Что такое магистральная улица

Классификация дорог

По своему назначению дороги могут быть разделены на три основных типа:

В свою очередь магистральные улицы и дороги делятся на дороги общегородского и районного значения, грузового движения.

Улицы и дороги местного значения делятся на жилые улицы, дороги промышленных и коммунально-складских районов, пешеходные улицы и дороги, поселковые улицы, поселковые дороги, проезды.

Ширину улиц и дорог устанавливают с учетом их категории и в зависимости от расчетной интенсивности движения транспорта и пешеходов; типа застройки; рельефа местности; требований защиты населения от шума, пыли, выхлопных газов автомобилей; способов отвода дождевых и талых вод; размещения подземных инженерных сетей, зеленых насаждений и т. д.

Ширину улиц следует принимать:

Основное назначение улиц и дорог указано в табл. 1.

Таблица 1. Основное назначение улиц и дорог

Таблица 2. Ширина проезжей части улиц и дорог

Примечание. В скобках указана ширина предохранительной полосы между проезжей частью и бортовым камнем.

Ширину проезжей части улиц и дорог устанавливают по расчету в зависимости от интенсивности движения на расчетный срок (табл. 2), а наибольшие продольные уклоны и наименьшие радиусы кривых в плане по оси проезжей части — согласно табл. 3.

Таблица 3. Наибольшие продольные уклоны и наименьшие радиусы кривых в плане по оси проезжей части улиц и дорог

Источник

Улица является магистралью или нет?

Ответы на вопрос:

Такая улица с двумя полосами движения не является магистралью по умолчанию.

Должен быть дорожный знак и обозначение дороги как магистрали на градостроительном плане согласно ст. 24 «Градостроительного кодекса Российской Федерации» от 29.12.2004 N 190-ФЗ.

Генеральный план поселения, генеральный план городского округа, в том числе внесение изменений в такие планы, утверждаются соответственно представительным органом местного самоуправления поселения, представительным органом местного самоуправления городского округа.

Не является магистралью такая улица.

Магистральные улицы общегородского значения регулируемого движения:

Извлечение из документа:

Распоряжение Росавтодора от 12.05.2015 N 853-р (ред. от 31.01.2017) «Об издании и применении ОДМ 218.6.015-2015 «Рекомендации по учету и анализу дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах Российской Федерации» (вместе с «ОДМ 218.6.015-2015. Отраслевой дорожный методический документ. «)

—здравствуйте Владимир. Руководствоваться нужно действующим СНиП 2.07.01–89 “

Градостроительство Планировка и застройка городских и сельских поселений

см. понятие Магистральные улицы

а) Центральные проспекты — основные магистральные улицы в зоне общегородского центра в местах сосредоточения административно-общественных учреждений и мест массового посещения общегородского значения.

Легковое автомобильное движение. Безрельсовый общественный транспорт. Большое пешеходное движение

б) Транспортные магистрали — основные транспортные связи между всеми районами города, общегородским и районными центрами, основными местами массового посещения общегородского значения (вокзалами, стадионами, парками), скоростными дорогами и с общей сетью междугородных автомобильных дорог. Развязка пересечений с другими улицами и дорогами в одном или разных уровнях. Все виды общественного транспорта, легковое и грузовое, преимущественно местное, автомобильное движение. Частичный контроль въезда и выезда.

Пешеходные переходы в разных уровнях с проезжими частями улицы

Сообщения между жилыми и промышленными районами города. Возможны все виды общественного транспорта, легковое и грузовое движение. Сообщение жилых и промышленных районов с магистральными улицами общегородского значения.

Магистралью нет, но полагаю, что в вашем случае это будет магистральной улицей районного значения. Распоряжение Росавтодора от 12.05.2015 N 853-р (ред. от 31.01.2017) «Об издании и применении ОДМ 218.6.015-2015 «Рекомендации по учету и анализу дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах Российской Федерации» (вместе с «ОДМ 218.6.015-2015. Отраслевой дорожный методический документ.»)

