Палево. Вдруг инспектор потом вспомнит, когда он с левой справкой придёт..
А не легче узнать в МАПе?
Причём МАП к тренажёрному центру? Это две разные структуры так то.
Добрый день, форумчане! Хочу поделится с вами информацией о танкерном подтверждении. 1. Танкерное подтверждение вписывается в Диплом, но его время его действия не ограничивает. Однако, при смене ТП, которое вписано диплом, необходимо будет поменять и диплом, даже если его срок действия еще не истек. Чтобы этих танцев с бубном избежать, можно сделать ТП отдельно от Диплома. При таком раскладе ТП не вписывается в диплом и если срок действия ТП истекает раньше срока действия диплома, то при замене ТП не нужно будет менять диплом. 2. ТП имеет два уровня: эксплуатация (ВПКМ) и управление (СПКМ и КМ). Для эксплуатации нужны базовые танкерные сертификаты, а для управления расширенные танкерные сертификаты. В некоторых компаниях для работы ВПКМ необходима расширенная танкерная подготовка, а ТП должно быть на уровне эксплуатации, которое в МАПе делают по базовым танкерным сертификатам. Потому что расширенная подготовка не включает начальную подготовку. Соответственно, должны быть пройдены как базовая подготовка (для МАП), так и расширенная подготовка (для компании).
Спасибо за внимание.
WaveWalker
Вариант «подтверждение дольше диплома» существует, но это глупость, потому что подтверждение автоматически теряет силу по истечении срока действия диплома. А Российские бланки дипломов не продлеваются.
1. Танкерное подтверждение вписывается в Диплом, но его время его действия не ограничивает. Однако, при смене ТП, которое вписано диплом, необходимо будет поменять и диплом, даже если его срок действия еще не истек.
ТП выдается к диплому, срок окончания ТП привязан к диплому.
Дроздов Роман
Правило V/1-1 7 Администрации должны обеспечивать выдачу документа специалиста морякам, которые имеют квалификацию согласно пунктам 2 (начальная нефть/химия), 4 (расширенная нефть) или 6 (расширенная химия) соответственно, или надлежащее подтверждение существующего профессионального диплома или документа специалиста.
Правило V/1-2 5 Администрации должны обеспечивать выдачу документа специалиста морякам, которые имеют квалификацию согласно пунктам 2 (начальная газ) или 4 (расширенная газ) соответственно, или надлежащее подтверждение существующего профессионального диплома или документа специалиста.
ПДНВ наше все. Варианты смотрите в сообщении выше.
SW Runner Спасибо! там как раз дед,третий и моторист.
Добавлено спустя 7 минут: SW Runner Я работал на танкерах мотористом,на основе этого получил танкерные документы(подтверждение к диплому) но на танкерах в должности 3 меха к сожалению не случилось работать.,только сухогрузы. могу ли сделать себе advanced training for chemical tanker cargo operations и Advanced training for oil tanker cargo operations?
Я работал на танкерах мотористом,на основе этого получил танкерные документы(подтверждение к диплому) но на танкерах в должности 3 меха к сожалению не случилось работать.,только сухогрузы. могу ли сделать себе advanced training for chemical tanker cargo operations и Advanced training for oil tanker cargo operations?
Конечно можете. Это просто курсы.
Ilya13 писал
Курсы Advanced проходятся, только при наличии справки о плавании 3 месяца на танкере или химии. И если ты не работал на химии, то Advanced не сделаешь. Я во Владивостоке год назад пытался сделать химию без опыта, даже те тренажёрные центры где можно было всегда договориться, не стали делать.
В Положении о Дипломировании его нет. Так же как и в ПДНВ.
