Что такое детейлинг (внутренний, наружный, двигателя)
Детейлинг – это тщательный уход за интерьером и экстерьером автомобиля. Как правило, детейлингом называют дорогие услуги по полировке кузова, химчистке салона и устранению мелких недостатков автомобиля, таких, как, например, порезы и прожоги на сидениях, мелкие царапинки и вмятины на кузове.
Само слово «детейлинг» (от англ. Detailing) обозначает всестороннюю и тщательную обработку какой-либо детали для придания ей вида новой.
Как правило, к услугам детейлеров прибегают в следующих случаях:
1. Восстановление внешнего лоска автомобиля: тщательная мойка, полировка, нанесение защитных составов.
2. Предпродажная подготовка: комплексная обработка автомобиля, включающая мойку, полировку, чистку салона и устранение мелких недостатков.
3. Подготовка к выставкам и мероприятиям: доведение внешнего вида автомобиля до идеала, подготовка к интенсивному использованию (на выставках автомобиль будут трогать, иногда садиться в него).
4. Для консервации автомобиля, подготовки его к длительному хранению. Обработка защитными составами защищает салон и кузов при длительном хранении.
Детейлинг можно разделить на 3 группы:
1. Наружный детейлинг – работа над внешними элементами автомобиля: полировка, защитное покрытие, устранение сколов и царапин.
2. Внутренний детейлинг – работа над элементами салона: устранение прожогов, порезов, царапин, защитное покрытие для пластика и кожи.
3. Детейлинг двигателя: бережная мойка (зачастую, специальным гелем, а не водой), сушка и полировка элементов двигателя.
В классическом понимании автодетейлинг не подразумевает каких-либо ремонтных работ, таких, как, например, ремонт сколов и царапин, покраска кузовных элементов. Но на практике сложилось так, что эти услуги являются смежными и востребованными. Ведь иногда клиент хочет сделать все сразу в одном центре и уехать на идеально выглядящем автомобиле.
Полезно? Лайкаем и делимся со своими подписчиками!
Что такое детейлинг и с чем его едят.
Первое официальное упоминание о детейлинге датируется 1911 годом. В штате Детройт два предприимчивых брата открыли первую автомойку под названием «Car wash». Более чем за 100 лет существования, детейлинг вырос в огромную индустрию автомобильной красоты.
Детейлинг (англ. detailing) – это процедура, предназначенная для восстановления и улучшения внешнего вида, свежести и аромата автомобиля. Детейлинг подразумевает полную обработку всех частей автомобиля и охватывает каждый сантиметр поверхности. Детейлинг — комплекс высокотехнологических операций который включает:
1. Профессиональная полировка ЛКП с максимальным сохранением толщины ЛКП и удалением всех царапин.
2. Антиаллергенная чистка салона.
3. Восстановление и защита интерьера салона, экстерьера и моторного отсека с целью придания транспортному средству завершенного вида, включающего респектабельный зеркальный блеск, выставочный лоск и долговременную мощную защиту от различных факторов окружающей среды.
Профессиональный детейлинг – это искусство, сочетающее теоретические знания, ежедневная практика, опыт, мастерство профессионалов детейлинга. В России направление «профессиональный детейлинг» появилось не так давно, примерно в 2006 году. И по сей день набирает обороты, привлекая все больше и больше новых поклонников. Автомобили как и люди со временем склонны утрачивать свою красоту и свежесть и так же как и мы нуждаются в постоянном уходе и заботе.
Как правило, к услугам детейлеров прибегают в следующих случаях:
1. Восстановление внешнего лоска автомобиля: тщательная мойка, полировка, нанесение защитных составов.
2. Предпродажная подготовка: комплексная обработка автомобиля, включающая мойку, полировку, чистку салона и устранение мелких недостатков.
3. Подготовка к выставкам и мероприятиям: доведение внешнего вида автомобиля до идеала, подготовка к интенсивному использованию (на выставках автомобиль будут трогать, иногда садиться в него).
4. Для консервации автомобиля, подготовки его к длительному хранению. Обработка защитными составами защищает салон и кузов при длительном хранении.