СанПин 2.1.2.2645-10 п.3.7

Загрузка материалов, продукции для помещений общественного назначения со стороны двора жилого дома, где расположены окна и входы в квартиры, не допускается. Загрузку следует выполнять: с торцов жилых зданий, не имеющих окон; из подземных тоннелей или закрытых дебаркадеров; со стороны магистралей.

В пункте 6.1.1 указанного документа упоминаются магистральные улицы общегородского и районного значения, следовательно улица, о которой идет речь в вашем вопросе является магистралью, но это итак понятно, поскольку иначе толковать понятие магистрали невозможно.

Это также согласуется с п.1.2 ПДД РФ, согласно которому

Исходя из нижеприведенных определений, что является магистральной улицей, можно сделать вывод, что главным критерием отнесения улицы к магистральной является транспортная связь с центром населенного пункта

Из вашего вопроса следует что улица соединяет цент города и районы, то такая улица является магистральной

СНиП II-К.3-62 Улицы, дороги и площади населенных мест. Нормы проектирования

СТРОИТЕЛЬНЫЕ НОРМЫ И ПРАВИЛА

УЛИЦЫ, ДОРОГИ И ПЛОЩАДИ НАСЕЛЕННЫХ МЕСТ. НОРМЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ

Улицы и дороги населенных мест

Наименование улиц и дорог

Основное назначение улиц и дорог

Скоростная транспортная связь удаленных районов населенного места между собой, с крупными промышленными районами за пределами населенного места и с автомобильными дорогами общей сети с развязкой движения в разных уровнях и обеспечением непрерывности движения транспорта

Магистральные улицы: общегородского значения

Транспортная связь между жилыми, промышленными, складскими районами, а также с центром населенного места, объектами общегородского значения (вокзал, парк, стадион и др.), со скоростными дорогами и автомобильными дорогами общей сети, с развязкой движения в одном или разных уровня

Магистральные улицы: районного значения

Местные транспортные связи в пределах жилых и промышленных районов, транспортная связь жилых и промышленных районов с магистральными улицами общегородского значения и скоростными дорогами

СП 42.13330.2011 «Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений. Актуализированная редакция СНиП 2.07.01-89*».

Тип Назначение Расчётная скорость, км/ч Ширина полосы, м Полос Тротуар, м

Магистральные улицы Общегородского значения

Непрерывного движения Транспортная связь между жилыми, промышленными районами и общественными центрами в крупнейших, крупных и больших городах, а также с другими магистральными улицами, городскими и внешними автомобильными дорогами. Обеспечение движения транспорта по основным направлениям в разных уровнях 100 3,75 4—8 4,5

Регулируемого движения Транспортная связь между жилыми, промышленными районами и центром города, центрами планировочных районов; выходы на магистральные улицы и дороги и внешние автомобильные дороги. Пересечения с магистральными улицами и дорогами, как правило, в одном уровне 80 3,5 4—8 3

Транспортно-пешеходные Транспортная и пешеходная связи между жилыми районами, а также между жилыми и промышленными районами, общественными центрами, выходы на другие магистральные улицы 70 3,5 2—4 2,25

Так со стороны магистральной улицы осуществлять загрузку можно или нет?

Ответы на уточнение:

Если есть знак 5.1 на дороге согласно Постановления Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090, то можно разгружаться.

Могут привлечь к административной ответственности.

Да можно. Постановление Главного государственного санитарного врача РФ от 10.06.2010 N 64 (ред. от 27.12.2010) «Об утверждении СанПиН 2.1.2.2645-10» (вместе с «СанПиН 2.1.2.2645-10. Санитарно-эпидемиологические требования к условиям проживания в жилых зданиях и помещениях. Санитарно-эпидемиологические правила и нормативы») (Зарегистрировано в Минюсте России 15.07.2010 N 17833)

3.7. Помещения общественного назначения, встроенные в жилые здания, должны иметь входы, изолированные от жилой части здания, при этом участки для стоянки автотранспорта персонала должны располагаться за пределами придомовой территории.

