Что такое допускной стык

Допускные и контрольные стыки

Допускные и контрольные стыки.

Полимерные трубопроводы.

Способ НИ. Водоснабжение и канализация.

Допускной стык.

По правилам, допускной стык проводится в следующих случаях:

1) Предположим, Вы только начали строительство, и к Вам приехала новая партия трубы. Допускной стык проводится, что бы определить свариваемость этой самой партии.

2) Предположим, что труба партии из пункта 1 у Вас закончилась, и вы до заказали трубу на объект. В этом случае допускной стык проводится для того, что бы определить свариваемость двух партий трубы (старой и новой).

3) Предположим, что сварочный аппарат, на котором Вы варили стыки на своем объекте, сломался. Вы купили новый. В этом случае проводится допускной стык для того, что бы определить пригодность нового оборудования.

4) Так же допускной стык проводится в случае, если на объекте меняется сварщик и/или Ваш сварщик не практиковался в сварочных работах более полугода.

Как это происходит?

После того, как на объект к Вам пришла труба, и все готово для проведения допускного стыка, необходимо:

1) Отправить телефонограмму в районное отделение ОАО «Мосводоканал» на вызов специалиста. В телефонограмме должно быть прописано число, время и адрес места, где будет проводиться допускной стык. Обращаю внимание на то, что допускной стык варится В ТОМ ЖЕ САМОМ МЕСТЕ, где будет производиться дальнейшая сварка/монтаж трубы.

2) Отправить телефонограмму на завод-производитель трубы, для вызова представителя завода. Текст телефонограммы тот же, что и в пункте 1.

3) Отправить телефонограмму в ЦТД Водоканала, но только в том случае, если у Вас есть договоренность с ЦТД, что они сами будут забирать у Вас стыки на контроль.

4) Подготовить место сварки, убедиться, что на объекте имеются:

— действующая аттестация сварщика;

— акт поверки оборудования;

— акт приемки допускного стыка ( Рис.1);

— вспомогательное оборудование ( штангенциркуль, граторезка, циркометр, белый маркер, спирт (или специальные салфетки), ручной фонарь, рулетка, устройство для нарезки труб, инструкция к аппарату и т.д.)

Далее, в назначенный день и время, Ваш сварщик, в присутствии вышеуказанной комиссии, варит допускной стык. Сварить стык нужно с ПЕРВОГО раза. Далее со стыка срезается грат, что должен быть шероховатым и без трещин, и из трубы вырезается катушка (от 20 до 25 см, в зависимости от диаметра). На катушке маркером пишется проектное название объекта, ФИО сварщика, дата и номер стыка. Номер, как правило, у допускного стыка всегда нулевой. Кол-во нулей зависит от предполагаемого кол-ва стыков. Если стыков предполагается не больше 10, но допускной стык будет №0, если более, то №00 и т.д.

Далее стык поедет (или Вы его повезете) в Центр Технической Диагностики, где из него нарежут лопаток и будут испытывать на разрыв. О результатах Вы узнаете через день-неделю, в зависимости от загруженности лаборатории, в протоколе испытаний ( Рис.2).

P.S. Если стык испытания не пройдет, то придется его переваривать ДВАЖДЫ. Алгоритм проведения повторного контроля тот же, что и первичного.

Контрольный стык.

Так же, кроме допускного, существует контрольный стык. Контрольный стык – это мероприятие, направленное на профилактический контроль сварочного процесса на объектах ОАО «Мосводоканал. Не является обязательным и, чаще всего, не осуществляется. Проводится так же как и допускной, но без участия представителя завода-изготовителя трубы. По факту, плети вырезается «понравившейся» стык, составляется акт отбора стыков, и везется в ЦТД, где проходит испытания на растяжение.

Процесс отбора контрольных стыков оговаривается заранее с Заказчиком.

Так же контрольные стыки могут быть назначены в случае частых ошибок сварщика и/или большого кол-ва бракованных стыков.

