теплоход троице лыково билеты

Теплоход троице лыково билеты

Описание Причал «Троице-Лыково» расположен в районе Строгино, на территории села Троице-Лыково, на правом берегу Москвы-реки в живописной Серебряноборской излучине (луке), напротив памятника природы «Остров Серебряный бор».

Недалеко находится станция метро «Строгино», также до причала удобно добраться на автомобиле, рядом проходят крупные магистрали: МКАД, Краснопресненский проспект, Строгинское шоссе.

Причал является основным для прогулочных речных линий по Северо-Западу столицы, с апреля по октябрь от пристани «Троице-Лыково» отправляются теплоходы по маршрутам «Кругосветка», «Живописный Северо-Запад», а также в центр Москвы с прохождением шлюзования.

Причал капитально реконструирован в 2014 году, для подхода оборудована одна посадочная площадка, с учетом швартовки в два корпуса, одновременно у причала может находится два теплохода.

На метро до станции «Строгино» Арбатско-Покровской линии, выход из последнего вагона, после стеклянных дверей направо, далее налево — вверх по ступенькам. Нужно пройти около 200 метров по ходу движения вдоль Строгинского бульвара, пересечь по пешеходному переходу дублер Таллинской улицы и выйти на саму Таллинскую улицу к автобусной остановке «Станция метро «Строгино». На остановке нужно сесть на автобус №137 и проехать три остановки до остановки «Пристань», остановка работает в режиме «по требованию», для остановки автобуса необходимо уведомить водителя нажатием кнопки в салоне. Кроме того, до причала можно дойти пешком, займет это 15-20 минут, часть пути пройдет через живописный парк.

Причал находится в районе Строгино, удобные подъезды со стороны МКАД, Краснопресненского проспекта, Строгинского шоссе, из области — по Новорижскому шоссе. Съезд с улицы Твардовского на Туркменский проезд, ориентир — заправка «Роснефть» желтого цвета, ближайший адрес для навигатора — улица Твардовского, 16, корпус 2, это адрес заправки. Сразу после заправки съезд налево в сторону реки на бесплатную неохраняемую парковку у причала на 20-25 машиномест.

Карта речных прогулок от причала «Троице-Лыково»

Расписание и покупка билетов на теплоходы от причала «Троице-Лыково»

взрослый: 390

Отправление от причала «Троице-Лыково» (м. Строгино) в 11:20, 12:30, 13:40, 14:50, 16:00, 17:10, 18:20, от причала «Серебряный Бор-2» (м. Народное Ополчение) в 12:10, 13:20, 14:30, 15:40, 16:50, 18:00

Продолжительность прогулки 1 час

Приглашаем на прогулки по самой живописной речной линии в пределах Москвы! Маршрут «Кругосветка» вокруг острова Серебряный бор — настоящая жемчужина столичных водных путей. За время прогулки комфортабельный теплоход обогнет памятник природы Остров Серебряный бор, а с борта откроются замечательные виды на Троицкую церковь, построенную в 1703 году, а также на более современные достопримечательности Северо-Запада столицы: Живописный мост и уникальные гидросооружения, возведенные в 1935-37 годах при строительстве Канала имени Москвы.

В пятницу и субботу, 2 и 3 июля, будет организован дополнительный рейс с отправлением в 21:50 от причала «Троице-Лыково».

Только 14 и 15 октября 2021 года маршрут не работает.

Теплоход «Амстердам»
тип «Москвич»

· вместимость 60 человек
· можно с велосипедом
· кафе-бар
· кондиционер
· аудиосистема
· WC

Источник

Теплоход троице лыково билеты

Стоимость билетов на причале (при наличии):

взрослый: 550
детский (с 6 до 12 лет): 350

Маршрут прогулки: Троице-Лыково — Серебряный бор-2 — Щукино — Строгинский мост — ЖК «Алые Паруса» — Воднолыжный стадион — стадион «Открытие Арена» — Строгино (ул. Исаковского) — Троице-Лыково

Расписание: Отправление от Троице-Лыково:
10:30, 12:00, 13:30, 15:00, 16:30, 18:00, 19:30, 21:00
Как добраться до причала «Троице-Лыково»

Москва, Строгино, Туркменский проезд
Координаты для GPS: 37.409381, 55.792065

На метро до станции Строгино Арбатско-Покровской линии. Выход из последнего вагона поезда из центра, далее направо после стеклянных дверей и налево к выходу из вестибюля. Далее необходимо пройти 200 метров по направлению движения транспорта, пересечь дублер Таллинской улицы и на самой Таллинской улице сесть на автобус №137 до остановки «Пристань» (3-я остановка). Остановка «Пристань» работает в режиме «по требованию», необходимо уведомить водителя об остановке нажатием кнопки в салоне автобуса. Так же можно пройти до причала пешком, это займет 15-20 минут.