Загрузка материалов, продукции для помещений общественного назначения со стороны двора жилого дома, где расположены окна и входы в квартиры, не допускается. Загрузку следует выполнять: с торцов жилых зданий, не имеющих окон; из подземных тоннелей или закрытых дебаркадеров; со стороны магистралей.

вы же сами сослались на санпин. Со стороны магистрали можно осуществлять загрузку

Санитарно-эпидемиологические правила и нормативы

«Санитарно-эпидемиологические требования к условиям проживания в жилых зданиях и помещениях»

Загрузка материалов, продукции для помещений общественного назначения со стороны двора жилого дома, где расположены окна и входы в квартиры, не допускается. Загрузку следует выполнять: с торцов жилых зданий, не имеющих окон; из подземных тоннелей или закрытых дебаркадеров; со стороны магистралей.

Удачи вам и всего наилучшего.

Загрузку складов следует выполнять: с торцов жилых зданий, не имеющих окон; из подземных тоннелей или закрытых дебаркадеров; со стороны магистралей (п. 3.7. санитарно-эпидемиологические правила и нормативы СанПиН 2.1.2.2645-10).

Временные рамки выгрузки товара установлены весьма четко – разгружать продукцию нельзя с 23 часов вечера до 7 утра (п. 7.15 СП 2.3.6. 1066-01). Если же речь идет об отдельно стоящих зданиях, то, согласно закону, данные ограничения на них не распространяются.

Таким образом со стороны магистральной улицы можно осуществлять загрузку.

Т. е. критерием отнесения улицы к магистральной для суда является не установка знака 5.1 и не количество полос, а функции которые она несёт, а так как магистральная улица = магистраль, то загрузку осуществлять можно?

Ответы на уточнение:

Да все правильно критерием отнесения улицы к магистральной является не установка дорожного знака и количество полос, а функциональное назначение улицы если в вашем случае улица связывает цент города с районами то такая улица является магистральной А со стороны магистрали загрузку можно осуществлять Загрузку складов следует выполнять: с торцов жилых зданий, не имеющих окон; из подземных тоннелей или закрытых дебаркадеров; со стороны магистралей (п. 3.7. санитарно-эпидемиологические правила и нормативы СанПиН 2.1.2.2645-10).

Владимир, если проанализировать нормы данного СанПин, а также судебную практику, для суда будет являться существенным тот факт, нарушены ли каким-либо образом права жильцов дома при проведении работа или нет, и была ли у Вас возможность принять всевозможные меры, чтобы избежать таких нарушений, в том числе Закона «О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения», СанПин 1066 (если у Вас торговая деятельность).

Абзац второй пункта 3.7 Санитарных правил, как обоснованно указал суд первой инстанции в решении, не регулирует погрузочно-разгрузочную деятельность, а определяет правила выполнения работ (загрузка материалов, продукции для помещений общественного назначения), оказывающих шумовое и иное воздействие (загрязнение атмосферного воздуха и др.) на человека и окружающую среду и тем самым непосредственно влияющих на условия проживания в жилых зданиях, в которых расположены эти помещения.

Предприниматели осуществляют свою деятельность на свой риск. Деятельность эта направлена на систематическое получение прибыли от пользования имуществом, продажи товаров, выполнения работ, оказания услуг, и в силу федерального закона организации и ИП обязаны соблюдать действующие санитарно-эпидемиологические требования к условиям проживания в жилых зданиях и помещениях.

Источник

Магистральная улица

Магистральная улица — вид улиц в России. Магистральные улицы связывают между собой районы и социально-значимые объекты города, обеспечивают подъезд к внешним автомобильным дорогам. На них приходится основной поток движения общественного транспорта в городе.

