Немецкое качество — это понятие eмкое
Компания «КРИНТА», о которой мы начали рассказ в прошлом номере журнала, делает на российском рынке первые, но уверенные шаги. В её «багаже» четыре известных торговых бренда, и сегодня речь пойдет о двух из них — ленточных пилах «Альбер» и «Рентген». Наш собеседник — представитель компании «КРИНТА», начальник отдела продаж по СНГ Константин Фрай.
— Константин, специалисты оценивают рынок российских пил как жестко конкурентный. Какие, на ваш взгляд, наиболее сильные позиции у марок «Альбер» и «Рентген»?
— Одна из первых сильных позиций — это безусловный авторитет производителей продукции. Сегодня оба названных торговых бренда принадлежат хорошо известной в Западной Европе компании «Карл Рентген». Компания была основана в 1848 году. Это была первая в Германии фирма, которая начала производить узкие и широкие ленточные пилы для местной деревообрабатывающей промышленности. Теперь компания не только независимый поставщик ленточных пил по дереву — в её ассортиментном ряду мы видим ленточные пилы для пищевой, металлообрабатывающей, текстильной промышленности и других отраслей. Немецкая компания ALBER SGEN, основанная в 1912 году, также имеет богатый производственный опыт и традиции. Продукция этой компании была известна в России уже в 50-х годах прошлого века. Тогда в страну были допущены только 2 фирмы, производящие ленточные пилы, — чешская «Пилана» и немецкая «Альбер». И хотя в 90-х годах компания ALBER SGEN несколько сдала свои позиции в завоевании молодого российского рынка, сегодня она вновь набирает обороты.
В Германии, Австрии и Швейцарии компания «Карл Рентген» контролирует около 80% рынка ленточных пил. Одна из целей сегодняшнего дня — расширение экспортной составляющей бизнеса, и естественно, что Россия как динамично развивающийся лесной рынок не может оставаться вне поля зрения компании. Хотя активизация продаж началась здесь сравнительно недавно — с 2003 года, тем не менее на сегодняшний день компания является одним из крупнейших поставщиков высококачественного ленточнопильного инструмента в Россию.
— В последнее время в России появилось много фирм, которые пытаются сами наладить производство ленточных пил, однако добиться такого же высокого качества, как немецкое, они пока не могут…
— Сегодня благодаря прозрачному информационному полю и глобализации доступны любые технологии, не возникает проблем и с покупкой необходимого оборудования и сырья. Но нельзя забывать о таком важном понятии, как технологический опыт, который производитель накапливает и оттачивает десятилетиями. Именно этот опыт, а также известные немецкие дотошность и педантичность позволяют нам выгодно отличаться от конкурентов. Непрерывный контроль технических параметров буквально на всех стадиях производства, начиная от закупки сырья для изготовления металла до упаковки уже готовой продукции, — ещё одна наша отличительная черта. У наших пил есть и некоторые конструкционные способности, которые мы не видим в продукции других фирм. Например, задняя кромка, так называемая спина пилы, завальцована, что позволяет снизить очаги напряжения в металле, которые могут вызывать образование трещин. Так что немецкое качество — это понятие емкое.
Однако в процессе производства всегда принимает участие человек, а значит, есть вероятность ошибки. Бывают рекламации и на нашу продукцию, мы этого не скрываем. Для того чтобы в случае рекламации найти и исключить источник брака, на каждой нашей пиле проставляется номер партии. Для нас очень важна обратная связь с клиентом, она позволяет выявить недочеты и эффективно управлять процессом производства. По нашему опыту, подавляющее большинство претензий никакого отношения к качеству пилы не имеет. Просто на пилу легче всего списать неудовлетворительные результаты работы всего лесопильного комплекса, который состоит из станка, обрабатываемого материала, инструмента и обслуживающего персонала. Поэтому на сайте нашего дочернего предприятия «КРИНТА» мы разбираем действительные причины наиболее часто встречающихся претензий и рассказываем о способах их устранения. Мы относимся к клиенту прежде всего как к партнеру, и это тоже можно отнести к категории «немецкое качество».
— ООО «КРИНТА», которое было образовано в Москве в июне прошлого года, создавалось для активизации продаж в России?
