Обучение по программе «Работник по расшифровке параметров движения железнодорожного подвижного состава»
Вид программы: Повышение квалификации
Форма обучения: очная, очно-заочная, дистанционная
Продолжительность обучения: 72-240 часов
Документ по завершению обучения: удостоверение Национального технологического университета о повышении квалификации.
Срок действия документа: 5 лет
Начало обучения: 2019 год
Стоимость обучения: по запросу Начало обучения: декабрь 2021.
—>
Форма обучения: очно, очно-заочно, дистанционно
Начало обучения: 06 декабря, 20 декабря
Стоимость обучения: по запросу
Отзывы:
%20%D1%81%D0%B6%D0%B0%D1%82%D1%8B%D0%B9.jpg)
.jpg)
%20cyfnjt.jpg)
Благодарность за квалифицированный подход к дополнительному профессиональному образованию и профессиональному обучению с применением дистанционных технологий
Порядок прохождения обучения
Порядок прохождения обучения
Целевая аудитория
Национальный технологический университет проводит обучение по программе повышения квалификации «Работник по расшифровке параметров движения железнодорожного подвижного состава» (Профстандарт №588 от 23.01.2019 №35н). Обучающий курс может быть рекомендован следующим категориям слушателей:
Цели и задачи обучения
Ключевой задачей обучения по программе является совершенствование теоретической и практической подготовки в сфере вспомогательной деятельности, связанной с железнодорожным транспортом. По окончании курса повышения квалификации слушатели приобретут дополнительные профессиональные компетенции, необходимые для выполнения следующих функций:
Несоблюдение требований профстандарта может повлечь за собой ответственность, предусматривающую предупреждение или наложение административного штрафа на должностных лиц в размере от 1000 до 5000 рублей; на лиц, осуществляющих предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, – от 1000 рублей до 5000 рублей; на юридических лиц – от 35 000 рублей до 50 000 рублей. (Пункт 1 ст. 5.27 КоАП РФ).
Результаты обучения
После прохождения курса повышения квалификации «Работник по расшифровке параметров движения железнодорожного подвижного состава» слушатели смогут успешно справляться со следующими видами работ:
Слушателям, которые в полном объеме изучат программу повышения квалификации «Работник по расшифровке параметров движения железнодорожного подвижного состава», выдается удостоверение Национального технологического университета о повышении квалификации.
6. Подготовка и повышение квалификации расшифровщика
6.1. Подготовка и повышение квалификации расшифровщика осуществляется с отрывом от производства в специализированном учебном центре железной дороги по программе, разработанной с учетом специфики будущей работы и утверждаемой руководством службы локомотивного хозяйства.
6.2. Ежегодно в одном из локомотивных депо проводится краткосрочное целевое обучение расшифровщиков по программе, утверждаемой начальником службы локомотивного хозяйства.
6.3. Расшифровщик не реже одного раза в три года направляется на курсы повышения квалификации в отраслевые средние специальные или высшие учебные заведения.
6.4. Один раз в три года расшифровщик проходит очередную аттестацию в комиссии локомотивного депо на соответствие занимаемой должности. По решению аттестационной комиссии приказом начальника локомотивного депо квалификационная категория (разряд) расшифровщика должна быть подтверждена или повышена.
6.5. В целях повышения эффективности, качества работы, производительности труда и технического уровня расшифровщиков с ними проводится техническая учеба. Ответственность за проведение технической учебы возлагается на главного инженера локомотивного депо, заместителя начальника депо по эксплуатации, машиниста-инструктора по автотормозам, старшего техника-расшифровщика. Обучение организуется в технических кабинетах с использованием тренажеров, схем, плакатов, обучающих программ для ПЭВМ и других наглядных пособий. Для закрепления теоретических и практических навыков используется специально создаваемая учебная база данных скоростемерных (диаграммных) лент с характерными нарушениями. Технические занятия проводятся в рабочее время по плану, утвержденному начальником локомотивного депо. Планы технического обучения составляются инженером по подготовке кадров и техническому обучению. К проведению занятий привлекаются машинисты-инструкторы, мастера, технологи и другие специалисты.
6.6. Проведение обучения, испытаний, а также работа расшифровщика отражается в формуляре расшифровщика.
Порядок ведения служебного формуляра техника-расшифровщика лент скоростемеров приведен в приложении к настоящему Положению.
Обязанности техника по расшифровке
54.3.1 Техник по расшифровке обязан:
– обеспечивать своевременную и качественную расшифровку всех поступивших носителей информации, их регистрацию и сохранность;
– уметь расшифровывать и делать необходимые расчеты параметров движения тягового подвижного состава, зафиксированных на скоростемерных лентах и файлах регистрации в соответствии с техническим оснащением парка;
– организовывать свою работу в АРМ Техника расшифровщика и АСУ НБД комплекса АСУТ;
– иметь свой личный штамп.