Правило V/1-1 3 Капитаны, старшие механики, старшие помощники капитана, вторые механики и любые лица, которые несут непосредственную ответственность за погрузку, выгрузку, меры предосторожности во время перевозки, обработку груза, очистку танков или другие грузовые операции на нефтяных танкерах, должны иметь документ о подготовке для проведения грузовых операций на нефтяных танкерах по расширенной программе. 4 Каждый кандидат на получение документа о подготовке для проведения грузовых операций на нефтяных танкерах по расширенной программе должен:
.1 отвечать требованиям, предъявляемым к получению документа о начальной подготовке для проведения грузовых операций на нефтяных танкерах и танкерах-химовозах; и
.2 при наличии квалификации, требуемой для получения документа о начальной подготовке для проведения грузовых операций на нефтяных танкерах и танкерах-химовозах:
Semi-trailer truck — A semi trailer truck, also known as tractor trailer or (in the United Kingdom and Ireland) articulated lorry, is an articulated truck or lorry consisting of a towing engine ( tractor in the United States, prime mover in Australia, and truck in… … Wikipedia
international relations — a branch of political science dealing with the relations between nations. [1970 75] * * * Study of the relations of states with each other and with international organizations and certain subnational entities (e.g., bureaucracies and political… … Universalium
Russia — /rush euh/, n. 1. Also called Russian Empire. Russian, Rossiya. a former empire in E Europe and N and W Asia: overthrown by the Russian Revolution 1917. Cap.: St. Petersburg (1703 1917). 2. See Union of Soviet Socialist Republics. 3. See Russian… … Universalium
France — /frans, frahns/; Fr. /frddahonns/, n. 1. Anatole /ann nann tawl /, (Jacques Anatole Thibault), 1844 1924, French novelist and essayist: Nobel prize 1921. 2. a republic in W Europe. 58,470,421; 212,736 sq. mi. (550,985 sq. km). Cap.: Paris. 3.… … Universalium
India — /in dee euh/, n. 1. Hindi, Bharat. a republic in S Asia: a union comprising 25 states and 7 union territories; formerly a British colony; gained independence Aug. 15, 1947; became a republic within the Commonwealth of Nations Jan. 26, 1950.… … Universalium
turkey — /terr kee/, n., pl. turkeys, (esp. collectively) turkey. 1. a large, gallinaceous bird of the family Meleagrididae, esp. Meleagris gallopavo, of America, that typically has green, reddish brown, and yellowish brown plumage of a metallic luster… … Universalium
Turkey — /terr kee/, n. a republic in W Asia and SE Europe. 63,528,225; 296,184 sq. mi. (767,120 sq. km). (286,928 sq. mi. (743,145 sq. km) in Asia; 9257 sq. mi. (23,975 sq. km) in Europe). Cap.: Ankara. Cf. Ottoman Empire. * * * Turkey Introduction… … Universalium
Marine transfer operations — are conducted at many ports around the world between tanker ships, barges, and marine terminals. Specifically, once the marine vessel is secure at the dock a loading arm or transfer hose is connected between a valve header on the dock and the… … Wikipedia
Interstate 68 — I 68 redirects here. For other uses, see I 68 (disambiguation). Interstate 68 … Wikipedia
United States — a republic in the N Western Hemisphere comprising 48 conterminous states, the District of Columbia, and Alaska in North America, and Hawaii in the N Pacific. 267,954,767; conterminous United States, 3,022,387 sq. mi. (7,827,982 sq. km); with… … Universalium
A new regulation from the Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) requires drivers who are hauling large amounts of gaseous or liquid freight to obtain a tanker endorsement on their commercial driver’s license.
This means that even if you’re driving a reefer, dry van, box truck of flatbed, you’ll need to obtain this endorsement on your CDL license if you meet the following requirements:
The new tanker endorsement regulation went into effect in July 2015, and states are enforcing the law.
If you’ve yet to obtain this endorsement and it will be a requirement for the job, you will need to pass an exam to get it.
What Happens If You Don’t Obtain the Tanker Endorsement?
If your cargo meets the requirements above, you will need to obtain the tanker endorsement if you want to haul the freight legally.
Ignoring the law is not an option, and failure to abide can cost you your job.
How to Get Your CDL Tanker Endorsement
Although the endorsement is not a part of the CDL requirements, it will likely be necessary if you’re hauling large amounts of gaseous or liquid cargo. Some employers will require you to take both the tanker test and hazmat test.
The question is: how do you obtain this endorsement? It’s not as complicated as you might think.
It’s important to familiarize yourself with the content of the exam if you hope to pass the first time. One of the best ways to prepare for the exam is to take a practice test online.
What Will the Tanker Endorsement Exam Cover?
There are a few key areas that the exam will cover to ensure that you can safely and competently operate a tanker. These key areas include:
Weight Distribution
To operate a tanker safely, you need to understand the limitations of your vehicle. The distribution of weight will affect nearly every aspect of driving, including traction, speed and acceleration and how the vehicle handles. Tankers are easily overturned and can be especially difficult to handle at higher speeds. Understanding how weight distribution affects performance will allow you to operate the tanker with greater skill and in a safe manner.
Emergency Stops and Accidents
As you know, tankers can be large and difficult to maneuver. They can also be especially difficult to stop in an emergency situation. For this reason, it’s important to understand how to come to a stop in emergency situations, and what you should do if you’re involved in an accident.