Детейлинг можно разделить на три группы:
1. Наружный детейлинг – работа над внешними элементами автомобиля: полировка, защитное покрытие, устранение сколов и царапин.
2. Внутренний детейлинг – работа над элементами салона: устранение прожогов, порезов, царапин, защитное покрытие для пластика и кожи.
3. Детейлинг двигателя – бережная мойка (зачастую, специальным гелем, а не водой), сушка и полировка элементов двигателя.
В классическом понимании детейлинг не подразумевает каких-либо ремонтных работ, таких, как, например, ремонт сколов и царапин, покраска кузовных элементов. Но на практике сложилось так, что эти услуги являются смежными и востребованными. Ведь иногда клиент хочет сделать все сразу в одном центре и уехать на идеально выглядящем автомобиле.
В процессе детейлинга, каждый сантиметр автомобиля очищается, моется и полируется как внутри, так и снаружи. В результате детейлинга автомобиль выглядит как новый. Детейлинг это больше, чем простая ручная мойка (которая, кстати, может навредить вашему автомобилю) или покрытие его воском. Детейлинг вашего автомобиля включает в себя тщательную его очистку, удаление всех загрязнений, свирлов (круговых царапин, которые видны на солнце), царапин, окислений и других дефектов с ЛКП для достижения наилучшего внешнего вида автомобиля.
Детейлинг – это уход за автомобилем, возведённый в высшую степень.
Для чего нужен детейлинг? Как сделать правильный выбор?
Друзья, всех приветствую!
В моей деятельности я сталкиваюсь ежедневно с многочисленными вопросами людей и отвечаю на них. Очень часто у людей есть опасения, сомнения и непонимание результата. Да и вообще для чего мне это нужно?
Я составил рейтинг вопросов и отвечу на каждый из них. Информация будет общей и полезной для большинства.
Восстановительная полировка кузова.
1. Зачем нужна полировка, что даст?
Восстановительная полировка позволяет существенно обновить внешний вид вашего авто. Вернуть блеск нового автомобиля и убрать все дефекты на 80-90%. Что сильнее всего портит внешний вид машины? Конечно же затертое лакокрасочное покрытие. Автомобиль выглядит уже не так привлекательно на солнце и при искусственном освещении.
2. Сколько стоит полировка? 11000 за легковое авто? Спасибо, но мне предложили за 7000.
Да, действительно цены разные и каждый по разному оценивает свой труд.
Из чего складывается цена услуги?
— Затраты на материал
— Арендная плата за помещение
— Опыт и мастерство мастера
— Гарантия качественного результата
Часто находятся предприимчивые люди, которые демпингуют рынок и ломают цены.
«Сейчас понизим цену и все поедут к нам, будет много машин и заработаем денег».
Но исходя из моего опыта я знаю очень мало примеров, когда удавалось сохранить качество работ при большом трафике клиентов. Большой поток, усталость и недостаток контроля — это прямая дорога к потере качества услуг. У меня был опыт, когда человек узнав цену полировки поехал в
«гараж к знакомому маляру» и сделал полировку на 2000р дешевле. Большая разница в цене? Думаю нет. И что в итоге? Через несколько дней звонок: «Дима, привет. Хотел приехать к тебе, но поехал к знакомому маляру в гараж. Машину отполировал, сейчас помыл и смотрю, вся как в разводах. Сказали, что это голограмма после полировки. Что делать?». Я объяснил причину такого эффекта и посоветовал обратиться к тому, кто полировал машину. Но по иронии судьбы маляр резко стал очень занят и перенес человека на месяц вперед. В итоге человек еще раз заплатил, чтобы отполировать машину уже правильно и в итоге переплатил.
3. Лак на вашем автомобиле не бесконечен. Многие знают, как окрашены современные автомобили. Лака наносят очень мало, буквально несколько хороших глубоких полировок и ребра на кузовных элементах уже начнут протираться. Поэтому не делайте полировку у людей с маленьким опытом, которые подберут слишком абразивную пасту и просто сотрут лака больше, чем нужно, либо в погоне за быстрым результатом увеличат скорость полировки и просто прожгут лак. Лучше отполировать один раз хорошо и поддерживать результат полировки защитными покрытиями и аккуратной мойкой, чем полировать часто, дешево и быстро.