При наличии в подразделении инфраструктуры смешанного движения, каждый техник по расшифровке должен уметь расшифровывать все виды движения (по принципу взаимозаменяемости).
54.3.2 Расшифровка носителей информации должна производиться в течение суток после их поступления в отделение расшифровки, но не более трех суток с момента изъятия их из скоростемера или комплексного устройства локомотива.
Порядок сдачи носителей информации в отделение расшифровки и их хранение устанавливается приказом руководителя подразделения инфраструктуры о порядке сдачи маршрутных листов машиниста, скоростемерных лент и электронных носителей информации.
54.3.3 В начале рабочей смены техник по расшифровке изучает поступившие нормативные документы, относящиеся к кругу его обязанностей, телеграфные указания по безопасности движения поездов, изменения установленных скоростей движения, особенности следования поездов в условиях проведения работ на участках обслуживания.
54.3.4 Проверяет соответствие сданных носителей информации выполненной работе по поступившим маршрутам машиниста, порядком, установленным приказом руководителя подразделения инфраструктуры о порядке сдачи маршрутных листов машиниста, скоростемерных лент и электронных носителей информации.
54.3.5 В журнале формы ТУ-133 ЭТД ч. 1 в электронном виде регистрируются и заверяются электронной цифровой подписью (ЭЦП) все носители информации, поступившие в отделение по расшифровке.
54.3.6 Перед началом расшифровки носителя информации техник по расшифровке изучает пояснения машиниста, обращая особое внимание на регистрацию машинистом приказов, переданных по радиосвязи (по изменению скоростей движения, порядку пропуска поезда, любым остановкам вне расписания и т.д.).
54.3.7 Техником по расшифровке должны быть выявлены и в день расшифровки зарегистрированы в соответствующие журналы формы ТУ-133 (в соответствии с кодами нарушений, указанных в АСУ НБД) обнаруженные при расшифровке носителей информации нарушения.
54.3.8 В журнале № 2 формы ТУ-133 регистрируются:
– проезд светофора с запрещающим показанием;
– все случаи экстренных и автостопных торможений;
– полное служебное торможение при следовании на запрещающий сигнал при подходе к светофору с одним, 2 желтыми огнями с превышением скорости;
– перекрытие напольного светофора без применения экстренного и автостопного торможения;
– нарушение установленных скоростей движения при следовании с поездом или производстве маневровой работы;
– все случаи нарушения управления тормозами;
– не применение вспомогательного тормоза локомотива на переломном профиле;
– применение электродинамического тормоза при следовании на запрещающий сигнал и прибытии к тупиковой призме;
– следование на пониженном (истощение) давлении в тормозной магистрали;
– следование на повышенном давлении в тормозной магистрали (кроме случаев ликвидации сверхзарядного давления после отпуска тормозов согласно требованиям инструкции по эксплуатации тормозов);
– управление тяговым подвижным составом из задней кабины;
– остановка без применения автотормозов;
– задержка поезда более 1 часа по причине неисправности тягового подвижного состава;
– случаи остановки поезда при разрешающем показании светофора вне расписания без установленного разрешения;
– нарушение порядка проследования неисправных светофоров;
– скатывание в поездном и маневровом режиме,
– любое боксование колесных пар;
– нарушение целостности тормозной магистрали;
– отсутствие или нарушение установленного порядка опробования и проверок тормозов при приемке тягового подвижного состава, после прицепки к составу и в пути следования (в том числе и контрольной проверки тормозов);
– нарушение технологии опробования тормозов в депо (месте дислокации) на станции и проверки в пути следования;
– нарушение скорости начала торможения от установленной на +5 км/ч (-5 км/ч) для механического скоростемера со шкалой на 150 км/ч, а со шкалой на 225 км/ч на +7 км/ч (-7 км/ч) и более при проверке тормозов в пути следования;
– наполнение тормозных цилиндров грузового локомотива при проверке тормозов грузового поезда длиной более 100 осей в пути следования;
– отсутствие наполнения тормозного цилиндра грузового локомотива при отпуске тормозов;
– нарушение технологии проверки крана машиниста;
– нарушение технологии проверки крана вспомогательного тормоза;
– совместное применение электрических (электродинамических, электропневматических) и пневматических тормозов при проверке тормозов в пути следования;
– отсутствие продувки тормозной магистрали;
– отсутствие протяжки ленты при опробовании тормозов;
– контрольная проверка тормозов;
– прекращение машинистом начавшегося торможения поезда автостопом (выключением ЭПК);
– неправильные действия машиниста при срабатывании УКСПС, ДИСК, КТСМ;