— Не только. Прежде мы работали с крупными российскими фирмами-экспортерами, которые брали у нас большие объемы продукции. Но такие компании не смогли обеспечить нашему потребителю должного внимания, а выходить на непосредственный контакт с производителем в Германии по силам не каждому клиенту. Поэтому мы поставили перед собой цель максимально приблизиться к российскому клиенту. Ещё одна задача — освоение сектора широких пил, которые являются профессиональным инструментом. Время, когда в России можно было зарабатывать в лесопилении, используя недорогие ленточнопильные станки, уже проходит. Для того чтобы быть рядом с клиентом, который теперь осваивает профессиональную технику, мы выходим на более высокий уровень общения.
Сегодня вся продукция на рынке ленточных пил разделена на 3 ценовые и качественные группы: премиум-класс, мастер-класс и эконом-класс. Как правило, фирмы, предлагающие ленточные пилы, фокусируют свои усилия либо на клиентах, которые покупают очень дорогой профессиональный инструмент из стали шведской фирмы Uddeholm, либо на тех, кто пользуется инструментом эконом-класса из стали марки С75. Политика нашей фирмы иная: спектр нашей продукции рассчитан как на потребителя, который может себе позволить только инструмент эконом-класса, так и на деревообработчиков, имеющих амбиции и возможности работать профессиональным инструментом.
Например, ленточная пила СR100 Schwedish (CR расшифровывается как «Карл Рентген») — это очень дорогой профессиональный инструмент из шведской стали Uddeholm, которая считается одной из лучших в мире сталей для ленточнопильных полотен. Класс премиум представляет пила СR400 Premium. Мы рассматриваем этот инструмент как наиболее приемлемый для работы в российских условиях. Пила СR400 Premium наиболее оптимальна с точки зрения соотношения «цена — качество», кроме того, благодаря легирующим элементам она более эластична, что также немаловажно, учитывая, что большинство пилорам российского производства имеют шкивы малого диаметра. Также «Карл Рентген» предлагает инструмент эконом-класса — к этой категории, например, относится пила СR300 special, выполненная из стали марки C75. Компания «Альбер», в свою очередь, производит очень дорогой профессиональный инструмент RA155, тоже из стали Uddeholm, и инструмент эконом-класса RA из стали С75. Таким образом, мы единственные на рынке, кто покрывает потребности всех потенциальных клиентов.
В отличие от компании «Карл Рентген» компания «Альбер» специализируется на широких ленточных пилах для профессиональных пилорам. При этом у компании есть абсолютно эксклюзивная позиция, аналогов которой нет ни у кого, — это профессиональная пила Thermex. Сложность изготовления ленточной пилы заключается в том, что при достаточно гибком теле она должна выдерживать серьезные динамические нагрузки и при этом твердость зубьев должна значительно превышать твердость самой ленты. Поэтому, чтобы достичь оптимальных показателей, отвальцованную, заточенную и сваренную в кольцо пилу Thermex, готовую к работе, подвергают дополнительной термической обработке. Если обычную пилу после 3 часов работы нужно снимать и давать ей отдых в течение суток, то пила Thermex подвергается замене через 5−7 часов. Также коньком компании «Альбер» являются мебельные ленточные пилы и ножи, которые пользуются все большим спросом.
Ленточные пилы для деревообработки, которые компания «Кринта» представляет на российском рынке, делятся на мебельные — от 6 до 40 мм, пилы для мобильных пилорам — от 32 до 50 мм и широкие — от 60 до 400 мм для профессиональных станков. Подавляющее большинство продаж сегодня приходится на мобильные пилы, и мы считаем, что в ближайшее время соотношение на рынке ленточных пил может быть следующим: 70% — пилы для мобильных пилорам, 20 — профессиональные, 10% — мебельные.
Поставки инструмента в Россию осуществляются напрямую с завода-производителя, исполнение заказа занимает минимальное количество времени. Например, в данный момент мы осуществляем поставку для крупной российской компании «Лесобалт», которая пользуется только нашими пилами Thermex.
В заключение хочется поблагодарить наших постоянных партнеров — производителей станков за долговременную плодотворную работу: новосибирскую компанию «Росдревмаш», пилораму «Тайга», немецкие компании EWD, Linck и Zenz.
Немецкое качество: настоящие и «лживые» бренды
Немецкое качество
Знаменитое «немецкое качество» известно во всём мире. Все знают, что самые надёжные автомобили — в Германии, самые вкусные конфеты — в Германии, самая качественная техника — в Германии.