Baffles
In the walls of the tank are small holes known as baffles. These allow liquid to flow throughout the walls and move freely in the tank. The purpose of baffles is to ensure that the fluid is evenly distributed, which makes it easier and safer to drive the tanker.
It’s important to remember that baffles do not guarantee that you will not overturn, but rather minimize the likelihood of an accident caused by overturning.
You should have an understanding of how baffles work and their limitations.
Speed Limits
Naturally, you should understand how to follow speed limits (a no-brainer), but you should also know that tanker drivers should drive below the speed limit, especially on ramps and curves. Tankers should slow down before reaching a curve and slowly increase speed when driving around the curve.
When traveling uphill or downhill, tankers should always travel well below the speed limit.
Remember, because you have a high center of gravity, it becomes especially difficult to slow down, so always maintain careful speeds.
Practice CDL Tanker Test Questions
The questions below are commonly found on the tanker endorsement exam, but keep in mind, there is no guarantee that these exact questions will be on the test.
Which of the following statements best describes baffle tanks?
If you are trying to avoid an accident while driving a tanker, you always steer and never brake:
A cargo tank’s stop valves:
Outage is the amount of room needed to allow liquids to expand when they’re warm:
Which of the following factors determines how much liquid should be put into the tank:
When operating a tank vehicle, which of the following reasons makes special care a necessity:
Which of the following describes smooth bore tanks?
When operating a tanker, drivers should maintain speeds below the speed limit when taking on-ramps, off-ramps and curves.
When nearing a curve while driving a tanker, you should:
What is the most important thing to check for on tankers?
Preparation For The Tanker Endorsement Test Is The Key
These are some of the most common questions on the tanker endorsement exam, but you can be sure that you will be asked plenty more on the actual test. To improve your chances of success, be sure to study and take a few practice exams before taking the official test.
Semi-trailer truck — A semi trailer truck, also known as tractor trailer or (in the United Kingdom and Ireland) articulated lorry, is an articulated truck or lorry consisting of a towing engine ( tractor in the United States, prime mover in Australia, and truck in… … Wikipedia
international relations — a branch of political science dealing with the relations between nations. [1970 75] * * * Study of the relations of states with each other and with international organizations and certain subnational entities (e.g., bureaucracies and political… … Universalium
Russia — /rush euh/, n. 1. Also called Russian Empire. Russian, Rossiya. a former empire in E Europe and N and W Asia: overthrown by the Russian Revolution 1917. Cap.: St. Petersburg (1703 1917). 2. See Union of Soviet Socialist Republics. 3. See Russian… … Universalium
France — /frans, frahns/; Fr. /frddahonns/, n. 1. Anatole /ann nann tawl /, (Jacques Anatole Thibault), 1844 1924, French novelist and essayist: Nobel prize 1921. 2. a republic in W Europe. 58,470,421; 212,736 sq. mi. (550,985 sq. km). Cap.: Paris. 3.… … Universalium
India — /in dee euh/, n. 1. Hindi, Bharat. a republic in S Asia: a union comprising 25 states and 7 union territories; formerly a British colony; gained independence Aug. 15, 1947; became a republic within the Commonwealth of Nations Jan. 26, 1950.… … Universalium
turkey — /terr kee/, n., pl. turkeys, (esp. collectively) turkey. 1. a large, gallinaceous bird of the family Meleagrididae, esp. Meleagris gallopavo, of America, that typically has green, reddish brown, and yellowish brown plumage of a metallic luster… … Universalium
Turkey — /terr kee/, n. a republic in W Asia and SE Europe. 63,528,225; 296,184 sq. mi. (767,120 sq. km). (286,928 sq. mi. (743,145 sq. km) in Asia; 9257 sq. mi. (23,975 sq. km) in Europe). Cap.: Ankara. Cf. Ottoman Empire. * * * Turkey Introduction… … Universalium
Marine transfer operations — are conducted at many ports around the world between tanker ships, barges, and marine terminals. Specifically, once the marine vessel is secure at the dock a loading arm or transfer hose is connected between a valve header on the dock and the… … Wikipedia
Interstate 68 — I 68 redirects here. For other uses, see I 68 (disambiguation). Interstate 68 … Wikipedia
United States — a republic in the N Western Hemisphere comprising 48 conterminous states, the District of Columbia, and Alaska in North America, and Hawaii in the N Pacific. 267,954,767; conterminous United States, 3,022,387 sq. mi. (7,827,982 sq. km); with… … Universalium