Зачем делать автомобиль зимой? Сделаю весной или летом, когда будет сухо.
1. Вы покупаете новый автомобиль, тоже когда только сухо и хорошая погода? Или эксплуатируете его круглый год?
2. Автомобиль ваше лицо и его внешний, и внутренний вид, а также состояние может многое рассказать о владельце.
3. Эстетическая сторона вопроса. Гораздо приятнее ездить на аккуратном автомобиле, который внутри будет чистым и свежим по салону, а снаружи будет ухоженным и блестящим.
1. Любая поездка на автомобиле это нахождение в салоне автомобиля. Чистый салон это пожелание многих клиентов, кто проездил несколько лет или только купил автомобиль на вторичном рынке. Чистый салон не менее важен, чем хороший внешний вид лакокрасочного покрытия. В салоне находитесь не только вы, но и ваши дети, а у кого то и домашние животные. В салоне со временем копится грязь, пыль, аллергены и бактерии.
2. Химчистка придаст новизну вашему салону, опрятность и чистоту.
Антибактериальная обработка салона озоном отличный способ обезвредить бактерии и аллергены. Озон уничтожает все ранее перечисленные явления на 100%.
Сухой туман помимо нейтрализации запахов оставляет после себя приятный аромат в течении месяца. Ароматы существуют разные: от сладких, до терпких и парфюмированных.
Выбор места куда отдать свой автомобиль.
При выборе места обращайте внимание на помещение. Основа всего это подготовленное и чистое помещение, где достаточно света. Далее стоит обратить внимание на подготовленность самого мастера: какое оборудование есть, какая химия, аксессуары и т.д. Лично я ничего не скрываю и у меня все в открытой выкладке. Часто я проводил время вместе с клиентом и рассказывал чем пользуюсь и что могу посоветовать для регулярного ухода за автомобилем.
Я сам начинал с гаража и могу с уверенность сказать, что лично на своем примере помещение не влияло на качество услуг. Начиная в гараже более 3 лет назад уже приезжали дорогие и хорошие машины: ауди, бмв, мерседес, рэнж роверы и т.д. Потому что ехали к человеку, а не в место. Знали, как делаю и видели уже мои работы. Сейчас помещение уже более подготовленное и удобное для работы. Взять тех же дилеров, помещения шикарные, дорогое оборудование, покрасочные камеры, а делают плохо. Так как человеческий фактор, большой поток и спешка добавляют негативного влияния. А куда бы вы отдали свой автомобиль? Примеры на фото:)
Кто будет делать мой автомобиль?
Все работы выполняю лично я. Есть приходящий мастер с большим опытом и иногда работаем вместе. Но контроль должен быть и постоянный. Ведь каждый сделанный автомобиль это показатель моего уровня и оправданное доверие клиента. Довольный клиент, который оставил хороший отзыв и порекомендовал меня это своего рода хороший и полезный вклад в будущее развитие, и я это очень ценю и благодарен за ваши отзывы и рекомендации. Я не открою вам Америку, если скажу, что я моя деятельность коммерческая. Я этим зарабатываю, на это живу и трачу не мало денег в химию и инструмент. Будут клиенты, будет оборот и бюджет на развитие и улучшение. Не будет клиентов и про все это можно забыть. Если люди берут мало денег за свои услуги и не ценят свой труд и вообще отношение к труду, то откуда взяться деньгам на хорошую пасту для полировки, керамику и жидкое стекло? Начинается нездоровая экономия и сильное падение качества. Самый простой пример: рыночная цена полировки, керамики и жидкого стекла на легковой автомобиль 35000р. как пример. Вам предлагают все тоже самое, но за 20000р. Я уверен и убежден, что тоже самое качество вам никто не даст, а обещанный нано-состав просто не нанесут или нанесут, но в меньшем объеме. Я знаю студии, где обманывают и знаю работников, которые там работают и делятся информацией. Но из соображений корректности и нежелании разбирательств, я не буду называть конкретные названия студий.
