Бостон или нью йорк что лучше
Форум Винского
Поиск дешевых авиабилетов
Бронирование отелей, вилл, апартаментов
Аренда квартир, апартаментов, домов у собственников
Аренда автомобиля за границей и в России
Выбор туристической страховки
Сайт Винского
Реклама на форуме Винского
Советы по маршруту Нью-Йорк-Бостон-Ниагара-Вашингтон-Нью-Йорк
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1
Советы по маршруту Нью-Йорк-Бостон-Ниагара-Вашингтон-Нью-Йорк
Добрый день господа!
Собираемся в свою первую поездку в штаты. На данный момент куплены только билеты (броней отелей еще не делали) и сложился примерный маршрут поездки, но есть несколько вопросов.
Вот наш ореинтеровочный маршрут:
Изначально думали в каждой точке останавливаться так что бы получалось по одному целому дню, но есть сомнения.
Итак вопросы:
1. Стоит ли делать остановку где-нибудь между Бостоном и Буффало? Может есть какие-нибудь интересные места по дороге.
2. Целый день для Ниагара не много ли?
3. Куда можно заехать по дороге от Буфалло до Вашингтона?
4. Имеет ли смысл после Вашингтона заехать в Атлантик-Сити?
Буду рада любой критике и советам!
Re: Советы по маршруту Нью-Йорк-Бостон-Ниагара-Вашингтон-Нью-Йорк
Re: Советы по маршруту Нью-Йорк-Бостон-Ниагара-Вашингтон-Нью-Йорк
Атлантик-сити посещал бы только если поиграть тянет.
Аргументов в пользу Кливленда сосвем не вижу.
Re: Советы по маршруту Нью-Йорк-Бостон-Ниагара-Вашингтон-Нью-Йорк
Re: Советы по маршруту Нью-Йорк-Бостон-Ниагара-Вашингтон-Нью-Йорк
Re: Советы по маршруту Нью-Йорк-Бостон-Ниагара-Вашингтон-Нью-Йорк
Но в Канаду наверно виза нужна.
В Нью-Йорке неделя это перебор конечно. Я вот два с половиной дня был, это конечно мало, но я и к Статуе съездил, и на Эмпайр поднялся, и пешком по Манхэттену от самого низу до 72-й стрит прошел. В музее на авианосце был и на подводной лодке. Даже на Брайтон Бич съездил 🙂
Кливленд и Питсбург ничем не примечательны, ехать надо в Детройт, посмотреть как негры среди заброшки копошатся 🙂
Re: Советы по маршруту Нью-Йорк-Бостон-Ниагара-Вашингтон-Нью-Йорк
Re: Советы по маршруту Нью-Йорк-Бостон-Ниагара-Вашингтон-Нью-Йорк
Re: Советы по маршруту Нью-Йорк-Бостон-Ниагара-Вашингтон-Нью-Йорк
Re: Советы по маршруту Нью-Йорк-Бостон-Ниагара-Вашингтон-Нью-Йорк
Re: Советы по маршруту Нью-Йорк-Бостон-Ниагара-Вашингтон-Нью-Йорк
Re: Советы по маршруту Нью-Йорк-Бостон-Ниагара-Вашингтон-Нью-Йорк
Re: Советы по маршруту Нью-Йорк-Бостон-Ниагара-Вашингтон-Нью-Йорк
Re: Советы по маршруту Нью-Йорк-Бостон-Ниагара-Вашингтон-Нью-Йорк
Re: Советы по маршруту Нью-Йорк-Бостон-Ниагара-Вашингтон-Нью-Йорк
2) Целый день на Ниагаре перебор однозначно. Пол-дня максимум, притом быть там лучше чем раньше тем лучше пока не набежала толпа народа.
3) В Атлантик-Сити делать нечего (но разве, что хочется помочить сапоги в Атлантическом Океане ), если были в Вегасе, то не впечатлит аюсолютно, если не были, то может и ничего.
