Мощение – выкладывание дорожек, дорог, тропинок и тротуаров разнообразными материалами. Мощение – это то, на что ступит нога, по чему проедет велосипед или автомобиль и т.д., это необходимый элемент благоустройства территории.
Мощение дорожек, дорог, тропинок, мощение улиц предполагает, что основные зоны, участки территории уже выделены. Решая, какой должна быть дорожка (длина, ширина, материал) нужно учитывать следующие моменты:
Материалы, которые могут быть использованы для покрытия, делятся на:
Следовательно, мощение в итоге получается: мягким, жёстким или комбинированным.
«Жёсткое» мощение
От интенсивности эксплуатации зависит выбор материала для мощения. Мощение плиткой, мощение дорожек камнем, мощение гранитом либо каким-то другим «жёстким» покрытием подходит для дорожек, дорог, подъездов, тропинок и тротуаров, по которым походит интенсивное движение.
Мощение тротуарной плиткой, гранитное мощение и мощение природным камнем нашло более широкое применение, чем «мягкое», так как оно проще в уходе, прочнее, дольше служит и достаточно привлекательно выглядит. Тротуарная плитка и камень отличаются достаточным разнообразием фактуры, формы и цвета.
Мощение брусчаткой из натурального камня тому яркое подтверждение (разнообразие цветовой гаммы, фактуры). В основном брусчатку изготавливают из гранита или песчаника. Большим плюсом является то, что брусчаткой, благодаря её уникальной форме, можно мостить как прямые, так и извилистые дорожки. Поверхность брусчатки рекомендуют покрывать специальным составом, который повышает водоотталкивающие свойства, прочность, светостойкость плитки, а также защищает её от химических растворов и от известкового высаливания.
Желательно, чтобы тротуарное мощение имело ровную, нескользящую поверхность и выдерживало достаточные нагрузки. При мощении тротуаров и дорог особенно важно заранее продумать систему дренажа и водоотвода, дабы избежать скоплений воды и других осадков.
«Мягкое» мощение
Покрытия, которые состоят из «мягких» материалов прекрасно подходят для мощения садовых дорожек. Следует учитывать, что «мягкое» садовое мощение довольно быстро теряет форму, особенно если по нему ездить на автомобилях или каком-то другом виде транспорта. К тому же, такие покрытия непросто очищать от мусора.
«Комбинированное» мощение
Дорожка из брусчатки, дополненная мраморной крошкой или галькой; мощение тротуарной плиткой с «островками» из кирпичной крошки… «Комбинированное» мощение открывает безграничные возможности для фантазии творца. Понятно, что такое мощение имеет достойную цену, но полученный результат стоит того.
Доверив мощение организации «Жилэкспертиза», вы можете не волноваться о том, что вся работа будет выполнена качественно, в оговоренный срок и в соответствии с вашими пожеланиями. Высококвалифицированные специалисты разработают дизайн любой сложности и оптимально совместят все материалы, которые вы пожелаете.
Мощение
Мощение — действие по покрытию горизонтальной поверхности брусчаткой, тротуарной плиткой, или иным подходящим для этого материалом.
Необходимость в мощении возникла наравне с изобретением колеса, которое быстро переводило грунт из твёрдого состояния в жидкое, обращая дорогу в реку грязи.
Методы мощения
Метод мощения определяется условиями эксплуатации зоны мощения. Под условиями понимаются: интенсивность нагрузок; вид почвы (рыхлая, каменистая, песчаная); среднегодовой объём осадков; близость грунтовых вод, и другие.
Наиболее распространены три основных метода укладки камня, принципиальными различиями между которыми являются:
Читать статью: Методы мощения
Материалы для мощения
Мощение натуральным камнем представляет собой процесс укладки блоков, брусков камня на заранее подготовленную поверхность таким образом, чтобы в результате образовался панцирь, покрывающий всю площадь мощения.