Доверяйте свой автомобиль профессионалам, а не дилетантам.
Трачу кэш не считая или скупой платит дважды.
Каждый выбирает то, что подойдет ему больше всего. Если вам важно позиционирование студии, ее имидж, красивый интерьер, симпатичная девочка администратор и крутая клиентская зона, то ваш выбор это хорошо раскрученные детейлинг центры. Не переживайте, за все это позиционирование и имидж вы уже заплатили:)
Всегда есть наценка за статусность места, за огромную аренду и желания владельца заработать еще больше.
А скупой платит дважды, что тоже неприятно. Сэкономил и сделал где попало или сам, в итоге переделал и заплатил снова. Цена ошибки очень высока, будь то лакокрасочное покрытие автомобиля или материалы салона. Неправильно подобранная химия и ее концентрация, ошибся составом и нанес не туда — провал обеспечен. Либо дорогой ремонт, либо исправить бюджетно, но тут вопрос конечного результата и устроит ли это. Потеря денег и плохое настроение — это то, чего не пожелаешь никому. Экономия это хорошее качество, но экономия должна быть разумной.
Ну а я могу вам посоветовать золотую середину с хорошими ценами и хорошим качеством, и это мы — SVD DETAILING.
Детейлинг. Часть №1 Культура заботы об автомобиле
Мы начинаем цикл статей посвящённых детейлингу. В этих статьях мы расскажем о способах защиты автомобиля от ежедневных угроз вроде грязи, царапин, химии, сколов и т.д. И постараемся ответить на вопросы, которые слышим от наших клиентов.
Сегодня все больше автовладельцев хотя бы отдаленно представляют, что такое детейлинг. И это представление выглядит примерно так: некие мероприятия по нанесению защитного слоя на кузов автомобиля и его салон. По большому счету, это так и есть. Но данное определение, скажем так, несколько упрощает и обедняет емкость термина «детейлинг». На самом деле все гораздо интереснее, объемнее и содержательнее. Давайте разберемся.
ГОВОРИМ ПРАВИЛЬНО
Начнем с произношения. Поскольку термин пришел к нам из Соединенных Штатов, то автовладельцы (а также те, кто таковыми не являются), как только не называют этот процесс. Термин «детейлинг» (англ. «detailing») произносится «дитэйлинг». Согласитесь, это приятно, когда вещи называют своими — правильными — именами.
ЧТО ЭТО ТАКОЕ?
Изначально термин «детейлинг» включал в себя комплекс мероприятий, направленных на восстановление и поддержание внешнего вида автомобиля, а также его салона. Это, так сказать, классическое определение. Современное же понятие детейлинга несколько расширилось и дополнилось еще одним аспектом — работой с пленками которая придает автомобилю дополнительную защиту.
Детейлинг включает в себя несколько аспектов, направленных на полную обработку каждой части автомобиля. В зависимости от того, какие именно работы будут проводиться, выделяют следующие направления:
1. Наружный детейлинг.
Работа ведется с внешними элементами автомобиля: восстановительная полировка ЛКП, восстановительная чистка дисков и внешних элементов кузова, нанесение защитного покрытия ЛКП, дисков и внешних элементов кузова, защита антигравийной пленкой, нанесение виниловой пленки.
2. Внутренний детейлинг.
Работа ведется с элементами салона:
восстановительная химчистка салона, восстановительная обработка кожи, алькантары, защитное покрытие кожи.
3. Детейлинг двигателя.
Подразумевает работу с двигателем: бережную мойку (чаще всего даже не обычной водой, а специальным гелем), сушку и полировку элементов двигателя.
В зависимости от потребностей, автовладелец выбирает одно направление детейлинга или сразу несколько. Выбор, как правило, зависит от целей и задач. Например, если автомобиль готовится к продаже, то целесообразнее воспользоваться сразу комплексом услуг по детейлингу, чтобы придать авто блестящий (как в прямом, так и переносном смысле) вид.
Когда автовладельцы обращаются за услугами детейлинга?