Характеристики

Литература

Полезное

Смотреть что такое «Магистральная улица» в других словарях:

Магистральная улица — транспортная связь между районами и центром города, выходы на другие магистральные улицы, внешние автомобильные дороги, транспортная связь в пределах планировочного района. Источник: РЕШЕНИЕ Совета депутатов городского поселения Наро Фоминск… … Официальная терминология

Магистральная улица общегородского значения — транспортная связь между жилыми микрорайонами, промышленными районами, общественными центрами города, а также с другими магистральными улицами, городскими и внешними автомобильными дорогами. Источник: ПОСТАНОВЛЕНИЕ главы городского округа… … Официальная терминология

Магистральная улица районного значения — пешеходная и транспортная связи в пределах территориальной единицы или соединяющая территориальные единицы. Источник: ПОСТАНОВЛЕНИЕ главы городского округа Балашиха МО от 31.12.2008 N 1382/13 ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПОЛОЖЕНИЯ О ПОРЯДКЕ ПРИСВОЕНИЯ И… … Официальная терминология

Магистральная улица (значения) — Магистральная улица основная транспортная и функционально планировочная ось города. Также название «Магистральная улица» носит ряд улиц в различных населённых пунктах государств бывшего СССР. Россия Магистральная улица улица в Великом Новгороде.… … Википедия

Магистральная улица (Новороссийск) — У этого термина существуют и другие значения, см. Магистральная улица (значения). Магистральная улица Новороссийск Общая информацияНовороссийскКраснодарский крайРоссия … Википедия

Третья Магистральная улица (Москва) — Третья Магистральная улица Москва … Википедия

Пятая Магистральная улица (Москва) — Пятая Магистральная улица Москва … Википедия

Вторая Магистральная улица (Москва) — Вторая Магистральная улица Москва … Википедия

Первая Магистральная улица (Москва) — Первая Магистральная улица Москва Москва … Википедия

Четвёртая Магистральная улица (Москва) — Четвёртая Магистральная улица Москва … Википедия

Источник

Типы улиц: какими они бывают

Типы улиц во многом зависят от способа классификации. Может иметься в виду функциональное назначение или семантика слова. Но в любом случае разделение часто оказывается весьма условным. Дело в том, что даже если населенный пункт развивается, названия в большинстве случаев остаются прежними.

К примеру, переулок давно уже вырос в полноценную улицу, но свое прежнее наименование так и не поменял. Точно так же аллея фактически может превратиться в бульвар, а проезд – в тупик. С другой стороны, само разделение улиц на типы всегда было и будет. И с информацией по данной теме следует ознакомиться ради практического интереса.

Предназначение улиц

Городские улицы выполняют разные задачи. Они нужны не только для того, чтобы организовать движение транспорта и пешеходов. Улицы помогают отвести атмосферные воды, проложить инженерные сети под землей. Также они играют роль каналов, благодаря которым проветривается территория города.

До того, как человечество изобрело механические виды транспорта, улицы были местами прогулок людей. Но затем появились автомобили, которые стали на больших скоростях носиться по городским артериям и выделять выхлопные газы.

Жители города стали строить дома вдали от автомобильного потока. Они размещали их таким образом, чтобы на улицу с активным транспортным движением выходили торцевые стены зданий, а не фасады.

В новых районах функцию транспортных улиц начали выполнять городские дороги. Для движения автомобилей также стали прокладывать дороги без тротуаров, которые для пешеходов представляли опасность.

Каждая городская улица играет свою роль и выполняет множество разных задач. Многие страны, включая Россию, классифицируют улицы на типы в зависимости от транспортных условий и назначения дороги.

Есть также уличные образования. Это такие объекты как парки, сады, скверы, рощи, просеки, дорожки, мосты, станции.

За планировку и реконструкцию улиц, а также проектирование новой уличной сети отвечает архитектурно-планировочная мастерская. Специалисты мастерской размещают на генеральном плане города все улицы, перекрестки, переулки, жилые дома и прочие сооружения.

Классификация городских улиц и дорог по функциональному значению

В зависимости от транспортного назначения и расчетной скорости движения есть несколько типов городских улиц.

Для того, чтобы организовать на высшем уровне транспортное обслуживание города и составить оптимальный план автомобильного движения, необходимо четко определить, какие типы дорог и улиц существуют.

Типы транспортных улиц и дорог

Функция дорог и улиц

Скоростные дороги, которые связывают промышленные и планировочные районы города, находящиеся на значительном удалении друг от друга. Они могут иметь выход на внешнюю автодорогу, располагаться на пути в аэропорт или в зону массового отдыха, а также к отдельным поселениям. Кроме того, скоростные магистрали часто пересекают магистральные улицы и разноуровневые дороги

Связывают районы города. В основном используются для грузового транспорта, за пределами жилой зоны. Также могут являться выходом на внешнюю автомобильную дорогу. С улицами и дорогами почти всегда пересекаются на одном уровне

Магистральные улицы общегородского значения

Связывают между собой жилые кварталы, промышленную зону и деловой центр города. Также могут соединять магистральные улицы, дороги за пределами и внутри города. Позволяют транспорту двигаться в разных направлениях и на разных уровнях.

Связывают центр города со спальными кварталами, промышленными зонами и центрами планировочных районов. Могут выходить на магистральную улицу или дорогу, а также на внешнюю автостраду. Пересекаются с перечисленными объектами на одном уровне.

Магистральные улицы районного значения

Улицы, предназначенные для транспорта и пешеходов, проходят между жилыми районами или связывают жилой район с промышленной зоной, общественным центром. Выходят на другую магистральную улицу.

Отвечают за транспортную и пешеходную связь внутри планировочного района. Транспорт на таких дорогах используется в основном общественный, пассажирский.

Улицы и дороги местного значения

улицы в жилой застройке

Пешеходные и транспортные (не предназначена для грузового и общественного транспорта) дороги внутри жилых районов. Имеют выход на магистральную улицу и дорогу с регулируемым движением.

улицы и дороги в научно-производственных, промышленных и коммунально-складских зонах (районах)

Улицы для движения легкового и грузового транспорта на территории района или выход на магистральную автодорогу. С другими улицами и дорогами пересекаются на одном уровне.

пешеходные улицы и дороги

Пешеходные дороги, на которых располагаются организации, предприятия обслуживания, есть места отдыха и приложения труда, а также остановки общественного транспорта.

Дороги внутри парков и лесопарков. В основном используются для движения автомобилей.

Подъездные автомобильные дороги к жилым объектам, организациям, промышленным предприятиям и прочим городским объектам в пределах районов.

Дороги для велосипедистов. Движение прочих видов транспорта запрещено. Используются для проезда к местам отдыха, центральной части города. В крупных городах велосипедные дорожки встречаются в большом количестве внутри районов.

Помимо общепринятой классификации дорог и типов улиц России есть целый список объектов специального назначения: набережные, главные и торговые улицы, парковые дороги и т.д.

Основная функция главных улиц – предоставить проход и проезд к общественным зданиям, торговым учреждениям, развлекательным центрам и объектам культуры. Также главные улицы используются для проведения демонстраций и народных праздников. Грузовой и рельсовый транспорт на парадные проспекты не допускается. На главных улицах, как правило, располагают общественные здания, административные учреждения, театры, клубы, музеи, выставочные центры.

Торговые улицы предполагают большой поток посетителей торговых предприятий города. Чтобы организовать удобный проход к зданиям, транспортное движение изолируется от пешеходного, и на этой стороне обычно размещаются остановки автобусов и стоянки для автомобилей. Торговые улицы не всегда обособлены. Иногда они являются частью главных улиц.

Улицы-набережные появляются на берегу крупных водоемов: рек, озер, морей. Территория, которая прилегает к водному бассейну, имеет застройку только с одной стороны, в то время как другая сторона остается открытой к воде.