Компания ПАНКАМЕНЬ производит натуральные материалы из природного камня, применяемые в мощении любых объектов архитектуры, садового и паркового декорирования, ландшафтного дизайна.
Вернувшись в «Панкамень» после сравнения цен на брусчатку и каменную плитку для мощения, пожалуйста, обратите внимание на материалы, предназначенные облегчить монтаж и уход за изделиями из природного камня. Оцените качество подачи информации о товарах, которые Вас заинтересовали, и не забудьте разместить данную страницу в закладки.
Смотреть каталог: Камень для мощения
Технологии мощения
Сегодняшний день мощения ознаменован волной интереса к нему не только со стороны градоначальства, но и простых граждан, коим не чуждо чувство прекрасного. Великолепие дорожек, тротуаров, различных площадок и скверов, украшенных колотой, пиленной, искусственно состаренной брусчаткой и тротуарной плиткой не может оставить равнодушным человека со вкусом.
В то же время спектр товаров, предназначенных для мощения природным камнем, обогатился значительным разнообразием смесей для наклеивания камня на бетон; сухих смесей для укладки камня на разного типа основания (подушки); смесей для очистки камня; для затирки швов и массой других технологических составов, которые в существенной мере облегчают и совершенствуют работы по мощению.
Смотреть каталог: Смеси для мощения
История мощения
Затруднительно назвать имя того, кто первым бросил камень под колесо телеги, но ещё Платон писал об Атлантиде, города которой были вымощены белым камнем
Использование натурального камня. Мощение
Тема статьи: Какие бывают виды мощения.
В предыдущих статьях посвященных камню, мы немного заглянули в геологию (науку о строении Земли), петрологию (науку о камнях, как горных породах), камнедобычу и камнеобработку. Теперь Ваше внимание мы хотели бы акцентировать на том, где и как в современном мире находит применение натуральный камень.
Оглянувшись по сторонам, становится ясно, что натуральный камень – излюбленный и часто используемый материал в строительстве. С развитием урбанизации он нисколько не утратил своей значимости, а так же, благодаря современным достижениям, «заиграл новыми красками». Итак, условно применение природного камня можно разделить на:
Экстерьер. Ландшафтный дизайн и городское благоустройство. Мощение.
Согласно определению из архитектурных справочников — это процесс устройства мостовой (частью которой являются пешеходные дорожки, тротуары и площади) посредством укладки материалов для мощения на подготовленное основание. Первые мощеные улицы и дороги появились в Древнем Риме и стали неотъемлемой частью архитектуры и культуры страны в целом. Разрастающаяся Римская Империя нуждалась в развитых транспортных путях, проходимость которых не зависела бы от погодных условий и интенсивности роста окружающей флоры: сначала дороги укладывали речным булыжником, однако передвижение по такой дороге нельзя назвать комфортным из за постоянной тряски. Со временем камни стали обкалывать, придавая им ровную и более гладкую поверхность – так появилась брусчатка.
Примерно в это же время в Древнем Египте главную дорогу от Нила к долине Гизы, по которой транспортировались глыбы для строительства пирамид, уложили крупными гранитными плитами разного размера. Так, опыт мощения дорог древними цивилизациями, стал достоянием сменивших их народов. Улочки Италии, Греции, Франции, Голландии, Швеции, Германии сохранили свою первозданность до наших дней, подтверждая тем самым правильность и удобство выбранной формы устройства мостовых.
В России первые мощеные улицы появились лишь в начале 18 века — до этого богатые древесиной регионы страны устилали пешеходные зоны и полосы для повозок досками (эта традиция сохранилась и сейчас в отдаленных таежных поселениях). Лишь в 1722 году Петр1, впечатлившись мощеными улицами Голландии, стал активно внедрять этот способ устройства дорог на родине. Честности ради отметим, что обустроить, как в Европе, не удалось, поэтому бóльшую часть дорог сначала засыпали щебнем, а впоследствии выкладывали камнем.