1. После покупки нового автомобиля
Это, пожалуй, самая актуальная причина обращения в детейлинг-центр, ведь для многих автовладельцев имеет большое значение сохранности внешнего вида автомобиля не только в первые 1-2 года, но и гораздо дольше. Когда мы выезжаем из автосалона на новеньком блестящем автомобиле, нас переполняют возвышенные эмоции. Еще бы, ведь наше новое авто сверкает и блестит. Прагматичные автовладельцы, думающие на перспективу, как правило, сразу же после покупки обращаются в специализированные детейлинг-центры за обработкой поверхности авто защитным слоем. Это позволяет на несколько лет сохранить первоначальный блеск, эстетичный внешний вид машины и защитить ее от сколов и мелких царапин.
2. В рамках предпродажной подготовки
Ни для кого не секрет, что внешний вид автомобиля — это больше половины успеха в его продаже. Внешность — первое, на что мы обращаем внимание, так устроена психология человека, и это нужно учитывать в любом маркетинге. В том числе и при продаже авто. Что следует сделать перед тем, как выставлять автомобиль на продажу: мойка, полировка, чистка салона и, если это необходимо, устранение видимых незначительных недостатков. Этого будет более чем достаточно, если вы планируете распрощаться со своим авто.
3. Восстановление внешнего вида для дальнейшей эксплуатации авто
Вы решили придать лоск вашему автомобилю и восстановить былую яркость и презентабельность, чтобы дальше наслаждаться вождением на своем авто? В этом случае будет достаточно провести следующие мероприятия: мойка, полировка, нанесение защитных составов.
4. В рамках подготовки к показательным мероприятиям
Для показательных выступлений на выставках, презентациях и других публичных мероприятиях крайне важна респектабельность автомобиля. Довести внешний вид авто до совершенства поможет детейлинг. Кроме того, важно подготовить автомобиль к тому, что его будут использовать (открывать двери и багажник, садиться внутрь салона и т.д.). Об этом также позаботятся специалисты детейлинг-центров.
Почему детейлинг становится так популярен?
Детейлинг имеет смысл и важность для тех, кто уверен, что автомобиль — это не только средство передвижения. Это статус. Культура. Если хотите — мировоззрение. Детейлинг важен для людей, которые видят глубину деталей, мелочей. Людей, которым важно соответствовать. Не кому-то, а себе. Своим ценностям.
Детейлинг — это не просто определенные виды работ. Это культура заботы об автомобиле.
В следующей статье мы поговорим о восстановительной полировке ЛКП.
Что такое детейлинг и зачем он нужен?
Всем доброго времени суток!
Раз вы читаете этот пост, то скорее всего вам не безразлична судьба автомобиля на котором Вы ездите?!
Хотим поделиться с вами размышлениями и выводами о модном направлении в автомобильной индустрии красоты — «детейлинге».
Что такое ДЕТЕЙЛИНГ? Откуда это все пошло?
Detailing от английского слова detail (деталь), т.е дословно можно понять это как полная детальность, детализация всего и вся, под этим термином подразумевается максимально тщательная и качественная проработка внешнего и внутреннего вида автомобиля до состояния близкого к идеальному и сохранение этого результата на длительный период времени!
Вся эта культура, хотим подчекнуть слово культура, пришла к нам из Америки и Европы, как и многие вещи в нашем обиходе, именно там автолюбители фанатично ухаживают за своими автомобилями и наводят лоск. Вы замечали что в Европе очень много весьма старых автомобилей в очень хорошем состоянии? Задумывались почему? Все из-за того что, естественно там нет столько грязи на дорогах как у нас, но это не самое главное, главное, что там автолюбители ухаживают за своими автомобилями и есть стандарты и правила которые соблюдают при уходе за ЛКП автомобиля на автомойках, в отличие от наших…
В совокупности факторов автомобиль в наших условиях эксплуатации приходит в очень печальное состояние спустя, в среднем, 3 года — теряется блеск, отражение становится мутным, на кузове как будто какая то пелена, фары и фонари затерты, в салоне пятна, на ковре грязь и въевшийся реагент с дорог. Касательно внешнего вида, осознание всего этого приходит тогда, когда вы выезжаете с мойки в солнечный день и смотрите на чистый автомобиль и видите примерно вот такую картину:
Грусть, печаль, тоска… автомобиль выглядит уже не так привлекательно как «тогда в салоне». Из-за чего так произошло? Вроде бы мыл, ухаживал, тряпочками протирал, от снега чистил, почему?! Ответ кроется в предыдущем предложении, практически любой контакт с кузовом влечет за собой царапины, сначала они не заметные, но их становится все больше и больше…и больше, особенно от щеток для снега!
