Что такое метановое число газа
Что такое метановое число газа
Определение метанового числа
Natural combustible gas. Determination of methane number
Дата введения 2021-07-01
Предисловие
Цели, основные принципы и общие правила проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены ГОСТ 1.0 «Межгосударственная система стандартизации. Основные положения» и ГОСТ 1.2 «Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия, обновления и отмены»
2 ВНЕСЕН Межгосударственным техническим комитетом по стандартизации «Природный и сжиженные газы» (МТК 52)
3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол от 30 ноября 2020 г. N 135-П)
За принятие проголосовали:
Краткое наименование страны по МК (ИСО 3166) 004-97
Сокращенное наименование национального органа по стандартизации
ЗАО «Национальный орган по стандартизации и метрологии» Республики Армения
Госстандарт Республики Беларусь
4 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 15 декабря 2020 г. N 1315-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 34704-2020 введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 июля 2021 г.
Информация о введении в действие (прекращении действия) настоящего стандарта и изменений к нему на территории указанных выше государств публикуется в указателях национальных стандартов, издаваемых в этих государствах, а также в сети Интернет на сайтах соответствующих национальных органов по стандартизации.
В случае пересмотра, изменения или отмены настоящего стандарта соответствующая информация будет опубликована на официальном интернет-сайте Межгосударственного совета по стандартизации, метрологии и сертификации в каталоге «Межгосударственные стандарты«
1 Область применения
1.1 Настоящий стандарт распространяется на природный газ, используемый в качестве топлива для двигателей внутреннего сгорания, и устанавливает метод вычисления метанового числа на основе известного компонентного состава.
1.2 Метод определения метанового числа, приведенный в настоящем стандарте, может быть использован при разработке программного обеспечения.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использована нормативная ссылка на следующий межгосударственный стандарт:
ГОСТ 31371.7 Газ природный. Определение состава методом газовой хроматографии с оценкой неопределенности. Часть 7. Методика выполнения измерений молярной доли компонентов
3 Термины и определения
В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:
3.1 природный (горючий) газ; ПГ: Газообразная смесь, добытая из всех видов месторождений (залежей) углеводородного сырья, состоящая из метана и более тяжелых углеводородов, азота, диоксида углерода, водяных паров, серосодержащих соединений, инертных газов.
2 ПГ обычно содержит также незначительные количества других компонентов.
3.2 моторное топливо: Жидкое или газообразное горючее, используемое в качестве топлива в двигателях.
1 Моторное топливо может быть получено путем переработки нефти, природного газа, газового конденсата, сланцевого газа, биогаза, искусственных газов, растительных масел, спиртов и т.д.
2 Моторное топливо используется в качестве топлива в двигателях внутреннего сгорания, в том числе газотурбинных и реактивных, включая стационарные двигатели, а также в других типах двигателей.
3.3 газовое моторное топливо: Моторное топливо, которое при нормальных атмосферных условиях находится в газообразном состоянии.
3.4 сжиженный природный газ; СПГ: Природный газ, переведенный после специальной подготовки в жидкое состояние с целью его транспортирования, хранения и использования.
1 СПГ регазифицируют и подают в газопроводы для транспортирования и распределения.
2 СПГ используют в качестве газового моторного топлива.
3.5 компримированный природный газ: Природный газ, прошедший специальную подготовку для использования в качестве моторного топлива и сжатый до рабочих давлений хранения и потребления с целью значительного снижения его объема.
3.6 метановое число: Показатель, характеризующий детонационную стойкость газового моторного топлива, численно равный объемному процентному содержанию метана в смеси с водородом, при котором эта смесь эквивалентна по детонационной стойкости исследуемому топливу в стандартных условиях испытаний.
коэффициент сжимаемости: Действительный (реальный) объем данной массы газа при определенных давлении и температуре, деленный на его объем при тех же самых условиях, вычисленный по уравнению закона идеального газа.