На сегодняшний день мощение не утратило своей актуальности, а в условиях возросшего интереса к эстетическому оформлению частных придомовых территорий в нашей стране (на контрасте с частными садами и огородами), приобрело новые черты и заняло важное место в образе дома или здания. Дорожки и площадки определяют стиль ландшафта, комфорт и удобство подхода к строению, создают особый «рисунок ». В межсезонье, выложенные из камня участки, сохраняют чистоту и эстетический вид.
По функциональному назначению площадки делят на:
Каждое назначение влечет за собой определенные особенности и нюансы — выбор подходящего материала, способ его обработки, подбор цветовой гаммы, способ и схему укладки. Значимым параметром, вытекающим из назначения, является рекомендованная толщина «слоистого пирога» системы:
Фактическое большинство мощеных элементов требует обрамления бордюрами, которые не только создают законченный, завершенный вид, но и удерживают элементы мощения, предотвращая сдвигание. Все используемые материалы для мощения разделяют на две группы:
Жесткие материалы для мощения.
Современный бетон и тротуарная плитка, сделанная из него, доступный и удобный в работе материал, обладающий своими достоинствами и недостатками. Клинкерный кирпич так же хорош в работе и красив в результате, но несколько дороже. Однако, предмет нашего обсуждения – камень. Чаще всего, для мощения используют доломит, гранит, габбро, мрамор, известняк, песчаник, кварцит, сланец, гальку. Из преимуществ камня – разнообразие цветовой гаммы и природного рисунка, структуры; выбор обработки поверхности; износостойкость; долговечность; высокий декоративный эффект. Наиболее применимые материалы для обустройства дорожек это:
Мягкие материалы для мощения.
Мягкие материалы являются самым экономичным способом мощения, изысканным, необычным и достаточно простым в организации (со своими особенностями) и эксплуатации. Насыпаются мягкие материалы слоями на подготовленную поверхность, а затем трамбуются. Сочетая «отсыпку » разных цветов и фактур, дизайнеры (а при желании и Вы сами) способны создать неповторимую газонную композицию, гармоничную, пробуждающую позитивный настрой.
Тема мощения так широка, что вместить в одну статью все, что мы хотели бы осветить, не получилось. В следующей статье мы рассмотрим особенности мощения булыжником, брусчаткой и каменной шашкой: плюсы и минусы, схемы и порядок действий при укладке.
28.11.2017, 5637 просмотров.
Мощение: что, чем и зачем мостят
Грунт от воды раскисает, теряет несущую способность, превращаясь в топкую суспензию. Поэтому весной и осенью (в период снеготаяния и дождей) в России наступает распутица. Поэтому все поверхности, по которым надо передвигаться круглый год, покрывают каким-либо покрытием, мостят. О мощеных поверхностях — мостовых — мы и поговорим.
Потребность в создании дорог с каким-либо всесезонным покрытием возникала во всех обществах, начиная с доцивилизационных времен. На территории расселения славян все началось с гатей — мощеных разнообразными лесоматериалами проходов через заболоченную местность. С появлением городов и мало-мальски комфортных деревень возникли дощатые мостовые, которые по мере роста технологической оснащенности эволюционировали до торцевых мостовых.
Местные каменные материалы легли в основу каменных мостовых. Песчаник и известняк, обладающие высоким водопоглощением, в северных регионах показали меньшую долговечность, чем дощатый настил, а в местах расселения южных славян прижились. У нас, в России, на севере славянского мира, каменные мостовые стали булыжными.
Сегодня, когда материалы в быту и строительстве мы используем в основном не природные, а произведенные промышленностью с разной глубиной переработки, способов замостить поверхность существует много. Промышленная продукция отличается разнообразием, а перечень технологий устройства дорог и площадок «с покрытием» можно читать с тем же любопытством, что и ресторанное меню: подробный перечень обязательно будет содержать слова, значение которых большей части аудитории будет неясно. В этой статье обсудим наиболее распространенные способы создания мощеных поверхностей.