Нью-Йорк против Бостона: сравнение разницы в стоимости жизни
Опубликовано 10.06.2021 · Обновлено 14.06.2021
Стоимость жизни в Нью – Йорке является непомерной, и это не какой – либо меньше в Бостоне. Рабочие в обоих городах хорошо оплачиваются. Проблема в том, что жилье стоит одинаково дорого. В этой статье мы рассмотрим некоторые цифры того, что нужно для жизни в Нью-Йорке и Бостоне.
Нью-Йорк
Нью-Йорк считается деловой столицей мира, и у него есть соответствующая цена.Квартира на Манхэттене обойдется вам в 4200 долларов в месяц, хотя выгодные сделки можно найти в Марбл-Хилл, Вашингтон-Хайтс и Инвуде, где арендная плата в районе 1700-2300 долларов более распространена. Поэтому неудивительно, что стоимость жизни на Манхэттене самая высокая в стране – на целых 154% выше, чем в среднем по стране.2 Если вы хотите снизить арендную плату, вам следует обратить внимание на внешние районы.Арендная плата в Бруклине немного более доступна и составляет в среднем 2950 долларов в месяц. В Квинсе арендная плата составляет в среднем 2500 долларов в месяц.
Если вы можете позволить себе жить на Манхэттене, вы, вероятно, получите хорошую зарплату.Рабочие Манхэттена – одни из самых высокооплачиваемых в стране.В среднем они зарабатывают 3150 долларов в неделю по сравнению со средним показателем по стране 1180 долларов в неделю.Тем, кто работает в прибыльной финансовой индустрии, удается снизить среднюю заработную плату до 9 500 долларов в неделю.Неплохо, если получится.Рабочие в Бруклине и Квинсе зарабатывают значительно меньше: в среднем 1100 и 950 долларов в неделю соответственно.
Бостон
То, что вы платите за аренду в Бостоне, не менее настораживает.Квартира в Бостоне стоит 3400 долларов в месяц, а в Кембридже она такая же дорогая – около 3200 долларов в месяц.Арендная плата в близлежащих городах Вустер и Манчестер, штат Нью-Гэмпшир, составляет около 1400 долларов в месяц. Однако компромисс – час езды на машине.7
В то время как Нью-Йорк является домом для Уолл-стрит, Бостон не сутулится, когда дело касается местных финансовых компаний. State Street (STT ) и Fidelity Investments называют beantown своим домом вместе с Liberty Mutual Insurance.910 General Electric (GE ) базируется в Бостоне. В этом районе родился ряд технологических и биотехнологических стартапов, таких как Moderna (MRNA ), одна из многих компаний, разрабатывающих вакцину от COVID-19. Среднегодовая заработная плата для всех профессий в этом районе составляет 69 000 долларов в год.У руководителей (которых в Бостоне более 6500 человек) средняя годовая заработная плата составляет 223 600 долларов.Финансовые менеджеры получают среднюю заработную плату в размере 159 000 долларов в год.
Ключевые выводы
Особые соображения
Трудно сделать общие выводы относительно стоимости жизни в Нью-Йорке, потому что пять городских районов имеют разные характеристики и экономические условия. Точно так же большая столичная область Бостона включает население, которое намного больше, чем собственно Бостон.
Данные Массачусетского технологического института показывают, что то, что нужно средней семье, чтобы сводить концы с концами, почти одинаково в обоих городах.Например, в районе Бостона двое взрослых с тремя детьми должны зарабатывать не менее 23,77 долларов в час каждый, чтобы содержать свою семью. Взрослые в этой семье должны будут зарабатывать не менее 28,71 доллара в час в районе Нью-Йорка.
Одинокий взрослый в Нью-Йорке должен зарабатывать не менее 16,74 доллара в час, чтобы сводить концы с концами. В Бостоне одинокий взрослый должен зарабатывать 16,44 доллара в час, чтобы содержать себя.
Краткий обзор
Стоимость жизни на Манхэттене самая высокая в стране – на 154% выше, чем в среднем по стране.
Дополнительные соображения
Когда экономисты или статистики измеряют стоимость жизни в данном районе, они оценивают сумму денег, необходимую для приобретения достаточного количества товаров и услуг для поддержания определенного уровня жизни. Если взглянуть на это под другим углом, стоимость жизни – это мера того, сколько продуктов питания, жилья, одежды, здравоохранения и образования можно купить за одну денежную единицу.
Средняя стоимость жизни полностью количественная, а не качественная; характер предоставляемых товаров или услуг не принимается во внимание. Может случиться так, что один конкретный потребительский товар в Нью-Йорке на 25% дороже, чем в Бостоне, но вы не сможете увидеть, что потребительский товар в Нью-Йорке хранится на 50% дольше. Стоимость жизни в Нью-Йорке будет выше, но в долгосрочной перспективе все будет как раз наоборот.
Денис Блищ. Частное мнение
Я побывал в США пять раз, объездил больше десятка штатов, но сумел выделить на Бостон только сутки. И то не с первой попытки! Расположенный всего ничего от Нью-Йорка, Бостон магическим образом ускользал из планов, оставляя место то Вашингтону, то Чикаго, то Лас-Вегасу (о котором я начну рассказывать уже на неделе). Бостон оказался крутым городом, который стоит того, чтобы в нем побывать. Заходи под кат и стар, и млад, сейчас все расскажу.
Поездка: США. Нью-Йорк, Массачусетс, Невада. Заметки во время отдыха | Оглавление
◉ 01 | Уолдвик. Типичная богатая американская деревня | Читать!
◉ 02 | Уолдвик. Утренний поезд на Манхэттен | Читать!
◉ 03 | Нью-Йорк. Что можно посмотреть за один день | Читать!
◉ 04 | Бостон. Самая неамериканская Америка ← сейчас открыто
◉ 05 | Бостон. Метро-мутант The T | Читать!
◉ 06 | Лас-Вегас. Впечатления от крупнейшего отеля города Flamingo | Читать!
◉ 07 | Лас-Вегас. Как устроен этот город | Читать!
◉ 08 | Лас-Вегас. Лоукост Spirit Airlines | Читать!
◉ 09 | Буффало. Американский мотель | Читать!
По городу ездят смешные старые экскурсионные автобусы, в которых в середине сентября было немного туристов.
В даунтаун мы еще планировали вернуться, а пока же было решено пойти вдоль набережной до т.н. Итальянского квартала, одного из самых старых городских поселений США, заселенного с 1603 года.
Линия берега изломанная, постоянно приходится менять направление движения, зато время от времени хочется расчехлять фотоаппарат и что-нибудь сфотографировать для потомков.
Ну, например, место, где произошло Бостонское чаепитие. Сейчас здесь музей, однако на музеи у меня аллергия, поэтому только фоточки:
Или просто красивые виды на море-океан:
Бостон зелен, молод душой и какой-то совсем неамериканский, если отойти от даунтауна подальше.
Берлин? 
Лондон? 
А то и вовсе курорты Закарпатья!
Наконец мы пришли в квартал Маленькая Италия (официально называемый North End), который рекомендуется к посещению всеми путеводителями по Бостону. Это по-настоящему старая Америка, некоторые здания в районе датируются второй половиной XVII – первой половиной XVIII веков. До середины позапрошлого столетия квартал заселяли преимущественно выходцы с Аппенинского полуострова, их концентрация в North End доходила до 99%, а количество душ превышало 44 тысячи.
Сейчас в квартале живет около 10 тысяч человек, итальянцев по-прежнему много. Магазины, рестораны, сувенирные лавки, даже храмы – все с той стороны океана, из жаркой Италии.
Район занимает совсем небольшую площадь, его можно обойти за полчаса по периметру и потратить часа полтора на доскональное изучение, бродя по внутренним улочкам и переулкам. Несмотря на итальянский дух, квартал сдает свое истинное американское происхождение с головой. Обожженный красный кирпич, ставни, расположение окон, пожарные лестницы, деревянные столбы, висящие над улицей провода – все это США, никак не Италия. Но сочетание в любом случае любопытное, рекомендую.
Нам же пора идти дальше! Теперь – в даунтаун.
Деловой центр Бостона довольно компактный и сохранил немалое количество исторических зданий. Тем и любопытен: нет-нет, и между высоченных небоскребов попадется домишко с двухсотлетней историей, а ар-декошные красавцы начала прошлого века перемежаются современными высотками из стекла и стали.