Заместитель генерального
директора ООО «СитиВелд»
Уткин Дмитрий Владимирович

Источник

Большая Энциклопедия Нефти и Газа

Допускной стык

Допускные стыки должны изготавливаться из отрезков полиэтиленовых труб длиной не менее 300 мм, сваренных между собой при помощи муфт с закладными нагревателями или нагретым инструментом встык. Количество допускных стыков должно составлять не менее 3 штук. [1]

Допускные стыки должны быть идентичны производственным стыкам, которые будет сваривать проверяемый сварщик, или однотипны с ними. [2]

Если допускной стык при внешнем осмотре оказывается неудовлетворительным, другим методам контроля его не подвергают, а сварщика считают не выдержавшим испытание. [4]

Если допускной стык не удовлетворяет требованиям проверки его сялсшксст: физическими методами контроля, производят повторный контроль двух других допускных стыков; в случае получения при повторном просвечивании неудовлетворительных результатов, хотя бы в одном из стыков, сварщика считают невыдержавшим испытание. При неудовлетворительных результатах повторных испытаний хотя бы одного образца сварщик допускается к работе по сварке только после прохождения повторной подготовки, а все стыки, сваренные им с момента предыдущей проверки на данном участке, подлежат дополнительной проверке физическими методами. [6]

Контроль допускных стыков неразрушающими методами проводится до механических испытаний. [7]

Результаты испытаний допускных стыков должны быть оформлены в соответствии с действующей нормативной исполнительной документацией. [8]

После радиографического контроля допускного стыка должны быть выполнены испытания образцов на излом с надрезом. [9]

Положительные результаты контроля качества допускного стыка трубы данной группы дают право сварщику выполнять аналогичные сварочные работы в пределах этой группы. [14]

Источник

Большая Энциклопедия Нефти и Газа

Допускной стык

При производстве сварочных работ каждый сварщик ( бригада или звено сварщиков) должен ( должны) пройти аттестационное испытание, в процессе которого должен сварить допускной стык или половину стыка для труб диаметром 1000 мм и более в условиях, тождественных с условиями сварки на трассе. [33]

Как правило, механические испытания проводятся на образцах, вырезанных из стыков, сваренных сварщиком для сдачи квалификационного экзамена на получение соответствующего разряда или на допуск к сварке данного трубопровода. Допускные стыки свариваются сварщиком любого разряда при переходе на сварку трубопровода, отличающегося диаметром и толщиной стенки от трубопровода, на котором сварщик работал до перехода. Допускной стык сваривается также при возвращении сварщика к работе после перерыва в работе. [34]

Независимо от наличия удостоверения сварщик должен сварить допускной стык или половину стыка для труб диаметром 1000 мм и более в следующих случаях: впервые приступает к сварке магистральных трубопроводов или после перерыва в работе более 3 мес. Допускной стык должен быть того же диаметра, что и трубопровод, и выполняться тем же способом сварки, который предстоит использовать на трассе. При поточно-расчлененном и поточно-групповом методах сварки допускной стык разрешается выполнять бригадой. В этом случае каждый сварщик бригады получает право выполнять сварку только того слоя шва, который был им сварен на допускном стыке. [35]

В процессе аттестационных испытаний сварщик ( и) должен ( ны) выполнять требования1 технологической инструкции и карты и применять такую же ( технику выполнения швов, которая будет использоваться в дальнейшем при сооружении трубопровода. Допускной стык следует сваривать в присутствии представителя технадзора Заказчика при условиях непрерывного пооперационного контроля и последовательной оценки качества операций. [37]

Допускные стыки должны изготавливаться из отрезков полиэтиленовых труб длиной не менее 300 мм, сваренных между собой при помощи муфт с закладными нагревателями или нагретым инструментом встык. Количество допускных стыков должно составлять не менее 3 штук. [39]

Правила испытания сварщиков-операторов контактно-сварочных машин имеют отличительные особенности от общих правил испытания сварщиков. Оператор контактно-сварочной машины перед сваркой допускного стыка должен проверить ее настройку на регламентированные технологические режимы сварки. Допускной стык сварщик-оператор сваривает перед началом работ, если у него был перерыв в работе более 3 мес, а также если необходимо сварить трубы новых марок сталей или другой толщины. Качество сварки допускного стыка определяют по соответствию формы стыка, данных механических испытаний образцов и режимов сварки заданным. При положительных результатах испытаний допускного стыка оператору представляется право ведения сварочно-монтаж-ных работ на контактно-сварочных комплексах. [42]

Сварщику, выдержавшему испытание, приказом по организации присваивается определенный шифр ( клеймо), которым он должен маркировать каждый сваренный им на трубопроводе стык. В организации, выполняющей сварочно-монтажные работы, на сварщика заводится формуляр, в который заносят результаты испытаний допускных стыков и результаты приемки стыков, сваренных им на трассе. [44]

Как правило, механические испытания проводятся на образцах, вырезанных из стыков, сваренных сварщиком для сдачи квалификационного экзамена на получение соответствующего разряда или на допуск к сварке данного трубопровода. Допускные стыки свариваются сварщиком любого разряда при переходе на сварку трубопровода, отличающегося диаметром и толщиной стенки от трубопровода, на котором сварщик работал до перехода. Допускной стык сваривается также при возвращении сварщика к работе после перерыва в работе. [45]

Источник

Большая Энциклопедия Нефти и Газа

Допускной стык

В случае получения неудов-четворительных результатов допускного стыка по внешнему осмотру другим методам контроля стык не подвергается и сварщик считается не выдержавшим испытания. [16]

Независимо от наличия удостоверения сварщик должен сварить допускной стык или половину стыка для труб диаметром 1000 мм и более в следующих случаях: впервые приступает к сварке магистральных трубопроводов или после перерыва в работе более 3 мес. Допускной стык должен быть того же диаметра, что и трубопровод, и выполняться тем же способом сварки, который предстоит использовать на трассе. При поточно-расчлененном и поточно-групповом методах сварки допускной стык разрешается выполнять бригадой. В этом случае каждый сварщик бригады получает право выполнять сварку только того слоя шва, который был им сварен на допускном стыке. [17]

Независимо от наличия удостоверения сварщик должен заварить допускной стык в условиях, тождественных условиям сварки стыков на строительстве. [18]

По результатам визуального контроля и механических испытаний допускных стыков оформляется заключение о их качестве, на основании которого сварщик допускается ( не допускается) к проведению сварочных работ. [19]

Все сварщики до начала работ на данном объекте обязаны выполнить сварку допускных стыков на специально подготовленных катушках. [22]

Если результаты контроля не удовлетворяют вышеперечисленным требованиям, то разрешается выполнить сварку и контроль двух других допускных стыков ; в случае получения при повторном контроле неудовлетворительных результатов хотя бы на одном из стыков сварщика признают невыдержавшим испытание. К повторному испытанию сварщик может быть допущен только после дополнительного обучения ( тренировки) по специальной программе, согласованной с технадзором Заказчика. [24]

Если допускной стык не удовлетворяет требованиям проверки его сялсшксст: физическими методами контроля, производят повторный контроль двух других допускных стыков ; в случае получения при повторном просвечивании неудовлетворительных результатов, хотя бы в одном из стыков, сварщика считают невыдержавшим испытание. При неудовлетворительных результатах повторных испытаний хотя бы одного образца сварщик допускается к работе по сварке только после прохождения повторной подготовки, а все стыки, сваренные им с момента предыдущей проверки на данном участке, подлежат дополнительной проверке физическими методами. [27]

В организациях, выполняющих сварочно-монтажные работы, на каждого сварщика должен быть заведен формуляр, в который заносятся результаты испытаний допускных стыков и приемки стыков, сваренных им на трассе. [29]

Если стык по визуальному осмотру и обмеру при радиографическом контроле не удовлетворяет установленным требованиям, то производятся сварка и повторный контроль двух других допускных стыков ; в случае получения при повторном контроле неудовлетворительных результатов хотя бы на одном из стыков бригада или отдельный сварщик признаются не выдержавшими испытание. [30]

Источник

СП 34-116-97, часть 8

15.24. Технология сборки и сварки захлестов и другие специальные сборочно-сварочные работы должны быть аттестованы самостоятельно.

Аттестация сварщиков. Сварка допускных стыков

15.25. К аттестационным испытаниям сварщиков по аттестованной для данного объекта технологии сварки допускаются сварщики, сдавшие экзамены в соответствии с Правилами аттестации сварщиков, утвержденными Госгортехнадзором России и имеющие удостоверения установленной формы.

15.26. Все сварщики до начала работ на данном объекте должны выполнить сварку допускных стыков на специально подготовленных катушках.

Сварщики, участвовавшие в аттестации технологии сварки и выполнявшие приемочный стык, признанный годным, от аттестации на допускных стыках освобождаются.

15.27. Допускной стык должен свариваться в присутствии представителей технадзора Заказчика в условиях непрерывного пооперационного контроля и последовательной оценки качества каждой операции.

Аттестационные испытания сварщика, в том числе при работе в составе бригады, назначают также в случаях, если:

он имел перерыв в своей работе более трех месяцев;

в технологическую документацию внесены изменения.

Допускной стык подвергают:

пооперационному контролю в процессе сварки;

визуальному осмотру с определением геометрических параметров сварного соединения;

испытанию образцов на излом с надрезом.

15.28. Испытания образцов на излом с надрезом выполняются после радиографического контроля допускного стыка.

Образцы для испытания на излом с усилением шва должны иметь длину около 230 мм и ширину около 20 мм. Они могут быть вырезаны газовой резкой, фрезой или другим аналогичным инструментом с последующей механической обработкой. Образцы должны иметь надрезы, выполненные ножовкой в центральной части сварного шва (со стороны наружного усиления) и по бокам шва.

15.29. Если по результатам контроля допускной стык не принят, то разрешается выполнить сварку и контроль двух других допускных стыков; в случае получения при повторном контроле неудовлетворительных результатов хотя бы на одном из стыков сварщик признается не выдержавшим испытание. К повторному испытанию сварщик может быть допущен только после дополнительного обучения (тренировки) по специальной программе, согласованной с технадзором Заказчика.

15.30. Срок действия аттестационных испытаний сварщиков определяется продолжительностью строительства данного объекта, если соблюдены следующие условия:

— сварщик в течение всего этого времени выполняет только ту работу, по которой он прошел аттестационные испытания;

— перерыв в работе за этот период не превышает трех месяцев.

Если сварщик за время работы нарушает технологическую дисциплину и допускает брак в работе, представитель Заказчика имеет право отстранить его от работы и потребовать переаттестации.

Подготовка кромок и сборка стыков

15.31. Основные типы разделки кромок труб, выполняемых в монтажных условиях, приведены на рис. 4 а, б.

Подготовку кромок со стандартной разделкой (см. рис. 4а) можно выполнять как механической обработкой, так и газовой резкой с последующей зачисткой шлифмашинкой. Подготовку кромок с двухскосой разделкой (см. рис. 4б) можно выполнять только механической обработкой концов труб или патрубков. Такая разделка является предпочтительной при изготовлении трубных узлов и толстостенных труб при толщине стенки 15 мм и более.

Рис. 4. Формы подготовленных кромок:

В = 7 мм при толщине стенки 15-20 мм; В = 10 мм при толщине стенки больше 20 мм.

15.32. До начала сборки на всех поступивших для сварки труб, деталях трубопроводов, арматуре мастером (или другим ответственным лицом) должно быть проверено наличие клейм, маркировки, а также сертификатов завода-изготовителя, подтверждающих соответствие труб, деталей трубопроводов и арматуры их назначению.

При отсутствии клейм, маркировки, сертификатов (или других документов, удостоверяющих их качество) трубы, детали трубопроводов и арматура к сборке и сварке не допускаются.

15 33. До начала сборки трубы, детали трубопроводов и арматура должны пройти входной контроль на пригодность к сборке.

При визуальном контроле поверхности труб, включая зоны заводских продольных швов, должны быть выявлены недопустимые дефекты, регламентированные техническими условиями на поставку труб.

Трубы, детали трубопроводов и арматура с недопустимыми дефектами к сборке не допускаются.

На поверхности труб или деталей не допускаются:

— трещины, плены, рванины, закаты любых размеров;

— местные перегибы, гофры и вмятины.

15.34. Во избежание получения «косых» стыков необходимо проверить соответствие степени отклонения свариваемого торца от угольника, который должен быть не выше следующих значений:

15.35. Все местные уступы и неровности, имеющиеся на свариваемых торцах и препятствующие их точному соединению, следует до начала сборки устранить с помощью абразивного круга или напильника, не допуская острых углов и резких переходов.

15.36. Перед сборкой труб необходимо очистить внутреннюю полость труб и деталей трубопроводов от грунта, грязи, снега и т.п. загрязнений, а также механически очистить до металлического блеска кромки и прилегающие к ним внутреннюю и наружную поверхности труб, деталей трубопроводов, патрубков, арматуры на ширину не менее 10 мм.

Перед сборкой необходимо обрезать деформированные концы труб и участки с поврежденной поверхностью труб.

15.37. Допускается правка плавных вмятин по телу трубы или правка деформированных торцов труб глубиной не более 3,5% диаметра труб с помощью безударных разжимных приспособлений. При этом на трубах из сталей с нормативным временным сопротивлением разрыву до 539 МПа (55 кгс/мм 2 ) допускается правка вмятин и деформированных торцов труб без подогрева при температуре окружающего воздуха +5°С и выше. При более низких температурах требуется подогрев на 100-150°С. На трубах из сталей с нормативным временным сопротивлением разрыву 539 МПа (55 кгс/мм 2 ) и выше подогрев на 100-150°С требуется при любых температурах окружающего воздуха.

Вмятины и деформированные торцы глубиной более 3,5% от диаметра труб, а также любые вмятины с резкими перегибами, вмятины с надрывами или вмятины, совпадающие с дефектами поверхности или кромок труб, исправлению не подлежат и должны быть вырезаны.

15.38. В местах, пораженных коррозией, толщина стенки труб или деталей не должна выходить за пределы минусовых допусков, установленных техническими условиями на поставку. Замер толщины стенки трубы на этих участках необходимо выполнять с помощью ультразвукового толщиномера с точностью не менее 0,1 мм.

15.39. Допускается производить зачистку на поверхности труб и деталей царапин, рисок и задиров глубиной не более 0,4 мм, а также участков поверхности, пораженных коррозией, при условии, что толщина стенки после устранения дефектов не будет выходить за пределы минусовых допусков, установленных техническими условиями на поставку.

15.40. Допускается ремонт сваркой дефектов на фасках труб (забоин, задиров) глубиной не более 5 мм с последующей механической зачисткой мест исправления дефектов до восстановления необходимого скоса кромок. Ремонт этих дефектов следует производить электродами, прочностной класс которых не превышает соответствующего типу Э50А-Б, независимо от прочностного класса труб.