– следование локомотива с выключенными или несвоевременно включенными исправными основными устройствами безопасности АЛСН, КЛУБ, КЛУБ-У, ЕКС в пути следования;
– любое выключение дополнительных устройств безопасности САУТ, ТСКБМ, КОН, УКБМ, Л-143, Л-168, Л-77, Л-159, Л-116, БКБ, Р984Ин в пути следования;
– следование с неисправными основными устройствами безопасности и регистрирующими устройствами без приказа ДНЦ;
– неправильные действия машиниста при нарушениях в работе, эксплуатации и технологии проверки основных и дополнительных устройств безопасности;
– отправление с выключенными устройствами САУТ;
– неправильные действия машиниста при внезапном появлении белого огня на кодированном участке;
– пропуск предварительной световой сигнализации 1 раз при «КЖ», 2 раза подряд при разрешающем огне и более 3-х раз за смену (поездку);
– несвоевременная постановка ДЗ в соответствующее положение;
– несвоевременный сброс или установка КЖ при УКБМ;
– зажигание белого огня вместо красного кнопкой ВК на кодированных участках;
– следование пассажирского и моторвагонного поезда на пневматических тормозах (ПТ) вместо электропневматических (ЭПТ), кроме случаев установленных действующими инструкциями по управлению автотормозами и местными инструкциями;
– отсутствие записей писцов на скоростемерной ленте;
– отсутствие регистрации параметров КПД;
– исправления или вмешательство в записи на скоростемерной ленте (обрыв, порча, утеря, небрежное отношение, подкладывание посторонних предметов под колодку писца скорости скоростемера);
– нарушение оформления поездных или отсутствие сопроводительных документов;
– прочие нарушения машиниста, выявленные при расшифровке носителей информации.
54.3.9 В журнале № 3 формы ТУ-133 регистрируются:
-случаи срабатывания приборов диагностики подвижного состава в пути следования;
-случаи внезапного появления белого огня на кодированном участке;
-сбои огней (кроме белого) на локомотивном светофоре без отключения АЛСН, КЛУБ, КЛУБ-У, КЛУБ-УП;
-сбои огней (кроме белого) на локомотивном светофоре с отключением АЛСН, КЛУБ, КЛУБ-У, КЛУБ-УП;
-все случаи нарушения нормальной работы основных и дополнительных приборов безопасности в пути следования;
-нет привязки поездки по АРМ КПД,
-нет регистрации смены КТП при расшифровке КПД-3,
-отсутствие записи параметров в модуле памяти КПД-ЗП,
-неправильный ввод постоянных характеристик КПД-3,
-не считываются параметры движения с модуля памяти КПД устройством дешифрации;
-сбой или неисправность аппаратуры КЛУБ-У, КЛУБ-УП:
-сбой программного обеспечения,
-несвоевременное формирование электронной карты,
-отсутствие или несоответствие записи регистраторов датчиков ТЦ, ТМ, УР,
-сбой в работе датчика,
-неправильный ввод постоянных характеристик,
-потеря географической координаты,
-отсутствие записи параметров кассеты регистрации,
-не считываются параметры движения с кассеты регистрации устройством дешифрации;
-сбой в работе и неисправность локомотивной аппаратуры САУТ:
-отсутствие развертки САУТ на перегоне,
-отсутствие отметки прохождения путевого генератора по станции,
-выключение САУТ на перегоне в границах одного блок-участка до предвходного светофора,
-кратковременное выключение САУТ при проследовании поезда по станции,
-выключенное состояние САУТ на протяжении всего пути,
-нарушение нормальной работы САУТ с выключением до конца поездки,
-отсутствие отметки проследования путевых устройств на протяжении всего пути;
-неисправность носимой части,
-все случаи следования с отключенными приборами безопасности по приказу ДНЦ;
-остановка поезда из-за неисправности тормозного оборудования в составе поезда и на тяговом подвижном составе;
-отсутствие или нарушение периодичности проверок бдительности машиниста, не соответствующее алгоритму работы приборов безопасности;
-отсутствие или неправильное показание скорости, вызванное неисправностью скоростемера или отсутствие параметров движения поезда на кассете регистрации и модуле памяти:
-широкая запись регистратора скорости более 2 мм (в сторону увеличения или уменьшения),
-погрешность записи скорости КПД более 2 км/ч,
-погрешность записи скорости по отношению к показанию скоростемера ЗСЛ-2М более 5 км/ч (7 км/ч),
-заброс стрелки скоростемера на отметку 150 км/ч (225 км/ч),
-заброс стрелки скоростемера со скорости выше 6 км/ч,
-неисправности механического скоростемера;
-неисправности крана машиниста и тормозного оборудования локомотива;
-случаи проследования путевых светофоров с запрещающим показанием при их неисправности.
54.3.10 В журнале формы ТУ-133 «Журнал регистрации случаев оказания помощи» регистрируются все случаи оказания помощи вспомогательным локомотивом.
54.3.11 По окончании расшифровки техник по расшифровке сохраняет в электронном виде информацию о результатах расшифровки носителей информации.
