей актуальности.
Приложения для планирования полетов для электронной полетной сумки могут помочь расшифровать и лучше организовать NOTAM.
Формат
Ниже описаны NOTAM ИКАО. NOTAM публикуются с использованием прописных букв, которые, как утверждают некоторые, затрудняют чтение NOTAM. Обратите внимание, что некоторые страны, например США, могут отличаться от следующих стандартов ИКАО.
Пример
Это расшифровывается следующим образом:
Серия и номер: A1234 2006 г. выпуска ( 06 ) Характер НОТАМ: Замена ( R ), NOTAM 1212 выпущенного в 2006 г. ( 06 ) РПИ : Лондонский РПИ ( EGTT ) Тема: РД ( MX ) Состояние: Закрыто ( LC ) Трафик: NOTAM выдается для полетов по ППП ( I ) и полетов по ПВП ( V ) Назначение: NOTAM, выбранный для непосредственного внимания членов летного экипажа ( N ), для записи в PIB ( B ), касающейся выполнения полетов ( O ) Область применения: Аэродром ( A ) Пределы: от FL 000 до FL 999 ( 000/999 ) Географическое положение: 51 ° 29 ‘N 000 ° 28’ W ( 5129N00028W ) Радиус действия НОТАМ: 5 морских миль ( 005 ) Аэродром: Лондон, Хитроу ( EGLL ) С: 05:00 UTC, 5 сентября 2006 г. ( 060905 0500 ) До: 05:00 UTC, 30 апреля 2007 г. ( 070430 0500 ) Категория: Аэродромы, воздушные трассы и наземные средства. Описание: Из-за незавершенных работ ( DUE WIP ) РД «B South» закрыта между «F» и «R» ( TWY B SOUTH CLSD BTN ‘F’ AND ‘R’ ). РД «R» закрыта между пунктами «A» и «B» ( TWY ‘R’ CLSD BTN ‘A’ AND ‘B’ ) и объезжает новую зеленую центральную линию и синее краевое освещение ( AND DIVERTED VIA NEW GREEN CL AND BLUE EDGE LGT ). Рекомендуется соблюдать осторожность ( CTN ADZ ).
Внутренние NOTAM США
В США NOTAM классифицируются FAA по пяти категориям: