Скрип передней подвески ваз 2107
Всем привет) В общем появилась такая проблема, появился резиновый скрип в правой части передней подвески на ваз 2107, не могу понять что и может быть(((
амортизатор, шаровые, рулевые наконечники, втулки стабилизатора все в норме
так то никаких люфтов нет, думаю еще поездит, а потом время свободное будет и поменяю
надо на месте покачать просто руками и послушать
дак я качал, слышно что звук откуда то снизу
нижние саленблоки или шаровая!попробовать снять колесо под нижний рычаг чтонибудь положить и покачать может звук явнее станет!понятней откуда!обычно любители писчать саленблоки и втулки стабилизатора мартер!
шаровые новые стоят, и точно не стабилизатор, так то бы ладно скрипит, просто звук этот уже раздражать стал
У меня было такое но у меня с рычага нижнего вырвало крепление стабилизатора и скрипело!но тогда скорей всего саленблоки!надо с фонарем полазить и посмотреть все!может где что еще трет обо что!
а не знаешь сколько стоят сайлентблоки и сколько примерно возьмут за замену?
460 трековский комплект!замена 1600 примерно
дак проще наверное самому поменять, просто надо съемник у кого нибудь взять
а не знаешь сколько стоят сайлентблоки и сколько примерно возьмут за замену?
это покругу машины!замена салейнтблоков передних рычагов 650
нижние саленблоки или шаровая!попробовать снять колесо под нижний рычаг чтонибудь положить и покачать может звук явнее станет!понятней откуда!обычно любители писчать саленблоки и втулки стабилизатора мартер!
у меня нижняя шаровая скрипела, открутил, она просто сухая была
так то никаких люфтов нет, думаю еще поездит, а потом время свободное будет и поменяю
Это шаровые скрипят, я на своей только сталкивался, и сразу и сайленты поменяй
а если только один рычаг?
Это точно!съемник дедовский можно!проволокой скрутить в нескольких местах!а старые салейнтблоки выжечь над газовой горелкой!лучше поменять весь перед!
а если только один рычаг?
Главное убедится что именно они на мозг капают
да больше ничего не может, нигде ничего не трет, все прикручено и не брякает
значит надо выбрать день и менять!можно еще одному качать машину а другому под машину лечь и послушать!я так и сделал когда выявлял что скрипит
я вначале думал, что проставка под пружиной скрипит, все смазал там WD40 но ничего не изменилось
да они обычно не скрепят!если пружина только впивается и начинает боками затирать!главное попробовать точнее выявит и менять с уверенностью что лишнюю работу не делаешь!а вообще если салейнтблоков пробег большой то работа будет точно к месту!
да, пробег большой очень, давно думал их заменить
Тогда точно надо свободное время как то урвать и занятся!съемник 300 р стоит ну а проволока везде есть.главное WD-40 запастись и терпением!я перетряхивал свою подвеску все маты по складывал на шаровые!рычаги поглядел плюнул и новые купил так как там разфигачено все было!салентблоков вообще небыло!все резинки размолочены в них
скрип спереди слева ваз 2107
Всем привет. Появился скрип спереди слева, при торможении до полной остановки с маленькой скорости, при повороте руля туда-сюда и иногда на кочках…все это происходит только в сухую погоду, когда мокро или снег этого ничего нет…шаровые поменяны, сайлентблоки тоже…что это может быть? Рулевой редуктор, тяги? Пжлст помогите
Резинки скрипят после луж когда высохнут
Резинки чего? Селиконовая смазка поможет?
само по себе всё пройдет 100 %.Просто все резиновые детали после обилия луж и воды представь как себя чувствуют когда высохнут.
Спасибо, время покажет тогда)
Шаровые менял неделю назад, битком набил их смазкой, сайлентблоки целые, закручены хорошо
Почему тогда скрип только слева?
У меня в том году за месяц два накрылось, поставил очередной (kraft), скоро год…
скрип может идти от втулок стабилизатора!
Что может скрипеть спереди на ваз 2107
Ну раз пошла такая пьянка.
Скрипеть в передней подвеске ВАЗ-2107 при езде по неровностям может:
б) если скрип «металлический»:
— сайленблок в посадочном месте (прослаблены посадочные места);
— трещина в рычаге;
— нижняя планка крепления амортизатора (трещина в проушине или оборвало один из болтов крепления);
— скоба крепления втулки (треснула, или оборвало болт);
— трещина в лонжероне;
— рычаг по лонжерону (сместился рычаг на сайлентблоках).