54.3.12 Все нарушения, выявленные техником по расшифровке при расшифровке носителей информации должны быть внесены в АРМ БСК в соответствии с кодами нарушений в течении смены.
54.3.13 При отсутствии в модуле памяти данных о выполненной поездке или при ошибке считывания информации, техник по расшифровке обязан:
-не очищать модуль памяти;
-сделать запись в журнал ТУ-133 № 3.
Для расшифровки должны использоваться другие источники информации (РПС САУТ, РПДА, РПРТ).
По данному факту расследуются причины нарушения нормальной работы регистрирующего устройства с составлением акта и протокола. Расследование производится под председательством главного инженера подразделения инфраструтуры.
54.3.14 Расшифрованные скоростемерные ленты, хранятся в специальных шкафах. Протоколы расшифровки электронных носителей информации в электронном виде хранятся в базе данных компьютера или сервера. Расшифрованные скоростемерные ленты и файлы поездок, занесенные в журнал формы ТУ-133 ЭТД ч. 1, хранятся после окончания текущего месяца в течение 30 дней, ленты и файлы поездок, занесенные в журнал формы ТУ-133 № 3 и «Журнал регистрации случаев оказания помощи» в течение 3-х месяцев, в журнал формы ТУ-133 № 2 в течение 1 года.
Для недопущения потери информации файлы поездок, занесенные в журнал формы ТУ-133 № 2, № 3 и «Журнал регистрации случаев оказания помощи» по окончании отчетного месяца переносятся на съемный носитель информации для последующего хранения в течение одного года.
54.3.15 Уничтожение (утилизация) носителей информации производится после окончания срока хранения. Порядок утилизации устанавливается приказом руководителя подразделения инфраструктуры.
Техник расшифровщик ржд обучение
Обзор документа
Приказ Министерства труда и социальной защиты РФ от 3 декабря 2015 г. № 996н “Об утверждении профессионального стандарта “Техник по расшифровке параметров движения локомотивов (моторвагонного подвижного состава)”
В соответствии с пунктом 16 Правил разработки, утверждения и применения профессиональных стандартов, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 22 января 2013 г. № 23 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2013, № 4, ст. 293; 2014, № 39, ст. 5266), приказываю:
Утвердить прилагаемый профессиональный стандарт «Техник по расшифровке параметров движения локомотивов (моторвагонного подвижного состава».
| Министр | М.А. Топилин |
Зарегистрировано в Минюсте РФ 31 декабря 2015 г.
Профессиональный стандарт
Техник по расшифровке параметров движения локомотивов (моторвагонного подвижного состава)
(утв. приказом Министерства труда и социальной защиты РФ от 3 декабря 2015 г. № 996н)
I. Общие сведения
| Расшифровка параметров движения локомотивов (моторвагонного подвижного состава) | 17.021 |
|---|---|
| (наименование вида профессиональной деятельности) | Код |
Основная цель вида профессиональной деятельности:
| Выявление по бумажным и электронным носителям информации о допущенных машинистами локомотивов и моторвагонного подвижного состава нарушениях ведения поезда и управления автотормозами; сбоях в работе приборов безопасности, тормозного оборудования на локомотиве и в составе поезда |
|---|
| 3119 | Техники в области физических и технических наук, не входящие в другие группы | — | — |
|---|---|---|---|
| (код ОКЗ *(1)) | (наименование) | (код ОКЗ) | (наименование) |
Отнесение к видам экономической деятельности:
| 52.21.19 | Деятельность вспомогательная прочая, связанная с железнодорожным транспортом |
|---|---|
| (код ОКВЭД *(2)) | (наименование вида экономической деятельности) |
II. Описание трудовых функций, входящих в профессиональный стандарт (функциональная карта вида профессиональной деятельности)
| Обобщенные трудовые функции | Трудовые функции | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| код | наименование | уровень квалификации | наименование | код | уровень (подуровень) квалификации |
| А | Расшифровка параметров движения локомотивов и моторвагонного подвижного состава, зафиксированных на бумажных носителях информации | 5 | Регистрация скоростемерных лент, поступивших в отделение по расшифровке параметров движения локомотивов и моторвагонного подвижного состава | А/01.5 | 5 |
| Расшифровка параметров движения локомотивов и моторвагонного подвижного состава по скоростемерным лентам | А/02.5 | ||||
| Размещение на хранение скоростемерных лент с последующей ликвидацией по истечении установленного срока | А/03.5 | ||||
| В | Расшифровка параметров движения локомотивов и моторвагонного подвижного состава, зафиксированных на электронных носителях информации | 5 | Регистрация электронных носителей информации, поступивших в отделение по расшифровке параметров движения локомотивов и моторвагонного подвижного состава | В/01.5 | 5 |
| Расшифровка параметров движения локомотивов и моторвагонного подвижного состава по электронным носителям информации | В/02.5 | ||||
| Размещение на хранение результатов расшифровки электронных носителей информации с последующей ликвидацией данных по истечении установленного срока | В/03.5 | ||||
III. Характеристика обобщенных трудовых функций
3.1. Обобщенная трудовая функция
| Наименование документа | Код | Наименование базовой группы, должности (профессии) или специальности |
|---|---|---|
| ОКЗ | 3119 | Техники в области физических и технических наук, не входящие в другие группы |
| ЕКС *(3) | — | — |
| ОКПДТР *(4) | 27057 | Техник по расшифровке лент скоростемеров |
| ОКСО *(5) | 190304 | Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог |
3.1.1. Трудовая функция
| Наименование | Регистрация скоростемерных лент, поступивших в отделение по расшифровке параметров движения локомотивов и моторвагонного подвижного состава | Код | А/01.5 | Уровень (подуровень) квалификации | 5 |
|---|
| Происхождение трудовой функции | Оригинал | X | Заимствовано из оригинала |
|---|---|---|---|
| Код оригинала | Регистрационный номер профессионального стандарта |
| Трудовые действия | Проверка в начале рабочей смены наличия установленного перечня документов, поступивших в отделение по расшифровке параметров движения локомотивов и моторвагонного подвижного состава вместе с электронными носителями информации, и их соответствия сданным маршрутам машиниста |
|---|---|
| Представление информации ответственному руководителю о неполном перечне документов, поступивших в отделение по расшифровке параметров движения локомотивов и моторвагонного подвижного состава | |
| Регистрация в электронных журналах установленной формы скоростемерных лент, поступивших в отделение по расшифровке параметров движения локомотивов и моторвагонного подвижного состава | |
| Необходимые умения | Вести электронный журнал регистрации скоростемерных лент, поступивших в отделение по расшифровке параметров движения локомотивов и моторвагонного подвижного состава, установленной формы |
| Использовать специализированные компьютерные программы расшифровки параметров движения локомотивов и моторвагонного подвижного состава эксплуатационного локомотивного (моторвагонного) депо, установленные на рабочем месте | |
| Необходимые знания | Нормативные документы об организации расшифровки параметров движения локомотивов и моторвагонного подвижного состава эксплуатационного локомотивного (моторвагонного) депо |
| Порядок работы с использованием специализированных компьютерных программ, применяемых для расшифровки параметров движения локомотивов и моторвагонного подвижного состава | |
| Порядок учета и регистрации документов, поступающих в отделение по расшифровке параметров движения локомотивов и моторвагонного подвижного состава | |
| Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации в объеме, необходимом для выполнения должностных обязанностей | |
| Инструкция по сигнализации на железных дорогах Российской Федерации в объеме, необходимом для выполнения должностных обязанностей | |
| Инструкция по движению поездов и маневровой работе на железнодорожном транспорте Российской Федерации в объеме, необходимом для выполнения должностных обязанностей | |
| Правила внутреннего трудового распорядка структурного подразделения, в котором расположено отделение по расшифровке параметров движения локомотивов и моторвагонного подвижного состава | |
| Требования охраны труда, пожарной безопасности в объеме, необходимом для выполнения работ в отделении по расшифровке параметров движения локомотивов и моторвагонного подвижного состава | |
| Другие характеристики | — |
3.1.2. Трудовая функция
| Наименование | Расшифровка параметров движения локомотивов и моторвагонного подвижного состава по скоростемерным лентам | Код | А/02.5 | Уровень (подуровень) квалификации | 5 |
|---|
| Происхождение трудовой функции | Оригинал | X | Заимствовано из оригинала |
|---|---|---|---|
| Код оригинала | Регистрационный номер профессионального стандарта |
| Трудовые действия | Выявление по результатам расшифровки параметров движения локомотивов и моторвагонного подвижного состава, зафиксированных на скоростемерных лентах, допущенных машинистами нарушений ведения поезда и управления тормозами |
|---|---|
| Выявление по результатам расшифровки параметров движения локомотивов и моторвагонного подвижного состава, зафиксированных на скоростемерных лентах, сбоев в работе тормозного оборудования на локомотиве и в составе поезда, в работе устройств безопасности | |
| Подготовка различных информационно-справочных документов для анализа нарушений, выявленных при расшифровке параметров движения локомотивов и моторвагонного подвижного состава, зафиксированных на скоростемерных лентах | |
| Сохранение в электронном виде результатов расшифровки параметров движения локомотивов и моторвагонного подвижного состава, зафиксированных на скоростемерных лентах | |
| Необходимые умения | Выполнять расчеты с использованием специального оборудования и специализированных компьютерных программ, установленных на рабочем месте техника |
| Анализировать и сопоставлять результаты расшифровки параметров движения локомотивов и моторвагонного подвижного состава, зафиксированных на скоростемерных лентах | |
| Вести в специализированных компьютерных программах электронные журналы установленной формы для регистрации результатов расшифровки параметров движения локомотивов и моторвагонного подвижного состава, зафиксированных на скоростемерных лентах | |
| Использовать специализированные компьютерные программы для расшифровки параметров движения локомотивов и моторвагонного подвижного состава | |