К сожалению, в даунтауне нашелся лишь небольшой и совсем невзрачный китайский квартал, его пришлось пропустить. Зато, в отличие от Нью-Йорка или Сан-Франциско, в Бостоне ощутимо меньше как местных работников, так и туристов. По узким тротуарам меж небоскребов можно гулять практически свободно.
Нашей последней точкой в плане знакомства с городом стал пригород Кембридж, где расположен университет планеты №1 Гарвард. В Кембридж можно доехать общественным транспортом, но мы выбрали собственные ноги, и через полчаса были в пригороде.
Университет занимает не такую большую площадь, как ожидалось, но весь городок так или иначе связан с учебным заведением. Квартиросдатчики, сервисные службы, магазины, кафе, рестораны – все ориентируются на учащихся и их преподавателей. Город практически полностью “заключен” в бордовый, фирменный гарвардский, цвет. Это и тротуары, и дома, и вывески, и даже автомобили.
На территорию самого университета вход свободный. Мы пришли как раз в перерыв между занятиями, поэтому на летнем тепле расположилось невероятное количество студентов, занимающихся общением или самообразованием. Каждый из этих ребят платит огромные деньги за право учиться в лучшем университете планеты (и обеспечивает свое будущее – кто закончил Гарвард, тот имеет лучшую работу).
На этом Бостон был окончен. На город вполне хватает одного дня, поэтому уже вечером мы улетели в Лас-Вегас. Однако про главный город штата Массачусетс у меня будет еще один пост, ведь в этом городе построена абсолютно уникальная метросистема, объединяющая автобус, троллейбус, трамвай и традиционный метрополитен. Об этом уже завтра!
▶︎ Неожиданные закоулки Минска, странные находки, забавные детали. Телеграм-канал «Минск и минчанин». ◀︎
Русские в Америке любят сравнивать пару Бостон-Нью-Йорк с парой Петербург-Москва
Пока я жил в Нью-Йорке, я снимал homeless, в основном, на туристических пятачках типа Union Squаre и Washington Squаre, но пару недель назад после десятилетнего перерыва приехал снимать в Гарлем и Бронкс, да и поселился в гостинице в Гарлеме, рядом с Центральным парком, где до любимой 125-й стрит рукой подать.
Однако важно не только куда вы и откуда, но и как. В Нью-Йорке, как в северной Венеции, под прямым углом (или в основном, под прямым), а в Бостоне и Москве как карта ляжет или как кривая вывезет.
А эти географические и ландшафтные константы принципиальны для городского менталитета, недаром Ключевский выводил весь вялый букет черт характера русского чела с его покорностью, хмуростью, недоверчивостью и неумением устроить жизнь по-людски из климата и географии.
Во многом это наблюдение продлённого действия, и физические параметры городского пространства не просто накладывают отпечаток на городские нравы, но и формируют их.
Скажем, настырное желание Петербурга представать единственным европейцем среди азиатских рож остальной России, для чего так называемый петербургский стиль стал заказником, заповедником, где якобы водятся только европеизированные зверушки. Очередной обман: и дело не в том, что европейский Петербург подарил России всю компанию современных недотыкомок, включая свежеизбранного губернатора с внешностью и взглядами слесаря-сантехника из Экибастуза.
В этом смысле Бостон куда продвинутее и самостоятельнее, в нём, как в европейских городах, старинная церковь смотрится в зеркальные витрины небоскрёба, что подталкивает прохожего к несложной мысли, что жизнь меняется непрерывно и постоянно кланяться позапрошлому веку на чужой подкладке совсем необязательно.
Но Гарлема и Бронкса в Бостоне все равно нет, как нет московского торгового гула и вообще удалённости понятий по нью-йоркскому образцу, а про лица с печатью страдания от невписанности в социум я не говорю, это как шестиразрядный кольт сравнивать с тульским ружьем. Стреляет и то и другое, если ходить на медведя в ватнике и кирзачах по тайге, ружо, пожалуй, оно и лучшее будет.
А в неоновых джунглях во сне и наяву, многозарядность обеспечивает тот ген выбора, который не только формирует московскую городскую думу, но и полифонию сложности, из которой пусть растут все цветы необычайной красоты.