На метро до станции Щукинская Таганско-Краснопресненской линии. Выход из первого вагона поезда из центра, далее направо после стеклянных дверей, после выхода из вестибюля пройти на 2-ю посадочную платформу, где останавливается автобус №137. Остановка «Пристань» — 8-я по счету, время в пути 15-20 минут. Остановка «Пристань» работает в режиме «по требованию», необходимо уведомить водителя об остановке нажатием кнопки в салоне автобуса.

На личном автотранспорте — с улицы Твардовского необходимо свернуть на Туркменский проезд, после жёлтой заправки «Роснефть» первый поворот налево (красный щит «Прогулки на теплоходе») — на неохраняемую парковку у причала на 20-30 машиномест.

Отправление от Серебряного Бора-2:
10:40, 12:10, 13:40, 15:10, 16:40, 18:10, 19:40, 21:10
Как добраться до причала «Серебряный бор-2»

Москва, Памятник Природы «Серебряный бор», ул. Таманская
Координаты для GPS: 37.425437, 55.785823

На метро до станции Полежаевская Таганско-Краснопресненской линии. Выход из первого вагона поезда из центра, к остановке троллейбусов и маршрутных такси. До причала можно доехать на троллейбусах № 21 (ежедневно) и № 20 (только в выходные дни), а также на маршрутных такси №№ 190м, 593м. Остановка «Причал», время в пути 20-30 минут в зависимости от дорожной обстановки.

Проезд личного автотранспорта в Серебряный бор запрещен. При въезде находится КПП.

Отправление от Строгино (ул. Исаковского):
11:20, 12:50, 14:20, 15:50, 17:20, 18:50, 20:20

Описание прогулки: Живописная прогулка по Северо-Западу столицы на комфортабельном двухпалубном теплоходе «Москва». С борта теплохода открывается вид на памятник природы остров Серебряный бор, Щукинский полуостров, жилой комплекс «Алые паруса», шлюз №8 Канала им. Москвы и проложеный над ним железнодорожный мост Рижского направления МЖД. Новинка маршрута — великолепный стадион «Открытие Арена» в Тушино.

Карта прогулки и причалов:

Стоимость билетов на причале (при наличии):

взрослый: 550
детский (с 6 до 12 лет): 350

Источник

Теплоход троице лыково билеты

взрослый: 550

Стоимость билетов на причале (при наличии):

взрослый: 800

детский (с 6 до 12 лет): 600

дети до 5 лет включительно — бесплатно

Описание прогулки Необычная прогулка из Троице-Лыково к небоскребам Москва-Сити по суперцене! За время путешествия комфортабельный теплоход пройдет из уютного и тихого уголка Москвы к деловому комплексу Москва-Сити с прохождением шлюзования в камере шлюза №9 Канала имени Москвы.

Маршрут прогулки Причал « Троице-Лыково» — Серебряный Бор — Рублёвский лес — Бездонное озеро — Крылатское — Живописный мост — Поселок «Речник» — Карамышевский разлив — Прохождение шлюза №9 Канала им. Москвы — Филёвская пойма — Шелепихинский и Дорогомиловский мосты — ММДЦ Москва Сити — Причал «Международная выставка»

Расписание Нажмите на интересующий рейс для покупки билетов

Теплоход «Мираж» — комфортабельное двухпалубное судно, построенное на Московском судостроительном и судоремонтном заводе в конце 1979 года по одному из самых успешных проектов советских и российских прогулочных теплоходов Р-51Э. Теплоход прошел полную реконструкцию внутренних помещений и расширение кормовой надстройки открытой палубы для более комфортного размещения гостей. Уникальная особенность модернизированного судна — открытая площадка в носу главной палубы с которой открываются замечательные панорамные виды. Предыдущее имя теплохода — «Москва-91».