| Оформлять отчетно-справочную документацию по результатам анализа нарушений, выявленных при расшифровке параметров движения локомотивов и моторвагонного подвижного состава, зафиксированных на скоростемерных лентах | |
| Необходимые знания | Виды, устройство средств для расшифровки параметров движения, зафиксированных на скоростемерных лентах, и правила пользования ими |
| Порядок работы с использованием специализированных компьютерных программ для расшифровки параметров движения локомотивов и моторвагонного подвижного состава | |
| Профиль пути на обслуживаемых участках железных дорог Российской Федерации | |
| Инструктивные документы по ремонту локомотивных скоростемеров, по эксплуатации тормозов подвижного состава | |
| Правила расчета погрешности скорости в зависимости от износа бандажей колесной пары | |
| Расписание движения поездов на обслуживаемых участках железных дорог Российской Федерации | |
| Расположение на обслуживаемых участках пути напольных устройств контроля за безопасным движением поездов | |
| Нормативные документы о местах проверки тормозов, допускаемых скоростях движения на обслуживаемых участках железных дорог Российской Федерации | |
| Виды и порядок оформления отчетной и справочной документации по итогам расшифровки параметров движения локомотивов и моторвагонного подвижного состава, зафиксированных на скоростемерных лентах | |
| Перечень, назначение и порядок заполнения электронных журналов для регистрации нарушений, выявленных по итогам расшифровки параметров движения локомотивов и моторвагонного подвижного состава, зафиксированных на скоростемерных лентах | |
| Инструктивно-распорядительные документы о порядке хранения и утилизации скоростемерных лент | |
| Нормативные документы об организации расшифровки параметров движения локомотивов и моторвагонного подвижного состава эксплуатационного локомотивного (моторвагонного) депо | |
| Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации в объеме, необходимом для выполнения должностных обязанностей | |
| Инструкция по сигнализации на железных дорогах Российской Федерации в объеме, необходимом для выполнения должностных обязанностей | |
| Инструкция по движению поездов и маневровой работе на железнодорожном транспорте Российской Федерации в объеме, необходимом для выполнения должностных обязанностей | |
| Правила внутреннего трудового распорядка структурного подразделения, в котором расположено отделение по расшифровке параметров движения локомотивов и моторвагонного подвижного состава | |
| Требования охраны труда, пожарной безопасности в объеме, необходимом для выполнения работ в отделении по расшифровке параметров движения локомотивов и моторвагонного подвижного состава | |
| Другие характеристики | — |
3.1.3. Трудовая функция
| Наименование | Размещение на хранение скоростемерных лент с последующей ликвидацией по истечении установленного срока | Код | А/03.5 | Уровень (подуровень) квалификации | 4 |
|---|
| Происхождение трудовой функции | Оригинал | X | Заимствовано из оригинала |
|---|---|---|---|
| Код оригинала | Регистрационный номер профессионального стандарта |
| Трудовые действия | Складирование расшифрованных скоростемерных лент в установленном месте |
|---|---|
| Подготовка скоростемерных лент с истекшим сроком хранения к уничтожению в установленном порядке | |
| Необходимые умения | Осуществлять складирование скоростемерных лент в установленном порядке |
| Выполнять подготовительные работы для уничтожения скоростемерных лент с истекшим сроком хранения | |
| Необходимые знания | Инструктивно-распорядительные документы о порядке хранения и утилизации скоростемерных лент |
| Перечень работ для подготовки к уничтожению скоростемерных лент с истекшим сроком хранения | |
| Нормативные документы об организации расшифровки параметров движения локомотивов и моторвагонного подвижного состава эксплуатационного локомотивного (моторвагонного) депо | |
| Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации в объеме, необходимом для выполнения должностных обязанностей | |
| Инструкция по сигнализации на железных дорогах Российской Федерации в объеме, необходимом для выполнения должностных обязанностей | |
| Инструкция по движению поездов и маневровой работе на железнодорожном транспорте Российской Федерации в объеме, необходимом для выполнения должностных обязанностей | |
| Правила внутреннего трудового распорядка структурного подразделения, в котором расположено отделение по расшифровке параметров движения локомотивов и моторвагонного подвижного состава | |
| Требования охраны труда, пожарной безопасности в объеме, необходимом для выполнения работ в отделении по расшифровке параметров движения локомотивов и моторвагонного подвижного состава | |
| Другие характеристики | — |
3.2. Обобщенная трудовая функция
| Наименование документа | Код | Наименование базовой группы, должности (профессии) или специальности |
|---|---|---|
| ОКЗ | 3119 | Техники в области физических и технических наук, не входящие в другие группы |
| ЕКС | — | Техник по расшифровке лент скоростемеров |
| ОКПДТР | 27057 | Техник по расшифровке лент скоростемеров |
| ОКСО | 190304 | Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог |
3.2.1. Трудовая функция
| Наименование | Регистрация электронных носителей информации, поступивших в отделение по расшифровке параметров движения локомотивов и моторвагонного подвижного состава | Код | В/01.5 | Уровень (подуровень) квалификации | 4 |
|---|
| Происхождение трудовой функции | Оригинал | X | Заимствовано из оригинала |
|---|---|---|---|
| Код оригинала | Регистрационный номер профессионального стандарта |
| Трудовые действия | Проверка в начале рабочей смены наличия установленного перечня документов, поступивших в отделение по расшифровке параметров движения локомотивов и моторвагонного подвижного состава вместе с электронными носителями информации, и их соответствия сданным маршрутам машиниста |
|---|---|
| Представление информации ответственному руководителю о неполном перечне документов, поступивших в отделение по расшифровке параметров движения локомотивов и моторвагонного подвижного состава | |
| Необходимые умения | Вести электронный журнал регистрации электронных носителей информации, поступивших в отделение по расшифровке параметров движения локомотивов и моторвагонного подвижного состава, установленной формы |
| Использовать специализированные компьютерные программы расшифровки параметров движения локомотивов и моторвагонного подвижного состава, установленные на рабочем месте | |
| Необходимые знания | Нормативные документы об организации расшифровки параметров движения локомотивов и моторвагонного подвижного состава эксплуатационного локомотивного (моторвагонного) депо |
| Порядок работы с использованием специализированных компьютерных программ, применяемых для расшифровки параметров движения локомотивов и моторвагонного подвижного состава | |
| Порядок учета и регистрации поступающих в отделение по расшифровке параметров движения локомотивов и моторвагонного подвижного состава электронных носителей информации | |
| Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации в объеме, необходимом для выполнения должностных обязанностей | |
| Инструкция по сигнализации на железных дорогах Российской Федерации в объеме, необходимом для выполнения должностных обязанностей | |
| Инструкция по движению поездов и маневровой работе на железнодорожном транспорте Российской Федерации в объеме, необходимом для выполнения должностных обязанностей | |
| Правила внутреннего трудового распорядка | |
| Требования охраны труда, пожарной безопасности в объеме, необходимом для выполнения работ в отделении по расшифровке параметров движения локомотивов и моторвагонного подвижного состава | |
| Другие характеристики | — |
3.2.2. Трудовая функция
| Наименование | Расшифровка параметров движения локомотивов и моторвагонного подвижного состава, зафиксированных на электронных носителях информации | Код | В/02.5 | Уровень (подуровень) квалификации | 5 |
|---|
| Происхождение трудовой функции | Оригинал | X | Заимствовано из оригинала |
|---|---|---|---|
| Код оригинала | Регистрационный номер профессионального стандарта |
| Трудовые действия | Выявление по результатам расшифровки параметров движения локомотивов и моторвагонного подвижного состава, зафиксированных на электронных носителях информации, допущенных машинистами нарушений ведения поезда и управления тормозами |
|---|---|
| Выявление по результатам расшифровки параметров движения локомотивов и моторвагонного подвижного состава, зафиксированных на электронных носителях информации, сбоев в работе тормозного оборудования на локомотиве и в составе поезда, в работе устройств безопасности | |
| Подготовка различных информационно-справочных документов для анализа нарушений, выявленных при расшифровке параметров движения локомотивов и моторвагонного подвижного состава, зафиксированных на электронных носителях информации | |
| Необходимые умения | Выполнять расчеты с использованием специального оборудования и специализированных компьютерных программ, установленных на рабочем месте техника по расшифровке параметров движения локомотивов и моторвагонного подвижного состава |
| Анализировать и сопоставлять результаты расшифровки параметров движения локомотивов и моторвагонного подвижного состава, зафиксированных на электронных носителях информации | |
| Вести в специализированных компьютерных программах электронные журналы установленной формы для регистрации результатов расшифровки параметров движения локомотивов и моторвагонного подвижного состава, зафиксированных на электронных носителях информации | |
| Использовать специализированные компьютерные программы для расшифровки параметров движения локомотивов и моторвагонного подвижного состава | |
| Оформлять отчетно-справочную документацию по результатам анализа нарушений, выявленных при расшифровке параметров движения локомотивов и моторвагонного подвижного состава, зафиксированных на электронных носителях информации | |
| Необходимые знания | Виды, устройство средств для расшифровки параметров движения локомотивов и моторвагонного подвижного состава, зафиксированных на электронных носителях информации, и правила пользования ими |
| Порядок работы с использованием специализированных компьютерных программ для расшифровки параметров движения локомотивов и моторвагонного подвижного состава | |