Парковые дороги связывают парки, лесопарки, курорты и зоны отдыха с населенным пунктом. На них организовано движение общественного транспорта и автомобилей. Для велосипедистов предусмотрены специальные дорожки. Пешеходы могут передвигаться по аллеям рядом с парковыми дорогами или же маршрутом, который они выбрали самостоятельно.

Типы улиц по семантическому значению слова

Разные наименования улиц помогают человеку понять, что представляет собой данный городской объект. Давайте рассмотрим, какие бывают типы улиц.

Аллеей называют улицу, вдоль которой с обеих сторон тянутся ряды деревьев. Чаще всего аллеи можно встретить в садах и парках.

Бульвар – широкая улица с газонами, аллеями и скамейками, на которых можно передохнуть во время прогулки. Пешеходная зона по размеру превосходит проезжую часть, что можно наблюдать, например, на Цветном бульваре.

Валом именуют улицу, которая образовалась на месте старой земляной насыпи.

Взвоз можно встретить в некоторых городах России. Так называют тип планировки улиц, которые идут по наклонной вверх и являются въездами на возвышенности. Это почти то же самое, что съезд или спуск. Но в отличие от них, взвоз не может вести к берегу реки.

Дорога – это проезжая часть, которая простирается за границы города. Например, МКАД – это не улица, а дорога.

Кольцо – улица, расположенная по окружности.

Линией также называют улицы в разных странах. В России больше всего известны линии Васильевского острова в Санкт-Петербурге.

Некоторые улицы Российской Федерации именуют лучами. К примеру, улица 2-й Луч.

Магистраль – широкая дорога с активным транспортным потоком.

Набережной называют улицу вдоль большого водоема. К примеру, Пушкинская набережная – это улица, расположенная вдоль берега Москвы-реки.

Переулок – небольшая дорога между двумя крупными улицами (Черниговский переулок). Также переулок может располагаться между улицей и еще одним переулком, как Кривоколенный переулок, или между двумя другими переулками, как Сверчков переулок.

Перспективами (или першпективами) в Санкт-Петербурге в 18 веке называли проспекты.

Площадь – открытое место, которое по всему периметру окружено зданиями, деревьями и кустарниками. Обычно площади располагаются на пересечении улиц.

Проезд – улочка, которая соединяет друг с другом две большие улицы. По сути, это то же самое, что и переулок.

Проспектом называют прямую, широкую и длинную улицу, обрамленную зелеными насаждениями. Хороший пример – Невский проспект в Петербурге.

Проулок – узкая улочка, которая соединяет две большие улицы или небольшой и узкий переулки.

Рядами называют улицы, на которых в старину были размещены ремесленные мастерские и лавки, объединенные одной специализацией. Например, существуют Охотный ряд, Ново-кузнечный ряд.

Улица с наклонным рельефом называется спуском. Съезд – то же, что и спуск.

Территория – городское пространство, находящееся под местным самоуправлением КП, СНТ, ДСК и т.д.

Тракт – дорога, которая продолжается за пределами города, как это было в старину.

Тупик – улица без сквозного проезда. Однако сегодня многие города претерпели реконструкцию, поэтому можно встретить тупики со сквозным проездом, напоминающие переулки. К примеру, это Шведский и Сретенский тупики.

Улица – традиционное название соответствующего городского объекта.

Шоссе представляет собой магистраль на выезде из города. К примеру, Варшавское шоссе. Еще так называют городской участок исторической дороги, которая раньше проходила вне населенного пункта. Хороший пример – Старокалужское шоссе. А в начале 20 века так называли любую асфальтированную дорогу.

В системе классификации элементов дорожной инфраструктуры есть типы городских улиц, названия которых не имеют прямого соответствия в русском языке. Так, французское слово «авеню» или испанское «авенида» обозначает широкую улицу, с обеих сторон которой имеются зеленые насаждения. Примерные аналоги этих слов в русском языке – проспект и аллея.