Основная проблема — это мойки, сейчас 90% всех моек моют автомобили бесконтактно, и затем вытирают насухо искусственной замшей, так делать крайне не желательно, ведь на кузове остается очень много статической грязи когда кузов уже помыт и это все начинают вытирать (царапать) тряпками. Попросите как-нибудь помыть автомобиль бесконтактно и не вытирать, дайте ему высохнуть и посмотрите что получится.
Для правильной мойки кузова необходимо использовать метод двухфазной мойки, когда сначала автомобиль моют бесконтактной пеной и смывают основную грязь, затем используют специальный шампунь для ручной мойки и моют специальными губками нанося ЛКП минимальный урон в виде царапин и делают кузов максимально чистым! Ну и соответсвенно необходимо правильно разбавлять шампуни и использовать качественную химию с нейтральным Ph, но у нас разговор немного о другом, про мойку можно поговорить отдельно, кому интересно есть классное видео из Нижнего Новгорода
Так вот, увидев картинку выше, вы начинаете задумываться как бы все это исправить и вернуть автомобилю былую красоту и блеск, и сразу же вспоминаете про полировку, которую, кстати, предлагали на Вашей любимой мойке, и решаете обратиться к мастерам своего дела. В итоге отдав машину на полировку, через 5-8 часов получаете блестящий автомобиль, НО с вероятностью те же 90% результат несколько огорчит вас спустя пару месяцев или же 5-10 моек, и картина изменится примерно на такую:
Это называется голограммы, которые появляются при несоблюдении техники полировки, а при сдаче автомобиля они просто заполнены полиролью, которая в последствии вымывается, и вы снова видите свой кузов в состоянии немного лучшем чем до полировки.
После всего написанного у вас есть несколько вариантов:
1. Сделать предпродажную подготовку и продать автомобиль
2. Разочароваться в полировке и ездить как есть
3. Обратиться в детейлинг-центр
Выбрав третий вариант есть смысл читать дальше.
Мы видим много отзывов и комментариев о том, что детейлинг от полировки ничем не отличается и зачем же платить больше?! Попробуем объяснить.
Так как детейлинг стал «модным» в наше время многие просто меняют табличку «полировка» на табличку «детейлинг, жидкое стекло и тд» что не совсем верно, ведь чтобы заниматься детейлингом, нужно понимать как это делать, иметь необходимое оборудование и материалы, знать и соблюдать технологию полировки и нанесения защитных покрытий на кузов автомобилей, иметь подходящее помещение (желательно не влажное), и главное — УМЕТЬ! Все стремятся заработать на жидких стеклах и керамиках, толком не понимая как это работает по принципу «лишь бы продать». После посещения такого рода «детейлинг-центра» у вас вряд ли останется хорошее впечатление о жидком стекле или нанокерамике, ведь все эти составы не будут правильно работать на плохо подготовленном кузове, ведь они призваны только лишь улучшить и защитить работу настоящего детейлера. Самой важной составляющей в детейлинге экстерьера является правильная, профессиональная полировка, после которой уже применяются разного рода защитные покрытия, на правильную полировку может уходить до 3х дней тяжелой физической работы, для достижения отличного результата, который сохранится надолго. Так же не существует стандартного подхода в полировке разных автомобилей, для каждого типа лака подбирается своя полировальная система, которая максимально эффективно и бережно сделает свою работу.
Правильная полировка кузова состоит из нескольких этапов:
1. Очистка ЛКП от стойких загрязнений
2. Очистка ЛКП синтетической глиной от вкраплений металла на кузове