| Профиль пути на обслуживаемых участках железных дорог Российской Федерации | |
| Правила расчета погрешности скорости в зависимости от износа бандажей колесной пары | |
| Расписание движения поездов на обслуживаемых участках железных дорог Российской Федерации | |
| Расположение на обслуживаемых участках пути напольных устройств контроля за безопасным движением поездов | |
| Нормативные документы о местах проверки тормозов, допускаемых скоростях движения на обслуживаемых участках железных дорог Российской Федерации | |
| Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации в объеме, необходимом для выполнения должностных обязанностей | |
| Инструкция по сигнализации на железных дорогах Российской Федерации в объеме, необходимом для выполнения должностных обязанностей | |
| Инструкция по движению поездов и маневровой работе на железнодорожном транспорте Российской Федерации в объеме, необходимом для выполнения должностных обязанностей | |
| Перечень, назначение и порядок заполнения электронных журналов для регистрации нарушений, выявленных по итогам расшифровки параметров движения локомотивов и моторвагонного подвижного состава, зафиксированных на электронных носителях информации | |
| Виды и порядок оформления отчетной и справочной документации по итогам расшифровки параметров движения локомотивов и моторвагонного подвижного состава, зафиксированных на электронных носителях информации | |
| Нормативные документы об организации расшифровки параметров движения локомотивов и моторвагонного подвижного состава эксплуатационного локомотивного (моторвагонного) депо | |
| Правила внутреннего трудового распорядка структурного подразделения, в котором расположено отделение по расшифровке параметров движения локомотивов и моторвагонного подвижного состава | |
| Требования охраны труда, пожарной безопасности в объеме, необходимом для выполнения работ в отделении по расшифровке параметров движения локомотивов и моторвагонного подвижного состава | |
| Другие характеристики | — |
3.2.3. Трудовая функция
| Наименование | Размещение на хранение результатов расшифровки электронных носителей информации с последующей ликвидацией данных по истечении установленного срока | Код | В/03.5 | Уровень (подуровень) квалификации | 4 |
|---|
| Происхождение трудовой функции | Оригинал | X | Заимствовано из оригинала |
|---|---|---|---|
| Код оригинала | Регистрационный номер профессионального стандарта |
| Трудовые действия | Организация хранения в электронном виде результатов расшифровки электронных носителей информации согласно установленным требованиям |
|---|---|
| Работа по ликвидации данных расшифровки электронных носителей информации с истекшим сроком хранения | |
| Необходимые умения | Вести в специализированной компьютерной программе электронные журналы хранения результатов расшифровки электронных носителей информации установленной формы |
| Пользоваться специальным программным обеспечением для регистрации, хранения, обработки результатов расшифровки электронных носителей информации | |
| Необходимые знания | Инструктивно-распорядительные документы о порядке хранения результатов расшифровки электронных носителей информации |
| Нормативные документы об организации расшифровки параметров движения локомотивов и моторвагонного подвижного состава эксплуатационного локомотивного (моторвагонного) депо | |
| Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации в объеме, необходимом для выполнения должностных обязанностей | |
| Инструкция по сигнализации на железных дорогах Российской Федерации в объеме, необходимом для выполнения должностных обязанностей | |
| Инструкция по движению поездов и маневровой работе на железнодорожном транспорте Российской Федерации в объеме, необходимом для выполнения должностных обязанностей | |
| Правила внутреннего трудового распорядка структурного подразделения, в котором расположено отделение по расшифровке параметров движения локомотивов и моторвагонного подвижного состава | |
| Требования охраны труда, пожарной безопасности в объеме, необходимом для выполнения работ в отделении по расшифровке параметров движения локомотивов и моторвагонного подвижного состава | |
| Другие характеристики | — |
4.1. Ответственная организация-разработчик
| OOP «Российский союз промышленников и предпринимателей» (РСПП), город Москва | |
|---|---|
| Исполнительный вице-президент | Кузьмин Дмитрий Владимирович |
4.2. Наименования организаций-разработчиков
*(1) Общероссийский классификатор занятий.
*(2) Общероссийский классификатор видов экономической деятельности.
*(3) Единый классификатор должностей руководителей, специалистов и других служащих.
*(4) Общероссийский классификатор профессий рабочих, должностей служащих и тарифных разрядов.
*(5) Общероссийский классификатор специальностей по образованию.
Обзор документа
Утвержден профессиональный стандарт «Техник по расшифровке параметров движения локомотивов (моторвагонного подвижного состава)».
Он содержит характеристику трудовых функций в зависимости от уровня квалификации (выполняемые трудовые действия, необходимые умения и знания). Приведены возможные наименования должностей, требования к образованию, обучению, опыту практической работы, а также особые условия допуска к труду.