Требования к материалам
Требования к материалам для мощения зависят от назначения мостимой площадки. Одно дело дороги общего назначения в поселках, другое — проезды на участках и третье — пешеходные зоны.
Во-первых, водоотвод. Все площадки и проезды должны либо дренировать воду, оставаясь с сухой поверхностью, либо иметь выпуклый профиль для стока воды к краям.
Во-вторых, истираемость. Парковочные площадки, на которых крутятся в тесноте легковые машины с шипованной резиной, очень быстро превращаются в исполосованные неряшливые зоны. Для таких площадок не годится ни гранит, ни бетонная плитка, ни цементный бетон.
В-третьих, эстетика внешнего вида. Тут сложно описать четкие критерии, но, думаю, некоторые выводы очевидны даже без обсуждения: эстетика серой доски, намывного песка, травяного газона и клинкерного мощения совершенно различны. Если последняя универсальна, то первые три имеют ограниченные сферы применения.
Выбор материала для мощения
При осуществлении выбора всегда следует сформулировать для себя цели и определить ресурсы для их достижения. Сопоставление ценности тех или иных целевых параметров с объемом наличных ресурсов на их достижение и позволяет осуществлять выбор.
Дорожные покрытия разделены на «твердые» и «мягкие», для пешеходных дорожек и площадок возникают промежуточные решения. Существующие основные варианты мощения и дорожных покрытий и их применимость сведены в таблицу 1.
Таблица 1. Применимость различных вариантов покрытия
#
Вид покрытия
Дороги общего назначения
Проезды на индивидуальных участках
Пешеходные зоны
1
Слой песка, щепы, каменного отсева
—
—
+
2
Слой щебня, гравия
+
+
—
3
Доски, дощатые мостки
—
+/-
+
4
Керамический кирпич
—
—
+/-
5
Натуральный камень (гранит, диабаз)
+/-
+/-
+/-
6
Бетонная плитка
+/-
+/-
+
7
Асфальтобетон
+
+
+/-
8
Цементный бетон
+
+
+/-
9
Клинкерный кирпич
+
+
+
Для того, чтобы выводы таблицы 1 не выглядели необоснованно, опишем и измеримые характеристики различных типов мощения, а также укрупненные данные по стоимости их устройства. Эти данные сведем в таблицу 2.
Таблица 2. Характеристики различных вариантов мощения
#
Характеристика
Песок
Щебень
Доска
Кирпич
Камень
Асфальт
Бетон
Клинкер
1
Прочность, кгс/см²
Неприменимо
100–200
150–400
25–50
200–300
450–600
2
Истираемость, места в порядке возрастания
Неприменимо
6
5
2
4
3
1
3
Прогнозная долговечность, лет
1–3
2–5
3–10
2–15
15–∞
10–50
10–100
∞
4
Необходимость техники для устройства мощения
—
—
—
—
+/-
+
+
—
5
Цена, руб./м² (оценочно)
120
225
320
600
1200
1000
1000
800
6
Цена, руб./м² в расчете на год эксплуатации
40–120
45–110
30–100
40–300
0–80
20–100
20–50
0
Приводя в таблице значения величин, которые не нормируются, мы, конечно, понимаем, что даем повод для критики нашего подхода к ранжированию материалов, но считаем его на сегодня наиболее объективным. Действительно, при любом подходе оказывается, что применение многоразового клинкерного кирпича попадает на самую верхушку любого рейтинга, кроме ценового.
Несколько соображений о клинкере
При производстве дорожного клинкера нормируется девять основных его эксплуатационных характеристик:
Но первое и главное, что нужно знать о клинкере – клинкерный кирпич больше не является чем-то недоступно дорогим. Открытие линии по выпуску клинкерного кирпича RAUF на новом кирпичном заводе в Ленинградской области сделало клинкер доступным каждому. Его цена для рядового потребителя сходна с ценой обычной бетонной брусчатки (что мы и видим в строчке 5 таблицы 2).