Длина судна 38 метров, ширина более 6 — подобные габариты позволяют теплоходу с комфортом размещать до 100 гостей на обеих палубах. Теплоход имеет класс Речного регистра Р 1,2А и может эксплуатироваться на любых реках и небольших водохранилищах.

Источник

Речные прогулки на теплоходе от причала Троице-Лыково: маршрут Кругосветка

Речной пассажирский транспорт в деревне Строгино и селе Троице-Лыково появился еще в начале пятидесятых годов двадцатого века и изначально нес сугубо транспортную функцию. Тогда, новенькие, только что построенные на Московском Судостроительном и Судоремонтном заводе, теплоходы «Москвич» перевозили пассажиров населенных пунктов Строгино, Троице-Лыково и Татарово в Щукино и Серебряный бор, где жители пересаживались на трамваи и троллейбусы, следующие в центр города и к станциям метро.

В разные годы существовали так называемые «рабочие» переправы:
— от пристани Строгино до причала Щукино
— от причала Троице-Лыково до причала Серебряный бор-2
— от причалов Татарово и Речник до причала Серебряный бор-4

В жаркие месяцы небольшие катера типа «ПС» работали на переправах до пляжей (линии Щукино — Пляж и Серебряный бор-2 — Пляж 2).

Переправы работали в режиме настоящего общественного транспорта с шести утра до часа ночи, с интервалами от 15 минут, а навигация продолжалась максимально долго: с ранней весны до поздней осени. После окончания навигации на маршрутах переправ возводили временные понтонные мосты.

Постепенно, Москва наступала на окраины, строились дороги, мосты, а на месте маленьких деревень и сёл возводились городские районы. Так, были полностью уничтожены деревни Татарово и Строгино, а также село Крылатское. Становились ненужными «рабочие» переправы, однако речной транспорт, традиционно пользующиеся у жителей огромной популярностью теперь стал использоваться и для отдыха на реке, тем более Северо-Западная акватория всегда отличалась особенно живописными пейзажами, открывающимися с борта речного трамвайчика.

В разное время на речных маршрутах работали многочисленные теплоходы типа «Москвич» с номерными именами (например «М-191», «М-199»), многие пассажиры и экипажи ласково называли их «Эмочки». В пик своего развития, прогулочная линия проходила от причала Строгино на ул. Исаковского, делала остановки на пристанях Щукино, Пляж №2, Серебряный бор, Серебряный бор-2, Троице-Лыково, Татарово, Серебряный бор-3, Речник, а затем возвращалась в Строгино. В совокупности на разных линиях работало до 6-8 «Эмочек», старожилы вспоминают номера этих теплоходов: «М-199», «М-191», «М-194», «М-197», «М-136», «М-181», «М-236».

Прогулка на теплоходе в Строгино стоила 30 копеек, а переправа 5 копеек, также существовал и проездной на всю навигацию, стоил он 6 рублей.

Рабочие переправы в Серебряный бор из Троице-Лыково и от причала Речник до 1991 года продолжали исправно перевозить пассажиров (переправа Строгино — Щукино была закрыта после навигации 1981 года, в связи с постройкой Строгинского моста), но после развала Советского союза началась быстрая деградация линии. С каждым годом уменьшалось количество работающих теплоходов, закрывались и уничтожались причалы.

Пристань Строгино сгорела в середине 90-х годов, пристань Щукино была уничтожена при строительстве жилого комплекса «Алые Паруса», пришли в негодность и были снесены причалы Пляж №2, Речник, Татарово. Причал Серебряный бор-3 в виде дебаркадера перестал обслуживать речные линии, причал Серебряный бор-1 сохранился, но перестал использоваться по причине полного отсутствия пассажиропотока и близости причала Серебряный бор-2.

К началу двухтысячных годов в районе всей строгинской акватории продолжала работать одна «Эмочка» теплоход «М-229», который выполнял рейсы по живописному прогулочному маршруту «Кругосветка» и обслуживал последнюю переправу Троице-Лыково — Серебряный бор (причал не имел номера и находился прямо напротив причала Троице-Лыково, в настоящее время он уничтожен).

После навигации 2004 года, город прекратил выделение дотаций на работу переправы и пассажирское судоходство в Строгино прекратилось, однако уже в 2005 году был возведен временный причал Строгино и возобновлен прогулочный маршрут Троице-Лыково — Строгино — Троице-Лыково с остановкой в Серебряном бору-2. На этой линии до конца навигации 2008 года работали теплоходы «Мирный» и «М-230» (в настоящее время теплоход «Мирный» утилизирован в Волгограде, а «М-230» в 2015 году работал на прогулках в Коломенском и Марьино).