Типы сельских улиц

В сельской местности существует своя классификация улиц. Здесь есть главные (магистральные) улицы, улицы жилых кварталов, хозяйственные проезды и переулки.

Главные улицы осуществляют связь населенного пункта с внешними дорогами, которые являются подъездом к нему. Также улицы связывают жилые кварталы с промышленной зоной и местами отдыха. Чаще всего магистральная улица играет роль главной оси, вокруг которой происходит планировка населенного пункта. Вдоль этой дороги обычно находятся жилые дома и общественные здания.

Жилые улицы используются для движения пешеходов и транспорта между объектами жилой зоны. Жилая улица может одновременно выполнять функцию главной дороги.

Переулками называют проезды между боковыми сторонами кварталов. Переулки могут встречаться в кварталах любой конфигурации. Они обычно выходят на огороды местных жителей, но в редких случаях и на дома.

Хозяйственные проезды располагаются внутри жилой зоны и используются жителями для хозяйственных нужд.

Когда населенный пункт планируется разместить вдоль транзитной дороги с активным транспортным потоком, то придерживаются следующих правил:

Улицу делают такой ширины, чтобы она соответствовала нормативам, учитывая входящие в ее состав элементы, то есть тротуары, резервные полосы, проезжую часть и зеленые насаждения.

Интересные факты об улицах

Чаще всего в Советском Союзе улицы населенных пунктов именовали улицами Ленина. Вторым по популярности названием была улица Революции или же годовщины Октября.

Старейшая на планете улица находится в Египте. Она же считается самой старой мощеной дорогой на Земле. Речь идет о 12-километровой дороге в Гизу, которой сегодня уже более 4600 лет. Предположительно, именно этим путем египтяне транспортировали камень для строительства пирамид.

Ebenezer Place – это самая короткая улица на всем земном шаре. Её протяженность составляет 206 см. На ней располагается всего одно сооружение, которое было построено в 1883 году.

Самой длинной улицей в мире считают Пан-Американское шоссе, длина которого 48 000 км. Дорога соединяет друг с другом города Северной и Южной Америк. The Pan-American Highway пересекает несколько государств: Сальвадор, Аргентину, Мексику, Перу, США и Канаду.

Самая протяженная деревенская улица находится в деревне Бичура (Бурятия). Она носит название Коммунистическая и имеет длину 13 км.

Вы не найдете более узкой улицы, чем Parliament Street в английском городе Эксетер. Ее самое узкое место составляет 64 см. Улица появилась здесь в XIV веке.

9 de Julio Avenue (улица 9 июля), расположенная в одном из аргентинских городов, является самой широкой в мире. Она названа в честь даты важного для Аргентины события – принятия независимости. Улица имеет 12 полос движения транспорта, по шесть в каждую сторону. Ширина дороги занимает целый квартал.

Улица Dunedin в Новой Зеландии имеет самый крутой спуск. Угол наклона составляет 35 градусов. Самая высокая часть улицы выполнена из камня, чтобы во время жары дорожное покрытие не стекало сверху вниз.

Lombard Street (Ломбардная улица) в Сан-Франциско считается самой кривой улицей на планете. Её самый сложный отрезок состоит из восьми поворотов. На улице одностороннее движение, а за парковку здесь могут оштрафовать на огромную сумму.

В городе Свиндон (Англия) есть очень сложный перекресток. Он появился здесь в 1972 году и включает в себя один главный и пять дополнительных кольцевых разворотов. На центральном кольце транспорт может делать разворот только против часовой стрелки, а на остальных – в противоположном направлении.

Великобритания – страна с левосторонним движением. Но есть одна улица, на которой разрешено двигаться по правой стороне. Исторически конные экипажи высаживали пассажиров именно с этой стороны из соображений удобства. Существует даже закон, который допускает здесь правостороннее движение.

Источник