Поэтому бренды из Германии заведомо вызывают доверие у покупателей. Это относится к большой категории товаров — от автомобилей до бытовой техники. Неудивительно, что такая репутация привлекает недобросовестных производителей и откровенных мошенников, которые готовы воспользоваться престижем германских производителей.
Бывают достаточно примитивные попытки, когда производитель из другой страны просто называет свою компанию на немецкий манер, например, не «Иван да Марья», а «Ганс унд Гюнтер».
Доверчивый покупатель не станет вдаваться в подробности и узнавать о такой компании, интуитивно полагая, что это же все немецкое — знаменитое немецкое качество, и будет покупать товары, будучи уверенным в их высоком качестве.
А есть и более «продвинутые» бренды—подделки: фирма регистрируется на территории Германии, но при этом производственные мощности размещает в третьих странах и не имеет ничего общего с немецкими технологиями и принципами работы. Такие подделки распознать рядовому обывателю уже сложней.
Мы предлагаем всё—таки разобраться, какие из широко представленных на рынке брендов действительно выпускают свою технику в Германии? Только ли на территории Германии размещено их производство? Если в других странах, то в каких, для каких рынков? Какие бренды являются очень сомнительными, даже если имеют отношение к Германии?
Торговые марки, которые являются истинно германскими, имеют производство на территории Германии и за её пределами и 100% подходят под определение «немецкое качество»
AEG и Electrolux
Немецкому бренду AEG уже более 130 лет. И на сегодня в объединённый крупный концерн входит и Electrolux. Это, по сути, одна компания с большим количеством производственных площадок. При этом основные направления производства кухонной встраиваемой техники осуществляются именно в Германии. Завод компании расположен в Роттенберге (нем. Rottenberg).
Производство пылесосов расположено в Венгрии и Китае. Имеются производственные площадки и в других европейских странах, а также в Турции.
Miele
Настоящий германский бренд с высоким качеством товаров. Сборка пылесосов этой марки, например, осуществляется в Германии. Но вот цены на технику Miele в России, к примеру, существенно завышены относительно её стоимости на европейском рынке.
Вероятно, это связано с тем, что компания не имеет локальных производственных площадок в России.
Thomas
История торговой марки идёт с 1900 года. Правда, на момент создания её специализацией был выпуск инструментов и электрооборудования. Сегодня же мы знаем её как одного из ведущих производителей пылесосов, который в своё время одним из первых выпустил модели с мультициклонами. Производство по—прежнему осуществляется в Нойнкирхене (нем. Neunkirchen).
Liebherr
Известность бренду принесли холодильники и морозильники. Свою историю торговая марка ведёт с 50—х годов 20 века. На сегодня её производственные мощности расположены в Германии, Австрии и Болгарии, а штаб—квартира компании — в Швейцарии.
Bosch и Siemens, концерн BSH
BSH — один из крупнейших немецких концернов, в структуру которого входят и такие известные старинные германские бренды бытовой техники, как Gaggenau и Neff. На сегодня у концерна десятки производственных площадок по всему миру. Примечательно, что некоторые из них не просто выполняют сборку, а осуществляют полноценный производственный цикл. Компания стремится поддерживать высокие стандарты качества своей продукции независимо от страны сборки или локального производства.
Kärcher
Свою историю бренд ведёт с 1935 года и по сей день остаётся семейным бизнесом. До 1993 года компания специализировалась на выпуске профессиональной техники, но позже расширила свой ассортимент линейкой бытовой техники. Производственные мощности размещены не только в Германии, но и по всему миру: филиалы в Европе, фабрики в Бразилии, Австралии и Африке. Сейчас делается акцент на открытии сети фирменных сервис—центров — их уже порядка 40 000 в более чем 190 странах мира.
Braun
Еще один представитель, которые у всех ассоциируется с выражением немецкое качество. Начиная с машиностроения, эта немецкая компания переориентировалась на мелкую бытовую технику — от утюгов и парогенераторов до электрочайников, электробритв и других электрических приборов по уходу за собой.
Производство расположено в Германии и в целом ряде европейских стран, а также в Китае и в Мексике. С недавних пор (с 2005 года) категория техники «Красота и здоровье» выкуплена компанией Procter & Gamble, а направление мелкой бытовой техники — De’Longhi Group.