15.41. При сборке стыков труб с одинаковой нормативной толщиной стенки должны соблюдаться следующие требования:

внутреннее смещение внутренних кромок бесшовных труб не должно превышать 2 мм. Допускаются на длине не более 100 мм местные внутренние смещения кромок труб, не превышающие 3 мм;

величина наружного смещения в этом случае не нормируется, однако должен быть обеспечен последующий плавный переход поверхности шва к основному металлу в соответствии с технологической картой;

смещение кромок электросварных труб не должно превышать 20% нормативной толщины стенки, но не более 3 мм. Измерение величины смещения кромок допускается проводить шаблоном по наружным поверхностям труб.

Для труб с нормативной толщиной стенки до 10 мм допускается смещение кромок до 40% нормативной толщины, но не более 2 мм.

В случае необходимости для бесшовных труб следует производить их селекцию по размерам концов труб.

Если разность внутренних диаметров стыкуемых бесшовных труб диаметром не более 89 мм, выполненных из углеродистых нелегированных сталей, превышает требования п. 15.41, то для обеспечения плавных переходов в месте стыка может быть произведена безударная раздача концов труб без нагрева при температуре окружающего воздуха более +5°С.

В случае более низких температур окружающего воздуха при безударной раздаче необходим подогрев на 100-150°С.

Сборку труб диаметром 529 мм и выше следует производить на внутренних центраторах с гидравлическим или пневматическим приводом.

15.42. При сборке стыков труб или труб с деталями трубопроводов и патрубками арматуры допускается их непосредственное соединение без дополнительной обработки кромок только в следующих случаях:

для толщин стенок не более 12,5 мм, если разность толщин не превышает 2,0 мм;

для толщин стенок более 12,5 мм, если нормативная разность толщин не превышает 3,0 мм. В этом случае смещения стыкуемых кромок не допускаются.

Сборка труб или труб с деталями трубопроводов и запорной арматурой с большей нормативной разнотолщинностью, чем это указано, может осуществляться:

через переходник по толщине или патрубок промежуточной толщины длиной не менее 250 мм;

непосредственным соединением свариваемых торцов после специальной подготовки кромок изнутри и (или) снаружи более толстостенного элемента с толщиной стенки до толщины свариваемого торца (рис. 5), которая не должна превышать 1,5 толщины менее толстостенного элемента .

В результате условием непосредственного соединения является величина .

По величине (исходная толщина толстостенного элемента) определяются необходимость и величина:

местной послесварочной термической обработки.

15.44. В случае технической невозможности при сборке труб диаметром более 529 мм соблюдения требований по «разведению» заводских швов, расстояния между этими смежными швами Производитель работ должен согласовывать в каждом отдельном случае с представителем Заказчика.

а) Обработка с внутренней стороны толщины до =

б) Соединение без обработки свариваемых торцов (=)

в) Обработка с внутренней и наружной стороны толщины до

г) Обработка с наружной стороны толщины до

Рис. 5. Регламентируемые варианты обработки торцов стыкуемых разнотолщинных элементов

— толщина стенки более тонкостенного элемента;

— толщина свариваемого торца более толстостенного элемента;

— толщина стенки более толстостенного элемента

Рекомендуется располагать заводские продольные швы в верхней половине периметра свариваемых труб.

15.45. При сборке на внутреннем центраторе и последующей сварке целлюлозными электродами сварщикам следует приступать непосредственно к выполнению корневого слоя шва без прихваток. Если по каким-либо причинам в процессе поиска и установки технологического зазора прихватка все же поставлена и выполняет не свойственную ей роль «подвижного шарнира», то она должна быть полностью вышлифована и заварена вновь при сварке корневого слоя шва.

15.46. При сборке на наружном центраторе и последующей сварке корневого слоя шва электродами с основным видом покрытия количество прихваток равномерно распределяется по периметру стыка.

Высота прихваток не должна превышать 50% толщины стенки трубы.

Прихватки следует выполнять не ближе 100 мм от продольных швов трубы. Количество и размеры прихваток приведены в табл. 32.

Количество и размеры прихваток при ручной дуговой сварке корневого слоя шва

Источник