Некоторые из этих скрипов переходят со временем в стук.
| Всего сообщений: | 11463 |
| Зарегистрирован: | 22-12-2005 |
| Откуда: | Украина, Львов |
| Gamm писал(а): |
| Ну раз пошла такая пьянка. |
Скрипеть в передней подвеске ВАЗ-2107 при езде по неровностям может:
б) если скрип «металлический»:
— сайленблок в посадочном месте (прослаблены посадочные места);
— трещина в рычаге;
— нижняя планка крепления амортизатора (трещина в проушине или оборвало один из болтов крепления);
— скоба крепления втулки (треснула, или оборвало болт);
— трещина в лонжероне;
— рычаг по лонжерону (сместился рычаг на сайлентблоках).
Некоторые из этих скрипов переходят со временем в стук.
Согласен. Очень часто скрипят трещины в рычаге.
Согласен. Очень часто скрипят трещины в рычаге.
НА СТО И БЕГОМ. Была у мя чудо техники семёрка))) Кста, часто вижу классных пацанов на старых жигулях с оторванным колесом, ты это с 7-кой не шути, это тебе не девятка 
_________________
пазитифф
| Всего сообщений: | 56 |
| Зарегистрирован: | 17-06-2008 |
| Откуда: | Украина, Славянск |
| несгораемый писал(а): |
| НА СТО И БЕГОМ. Была у мя чудо техники семёрка))) Кста, часто вижу классных пацанов на старых жигулях с оторванным колесом, ты это с 7-кой не шути, это тебе не девятка |
Точно!Шутки плохи!Мой знакомый поленился поменять рычаг(хотя трещину видел!)и через день при резком торможении на трассе оказался в кювете!Слава Богу все целы.
| Vov-ka писал(а): |
Подскажите что может скрыпеть в районе переднего правого колеса у ВАЗ 2107, не шаровая.  |
А почему не шаровая? Ну и что что только поменял при нынешнем качестве запчастей может скрипеть и только замененая.
| Vov-ka писал(а): |
| Подскажите что может скрыпеть в районе переднего правого колеса у ВАЗ 2107, не шаровая. |
шаровая опора сухая.
_________________
Наш ум-аппарат весьма несовершенный.Полная противоположность ему-сердце.Поступайте как вам велит ваше серддце, друзья.
| Gamm писал(а): |
| Ну раз пошла такая пьянка. |
Скрипеть в передней подвеске ВАЗ-2107 при езде по неровностям может:
б) если скрип «металлический»:
— сайленблок в посадочном месте (прослаблены посадочные места);
— трещина в рычаге;
— нижняя планка крепления амортизатора (трещина в проушине или оборвало один из болтов крепления);
— скоба крепления втулки (треснула, или оборвало болт);
— трещина в лонжероне;
— рычаг по лонжерону (сместился рычаг на сайлентблоках).
Некоторые из этих скрипов переходят со временем в стук.
| Всего сообщений: | 56 |
| Зарегистрирован: | 17-06-2008 |
| Откуда: | Украина, Славянск |
| gaach писал(а): |
| это шаровая опора 100 пудов. |
Да при чем тут шаровая?Я не думаю,что человек,покупая запчасти для СВОЕЙ машины,купит шаровую за 10 грн.А та,которая стоит 25(ну,минимум,беру харьковские цены),проходит тысяч 30-50 без скрипов,стуков и прочих проблем.Я,конечно,не утверждаю,что являюсь спецом высшего класса,но на классике проездил прилично,и пересыпал ее от бампера до бампера.Данный вопрос стоит давно,я думаю автор уже разобрался с проблемой.И,наверное,не одного меня интересует-в чем была проблема?
А где на ВАЗ-2107 подшипник верхней опоры передней стойки? Да и сама стойка где? 
Машину нужно посмотреть внимательно на СТО или у хорошего частника. Там вариантов несколько: от сайлентблоков до трещины в рычаге.
Скрип в подвеске.
Дня три-четыре назад появился странный скрип в передней подвеске. Скрип громкий и противный, очень похожий на скрип резины по металлу. Скрипит левая сторона при изменении высоты морды, либо на кочках, либо когда сажусь/выхожу из машины. На ровной дороге в движении этого скрипа нет.
Первое, что пришло в голову, это «агонизирующие вопли сайлентблоков».
В среду вечером поехал в магазин и купил оснастку.
Вечер провел в изучении роликов на ютубе о том как все это более правильно и быстро делать.
Утром поехал в гараж и занялся заменой.