Steba
Ещё один пример немецкого семейного бизнеса по производству бытовой техники. Сегодня на заводе, расположенном в старинном Бамберге (Bamberg), выпускается небольшое количество моделей, включая электрогрили и индукционные плиты. Но именно здесь проходят проверку качества партии товаров, которые были собраны на других производственных площадках. Производственные мощности сегодня находятся, например, в Беларуси, Китае.
Rommelsbacher
Продолжая разговор о немецком семейном бизнесе, представляем торговую марку Rommelsbacher с солидной историей. В Динкельсбюле (нем. Dinkelsbühl), где было основано в своё время это предприятие, также сегодня собирается лишь некоторая часть моделей бытовой техники. Остальное производство частично расположено в Италии и в Китае. На технике, собранной в Германии, вы увидите made in Germany, а на моделях, которые проходят в Германии только проверку качества, — просто Germany.
Küppersbusch и Teka
Компании Küppersbusch уже исполнилось более 140 лет, а Teka — «дама» с 90—летней историей. Их слияние произошло в конце 90—х годов 20 века. На сегодня основные мощности по производству находятся в Германии и Австрии, а также есть площадки по производству встроенной бытовой техники в Испании и на территории Турции.
Bauknecht
Это пример настоящей немецкой компании, которой уже более 90 лет, но при этом свою технику она производит не в Германии. Площадки по выпуску посудомоечных машин, морозилок и холодильников находятся в Польше, стиральных машин — в Словакии и Италии, встраиваемых холодильников, варочных панелей и вытяжек, а также духовых шкафов — во Франции. В современной истории значимым событием для компании стало вступление в состав американского концерна Whirlpool.
Немецкие бренды, которые не имеют производства на территории Германии и никак не ассоциируется с выражением немецкое качество
CASO и ELLRONA
Основателем этих немецких марок является компания Braukmann GmbH, получившая известность ещё в 50—е годы. Она зарекомендовала себя как один из крупнейших дистрибьюторов, специализирующихся на бытовой технике разных марок. Компания не имеет и никогда не имела собственного производства. В 2003 году компания основала ТМ CASO, а в 2008 году — ТМ ELLRONA. Сегодня производство по заказу компании осуществляется в Турции и Китае, а также в странах Восточной Европы.
BOMANN, CLATRONIC, Profi—Сook
Все три бренда принадлежат одному владельцу, поэтому в их модельном ряде порой можно встретить полностью идентичные модели малой бытовой техники. Сам германский бренд BOMANN имеет большую историю и ведёт её с конца 19 века. Первоначально это был торговый дом.
На сегодня владелец имеет три бренда:
Всё производство осуществляется исключительно в Китае.
«Лживые немцы»: бренды с продукцией сомнительного качества, даже если она произведена в Германии
Компания действительно зарегистрирована в Германии в 2001 году. Но по факту она является российской, и по большому счёту не имеет никакого отношения к высококачественной немецкой технике, производимой на территории Германии.
Вся техника, выпускаемая под брендом BORK, производится в Китае и частично в Беларуси.
Zigmund & Shtain
Техника этой торговой марки достаточно успешно продаётся на российском рынке. Но если начать разбираться в её происхождении, возникает много вопросов. По официальной информации российского сайта, это крупный европейский производитель, штаб—квартира которого находится в г. Дюссельдорф (Düsseldorf ). При этом местонахождение производства не указывается.
Попытка получить более подробную информацию на немецком сайте выведет вас на неработающий сайт, где указано, что штаб—квартира расположена в Берлине (Berlin). По факту же малая техника для кухни этого бренда производится в Китае, в Румынии и частично во Франции.
Hansa
На российском рынке техника бренда Hansa позиционируется как немецкая, и это активно подчёркивается. Естественно, это привлекает покупателей, успело сделать её достаточно популярной. Но если вы потратите время и копнёте глубже, то узнаете, что он больше имеет отношение к Польше, несмотря на немецкую регистрацию бренда, а именно к польской компании Amica.
На официальном сайте компании вы найдёте абсолютно идентичный ассортимент техники, и выпускается она в Польше. Собственником ТМ Hansa является польская компания Amica Wronki S.A.