В начале 2009 года, теплоходы вновь не вышли в рейсы и навигация в Строгино временно приостановилась, однако в июле были возобновлены прогулки по маршрутам Троице-Лыково — Строгино — Троице-Лыково и «Кругосветка» на теплоходах «Москва-170» и «М-70». В навигацию 2016 года, любимые строгинцами «Эмочки» вновь будут работать на маршруте «Кругосветка», откроет навигацию теплоход «Амстердам», бывший номерной «Москвич» «М-70», работавший от Троице-Лыково в 2009 и 2010 годах и прошедший полную реконструкцию внутренних помещений, модернизацию узлов и агрегатов. И если раньше «Москвичи» представляли собой пассажирские теплоходы с жесткими деревянными лавками и порой перевозили одновременно до 200 человек, то сейчас модернизированные теплоходы с комфортом перевозят до 60-70 отдыхающих.

Изменились и пейзажи на речной прогулочной линии «Кругосветка». Построен шикарный Живописный мост с эллипсовидным сооружением, которое подвешено к опорам моста, масштабная конструкция которого немедленно стала жемчужиной маршрута. Наконец-то завершена реконструкция Троицкой Церкви в Троице-Лыково, памятника архитектуры XVIII века, построенной в стиле «нарышкинского барокко». На месте снесенной деревни Татарово сейчас прогулочная зона для жителей Крылатского. Время течёт, как и воды Москвы-реки, однако пейзажи Северо-Запада столицы остаются неизменно прекрасными, оставаясь безмолвными свидетелями многолетней насыщенной истории родного края.

Источник

Теплоход троице лыково билеты

взрослый: 490

Стоимость билетов на причале (при наличии):

взрослый: 1000

детский (с 6 до 12 лет): 800

дети до 5 лет включительно — бесплатно

Описание прогулки Уникальный маршрут по акватории Северо-Запада Москвы! Отправившись от причала «Троице-Лыково», теплоход выйдет за МКАД, на территорию Московской области к началу судового хода Москва-реки, с борта теплохода откроются замечательные виды на природный памятник остров Серебряный бор, ЖК «Алые Паруса», ворота 8-го шлюза Канала им. Москвы с построенным над шлюзом мостом Рижского направления МЖД, Мякининский метромост, комплекс зданий «Крокус Сити», комплекс зданий правительства Московской области «Московия-Сити» и Нижнемякининскую пойму. Новинки маршрута — стадион «Открытие Арена» и пешеходный мост из района Павшинская пойма к метро «Мякинино».

Только 4 и 5 сентября, в связи с ограничением судоходства в районе Павшинского моста, маршрут прогулки может быть сокращён. Приносим извинения за предоставленные неудобства.

Маршрут прогулки Причал « Троице-Лыково» — Серебряный бор — Щукино — Строгинский мост — ЖК «Алые Паруса» — Шлюз №8 Канала им. Москвы — Воднолыжный стадион — Стадион «Открытие Арена» — Строгино — Кировский залив — Спасские мосты — село Спас — МВЦ «Крокус-Экспо» — Митинский метромост — Павшинская пойма — «Крокус Сити» — Комплекс правительственных зданий «Московия» — Горнолыжный комплекс «Снеж.ком» — Мякинино — Красногорск (Нижнемякининская пойма, буй №1, начало судового хода Москвы-реки) — Причал «Троице-Лыково»

Расписание Нажмите на интересующий рейс для покупки билетов

Станция «Строгино» или «Щукинская»

«Амстердам» — замечательный теплоход проекта 544, знаменитый «речной трамвайчик», самый массовый и удачный тип пассажирских судов для местных перевозок, строившихся в Советском Союзе на судостроительных заводах Москвы, Херсона, Каунаса, Бобруйска, Тюмени и Благовещенска. «Амстердам» построен в Москве и ранее носил заводское название «М-70».

Длина судна 27 метров, ширина почти 5 метров — подобные компактные размеры и небольшая осадка позволяют теплоходу подходить к любым причалам на Москве-реке. Теплоход имеет класс Речного регистра Л 0,6 («Лёгкий») и может эксплуатироваться на небольших реках без выхода в водохранилища.

Источник