Второе и тоже главное: возможности применения клинкерного кирпича очень широки, а его достоинства не исчерпываются тем, что обычно описывают в буклетах. Сначала несколько слов о привычных достоинствах клинкера.
У клинкера стойкий цвет, поскольку для его получения не используются красители. Цвет обеспечивается минералами, образующимися при обжиге исходной глины. Цвет равномерен по всей толще клинкерного кирпича и не меняется внутри партии.
Клинкер — наиболее долговечный вид покрытия, даже более долговечный, чем плиты известняка или черная брусчатка из габбро-диабаза. Во-первых, клинкер прочнее натуральных камней (например, он прочнее известняка в 5–7 раз). Прочность клинкера выше 450 кг/см². Во-вторых, клинкер имеет почти нулевое водопоглощение (около 2%). Низкое водопоглощение не дает камню впитывать воду, в результате с наступлением морозов не происходит разрушение камня расширяющимися кристаллами льда.
Теперь о достоинствах скрытых, о которых говорят редко, но которые очень важны для пользователя. Одно из них — клинкер не полируется при эксплуатации. В отличие от натурального камня, который шлифуется под ногами и со временем неизбежно становится скользким при увлажнении, клинкер сохраняет шероховатость. Это обеспечивает ему нескользящие свойства даже через десятки лет работы. Другое — клинкер не царапается шипованной резиной зимних колес легковых автомобилей. Поверхность клинкера усеяна кристаллами и микрокристаллами кремнезема, который тверже закаленной легированной стали автомобильных шипов. Еще из неявных достоинств — возможность многоразового использования и смены назначения. Если бетонные дорожные камни и известняковые или гранитные плиты приобретают неравномерный окрас при длительном нахождении в качестве дорожного покрытия, то клинкерный кирпич остается ровно окрашенным и может быть переложен, например, на ребро или с дорожки в отделочную кладку цоколя или в стенки колодца. Клинкер универсален и многоразов.
Материала лучшего, чем клинкер, для мощения дорожек, проездов, парковок и площадок для отдыха трудно даже вообразить.
В Западной Европе клинкерный кирпич стали применять для мощения с XVI века. Морозы на севере континентальной Европы привели к возникновению спроса на морозостойкий материал для мостовых.
У клинкера очень много достоинств, но основное из них — долговечность. В Летнем саду в Петербурге в хорошем состоянии сохранились фрагменты клинкерного мощения, выполненные еще при жизни Петра I.
Клинкер — самая качественная разновидность строительной керамики. Он может быть изготовлен самых разных цветов и форм. Цвета — от белого до черного, включая все оттенки желто-красно-коричневой гаммы.
Все, что нужно знать о мощении камнем
Исконно русские слова – мостовая, мостить, мощение, согласно словарю Даля (“Мостовая – всякая постилка по дороге, либо по улице: дощатая, кругляковая, торцевая, булыжная, тесаная и пр.”), имеют прямое отношение к обустройству дорожных покрытий. Прежде их смысл был более широким – различными материалами мостили дороги, настилы, полы, помосты и даже подмостки. Сегодня многие смыслы утрачены, но приобретены новые, так встречается даже «мощение» дорог асфальтом и бетоном.
Рассматривая использование натурального камня в качестве дорожного покрытия, мы все же будем придерживаться традиционного значения и постараемся проследить какие виды мощения использовались и продолжают использоваться для благоустройства улиц и площадей, тротуаров и пешеходных зон.
Виды мощения
Чтобы не потеряться в разнообразии существующих покрытий будем использовать простую и понятную классификацию по видам используемых материалов:
Каменные плиты
История говорит, что первые дороги мощеные камнем появились в Древнем Риме еще в те времена, когда по всей Европе и за ее пределами еще царили племена варваров. В отсутствие достаточно мощных и точных инструментов и приспособлений для добычи и обработки твердого камня (гранит, песчаник, габбро-диабаз) римские строители использовали практически необработанные каменные плиты, укладывая их на тщательно подготовленное трехслойное основание. Благодаря большой толщине и природной прочности камня некоторые из дорог того времени сохранились для наших дней, а впервые использованный римлянами для укрепления дорожного полотна бордюрный камень из гранита и сегодня разделяет проезжую часть дороги и тротуар.