Kaiser
Бренд очень уверенно удерживает свои позиции на рынке стран СНГ уже 20 лет, во многом из—за позиционирования себя как «немца». Компания действительно зарегистрирована на территории Германии. Но продукция торговой марки при этом не продаётся на немецкой территории, рынки сбыта — Россия, Казахстан и Украина.
Производится в Китае, частично в Польше и в Италии. Когда Kaiser стал участником международной выставки IFA, проводившейся в Берлине, то в официальной информации фигурировало юридическое лицо с регистрацией в Германии, а контактными лицами были персоны по имени Светлана и Инна.
Это бренд, являющийся «лживым немцем», маркетологам которого надо отдать должное за столь искусное продвижение. Цены на товары этого бренда, к слову, достаточно высокие, а позиционируется это именно мнимым «немецким качеством».
KUPPERSBERG
Компания зарегистрирована в Германии, но её рынком сбыта является именно Россия. Она не пытается активно заявлять о себе как о германском производителе. В данном случае в большей степени работает само название KUPPERSBERG, поскольку немецкий язык у потребителя стойко ассоциируется с Германией. И регистрация компании на территории Германии играет ей на руку.
Читайте нашу статью об аутлетах в Германии.
7 главных секретов качества немецких автомобилей
Статья о том, почему автомобили из Германии обладают непревзойденным качеством: главные секреты качества немецких машин. В конце статьи — видео о том, как делают автомобили в Германии. Статья о том, почему автомобили из Германии обладают непревзойденным качеством: главные секреты качества немецких машин. В конце статьи — видео о том, как делают автомобили в Германии.
Немецкая автопромышленность славится на весь мир — сейчас каждый пятый эксплуатируемый автомобиль произведен именно в этой стране. Чем объясняется столь феноменальный успех у автолюбителей, который десятилетиями не могут превзойти американские или японские модели?
Секреты успеха немецких машин
Германия в целом известна высочайшим качеством, надежностью, практичностью, функциональностью любой своей продукции, в том числе автомобильной. Audi или Opel, Volksvagen или BMW — ни один из этих брендов не нуждается в представлении и неизменно востребован среди автомобилистов всего мира. Чему, каким факторам они обязаны такой успешностью?
1. Вековые традиции
Германию называют родиной автомобиля, который первым, более века назад, запатентовал Карл Бенц, основатель легендарного Mercedes. Таким образом, эта страна ближе всех стояла к истокам новой эры – двигателей внутреннего сгорания и зарождающегося автомобилестроения.
Так, Audi родился из объединения таких брендов как Wanderer, DKW, Horch и самого Audi. Жизненный путь каждой из них пролегал через взлеты и неудачи, интриги и отставки, но в это же время они формировались, закалялись в борьбе и впитывали опыт конкурентов.
Еще одним тяжелым и полезным испытанием стала Вторая мировая война, во время которой все предприятия обязали работать на благо военной машины.
С одной стороны, за этот период они смогли получить неплохой доход, который помог быстрее встать на ноги в мирное время. С другой стороны, опыт, полученный при конструировании тяжелой техники и самолетов, двигателей и амфибий, оказался бесценным для последующей разработки высококачественных автомобилей.
Предприимчивость менеджеров и талант инженеров помогли преумножить довоенную мощь и заложить основу тех автогигантов, которые мы знаем сейчас.
2. Контроль качества
Немецкая автопромышленность разрабатывает и внедряет стандарты качества, которыми руководствуются не только на заводах в Германии, но и на размещенных в других странах производствах. Ежедневно автопромышленность Германии выпускает тысячи моделей, каждая из которых состоит из десятков тысяч компонентов и деталей.
Самая современная техника и квалифицированные рабочие совершают порядка 200 операций, чтобы, словно пазл, из разрозненных элементов собрать отлично функционирующий автомобиль.
При гигантских размерах производственных цехов, между которыми персонал нередко передвигается на велосипедах, все они поражают ослепительной чистотой и аккуратностью.
Каждый этап производства и сборки жестко контролируется, вплоть до проверки мельчайшего винтика. Никакие отклонения от чертежей и технологических регламентов недопустимы и наказуемы. Поэтому любой сошедший с конвейера экземпляр получает запас прочности уже на старте, что выгодно отличает его от большинства конкурентов и обеспечивает более длительным периодом эксплуатации.