Ввиду того, что при предыдущей замене гайки были закручены «от души», то на откручивание гаек потратил наверное около получаса. Потом пришлось потратить уйму времени на снятие с оси шайб, прижимающих сайлентблок. По сути дела шайбу пришлось откручивать с оси также как и гайку, но делать это газовым ключом, который я прихватил из дома благодаря интуиции моего седалищного нерва.
Поначалу я думал, что виной трудному съему шайбы то, что я где-то когда-то стукнулся этим сайлентблоком и погнул рычаг, ну и шайбу соответственно. Забегая вперед скажу, что все четыре шайбы снимались со своих мест с жутким геморроем и применением газового ключа.
Процесс выпрессовки резинометаллических шарниров правого рычага я не запечатлел, сорри…
На замену были приготовлены вот такие запчасти
Установка заняла некоторое количество времени.
Задний сайлентблок сел на место без особых проблем. А вот с передним пришлось повозиться. Делал замену я не на яме, а перед гаражом. Беда в том, что поверхность перед гаражом слегка покатая и из-за этого машина немного уползла по склону, а подпертый рычаг остался на месте. В результате этого ось оси крепления и ось отверстия рычага разъехались. Открутил от рычага резинку стабилизатора и тогда уже смог поставить сайлентблок на место.
Да, немаловажный момент. В большинстве описаний процесса замены и в куче роликов говорится о том, что при смене задних сайлентблоков необходимо снимать рулевые тяги с редиктора и маятника. По факту это не так. Достаточно повернуть колеса в нужную сторону, при этом тяга опускается вниз и появляется беспрепятственный доступ для работы со съемником.
В итоге поменял сайлентблоки только на нижних рычагах. По-хорошему надо и верхние поменять, но время было ограничено, нужно было ехать по делам.
Вроде как через неделю в Омске планируются торжественные похороны запчастей, убитых омскими дорогами, так вот для этого мероприятия сложил эти шарниры в пакетик.
Поставив на место все четыре сайлентблока нижних рычагов, слегка подтянув их гайками, немного прокатился вдоль гаража туда-сюда, после чего заехал в гараж и уже там из смотровой ямы затянул все гайки.
Я думал на этом все? А вот и нет. Скрип остался!
Следующая пришедшая мысль, что скрипят резинки стабилизатора. Но ведь я откручивал одну из них, осматривал другие. там все хорошо.
Надо будет завтра посмотреть резинки амортизатора.
Если и после этого скрип останется, то тогда уже разбирать всю подвеску целиком и заглядывать везде и всюду.
Что может скрипеть спереди на ваз 2107
Непрочитанное сообщение byran » Вт июл 13, 2010 9:31:16
Re: Скрип в передней подвеске.
Непрочитанное сообщение Longenen » Пн июл 26, 2010 8:11:08
Re: Скрип в передней подвеске.
Непрочитанное сообщение Bemrik » Пн июл 26, 2010 8:16:35
Re: Скрип в передней подвеске.
Непрочитанное сообщение олежек » Пн июл 26, 2010 8:28:01
Люди ничему так твердо не верит, как тому, о чем они меньше всего знают, и никто не выступает с такой самоуверенностью, как сочинители всяких басен — например, астрологи, предсказатели, хироманты. Религия, суеверия. Мишель Монтень
Re: Скрип в передней подвеске.
Непрочитанное сообщение NikVE » Пн июл 26, 2010 10:54:27
Re: Скрип в передней подвеске.
Непрочитанное сообщение Longenen » Вт июл 27, 2010 9:01:37
Re: Скрип в передней подвеске.
Re: Скрип в передней подвеске.
Непрочитанное сообщение Longenen » Чт июл 29, 2010 4:53:46
Re: Скрип в передней подвеске.
Непрочитанное сообщение олежек » Чт июл 29, 2010 8:23:55
Люди ничему так твердо не верит, как тому, о чем они меньше всего знают, и никто не выступает с такой самоуверенностью, как сочинители всяких басен — например, астрологи, предсказатели, хироманты. Религия, суеверия. Мишель Монтень
Re: Скрип в передней подвеске.
Непрочитанное сообщение Longenen » Чт июл 29, 2010 8:42:13
Re: Скрип в передней подвеске.
Непрочитанное сообщение олежек » Чт июл 29, 2010 10:32:26
Люди ничему так твердо не верит, как тому, о чем они меньше всего знают, и никто не выступает с такой самоуверенностью, как сочинители всяких басен — например, астрологи, предсказатели, хироманты. Религия, суеверия. Мишель Монтень