Булыжник
Не менее древний и распространенный материал – булыжник – использовался для мощения дорог еще до римлян (Вавилон, Египет), которые лишь внесли свой вклад, разработав оригинальную технологию его укладки, используемую и современными мастерами. Небольшие (до 30 см), с плавными очертаниями камни устанавливаются на сухое подготовленное щебеночно-песчаное основание с последующим заполнением промежутков отсевом или щебнем мелкой фракции.
Именно вымощенная булыжником дорога имеет право называться мостовой.
Брусчатка
Этот тип дорожного покрытия пришел на смену булыжнику, существенным недостатком которого была не слишком удобная для хождения округлая поверхность. Грубо обработанная колотая брусчатка из габбро-диабаза или гранита была намного проще в мощении и эксплуатации благодаря почти прямоугольной форме и плоской верхней грани. Кроме того, отсутствие необходимости подбора камней значительно ускорило процесс мощения.
Еще большего прогресса и эстетики этого вида покрытий удалось достичь, когда на сцену вышла
пиленая гранитная брусчатка, в форме правильного параллелепипеда с ровными гранями. Ее укладка велась либо минимальным зазором, либо вообще без швов. Специальные распиловочные станки позволили ускорить ее производство, повысить качество и легко перестраиваться на выпуск брусчатки нужного размера.
Шашка
Этот вид изделий из природного камня является на самом деле всего лишь разновидностью брусчатки, которая за свои миниатюрные размеры (10х10х5 см или 10х10х8 см) и необработанную верхнюю грань удостоилась собственного имени – шашка. Дизайнеры широко используют ее для художественного оформления территории частных владений. Живописные геометрические узоры на садовых дорожках или целые картины на открытых пространствах созданы из этих маленьких кубиков цветного или однотонного гранита. Укладка ведется на подготовленное песчаное или бетонное основание с обязательным устройством водоотведения.
Плиты мощения
Современное воплощение старинных каменных плит – плиты мощения из гранита призваны создать идеальное покрытие для движения и транспорта и пешеходов. Стандартные размеры, разнообразная, в том числе и противоскользящая, обработка поверхности, простота и высокая скорость укладки, высокая декоративность позволяет использовать этот вид покрытия для мощения современных пешеходных зон, бульваров, набережных и тротуаров.
В отличие от старинных плит, имевших большую толщину, современные выпускаются толщиной не более 3-4 см, что дает достаточную прочность при укладке на бетонное основание.
Брекчия
Благодаря современным дизайнерским решениям эти угловатые, произвольной формы куски гранита, песчаника, габбро и других твердых пород избежали участи быть переработанными в щебень и заняли свою особую нишу среди прочих материалов для мощения. Уложенные в творческом беспорядке на поверхности дорожек, площадок для парковки и просто на прилегающей к дому территории они создают уже полюбившуюся многим абстрактную, но притягательную для взгляда картинку.
Галька, крошка, гравий
Эти красочные и приятные при хождении по ним материалы используются как «мягкое мощение» в местах не испытывающих высоких нагрузок и служат больше для создания определенного ландшафтного колорита. Устройство садовых и парковых дорожек, клумб, альпийских горок – их основное предназначение. Особую индивидуальность придадут участку, выложенные в форме рисунков, дорожки из отобранной однотонной и цветной гальки, скрепленные раствором или специальной клеящей смесью.
Современный бетон и тротуарная плитка, сделанная из него, доступный и удобный в работе материал, обладающий своими достоинствами и недостатками. Клинкерный кирпич так же хорош в работе и красив в результате, но несколько дороже. Однако, предмет нашего обсуждения – камень.
28.11.2017, 5637 просмотров.