4 Сущность метода определения метанового числа
4.1 Метод вычисления метанового числа, приведенный в настоящем стандарте, основан на оригинальных данных исследовательской программы, выполненной AVL Deutschland GmbH для FVV (Forschungsvereinigung Verbrennungskraftmaschinen/Research Association for Combustion Engines), с учетом поправок, принятых MWM GmbH и опубликованных для широкого применения (см. [1], приложение А).
Настоящий стандарт применяют для определения метанового числа природного газа по измеренному газохроматографическим методом компонентному составу (как правило, в молярных долях), содержание компонентов ограничено диапазонами, приведенными в таблице 1.
Диапазоны значений молярной доли компонентов, %
Влияние метанового числа КПГ на эффективность работы газомоторной техники
Ученые из университета Перуджи опубликовали статью, в которой рассмотрено влияние метанового числа компримированного природного газа (КПГ) на эффективность работы газомоторной техники. Природный газ является альтернативным топливом для двигателей с искровым зажиганием. В дополнение к более чистому сжиганию, недавние успехи в технологии бурения повысили его доступность и снизили его стоимость. Природный газ состоит в основном из метана, но он также содержит более тяжелые углеводороды и инертные разбавители, уровни которых существенно различаются в зависимости от географического источника, времени года и обработки, применяемой в процессе добычи или транспортировки. Для изучения влияния состава природного газа на характеристики двигателя и выбросы, была использована модель тяжелого дизельного двигателя с искровым зажиганием в условиях низкой и средней нагрузки. В работе исследованы три смеси со схожими теплотворными способностями, но разным метановым числом. Результаты показали, что более низкое метановое число увеличивает скорость распространения пламени и тем самым увеличивает давление в цилиндрах и среднее эффективное давление. На рисунке видно, что низкое метановое число увеличивает тепловой КПД, несмотря на более высокую теплопередачу в окружающую среду. В свою очередь, более высокое метановое число способствует снижению выбросов оксидов азота, но приводит к увеличению выбросов несгоревших углеводородов.
Источник: Universita degli Studi di Perugia
Метановое число
Метановое число – величина, определяющая устойчивость газового топлива к детонации. Она равняется содержанию метана в метановодородной смеси. Например: в топливе содержится 90% метана и 10% водорода, значит, метановое число равняется 90.
Метановое число так же важно для автомобилей, работающих на газу, как октановое для двигателей, заправляемых бензином по топливным картам, поскольку его значение влияет на стабильность функционирования автомобиля.
Автомобильные газобаллонные двигатели отрегулированы таким образом, чтобы могли эксплуатироваться на рабочей газовой смеси с метановым числом, равным 80. Можно отрегулировать момент зажигания под 70, на такой режим приводит к значительному перерасходу топлива. В некоторых газопоршневых двигателях изменение момента зажигания технически неосуществимо из-за особенностей конструкции.
Изменения в сети обслуживания карт литровой и рублевой программы
Московская, Пензенская область.
Начало реализации межсезонного дизельного топлива
Изменения в сети обслуживания карт литровой и рублевой программы
Московская область, Красноярский край, Республика Татарстан.
Моторное масло Rosneft Revolux показало стабильные характеристики при увеличенном пробеге
В течение года в Краснодарском крае проходили испытания премиального моторного масла Rosneft Revolux D4 10W-40.
В Ростове-на-Дону появилась вторая «цифровая» АЗС «Роснефть»
В рамках расширения розничной сети автоматизированных заправок «Роснефть» открыла «цифровую» АЗС в Ростове-на-Дону.
«Роснефть» представила проект «Восток Ойл» зарубежным поставщикам и подрядчикам
«Восток Ойл» поможет в формировании новой нефтегазовой провинции на севере Красноярского края.
Продолжая использовать ruspetrol.ru вы соглашаетесь на использование файлов cookie.
Более подробную информацию можно найти в Политике cookie файлов.
© ООО «РусПетрол», 2007-2021
Воспроизведение материалов сайта
допускается с согласия владельца
Метановое число
Метановое число — показатель, характеризующий детонационную стойкость газообразного топлива (способность топлива противостоять самовоспламенению при сжатии) для двигателей внутреннего сгорания. Число равно содержанию (в процентах по объёму) метана в его смеси с водородом, при котором эта смесь эквивалентна по детонационной стойкости исследуемому топливу в стандартных условиях испытаний.
Метановое число 100 соответствует метану (детонационно стойкий). Метановое число 0 соответствует водороду (нестойкий).
Ссылки
См. также
Полезное
Смотреть что такое «Метановое число» в других словарях:
Октановое число — Указание октановых чисел на американской АЗС. Октановое число показатель, характеризующий детонационную с … Википедия
Guascor — Проверить нейтральность. На странице обсуждения должны быть подробности … Википедия
Попутный нефтяной газ — В этой статье не хватает ссылок на источники информации. Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена. Вы можете … Википедия
ПНГ — Попутный нефтяной газ (ПНГ) смесь углеводородов получаемых при добычи и разгазации нефти. Содержание 1 Состав 2 Приблизительный состав ПНГ 3 Получение … Википедия
Метанол — Метанол … Википедия
топливо авиационное — топливо авиационное горючее вещество, вводимое вместе с воздухом в камеру сгорания двигателя летательного аппарата для получения тепловой энергии в процессе окисления кислородом воздуха (сжигания). К Т. а. относятся авиационные бензины и… … Энциклопедия «Авиация»
топливо авиационное — топливо авиационное горючее вещество, вводимое вместе с воздухом в камеру сгорания двигателя летательного аппарата для получения тепловой энергии в процессе окисления кислородом воздуха (сжигания). К Т. а. относятся авиационные бензины и… … Энциклопедия «Авиация»
Топливо авиационное — горючее вещество, вводимое вместе с воздухом в камеру сгорания двигателя ЛА для получения тепловой энергии в процессе окисления кислородом воздуха (сжигания). К Т. а. относятся авиационные бензины и реактивные топлива. Первые применяются в… … Энциклопедия техники
Метановое число важный параметр двигателя
Метановое число не может быть равно содержанию метана в природном газе! Для покрытия пикового расхода в отдельных случаях местными предприятиями по снабжению газом к природному газу добавляют сжиженный газ (пропан, бутан) или смесь сжиженного газа с воздухом. Это может привести к уменьшению метанового числа до недопустимо низкого значения, вследствие чего может быть поврежден двигатель.
Следует создать условия для того, чтобы к топливу не добавлялись, пусть даже и временно, сжиженный газ или смесь сжиженного газа с воздухом. Мы рекомендуем получить подтверждение предприятия по снабжению газом.
На заводе двигатели со смесителем газа Вентури отрегулированы на метановое число 80. Посредством подгонки момента зажигания метановое число может быть отрегулировано на величину 70. Это, однако, приводит к увеличению расхода топлива. Такая регулировка должна выполняться обслуживающим персоналом MAN. Для двигателей с системой наддува газа Motronic ME7-CNG0 регулировка момента зажигания невозможна. Эти двигатели отрегулированы на метановое число 70.
Требуемые точка росы и содержание воды, как правило, не выдерживаются предприятиями по газоснабжению, так что на месте резервуара для хранения CNG должен быть предусмотрен осушитель газа. Превышение точки росы влечет за собой заметное уменьшение интервала между испытаниями резервуара повышенного давления и может обусловить нарушения при заправке топливом (образование гидратов).
Наличие масла в природном газе может быть обусловлено попаданием смазочного масла газового компрессора на месте выдачи горючего (CNG). Следует обращать внимание на то, чтобы место выдачи горючего имело достаточно большие размеры, и имелась бы в наличии функционирующая система удаления масла.
При отличающихся характеристиках следует получить санкцию на использование газа от MAN-Nutzfahrzeuge AG, Abt. (отдел) MTVA, Vogelweiherstr. 33 D-90441 Niirnberg (Нюрнберг)