3. В сердце — пламенный мотор
Немецкие автомобили обладают самыми «живучими» силовыми агрегатами, при разработке которых используется низкая степень сжатия и небольшое количество циклов на литровый объем сжигаемого топлива. Эта техника обладает потрясающей всеядностью к горючему, отлично перенося даже не самое качественное российское топливо — бензиновое или дизельное.
Наиболее надежными считаются дизельные агрегаты, обладающие хорошей мощностью при небольшом расходе топлива. Кроме того, водители и автоэксперты отмечали экономию не только на топливе, но и на ремонтных работах, которые требуются намного реже и обходятся в разы дешевле аналогичных процедур у конкурирующих брендов.
Без качественного двигателя невозможен достойный автомобиль, именно поэтому немецкие моторы неоднократно удостаивались наград в разных сегментах за лидерство по техническим характеристикам, надежности, экономичности и мощности.
4. Инновации
Если пройтись по заводским помещениям любого немецкого автопроизводителя, это путешествие напомнит фантастическую космическую одиссею. Стерильность, high-tech, робототехника – Германию всегда отличало лидерство в разработке и внедрении инновационных технологий.
Каждый производитель смело пробует новые идеи, непрерывно совершенствует свою продукцию, считая, что без ультрасовременных технологий невозможно быть конкурентоспособным.
Ежегодное финансирование новейших технологий составляет более 30 млрд.евро, из которых 2/3 поступают непосредственно от автопроизводителей, а оставшуюся часть вносят поставщики комплектующих. Такие средства позволяют, кроме того, привлекать на работу самый квалифицированный персонал из сферы научно-технических исследований.
Сейчас в автомобильной промышленности каждый четвертый сотрудник занимается инновационными разработками, совершенствуя силовые агрегаты, системы безопасности, а также нацеленную на ближайшее будущее функцию автономного вождения автомобилем.
5. Безопасность вождения
Япония и Германия в равном объеме внесли вклад в развитие пассивных и активных систем безопасности. Наиболее значительным достижением немецких инженеров называют систему автоматического торможения, которая в 92% случаев помогает избежать повреждений транспортного средств и травматизма водителя и его пассажиров в экстремальной дорожной ситуации.
Системы безопасности, в том числе курсовая устойчивость, ABS, изобилие подушек, складная рулевая стойка доведены немцами практически до идеала, сводя к минимуму аварийность и ее последствия.
6. Подбор материалов
Немецкий автопром не отличается особой бюджетностью и доступностью – почему? Один из секретов успеха этих машин — в тщательном подборе материалов для их изготовления. Уже через пару лет эксплуатации владельцы начинают ощущать выгоду от достаточно дорогой покупки, которая окупает себя потрясающим комфортом и качеством.
Ни в одной модели нет случайно выбранного материала, плохо подогнанного элемента, некачественных комплектующих от неблагонадежного поставщика.
7. Локализация
Локализация производства – это одна из основ успеха немецкого производства. Сборочные заводы и прочие производственные предприятия в других странах не только позволили немцам настолько нарастить объемы продаж, что они превысили количество выпущенных в самой Германии моделей. Главное – они позволяют производителям своевременно реагировать за пожелания и вкусы автолюбителей, гибко лавировать в стремительно меняющейся обстановке.
Безусловно, большую роль играют экономические факторы: дешевая рабочая сила, низкая стоимость электроэнергии, налоговая и таможенная системы, стремление освоить как можно больше мировых автомобильных рынков.
Но всё же многолетняя практика показывает прямую связь между локализацией производства, долей продаж и успехом бренда в той или иной стране.
Заключение
В последнее время не утихают разговоры о том, что легендарное немецкое качество уже совсем не то. Что автопром держится на репутации, заработанной еще до 90-х годов. Что успех автопрома Германии держится на одном только Porsche. Что чрезмерный акцент на технической начинке, на технологиях будущего делает автомобиль слишком сложным, а потому более ломким.
Но несмотря на все эти «пересуды», Германия по-прежнему лидирует среди всех мировых автопроизводителей по уровню проектирования и конструирования, дизайну и инновациям, мощи и производительности своей продукции.
Немцы быстрее всех адаптируются к новым технологиям, чутко реагируют на изменение потребительских настроений, предлагает идеальный баланс цены и качества, а потому пользуется неизменным успехом среди автолюбителей из всех уголков планеты.
Видео о том, как делают автомобили в Германии:
